BMWfanatics.hu

m_attila írta:

cene írta: Sziasztok!

Levegő,- pollen,- üzemanyag- és kartelgáz szűrőt szeretnék cserélni. Honnan tudom ezeket a nekem megfelelő típusú szűrőket jó áron beszerezni, megrendelni?

Sziasztok!

Levegő,- pollen,- üzemanyag- és kartelgáz szűrőt szeretnék cserélni. Honnan tudom ezeket a nekem megfelelő típusú szűrőket jó áron beszerezni, megrendelni?

Sziasztok!
2005-ös évjáratú e90-es esetén fennállhat ez a pillangószelepes történet??

Burns írta:

cene írta:

YELLOW írta:

cene írta:

YELLOW írta:

cene írta: Segítséget szeretnék kérni! A helyzet a következő: tavaly nyáron mikor megvettük az autót defekttűrő abroncsok voltak rajta, amelyeket tavasszal az elhasználódásuk miatt le kell cserélnünk, DE nem szeretnénk újra defekttűrő gumikat venni mert nagyon nem tetszett velük az autó!Csak az a gond ,hogy gyárilag ilyen gumikkal jött ki és emiatt nincs pótkerék az autóban! Ha viszont beteszek egy télit a csomagtartóba az túl sok helyet foglal!Az lenne a kérdésem, hogy ha "sima" gumikat veszünk rá akkor lehet venni úgynevezett mankókereket?? Mert hosszabb utaknál egy esetleges vészhelyzetben az is jobb lenne mint a semmi!

persze mankókereket vehetsz minden körülmények között, csak oda kell figyelni a rá vonatkozó szabályokra. vagy veszel defekt sprayt, bár nekem ez a módszer nem szimpatikus.

És a mankókerék minden autó típusra egyforma vagy különbözőek?

őőő szerintem ami jó E46-ra az jó neked is. az a lényeg a osztókőr stimmeljen, meg az agyméret, illetve a teljes kerékátmérő. tehát egy 195/65 R15 ös kerékével azonos, vagy 225/45 R17, vagy 205/65 R16 osával egyezen meg.

És hol tudok venni ilyet??

Gyári cikkszám: 36116750007 (3.50BX17 ET:30) Ez jó az E90-re is
Irányár pl. 13.661 Ft +ÁFA a felni
Vagy BMW mankókerék

De a KÉPEN LÁTHATÓ használt mankókerék jó az e90-re??Mert a képen 15-ös van.

YELLOW írta:

cene írta:

YELLOW írta:

cene írta: Segítséget szeretnék kérni! A helyzet a következő: tavaly nyáron mikor megvettük az autót defekttűrő abroncsok voltak rajta, amelyeket tavasszal az elhasználódásuk miatt le kell cserélnünk, DE nem szeretnénk újra defekttűrő gumikat venni mert nagyon nem tetszett velük az autó!Csak az a gond ,hogy gyárilag ilyen gumikkal jött ki és emiatt nincs pótkerék az autóban! Ha viszont beteszek egy télit a csomagtartóba az túl sok helyet foglal!Az lenne a kérdésem, hogy ha "sima" gumikat veszünk rá akkor lehet venni úgynevezett mankókereket?? Mert hosszabb utaknál egy esetleges vészhelyzetben az is jobb lenne mint a semmi!

persze mankókereket vehetsz minden körülmények között, csak oda kell figyelni a rá vonatkozó szabályokra. vagy veszel defekt sprayt, bár nekem ez a módszer nem szimpatikus.

És a mankókerék minden autó típusra egyforma vagy különbözőek?

őőő szerintem ami jó E46-ra az jó neked is. az a lényeg a osztókőr stimmeljen, meg az agyméret, illetve a teljes kerékátmérő. tehát egy 195/65 R15 ös kerékével azonos, vagy 225/45 R17, vagy 205/65 R16 osával egyezen meg.

És hol tudok venni ilyet??

YELLOW írta:

cene írta: Segítséget szeretnék kérni! A helyzet a következő: tavaly nyáron mikor megvettük az autót defekttűrő abroncsok voltak rajta, amelyeket tavasszal az elhasználódásuk miatt le kell cserélnünk, DE nem szeretnénk újra defekttűrő gumikat venni mert nagyon nem tetszett velük az autó!Csak az a gond ,hogy gyárilag ilyen gumikkal jött ki és emiatt nincs pótkerék az autóban! Ha viszont beteszek egy télit a csomagtartóba az túl sok helyet foglal!Az lenne a kérdésem, hogy ha "sima" gumikat veszünk rá akkor lehet venni úgynevezett mankókereket?? Mert hosszabb utaknál egy esetleges vészhelyzetben az is jobb lenne mint a semmi!

persze mankókereket vehetsz minden körülmények között, csak oda kell figyelni a rá vonatkozó szabályokra. vagy veszel defekt sprayt, bár nekem ez a módszer nem szimpatikus.

És a mankókerék minden autó típusra egyforma vagy különbözőek?

Segítséget szeretnék kérni! A helyzet a következő: tavaly nyáron mikor megvettük az autót defekttűrő abroncsok voltak rajta, amelyeket tavasszal az elhasználódásuk miatt le kell cserélnünk, DE nem szeretnénk újra defekttűrő gumikat venni mert nagyon nem tetszett velük az autó!Csak az a gond ,hogy gyárilag ilyen gumikkal jött ki és emiatt nincs pótkerék az autóban! Ha viszont beteszek egy télit a csomagtartóba az túl sok helyet foglal!Az lenne a kérdésem, hogy ha "sima" gumikat veszünk rá akkor lehet venni úgynevezett mankókereket?? Mert hosszabb utaknál egy esetleges vészhelyzetben az is jobb lenne mint a semmi!

davech írta:

hil írta:
Szerintem marketing fogás, vagy, hogy túl jóra sikerült a motor és hamarabb menjen tönkre, hogy vehess újat

LOL és ha belegondolok, tuti van olyan aki "ha már ezt írta ki, mennyünk vele 40e kmt!"

Én is ettől tartok

Ezt már írtam egy másik topikban is csak nem kaptam rá választ így beírom, végül is ide is kapcsolódik: a múlt héten érkezett el a bc szerint az olajcsere ideje ami meg is lett csinálva , szűrővel együtt. És miután visszaállítottam a szerviz intervallumot alig akartam hinni a szememnek, hisz a legközelebbi olajcserét 40ezer km múlva fogja kérni.( természetesen ezt nem fogom kivárni). Miért ír ki ekkora nagy intervallumot????

Csak érdekességként írom le: a múlt héten érkezett el a bc szerint az olajcsere ideje ami meg is lett csinálva , szűrővel együtt. És miután visszaállítottam a szerviz intervallumot alig akartam hinni a szememnek, hisz a legközelebbi olajcserét 40ezer km múlva fogja kérni.( természetesen ezt nem fogom kivárni). Miért állítottak ezt ilyen mértékűre a gyárban???

kempelen írta:

Memmaao írta:

cene írta: Valaki mondjon valami okosat!
Egyik napról a másikra bepárásodott mindkét első lámpám!
Ez mitől lehet és mit tudok ilyenkor csinálni??

Ez sajnos azt jelenti, hogy valahol bemegy a víz. Idővel a sok kőfelverődéstől, anyagfáradástól az plexi megöregszik, és a széleinél bereped, ennyi pont elég a párásodáshoz. Nekem a bal első repedt be a sarokban, csúnyán párásodik, most kezdtem el plexire vadászni, de eddig semmi, a bmw-nél meg 20e db-ja

Egészen pontosan 23 064,- forint....

Most cseréltem ki mindkettőt... Igez nem párásodott, de már volt rajtuk vékony hajszálrepedés...

e90-es -re hol tudok plexit venni?

davech írta: Nem találtam témát a kérdésemhez úgyhogy ide írom.
Mikor ráadom a gyújtást és legelőször kijelzi a műszerfalon hány km múlva esedékes a következő szerviz, a szám felett megjelent egy kis óra. Na az mit jelent? Eddig nem vettem észre hogy ott lett volna. Még 5e km van a szervizig. kösz

Ha jól tudom akkor az a fékolaj lecserélésének az időintervallumát mutatja.

Valaki mondjon valami okosat!
Egyik napról a másikra bepárásodott mindkét első lámpám!
Ez mitől lehet és mit tudok ilyenkor csinálni??

Tano írta:

cene írta: Sziasztok!
Lassan itt a kötelező olajcsere és fékfolyadék ideje és kértem egy pár árajánlatot nem hivatalos Bmw szervizektől és meglepődve tapasztaltam,hogy ez a művelet 100 ezres tételt ölel fel!
Elgondolkodtam, hogy megcsináltatom egy környékbeli szerelővel de ő viszont nem tudja le nullázni a szervíz Km számlálóját, ami ha utána úgy maradna akkor rohadtul idegesítene!
Tudja valaki, hogy az E90-es-nél hogyan lehet nullázni a szervíz Km számlálót?

Előre is köszönöm!!

Check these:
http://www.bimmerfest.com/foru...p?t=145338

YouTube videó

Ha van i-drive-od akkor lehet más a menet.

Nagyon szépen köszönöm Tano!!

Sziasztok!
Lassan itt a kötelező olajcsere és fékfolyadék ideje és kértem egy pár árajánlatot nem hivatalos Bmw szervizektől és meglepődve tapasztaltam,hogy ez a művelet 100 ezres tételt ölel fel!
Elgondolkodtam, hogy megcsináltatom egy környékbeli szerelővel de ő viszont nem tudja le nullázni a szervíz Km számlálóját, ami ha utána úgy maradna akkor rohadtul idegesítene!
Tudja valaki, hogy az E90-es-nél hogyan lehet nullázni a szervíz Km számlálót?

Előre is köszönöm!!