BMWfanatics.hu

Szerintem nem. Szimplán annyi lehet, hogy a vásárló anno azért döntött a touring mellett, mert valószínûleg sok km-t tervezett vele megtenni (sok esetben sok km-t is tett meg vele). Így ha már a kocsiban van, akkor felextrázza rendesen. Egyébként nincs idegesítõbb számomra, mint amikor ...va jól kinézõ coupékban van egy 1.8-as motor... Nem egy esetben több millióért vett bele extrákat, és egy ilyen motorral "hazavágja" a kocsit. (nem mindig nõi autók..)
Limuzinokból is vannak jól felszereltek!

rhantos írta:

Zotyi30d írta:

rhantos írta:

Zotyi30d írta:
Kár érte!
Ami ezen van lökhérító ez az M-tech I?

Igen., de az is lecserélõdik M 2-re, úgyhogy lesz eladó M 1 hátsó lökös, meg M1/2 küszöbspoiler

Gondolom a hátsó nem megy fel a touringra de a küszöb igen!Mi lesz az ára? Ez 30d?Jól látom?

Igen, ez 30d manuál

Grat hozzá! Igazán szép darab, gondolom fog is menni mint a barom... touringot eladtad már?

Zotyi30d írta:

rhantos írta:

Zotyi30d írta:
Kár érte!
Ami ezen van lökhérító ez az M-tech I?

Igen., de az is lecserélõdik M 2-re, úgyhogy lesz eladó M 1 hátsó lökös, meg M1/2 küszöbspoiler

Gondolom a hátsó nem megy fel a touringra de a küszöb igen!Mi lesz az ára? Ez 30d?Jól látom?

ezt vetted a touring helyett?

Zotyi30d írta: Sziasztok!
Azt kérdezném,h a gyári lökös helyére felmegy-e egy az egybe az M-tech II-es lökös?Vagy kell valami átalakítás?

én úgy tudom, hogy a sárvédõt kell szélesíteni, és minden más "tartó" meg miegyéb más helyen van.

jazsa írta: Sziasztok kéne egy kiss segitség,320d-m van és a motor jobb oldalán van egy olyan viz csõ ami három felé ágazik,na az eggyik valami uton-modon eltört.a probléma ott van hogy olyan bilincs van rajta amit nem tudok leszedni,teljesen zárt gyürü.hogy lehet leszedni?és hol kapok ilyen három águ csövet.?

szerintem ha be tudsz linkelni valami robbantott ábrát, akkor meg tudjuk mondani konkrétan!

hirta írta: Köszi!

A termosztátháznál szivárgott a víz. Szinte porrá vállt a tömítés! -érdekes-
Ja, tanulság...
A gyári termosztát a legolcsóbb!!!

mindenjo ha vége jo amugy a termosztat egy huszas körül van nem?

viktor írta: Ja! Melyik lehúzós szervizbe?
Szerintem is csak tömítetlenségi probléma lehet, valamelyik gumicsõnél.
Nekem is van egy ilyen csövem. (csöpög) Mindig fagyállót töltök utána, lusta vagyok szétszedni, mert lehet megint légteleníteni meg vacakolni vele. Így legalább mindig friss fagyálló kerül bele.

"Melyik lehúzós szervizbe?"

szerintem ez a kérdés nem volt teljesen helyénvaló. szerinted szervizben csak lehuzos figurák vannak, akiknek az a céljuk, hogy vidd oda a verdát, és lehúzzanak minél több zsével?
fura hozzáállás ne haragudj...
(nem vagyok szervizes, és nincs szervizes hozzátartozóm, mindenesetre fura egy álláspontod lehet szervizekrõl)

hirta írta: Sziasztok Fanok!

Örömömre szolgált, hogy megtaláltam ezt a kis E46-os társaságot.
Segítsetek legyetek szívesek!

Néhány hónapja tettem szert egy E46-os 330d Touring-ra.
Világ életemben német autó ellenes voltam, de ez a motor hamar levett a lábamról!
De sajna mostanában bosszankodok egy kicsit.
150-200 km után 1-1,5 dL vizet kíván a paripa. Nézettem itt, nézettem ott, szivárgást sehol sem találtak.
Végignéztük szinte minden vizes porcikáját.
Érzelmi és anyagi okokból a motorhibára legutoljára gondolnék.
A motorhiba lehetõségét talán az is kizárja, hogy a hûtõrendszerben nem emelkedik meg a nyomás mélyrepülések alkalmával sem. (pedig cudarul lehet vele haladni)
Találkozott már valaki hasonló hibával?

Mivel esetleg egy ...va drága beavatkozásról lehet szó, ha nem kezeled le idõben, én szervizbe vinném a paripát. Lehet, hogy csak valami tömítés, és vigyorogva jössz el

peetie írta: Az enyémben ott a gyári kihangosító (asszem legalábbis gyári az a nokia), csak még adapterem nincs hozzá. Szerintem annak a helyét jól eltalálták, bár lehet van akit zavar a bumszli, de ez legyen az anyósülésen ülõ baja

olyat nem akartam beszerelni pont azért, de töltõnek be van húzva egy töltõ a kesztyûtartóba, így vész esetén ott tud szopni magába egy kis áramot... bár h õszinte legyek eddig egyszer éltem a lehetõséggel. csak néha írnék smst, ami vezetés közben elég hálátlan feladat...

engem ami apró hibaként rettentõen zavart az elején az az, hogy egyszerûen nincs hely egy rohadt telefonnak. nekem a kéziféknél középen rolós tároló volt, de még a vásárlás napján kicseréltettem pohártartósra, ami ugyebár szintén nincs a gépben. most vagy beleteszem a telefonom a pohártartóba, ami csak akkor fér bele, ha nincs benne pia, mivel a két pohár rész közül csak az egyiket tudom használni, a másikat a könyöklõ uralja, nos hát úgy kereshetem mindig.. vettem a vasba egy nokia kihangosítót, bluetoothos, így nem kell kis állvány sem. mostanában nem szoktam kivenni a telefont zakóból, vagy zsebbõl jó vagyok anélkül is.. kis állvány meg ugye jelenleg nem is kapható a telefonomhoz, meg nagyon ronda szerintem, és betakarna a középkonzolnál.
na mindegy, bocs fiuk kicsit idegesitett ma is ez a telefon nem-tudom-hova-tegyem dolog...

Diabolica írta: azt nem is nagyon használtad mióta rátetted a kezed? vagy csak most fejezed be még?

csak mostanában lesz kész , kopp-kopp, minden igaz............[/quote]


ah.. most egy kicsit irigyellek bár kétségkivül megérdemled ennyi munka után! amugy honnan vetted ezt a két törött kocsit? hasznaltauto.hu v ismerõs?

alfatone írta:

collins írta:

andi írta: Nekem pont most idõszerû az olajcsere, és nem ártana egy "kisebb" szervizelés sem és fogalmam nincs hová, melyik szervízbe vigyem a kocsit... ezért kérdeztem az óbudait, mert arról még semmilyen kritikát nem olvastam/hallottam.
Köszi collins

Remélem elégedett leszel, én az voltam minden tekintetben

Milyen sokat sejtetõ szöveg!

rossz az aki rosszra gondol vagy hogy szokták ezt mondani

Diabolica írta:

collins írta:

Diabolica írta: én vagyok itt az ellenpélda.....pedig ez is csak egy defekt és szalagkorlát volt 140-el, más kocsihoz hozzá sem ért...........de nem sok maradt belõle, se elöl se hátul

szerényen nem is említetted meg Diabolica, hogy ma ez a kocsi az, amit egy 90 végén járó nyugdíjas is megbámul, hogy mekkora zsír gép! (ismét grat hozzá, élõben sem okoz csalódást )

Hát sajna ma már nem az enyém a kocsi, a feleségem rátette a kezét, egy hónapja nem is ültem benne.........viszont már indítgatom az 540-est, úgyhogy elõbb utóbb visszatérek én is az autósok közé.....

azt nem is nagyon használtad mióta rátetted a kezed? vagy csak most fejezed be még?

andi írta: Nekem pont most idõszerû az olajcsere, és nem ártana egy "kisebb" szervizelés sem és fogalmam nincs hová, melyik szervízbe vigyem a kocsit... ezért kérdeztem az óbudait, mert arról még semmilyen kritikát nem olvastam/hallottam.
Köszi collins

Remélem elégedett leszel, én az voltam minden tekintetben

andi írta: Szervízzel kapcsolatban van valakinek tapasztalata az óbudai BMW márkakereskedéssel?

Nekem van, gondolom a Budapest Motorsra gondolsz. Ott vettük a gépet, és a szervizesek is jofejek voltak. Bár csak egy futómûállítást végeztettem el, teljesen korrektek voltak, és mivel nem járt volna érte pénz, adtam volna az elvárt jattot, de nem fogadták el. Mostanában nagyon újjítanak ügyfél rendszerükön, engem állandóan hívnak, hogy járjak oda szervizbe.

Amúgy a Wallis Pesthez járok, és teljesen elégedett vagyok velük. Nem mintha a normál szervizekkel gondom lenne, de a nagyszervizek után kell a pecsét a szervizkönyvbe . Olajcsere, szûrõcsere most elvileg máshol lesz intézve...