BMWfanatics.hu

szotakdavid írta: Sziasztok!

Valahol már beszéltük,hogy E46-ba honnan jön a figyelmeztető "csipogó" hang.
Mindenki mást mond Bmw320d mondta,hogy a műszerből jön mert oda van beépítve.
Más azt mondja a Tano féle gongos verzió az igaz..amit hol is találunk??

E39-ben elvileg 2000-től van a szép kifinomult hang ügye??Na az honnan ered gong esetleg az is a műszerből??

Minden válasz érdekel ami ehhez kapcsolódik.
Segítsetek létszíves.

Üdv Dávid

A műszerfalban van a csipogó. Gong csak a PDC-nek van.

hil írta:

jlaci74 írta:
Nem értetted...
hil írta lejjebb :
" Ismétlem: Én úgy látom, hogy fél év múltával már egyformán néz ki mindkettő. Ez viszont tény, tán csak hihetek annak, amit a saját szememmel látok??? Vagy az sem igaz? "

Szia!
Gratulálok, csak így tovább! Kezdésnek nem annyira rossz!

Ilyenek ezek a nyíregyiek..

zoliika írta:
"initelni"?Ezt nem értem.......Ez mit jelent?

http://idegen-szavak.hu/inicializ%C3%A1l

zoliika írta:

YELLOW írta:

zoliika írta:

YELLOW írta:

zoliika írta:

lorand007 írta: Tiszteletem mindenkinek, 4 ev alatt eddig haromszor jelent meg ez a hibauzenet, motor ujrainditas utan eltunt mind harom alkalomal, mi lehet ez? koszonom
oltes.hu_.jpg][/url]
A képet a Képfeltöltés.hu tárolja. http://www.kepfeltoltes.hu

Ohh igen,ez engem is érdekelne!Félévente Én is találkozok ezzel!

- fékfolyadék szint alacsony
- ABS szenzor hiba, vagy csati kontakt hiba
- DSC hiba, amiben, ez több minden lehet
- az összes biztit át kell nézni, aminek köze van a DSC-hez és ABS-hez

Csak tudod azért nem értem ,mert most volt gépre rakva és semmilyen nemű ilyen hibát nem írt ki.Ráadásul előtte volt komplett fékcsere,olajcserével stb!

pláne gyanús. csavart jól vissza tekertékm nem folyik a fékfoyladék valahol, szint jó? a másik, hogy a csatiba könnyen bele lehet verni, szerelés közbe, aztán lehet...nekem más ötletem nincs.

Semmi köze a szerviznek hozzá mert előtte is csinálta ugyanúgy.Ebben az évben csinálta februárban meg most hazafele németből tegnapelőtt!

Fékfolyadékszint nem lehet, mert azt pirossal jelzi (szerintem logikus)
ABS jeladó sem lehet, mert akkor világítana az ABS lámpa is.

Kormányszögjeladó pozicióhiba (5EBA), vagy maga a szenzor hibája már esélyesebb.

ABS vezérlő hibára nagyon kicsi az esély, főleg, hogy sporadikus a hiba.

Nekem az a véleményem, hogy initelni kellene a szögérzékelőt, a nyomásszenzorokat és a DSC jeledó(ka)t.

szotakdavid írta:

Tano írta:

szotakdavid írta: Sziasztok!

Kérdésem a következő:e46 -ban a jelző hang honnan jön pl.:mikor világitás rajta marad??
A műszerfalba van építve vagy külön van valahol egy gong??

Üdv Dávid

A műszerfal alsó részén van egy gong nevezetű csipogó. Ha lehajolsz és benézel alulra, akkor meglátod.

Úgy látom minden modellben egyforma gong van..a csipogó hanggal akarok valamit kezdeni.

Nem a gong adja a hangot, hanem a kombi. Le lehet géppel kapcsolni a csipogást és s nyekergést is.

norbeee írta:

vivaladiesel írta:

kempelen írta:

Nem jársz spórolósan mostanában az autóval? Csak mert ha úgy jársz azt tanulja meg hogy hamar felváltson, hiszen úgysem tolod neki... Járj egy kicsit dinamikusabban és meglátod nem fogja feldobni ötödikbe olyan hamar...

Ha a váltó maga döglődik akkor felvillan a sárga fogaskerék középen a fokozatválasztó visszajelző közepén a betű és a számok között.
De nem biztos hogy a remegést, rázkódást maga a váltó okozza, nézesd át a difit, kardánt és a difit tartó keret szilenteket.

Lehet, hogy érdemes lenne törölni a váltó által eltárolt értékeket??
Váltóvezérlőben: +clear adaptation values+
?

Az igaz hogy mostanában csak 90% ban a városban járok. A váltóban volt már törölve a tanult értékek, de semmi változás, azt viszont észrevettem hogy ha padlógázzal közlekek, utánna jó egy darabig mert magasabb fordulatokon vált, meg persze sport üzemmódba nem csinálja. a váltó kardán, difi és felfüggesztései már voltak nézve, persze minden tökéletes. Lehet kellene keresnem egy másik szerelőt aki ránéz, nem mintha nem lennék megelégedve a mostanival, de több szem többet lát alapon hátha...

Az nem elég, hogy kitörlöd az adaptációs értékeket (sőt, még rosszabb is lehet), hanem be is kell tanítani a váltót, pontosan a gyári leírás szerint.

jrtom írta: Ha merevlemezes a navid akkor csak a márkaszervíz tudja frissíteni. Egy vagy két lemezmeghajtó van az előlapon? Mert ha egy akkor merevlemezes.

Nanana! Azért nem egészen úgy van az

szotakdavid írta: 6.-ban nem működik a Tempomatom volt már valakinek ilyen??

Üdv Dávid

Nekem se működik

[quote="YELLOW"][quote="troooger"]

YELLOW írta:

troooger írta: Sziasztok!
Megtudná valaki mondani hogy mire szolgálnak a lökhárító jobb és bal alján lévő szenzorok? Csak kíváncsiság

aze gyik ami pálcikás az a hőfokmérő (külső). a másik ,meg kibaxottul nem jut az eszembe, amit nem értek. de komolyan. pedig tudom mi az, de nem jut eszembe. qrva meleg.

A másik az ablakmosófúvóka fűtés kapcsolója.

Helioport írta: A navigáción szeretnék háttérképet cserélni. Tud valaki érdemben képpel, információval segíteni?

Itt le van írva részletesen

kyncza_ írta: Sziasztok!

Miután a halk kopogás elől zuhogásig fajult, gondoltam alánézek a bömbinek, h mi újság. Hát csupán 2 szilent, és 2 kutyacsont van tropára, úgyhogy azokat cserélnem kell. Sajnos az előző hozzászólások linkjeinek többsége régi, úgyhogy kérem, írja meg valaki, hogy hogy lehetne gyári M-paket-es első futóműhöz szilenteket(alsó/hátsó) venni. Kell jobbos és balos is. Olvastam, h lehet már csak belsőt venni, de UNIX, Speedy, Autoalktrészwebáruház kollégái elhajtottak, h nincs, csak aluminium füllel együtt lehet venni(16e</db).

Nekem tökéletesen megfelelne most egy olcsóbb darab, ha 1-2évig kihúzza, ha lehet fül nélkül, a poliuteránról megoszlanak a vélemények, és hát darabja 15e Ft, amit egy kicsi sokallok.

Előre is köszi mindenkinek,

kyncza

Bárdinál van

2250, 2251-es :

jrtom írta: Én a helyedben nem indúlnék el horvátba úgy hogy már hallod a tárcsa hangját, mert tuti, hogy akkor szakad szét amikor a legkevésbé számítasz rá. Egyébként meg nem búgó hangja szokott lenni hanem inkább csattogó kalapáló, és elég változó. Van hogy a klímára elhallgat, lehet, hogy erősödik, lehet hogy csak kicsit emeltfordulaton szól.Meg volt olyan is, hogy egyszer csak leszakadt minden előjel nélkül.

Nyikorogni is szokott mint egy szekér

A héten 4 db-ot cseréltünk... szíjtárcsa és klímaszezon van.

wagusty írta:

Rendelj nekem akkor egyet! Küldöm neked a pénzt amint mondod! Köszi! üdv

Nem vagyok alkatrész kereskedő.
Hívd fel a MAG3-at és rendelj magadnak.

wagusty írta:

bmw320d4 írta:

wagusty írta:

bmw320d4 írta:

Helioport írta: Riasztóhoz keresek kábelköteget! Ha van valakinek kallódó, vagy kifűzi nekem, megveszem új árában!

82 91 9 410 973 -as cikkszámon tudsz rendelni BMW-nél, ha esetleg nem találnál használtat.

Csak már sajnos nem forgalmazza a BMW (nem rendelhető).

Nem jó helyen rendelsz...

Meg kell kérni a GIS-ben a terméket és megjön.

Azt gondolnám hogyha felhivom a Wallis Pest-et illetve a Budapest motors-t akkor talán ténylegesen utánanéznek és nem nekem kell megmondanom ,hogy hol nézzék meg milyen rendszerükben amit igazából nekik kellene ismerniük nem pedig nekem.
Megköszönném bmw320d4 ha utána néznél a GIS-ben ,hogy rendelhető e még ez az alkatrész.

Köszi

Élő cikkszám, 12.080 Ft és rendelhető.

wagusty írta:

bmw320d4 írta:

Helioport írta: Riasztóhoz keresek kábelköteget! Ha van valakinek kallódó, vagy kifűzi nekem, megveszem új árában!

82 91 9 410 973 -as cikkszámon tudsz rendelni BMW-nél, ha esetleg nem találnál használtat.

Csak már sajnos nem forgalmazza a BMW (nem rendelhető).

Nem jó helyen rendelsz...

Meg kell kérni a GIS-ben a terméket és megjön.