BMWfanatics.hu

hancurozo írta:

anubisz írta:

hancurozo írta:

anubisz írta:

hancurozo írta:

anubisz írta:

Azóta nem villan be,azóta semmikor nem világit, csak akkor villant fel mikor a hiba előjött, meg a fék és az abs lámpa,azóta semmi, csak töltés nincs.

Akkor szerintem ott más probléma lesz (dióda, forgórész, feszültség szabályzó)

Mármint a töltésjelző nem világit azóta se, csak simán gyújtást adok rá akkor se,ahogy mondtad. Más minden megy,csak töltés nincs, de nem látni semmiből. Csak van ez a cuccom ami menet közben adatokat jelenit meg,azon láttam hogy nincs töltés.

Ha álló motornál sem világít a töltéslámpa (gyújtáson), akkor az a visszajelző sem biztos, hogy működik. Csinálj egy műszerfaltesztet. A töltést próbáld meg az akkun kimérni (multiméter stb.) A műszerfal menüjében is meg tudod nézni a töltést.

Már kimértem, nincs töltésem,járó motornál csak 12,5 menet közben 11,5 volt, indításkor meg lemegy a pi..ba, de indul mert jó az aksi. Csak a tölt.lámpa nem világit.Most meg azt is elfelejtettem hogy kell tesztet csinálni.

A "menüben" a 2. pontnál tudsz tesztet csinálni. (ha már a "menüben vagy, akkor ott is nézd meg a töltésed) A "cuccon" kívül azért mérd meg egy másik műszerrel is.
Leállított motornál gyújtáson is világítania kellene a töltéslámpának.

Igen,tudom, de azt mondtad,ha a dióda ment el, akkor nem világit a töltés lámpa ha szar a töltés akkor sem.

Megtaláltam a leírást, mindjárt csinálok egy tesztet is.

hancurozo írta:

anubisz írta:

hancurozo írta:

anubisz írta:

Azóta nem villan be,azóta semmikor nem világit, csak akkor villant fel mikor a hiba előjött, meg a fék és az abs lámpa,azóta semmi, csak töltés nincs.

Akkor szerintem ott más probléma lesz (dióda, forgórész, feszültség szabályzó)

Mármint a töltésjelző nem világit azóta se, csak simán gyújtást adok rá akkor se,ahogy mondtad. Más minden megy,csak töltés nincs, de nem látni semmiből. Csak van ez a cuccom ami menet közben adatokat jelenit meg,azon láttam hogy nincs töltés.

Ha álló motornál sem világít a töltéslámpa (gyújtáson), akkor az a visszajelző sem biztos, hogy működik. Csinálj egy műszerfaltesztet. A töltést próbáld meg az akkun kimérni (multiméter stb.) A műszerfal menüjében is meg tudod nézni a töltést.

Már kimértem, nincs töltésem,járó motornál csak 12,5 menet közben 11,5 volt, indításkor meg lemegy a pi..ba, de indul mert jó az aksi. Csak a tölt.lámpa nem világit.Most meg azt is elfelejtettem hogy kell tesztet csinálni.

Na megint meg fog szopatni valami geci szerelő,majd mondja az okosságot, én meg baszhatom,ha 500ft forrasztás is a baj, majd mondja ó, fel kel újítani,itt ez,meg az a szar.Aztán kiforrassza azt a szart, és hozzá se nyúlnak,csak megpucolják, 500ft ból lesz 30 ezer.
Felesleges is BMW szervizbe vinnem, ott csak megmondja szar a generátor, leveszi azt vigyem ahova akarom.

hancurozo írta:

anubisz írta:

Azóta nem villan be,azóta semmikor nem világit, csak akkor villant fel mikor a hiba előjött, meg a fék és az abs lámpa,azóta semmi, csak töltés nincs.

Akkor szerintem ott más probléma lesz (dióda, forgórész, feszültség szabályzó)

Mármint a töltésjelző nem világit azóta se, csak simán gyújtást adok rá akkor se,ahogy mondtad. Más minden megy,csak töltés nincs, de nem látni semmiből. Csak van ez a cuccom ami menet közben adatokat jelenit meg,azon láttam hogy nincs töltés.

hancurozo írta:

anubisz írta:

hancurozo írta:

anubisz írta:

hancurozo írta:

anubisz írta: Előbb mentem a városba, egyszer csak felvillant a töltés lámpa,1x 2x utána elment az ABS, aztán azóta nem világit a töltéslámpa, jó minden,nem jelez vissza semmi, de töltésem az nincs. Látom a műszeremen, 11,5 van menet közben világítás nélkül, viszont a töltés lámpa meg nem világit?
Miért nem világit? Ha nem nézem, nem is tudok róla, hogy nincs töltésem, csak mennék aztán egyszer csak,se kép,se hang.

Nézd meg, hogy működik-e a visszajelző. (leállított motornál gyújtás, vagy műszerfalteszt) Ha az egyenirányító dióda adta fel a harcot, akkor a töltésjelző nem világít, viszont nem veszi a töltést az akku.

Most is lementem a garázsba, beindítom aztán nem világit,töltés meg semmi. Persze csak aksinál tudok mérni,odáig nem jön el az áram. Az hol van az a dióda amit írtál,a generátorba?

Igen sajnos ott. Viszont megnézheted a generátor csatlakozóit is, hátha lelazult valamelyik.

Kurva eget, szedethetem le, menet közben 2x felvillant a töltés lámpa,azóta semmi. Ezen meg alig férni hozzá, neki se állok leszerelni,főleg akna nélkül.

Ha néha bevillan, akkor viszont a feszültségszabályozód keféi koptak el. (nem tudom, hogy milyen motor van a tiedben, de nekem felfelé jött ki a generátor)

Azóta nem villan be,azóta semmikor nem világit, csak akkor villant fel mikor a hiba előjött, meg a fék és az abs lámpa,azóta semmi, csak töltés nincs.

Az drága? vagy mit kell cserélni? már csak azért, nehogy meg malmozzanak,nehogy feleslegesen újítsam fel a generátort, aztán csak az a szar szállt el.

hancurozo írta:

anubisz írta:

hancurozo írta:

anubisz írta: Előbb mentem a városba, egyszer csak felvillant a töltés lámpa,1x 2x utána elment az ABS, aztán azóta nem világit a töltéslámpa, jó minden,nem jelez vissza semmi, de töltésem az nincs. Látom a műszeremen, 11,5 van menet közben világítás nélkül, viszont a töltés lámpa meg nem világit?
Miért nem világit? Ha nem nézem, nem is tudok róla, hogy nincs töltésem, csak mennék aztán egyszer csak,se kép,se hang.

Nézd meg, hogy működik-e a visszajelző. (leállított motornál gyújtás, vagy műszerfalteszt) Ha az egyenirányító dióda adta fel a harcot, akkor a töltésjelző nem világít, viszont nem veszi a töltést az akku.

Most is lementem a garázsba, beindítom aztán nem világit,töltés meg semmi. Persze csak aksinál tudok mérni,odáig nem jön el az áram. Az hol van az a dióda amit írtál,a generátorba?

Igen sajnos ott. Viszont megnézheted a generátor csatlakozóit is, hátha lelazult valamelyik.

Kurva eget, szedethetem le, menet közben 2x felvillant a töltés lámpa,azóta semmi. Ezen meg alig férni hozzá, neki se állok leszerelni,főleg akna nélkül.

hancurozo írta:

anubisz írta: Előbb mentem a városba, egyszer csak felvillant a töltés lámpa,1x 2x utána elment az ABS, aztán azóta nem világit a töltéslámpa, jó minden,nem jelez vissza semmi, de töltésem az nincs. Látom a műszeremen, 11,5 van menet közben világítás nélkül, viszont a töltés lámpa meg nem világit?
Miért nem világit? Ha nem nézem, nem is tudok róla, hogy nincs töltésem, csak mennék aztán egyszer csak,se kép,se hang.

Nézd meg, hogy működik-e a visszajelző. (leállított motornál gyújtás, vagy műszerfalteszt) Ha az egyenirányító dióda adta fel a harcot, akkor a töltésjelző nem világít, viszont nem veszi a töltést az akku.

Megnéztem, ha ráadom gyújtást akkor se világit a töltés lámpa,ahogy írtad, akkor mi lehet a gond?

hancurozo írta:

anubisz írta: Előbb mentem a városba, egyszer csak felvillant a töltés lámpa,1x 2x utána elment az ABS, aztán azóta nem világit a töltéslámpa, jó minden,nem jelez vissza semmi, de töltésem az nincs. Látom a műszeremen, 11,5 van menet közben világítás nélkül, viszont a töltés lámpa meg nem világit?
Miért nem világit? Ha nem nézem, nem is tudok róla, hogy nincs töltésem, csak mennék aztán egyszer csak,se kép,se hang.

Nézd meg, hogy működik-e a visszajelző. (leállított motornál gyújtás, vagy műszerfalteszt) Ha az egyenirányító dióda adta fel a harcot, akkor a töltésjelző nem világít, viszont nem veszi a töltést az akku.

Most is lementem a garázsba, beindítom aztán nem világit,töltés meg semmi. Persze csak aksinál tudok mérni,odáig nem jön el az áram. Az hol van az a dióda amit írtál,a generátorba?

dzsoki írta:

dzsoki írta:

nickname írta:

dzsoki írta:

dzsoki írta: http://bmwbase.eu
Na emberek!
Ma megoldódott a központi elektromos ablak és ablaktörlő problémám!
A link-én lehet megnézni a helyet ahol rendberakták.
Mit mondjak?! A meló elvégezve, az ár nem veszélyes, de a hozzáállás siralmas.
Semmi infót nem kapsz hogy mire számíthatsz, ha érdeklődsz telefonon 12kor hogy mi a helyzet, (8ra vittem), "mondtam hogy majd Hívlak" a válasz.
Kicserélték a világítás kártyát mert állítólag nem működött a távolságim bár én ezt nem tapasztaltam.
Persze lehet hogy úton oda elszállt, nem állítom hogy nem.
Ja és azóta a bal magasság állítás KO, ami meg szerintem működött, de ez sem tuti (új még a kocsi).
4re érte mentem, már az udvaron állt, hívás sehol pedig ígéretet kaptam hogy ha kész csörögnek.
Csak a pótkulcsot kódolta fel, mert a használatban lévő " sz@r".
Hazaértem szétszedtem, megtörölget, összerak, felkódol (10perc +ÁFA).
Mindegy a szekér megy, boldogság van.

Szebb jövőt

Ja és megnyugtattak hogy az autóm biztosan sz@rrá volt törve, mert nem rohad sehol és 99-es autónak már át kellett volna rohadnia.
Hát ha törött, akkor törött!
Én kérek elnézést hogy "makulátlan" a kaszni.
Azért én ettől nem lettem ideges!

Ha gondolod körbemérem neked.

Nagyon rendes vagy de nyugodt vagyok!

Jó reggelt emberek!
Nem hagyott nyugodni a dolog és vissza raktam a szerelőtől visszakapott világítás panelt!
Természetesen van távolsági világítás!
A hülye madár legalább egy rossz panelt adott volna ha már rám akar sózni valamit!
Tanulság: Messze kerüljétek Frici autósboltját és "szerelő műhelyét" Budaörsön!
Simlis banda!!!!
Tanulópénz megfizetve, téma lezárva!
Ha valakit érdekel van egy eladó tipp-topp világítás kártyám.

Ezért dicsérd nyugtával a szervizt.

Előbb mentem a városba, egyszer csak felvillant a töltés lámpa,1x 2x utána elment az ABS, aztán azóta nem világit a töltéslámpa, jó minden,nem jelez vissza semmi, de töltésem az nincs. Látom a műszeremen, 11,5 van menet közben világítás nélkül, viszont a töltés lámpa meg nem világit?
Miért nem világit? Ha nem nézem, nem is tudok róla, hogy nincs töltésem, csak mennék aztán egyszer csak,se kép,se hang.

Szoszi mó, veszek vagy 4 et egyből
http://www.autovizsla.hu/haszn..._dpf_43327
minek ide susuki 3 milláért
http://www.autovizsla.hu/haszn...onic_43325
http://www.autovizsla.hu/haszn...2_0d_43314

Benw318d írta: Esetleg ő róluk van tapasztalatotok?

A link neve

Fillérekért lehet 0 önrész kiegészítést kötni,szélvédőkárra. Valami pár ezer forint.
Ahhoz képest, hogy kb 75 ezer az E46 ba a gyári üveg, BMW szervizbe, plusz a berakás, az semmi. Mikor már tiszta kavicsos volt, megdobtam egy kővel, bevittem a BMW be, 2 órán belül meg is volt a kárfelvétel, meg jött az üveg, és be is dobták. Ingyé.

pojcii írta: Üdv.

Nem tudtam eldönteni hogy melyik fórumba írjak km óra állításhoz vagy az autókulcshoz így ide írok.
Egy jó barátom mesélte hogy egy leendő bmw tulaj autó vadászaton volt aki elmondása szerint bmw gyárban dolgozott. A lényeg a lényeg az autó km órája vissza volt tekerve. A srác elkérte a kereskedőtől az autó kulcsait berakta helyére megnyomkodta a gombokat megforgatta párszor és visszaugrott az eredeti km óra állás. A barátomnak hiszek de ez valóban lehetséges és ha igen akkor valaki árulja el.
Köszönöm!

Szuper.Mond neki mutassa meg a BMW márkaszerviznek is,hogy csinálja,biztos magas fizetése lesz.