BMWfanatics.hu

csetomi74 írta: Sziasztok! Most csatlakoztam az oldalhoz! Es lenne kerdesem mert tanacstalan vagyok hogy miert v. mitol van problemam az 525i 1998 as autommal.A problema roviden: Amikor az auto eleri az uzemi homersekletet akkor neha megtorpan es olyan mintha nem menne egy henger, de neha fogja magat es leall, elforditom a kulcsot es megvarom amig a kopjuter vegigszalad es ujra inditom a hiba megszunik. valamikor egymas utan tobbszor is megcsinalja. Kicsereltem a gyertyakat a lambdaszondat a katalizatort.

Ne haragudj, de miért nem az egész autót? Előbb diagot kellene futtatni, hátha 5 perc alatt kidobja a hibát, nem e egy vez.teng jeladó, vagy Főt. Jeladó e a hibás, vagy más egyéb jeladó. Főleg, hogy többnyire azok okoznak ilyen indokolatlan leállást, és a társai, aztán indítás után minden megy, egy darabig,aztán megint.
Katalizátornak mi köze az ilyen megállásokhoz? hátha tanulunk valamit?

Aki cserélt már hátul szilenteket, meg tudná mondani hogy kell ott variálni? Mert ugye ha veszek Powerflexet az oda nem ad, csak ugye 4db a bölcső, 2db a stab rúd, és 2 db a lengőkar, aztán doszt. Hát ott még van vagy 70 féle gumi szilent a robbantott rajzon.
Azokat nem érdemes cserélni, azért nem gyártanak hozzá? vagy azokat gyárival kel cserélni?
Vagy csak ahhoz gyártanak ami számít a futómű stabilitásba?
Ezt basszus kibogarászni, na aztán rendelj, több 10 ezrekért.
Mert ez ami itt van ez fos, a képen, vagy csak ezek számítanak?



ez itt ehhez képest világvége!!

jaj de aranyos a 2 BMW pont nekem való, nem szeretem a bőhöm kocsikat.

http://www.vezess.hu/hirek/bmw...025/?p=top

Padre323i írta:

anubisz írta:

Padre323i írta:

bata0305 írta: Sziasztok,

A minap jött elő ez a hibajelenség(e46 320d 2002)

A klimát bekapcsolom érzékel minden de semmi levegőt nem fúj be , de néha bekapcsol fújja a hideget,majd kikapcsol és utána már majdnem meg lehet halni olyan meleg lesz az utastérbe és nem akar vissszakapcsolni.
A sima levegőt se akarja fújni csak néha, ha manuálisra állítom akkor sem akarja az igazságot( nem fúj be levegőt)

Esetleg vkinek vmi ötlete?

Köszönöm előre a válaszokat

Elég valószinű hogy a süni cserére szorul.
Ő az:
http://auto-motor.vatera.hu/sz...59889.html

Pont ilyet nem kéne tenni bele, mivel már rég más fajta a gyári, sokkal rövidebb, pont mert ezek a régi szarok mindíg tönkre mentek.
Vagy tedd bele 15 ért, aztán majd cserélheted pár hónap múlva újra.

Nem mondtam hogy vegye meg.Csak szemléltettem hogy mi lehet a hiba.

a régi, és az új.
http://www.treffseiten.de/bmw/...p;farbe=hb

ez a száma az újnak 64 11 6 920 365
a régit meg árúlják aztán hót szar. még 15 ezret elkérnek érte.

Padre323i írta:

bata0305 írta: Sziasztok,

A minap jött elő ez a hibajelenség(e46 320d 2002)

A klimát bekapcsolom érzékel minden de semmi levegőt nem fúj be , de néha bekapcsol fújja a hideget,majd kikapcsol és utána már majdnem meg lehet halni olyan meleg lesz az utastérbe és nem akar vissszakapcsolni.
A sima levegőt se akarja fújni csak néha, ha manuálisra állítom akkor sem akarja az igazságot( nem fúj be levegőt)

Esetleg vkinek vmi ötlete?

Köszönöm előre a válaszokat

Elég valószinű hogy a süni cserére szorul.
Ő az:
http://auto-motor.vatera.hu/sz...59889.html

Pont ilyet nem kéne tenni bele, mivel már rég más fajta a gyári, sokkal rövidebb, pont mert ezek a régi szarok mindíg tönkre mentek.
Vagy tedd bele 15 ért, aztán majd cserélheted pár hónap múlva újra.

ember84 írta:

anubisz írta:

ember84 írta:

anubisz írta:

YELLOW írta:

anubisz írta: Aki ért hozzá, azt kérdezném, hogy ennél a rugóméretnél kell cserélni gátlókat, vagy még elbírja a gyárikat? Nem fog nagyon eltolódni a csillapítók munkapontja? Elöl 30 hátul 25 mm.

elvileg nem igazán...

Rendeltem egy ilyet, mert törve vannak a hátsók, inkább kicserélem egybe egy minőségi valamire. Nem igazán szeretnék gátlókat is venni, mert azok jók. Ez olyan komfortosabb változat.
http://www.deviltuning.hu/?old...rmek=98222

Szeva!
Most vettem nemrég Jlaci-tól Eibach szettet,48-ért!Kérdezz rá,jobban jársz,amúgy nagyon jó,nem kell cserélni gátlókat!

Megrendeltem, egy kicsit drágább, mert ez IX és más kel hozzá, de belefér. Még mindig jobb, mintha veszek 2 hátsó gyárit, és az is majdnem ennyi, és eltörik évente, így meg cserélem a 4 ez, és kicsit jobban is fog kinézni, és stabilabb is lesz.

Nem lett kemény a tied? ( Nagyon kemény, úgy értem )

Picikét keményebb,alig veszed észre,de sokkal stabilabb,és remélem nem fog törni,mint a kiöregedett rugók!Én nem bántam meg,sztem örülj neki előre,szuper!!

A gyártó oldala élettartam garanciát ír, vagy mit, de a srác azt mondta még nem találkozott ilyenbe töröttel. Szaros BMW beszállító meg szar selejteket szereltet be. 1 év alatt eltört a 2 hátsó gyári, és ugyan úgy, 2 x cseréltem már. Dögöljenek meg!!

Te szerelted be, vagy berakattad ? menyiért rakták be őket? Gondolom futóművet is kell állítani utána.

ember84 írta:

anubisz írta:

YELLOW írta:

anubisz írta: Aki ért hozzá, azt kérdezném, hogy ennél a rugóméretnél kell cserélni gátlókat, vagy még elbírja a gyárikat? Nem fog nagyon eltolódni a csillapítók munkapontja? Elöl 30 hátul 25 mm.

elvileg nem igazán...

Rendeltem egy ilyet, mert törve vannak a hátsók, inkább kicserélem egybe egy minőségi valamire. Nem igazán szeretnék gátlókat is venni, mert azok jók. Ez olyan komfortosabb változat.
http://www.deviltuning.hu/?old...rmek=98222

Szeva!
Most vettem nemrég Jlaci-tól Eibach szettet,48-ért!Kérdezz rá,jobban jársz,amúgy nagyon jó,nem kell cserélni gátlókat!

Megrendeltem, egy kicsit drágább, mert ez IX és más kel hozzá, de belefér. Még mindig jobb, mintha veszek 2 hátsó gyárit, és az is majdnem ennyi, és eltörik évente, így meg cserélem a 4 ez, és kicsit jobban is fog kinézni, és stabilabb is lesz.

Nem lett kemény a tied? ( Nagyon kemény, úgy értem )

ute107 írta:

anubisz írta: Aki ért hozzá, azt kérdezném, hogy ennél a rugóméretnél kell cserélni gátlókat, vagy még elbírja a gyárikat? Nem fog nagyon eltolódni a csillapítók munkapontja? Elöl 30 hátul 25 mm.

Ahhoz még jó a gyári... Hihetsz nekem...

Azért kérdeztem, mert valahol olvastam, hogy szétveri a gátlókat, ha ültetve van a rugó, de a csill. meg ugyan olyan,mert nem a rugóhoz van . Persze gondolom amik nagyon le vannak ültetve.

YELLOW írta:

anubisz írta: Aki ért hozzá, azt kérdezném, hogy ennél a rugóméretnél kell cserélni gátlókat, vagy még elbírja a gyárikat? Nem fog nagyon eltolódni a csillapítók munkapontja? Elöl 30 hátul 25 mm.

elvileg nem igazán...

Rendeltem egy ilyet, mert törve vannak a hátsók, inkább kicserélem egybe egy minőségi valamire. Nem igazán szeretnék gátlókat is venni, mert azok jók. Ez olyan komfortosabb változat.
http://www.deviltuning.hu/?old...rmek=98222

Aki ért hozzá, azt kérdezném, hogy ennél a rugóméretnél kell cserélni gátlókat, vagy még elbírja a gyárikat? Nem fog nagyon eltolódni a csillapítók munkapontja? Elöl 30 hátul 25 mm.

sakter írta: Hát így adjon kölcsön autót az ember. Elviszik a kulcsboltba....

Ha kölcsön adod, nem az ő neve van a forgalmiba
Ennyi azért leeshetett volna.

dbtibi írta: Sziasztok,
nekem kulcsom van 2irányítós + 1sima, csak az egyik irányítóson elég ramaty állapotban van a tok hozzá.
Neten lehet venni csak tokot hozzá, ki tudom-e egyedül cserélni benne a kulcsot magát és kell-e valamit újraprogramozni ... ?!
Ha elemet cserélek a kulcsban az jár valami utólagos állítgatással, programozással, valamivel ?
Köszi előre is.

Kicserélheted, különben nem árulnák. Ugye a kulcs részt másolni kell, mert nyersen jön, utána átrakod a belsőt és kész. Ha elemet cserélsz fel kel tantitani, mert nem fogja nyitni az ajtót,csak kulccsal.

Gyimi írta: sziasztok!tudnátok nekem irni valamit a 320-as automata váltós BMW szériahibáirol?2.2, 170 ló,erről lenne szó: http://www.hasznaltauto.hu/aut...va-6878837 előben az ára türözi az állapotát,külsőre foglalkozni kell vele hogy hibátlan legyen.1 nyarat kibiro gumik vannak rajta,jobb oldali ablaksinek picit szorulnak és emiatt visitanak ha huzogatják őket,jobb első és hátsó sárvédő fujva volt,csomagtér ajtonak a jobb sarka javitva meg fujva(de az csunyán) nem biztos hogy eredeti M pakkos,beinditás után egy szijfeszitő görgő elkezd nyüszörögni de ha bemelegszik a motor akkor abbahagyja,2 db hibakód van: eggyik az ülésérzékelő,a másik pedig a labdaszonda.szelepfedél már biztos le volt szedve mert nem gyári a tömitése
piros pasztával van kikenve
vagy le volt szedve,vagy csak kikenték,az jo kérdés
állitolag 126-e van benne
de nem hinném el biztosra
kormány szerintem nem gyári benne.
vélemény?vagy esetleg valaki aki szerelő meg tudná nézni ha úgy döntök megveszem?
előre is köszönöm!
üdv.:Gyimi

az a kilométer vicc,ugye te se hiszed. Lassan 12 éves E46 ot már nem lehet kapni 120 ezer felett. Ebbe az országba fiatalodnak a kocsik évről évre.

ember84 írta:

andree írta: Sziasztok,
Tudja valaki hogy milyen jelölés van a gyári 20d rugókon?
Például az enyémen 3 szürke pötty van elöl.

Köszi!

Miki

Annak a párja hátul úgy néz ki,egy szürke csík van rajt.Nekem eltört a két hátsó,ezért vettem bele Eibach Pro kittet.Bontottba ne bízz,olyan,mint a hesznált alsógatya

Milyen lett az autó vele? nagyon kemény? nekem is törve van mind a 2 hátsó, többet nem veszek gyári rugót.Ki cserélem ilyenre mind a 4 et. Hol vetted? Dewilbe? Nagyon nem szeretném hogy leüljön, a szar utak miatt, IX re 1.2- 1.0 ír, az nem vészes.
Eibach Pro kitt 2089.140

veszkoo85 írta:

anubisz írta: Bocsánat, hogy beleszólok, ( bár nem telefon ) de nem egyszerűbb, ha felhívsz egy márkaszervizt, ahol megmondják pontosan, mint itt egymás pletykájára, szóbeszédjére várni?
Úgy is csak ott cserélik ha kell, bárhol is laksz. Nem fogják kiküldeni csomagba, hogy szereld be. Már aki spórol azon a 10 perces telefonon. Ha nincs a kocsiról infó a gépbe, úgy is azt mondják, be kel menni, hogy megnézzék, milyen van benne, és kell e cserélni.

Hali minden kedves márkatársnak...
a mai napon beszéltem a váci úton lévő BMW szervizzel,és azt a választ kaptam,hogy nincs az autómmal semmiféle gond!!!!!!!!vagyis ami a hálon kering az nem igaz.
alvázszám alapján tettek egy ellenőrzést és azt felelték,hogy az autómat nem hívták vissza kötelező ellenőrzésre....hát ennyi kedves kollégák.
további szép napot mindenkinek!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!

Erről beszélek. Nem egyszerűbb, mint itt oltani egymást?