BMWfanatics.hu

YELLOW írta:

bmw320 írta:

YELLOW írta:

csatis1 írta:

YELLOW írta: csatis1: pár adatot mondj el a felniről, legalább látják, hogy fér el, ha valaki hasonlóban gondolkozik. felni szélesség, átmérő, ET szám? milyen gumee van rajta?
köszi!

Már megtettem:
http://www.bmwfanatics.hu/bmw-...6-ala.html

köszi, meglestem a videjót is. kár, hogy dízel amúgy brutális!

Tényleg szép!
(Yellow kár hogy az autód benzines és 1.6! :lol

kár, hogy nem az enyémről beszélsz...

Ja nem voltam elég szakszerű: 1796-os csak nem tudtam eldönteni hogy köbcenti vagy évjárat?? (de azért az alapmotor az csak alapmotor)

YELLOW írta:

csatis1 írta:

YELLOW írta: csatis1: pár adatot mondj el a felniről, legalább látják, hogy fér el, ha valaki hasonlóban gondolkozik. felni szélesség, átmérő, ET szám? milyen gumee van rajta?
köszi!

Már megtettem:
http://www.bmwfanatics.hu/bmw-...6-ala.html

köszi, meglestem a videjót is. kár, hogy dízel amúgy brutális!

Tényleg szép!
(Yellow kár hogy az autód benzines és 1.6! :lol

Honnan lehet megtudni a Vin kódot??

patrick88 írta: Nem a chippelés mellett akarok állást foglalni, csak annyit hozzátenni, hogy a barátok régi autószerelők és bmw tulajok,nem hallottam rosszat, negatívot a chip után, valamint a családba egy e46 320d (120e chippel futott km) és egy citroen c5 (2005 200e chippelt km) remekül teljesít, motorhoz eddig hozzá nem nyúlva.
Ezért vagyok kicsit chip párti, de minden konstrukció más és más.
Köszönöm az észrevételeket!!

ÜDV!
Én igazat adok bmw320d4-nek is és elismerem hogy gáz agyig hegyezni a motort de nem lehetne egy olyan chipes embert találni akinek azt mondom hogy nem(20-30%) max.LE és NM szeretnék hanem mondjuk max.10% teljesítményt hogy ne essen szét az autó viszont a szériától egy kicsit rugalmasabb legyen mondjuk 150E-ft helyett 50E-ért! Én biztos egy ilyet kipróbálnék!

valter320d írta:

YELLOW írta:

Coyote írta: Tegnap értem haza a horvátoktól, és a mögöttem jövő haver szólt, hogy füstöl az autó.
4 (ebből kettő nehéz) személlyel mentem, és koppig rakott csomagtartóval, a hátulja teljesen ült.
A füstölés nem füstfelhőt jelent, de azt mondta, hogy látta, hogy a pályán folyamatos, egyenletes gáznál is "takarított" a kipufogó. Az előzménye az volt, hogy előzéskor, visszaváltás után erőteljes gázrataposásnál megjelent a fekete füstfelhő. Na nem olyan mindent beborító méretben, de a tükörben láttam, hogy mögöttem "nem tiszta a levegő", illetve a bal tükörben láttam fodrozódni a felhőt.

A fenti tünetek szerintem a dízelautók 80%-ánál tuti jelen vannak, legalábbis ilyen durva terhelésnél - engem csak azért érdekel, mert amikor megvettem az autót (40.000 km-rel ezelőtt) akkor még nem füstölt, akkor sem, ha odarúgtam neki.

A kérdéseim:
1. Minek a fáradását jelezheti? Porlasztócsúcsok? Turbó? Esetleg valamelyik szűrőm?
2. Lehet köze ahhoz, hogy a szokásomtól eltérően Auchan kúton tankoltam tele 400 Ft-os gázolajjal? Füstölhet azért, mert esetleg gagyi a gázolaj?
3. Kell-e, érdemes-e vele foglalkozni, ha nincs más tünet?
4. egy diag segíthet kimutatni a füstölés okát?

köszi

nem tudom a tiédben van-e rézecskeszűrő, de lehet az tisztult. azoknak jót tesz a hosszú táv és a terhelés. illetve szerint normális. mondjuk havernak, egy mazda5-ből kivették a DPF szűrőt, neki azután csinált így, nem észrevehető, de látni.

Szerintem ha nincs más tüneted nem érdemes vele foglalkozni,nekem is szokott de nem olyan vészesen csak nagy gáznál.Egy rendszertisztítást ajánlok az sosem okoz bajt nekem pl megszüntette a csörgést.Nem is füstöl ugy,én viszont csak Vpowert tankolok.

ÜDV!
Én ugyan ezzel küzdöttem! Már gázt sem mertem adni olyan füstfelhő volt mögöttem! Motorburkolat levételkor vettük észre hogy a turbócső kilyukadt! Másik rá azóta teljesen ok! Először ezeket nézzétek meg!

vivaladiesel írta:

bmw320 írta: ÜDV!
Az EGR és szívósor tisztítást értem, tudom de mit értetek a turbó tisztítása alatt??
Köszi

Nem nagy valami. A szerelő darabjaira szedi, a turbóban lévő szennyeződést "lekaparja" - "átmossa", majd kiszárad és már mehet is vissza az autóra.
A sok lerakódott korom miatt érdemes néha megcsinálni. Főleg ha valakinek annyira lekormolódik, hogy az a turbó működését is gátolja. ( úgymond "letapad a turbó")
Bármelyik autószerelő meg tudja csinálni!

Tisztítás:
http://kepfeltoltes.hu/120601/...es.hu_.jpg

Érdekes azt gondoltam nem túl jó a turbót piszkálni! Én most léptem át a 200E km-t eddig hibátlan az autó de lehet hogy megnézetem ha lesz egy kis időm! Köszi!

ÜDV!
Az EGR és szívósor tisztítást értem, tudom de mit értetek a turbó tisztítása alatt??
Köszi

bmw320d4 írta:

valter320d írta:

balabanz írta:

Robinson írta:

balabanz írta: Sziasztok!

Valószínűleg meghalt a turbóm! Tünetek: Nem húz és csak zörög 1500-as fordulat felett!
Szerintetek is?

füstjelek?

Van füst is rendesen sajnos...

Hali!Nem kell megijedni a lényeg az hogy ha egy kicsit konyítasz a turbóhoz vegyél egy javítószettet és javítsd meg szerintem egy javítószett olcsóbb mint 1 bontott turbó és legalább nem használt tudod hogy te csináltad és nem áll meg fél éven belül!!!

És hogy fogja kiegyensúlyozni a tengelyt? Fúrógéppel? - Áprilistól szeptemberig belefér az is...

Türelem rózsát terem!! Súlyos!

bmw320 írta:

Robinson írta:

bmw320 írta: Nekem van 4 gyári M rugóm ha kell próbáld bele milyen!!

Köszi a felajánlást, nagyon rendes tőled
Próbálok jó döntést hozni, ami egyáűltalán nem egyszerű, és felesleges 4 órás munkát se szeretnék generálni :S

Négy órás? Szólj Horinak 1,5 órás!! Eleve nem jó döntés felfelé építkezni Jó döntés=lejebb ültetni!!

1 J kimaradt!

Robinson írta:

bmw320 írta: Nekem van 4 gyári M rugóm ha kell próbáld bele milyen!!

Köszi a felajánlást, nagyon rendes tőled
Próbálok jó döntést hozni, ami egyáűltalán nem egyszerű, és felesleges 4 órás munkát se szeretnék generálni :S

Négy órás? Szólj Horinak 1,5 órás!! Eleve nem jó döntés felfelé építkezni Jó döntés=lejebb ültetni!!

Nekem van 4 gyári M rugóm ha kell próbáld bele milyen!!

YELLOW írta:

Robinson írta:

bmw320 írta:

Robinson írta: Nagyon sürgős és fontos lenne!

Ha valakinek van gyári M-tech futóműve, legyen szíves töltsön fel egy képet a kocsijáról, hogy milyen szintű az ültetés!

Előre is köszi!

Galériámban az első kép gyárival! Elől magas!

mármint gyári m-tech? ez tényleg magasnak tűnik Nem tudod véletlenül, hogy ez mennyit ültet? írtak itt már 35mm-t is, de annyi 100% hogy nincs.

én hallottam már 10mm-35mm-ig mindent. (20,25...stb)

Kb 2-3 cm lehet nekem is magasnak tűnt főleg a 19 emelte ki azért vettem rugót. Ja van 4 M-es rugóm gyári kipróbálhatod!

Robinson írta: Nagyon sürgős és fontos lenne!

Ha valakinek van gyári M-tech futóműve, legyen szíves töltsön fel egy képet a kocsijáról, hogy milyen szintű az ültetés!

Előre is köszi!

Galériámban az első kép gyárival! Elől magas!

YELLOW írta:

bmw320 írta:

YELLOW írta:

Tano írta:

Hamlet írta: -látod ez igaz...., egy vezetékkel?........., legközelebb hozzád viszem, aztán meghívlak valami italra.

Csak hogy óvjam a kollégát, nehogy túl sokat keljen innia, akár te magad is megcsinálhatod: http://www.bmwe36blog.com/2007...ice-light/

meg hát amúgy sem iszok alkoholt

Elég baj az! Ez a véglet sem egézséges!!

nálam ez már csak hab a tortán... egy buliban így is azt hinnád, hogy totál ittas vagyok idézem legjobb barátom: "mi lenne ha innál?"

AHA! Most Innád vagy idézlek: HINNÁD! Te tényleg ne igyál!

ÜDV!
Ha valakinek szüksége lenne villanyszerelésre:

http://www.villanyaszteam.hu/index.html