BMWfanatics.hu

nickname írta:

csbalu írta: Tudna Nekem mondani valaki 2 pontos méretet hogy mekkora kell előre jobbra balra és hátra? Több félét olvastam már pl. 500mm/580mm, 475mm/550mm ? Melyik legyen nem akarom hogy kilógjon az ablakon és kikoptassa a gumit vagy valamit.

Gyári gumi kell bele.

első

61617010248

61617010247

De nincs már meg sajnos a gyári lapát....

SP_323i írta:

csbalu írta: Tudna Nekem mondani valaki 2 pontos méretet hogy mekkora kell előre jobbra balra és hátra? Több félét olvastam már pl. 500mm/580mm, 475mm/550mm ? Melyik legyen nem akarom hogy kilógjon az ablakon és kikoptassa a gumit vagy valamit.

Hali!

A nagyobb méret a normál ablaktörlő, a kisebb meg az új szilikonos.
Innentől már csak el kell döntened milyet szeretnél

Most rendelek és a
Bosch Wischerblatt Aerotwin Nachrüstset AR728S 3397118904 -

mellett döntöttem, szilikonos

Hátsót nem találtam kint, abba hol lehet venni gumit?

Sziasztok!

Sajnos mióta megvan az autó van egy az én szememet zavaró apró hibája, hogy a kormány közepében az embléma meg van kopva és sérülve.
Szeretném kicserélni egy tényleg minőségi szép emblémára, mivel folyamat ezt nézem, gondolkoztam már hogy elcserélem egy másik légzsákra, de biztos van olcsóbb és egyszerűbb megoldás is.
Ha tudtok valakit, vagy tudjátok, hol lehet ilyet venni, legyetek szívesek segítsetek.



Ilyet keresek, minőségit, de nem 6000Ft-ért
http://www.ebay.de/itm/BMW-Log...2c792ad721

Üdv
Balu

feco7939 írta:

csbalu írta: Tudna Nekem mondani valaki 2 pontos méretet hogy mekkora kell előre jobbra balra és hátra? Több félét olvastam már pl. 500mm/580mm, 475mm/550mm ? Melyik legyen nem akarom hogy kilógjon az ablakon és kikoptassa a gumit vagy valamit.

Megméred centivel azt ami most az autódon van, ha annak jó a mérete most

Köszönöm az építő jellegű hozzászólást, ennyire retardált nem vagyok, hogy nem emelnék fel egy centit hogy megmérjem és inkább fórumba kérdezek... jelenleg szar utángyártott van rajta aminek nem jó a mérete és szeretnék rá venni megfelelő méretűt, de a RealOM-ben nem találtam.

Üdv
Balu

Tudna Nekem mondani valaki 2 pontos méretet hogy mekkora kell előre jobbra balra és hátra? Több félét olvastam már pl. 500mm/580mm, 475mm/550mm ? Melyik legyen nem akarom hogy kilógjon az ablakon és kikoptassa a gumit vagy valamit.

lela írta: Üdv!

Szeretnék csinálni egy aux kábelt az autómhoz, ugyanis a neten felfedezett viszonylag normálisan kivitelezettek durva árban vannak.
http://www.ebay.co.uk/itm/BMW-...2576a7c958
A kérdésem az lenne hogy ennek a minősége mennyiben lehet másabb mint pl egy Dension gateway 300 ba vezetve a jelet?(nem tudom hogy a dension átalakítja e digitális jellé és így továbbítja, vagy ugyan úgy analógként küldi-e tovább?(Esetleg még rosszabb is Densionnal mivel több részen megy át az analóg jel ergo több zajt szedhet össze).
Az autóm 2004.12 havi MK4 16:9 kijelzővel.Még nem szedtem szét, de feltételezhetően az utána olvasásból a kötegen ott lóg a 3 pines csati ami a BM54-től jön hátulról.Olvastam olyan megoldást is ahol hátul közvetlen a rádiómodulra teszik ezt az aux bemenetet.
Szóval a kérdésem honnan lehet venni olyan 3 pines csatlakozót amire ráforraszthatom a jack csatit,(ellenállást, kondikat)?Esetleg aki csinált itt a fórumon hátha tudja.

Egy tüskesorból tudsz csinálni ilyen 3p-s csatit, csak 1x kell bedugni arra tökéltetes! 300kOhmos ellenállást és 330nF-os kondenzátort javasolok azért hogy jók legyenek a mélyek!

Üdv
Balu

jencispy írta:

dbtibi írta:

jencispy írta: Segítsetek!

MMH220

Volt - nincs

Bp. XI. kerület, Budaörs utcáról ellopták ma éjjel !!

Basszus,de sz*r ezt olvasni is ... nem hogy átélni.
Milyen biztonsági rendszer volt benne ... ?

Akartam berakni váltó zárat, de nm volt időm rá.
Egyébként casco.

túl szép hogy elbontsák.... én tőlünk keletebbre éreklődnék, ukrajna, románia, stb... tippem nincs hogy hogyan :S

YELLOW írta:

csbalu írta:

YELLOW írta:

Ez Hatalmas!!!

Egyetlen egy bajom van, hogy mióta egyszer egy parkolóban nekicsúsztam egy patkának(jég volt a hó alatt) és kitörött egy darab a felnimből, mindig óvakodva csapatok. Jó lenne egy olyan hely ahol szabadon nyugodt szívvel lehet gyakorolni.
Mátyásföldön van a repülőtér, de ott sem lehet tudni hogy hol van vége a betonnak és hol kezdődik a kátyús földes hepehupás rész.

Ötletek pesten az alábbi témára? Akár még egy talit is szervezhetnénk ha leesik a nagy hó!
Mondjuk azt megtanultam már hogy a körbe állunk kocsikkal és középen csapatjuk nagyon szar ügy, jópár autót láttam már összetörve

MINDENKI BÜNTETLENÜL "ÉGETHETNÉ LE" A GUMIKAT

hát igen... nekem is ez a vágyam, mert így a rend őreivel kell dacolni...
mondjuk az utcai pont emiatt jobb, mert van kihívás, oda kell figyelni meddig engeded az autót, nem csak bele a vakvilágba pörgeted... nyílván el kell kezdeni, és nagyobb tempóhoz mindenképp jó a nagy placc. én majd néha belógok a buszpályaudvarra sokszor tök üres nincs se busz, se ember.

Nagyon sokat csináltuk régen, de iszonyatosan szar érzés az amikor 0 kontrollod van az autó felett és csak csúszik akármit is csinálsz. nem úgy mint havon, ahol még van esély korrigálásra hanem mint egy korcsolyapályán. Nem is a felnit féltem inkább a futóművet...

YELLOW írta: Mivel bringára is lehet rakni, meg szinte bármire így beruháztam egyre, egy CamOne Infinity-re. sajnos az első ami jött hibás volt, így másnap küldtem is vissza, a kép jobb alsó részén egy satkított téglalap keret felső része volt látható, ilyen áttetsző füstös szerűen. szerencsére kicserélték.
az autóba bringa lámpa tartókból hekekltem egy tartót, meg egy fényképező tripod felső részéből . a fejtámla tartószárára tettem, de alul a szöveten támaszkodott, ezért sistereg mozgás közben. csak próba volt, a pozíció fentebb kell amúgy is.
hát ezt csináltam:


YouTube videó

Én egy állandó kamerás rendszerben gondolkozom aminek semmi féle kezelőszerve nincsen hanem egy adott tárhelyre vesz folyamatosan. ezt a tárhelyet pedig úgy érem el hogy mondjuk laptoppal Wifin rákapcsolódok és megnyitom mint egy mappát. a kamerát pedig a tükör fölé tenném, az eszközt pedig egy rejtett helyre, nagynavinál pedig úgy hogy a navin lehessen visszanézni

YELLOW írta:

Ez Hatalmas!!!

Egyetlen egy bajom van, hogy mióta egyszer egy parkolóban nekicsúsztam egy patkának(jég volt a hó alatt) és kitörött egy darab a felnimből, mindig óvakodva csapatok. Jó lenne egy olyan hely ahol szabadon nyugodt szívvel lehet gyakorolni.
Mátyásföldön van a repülőtér, de ott sem lehet tudni hogy hol van vége a betonnak és hol kezdődik a kátyús földes hepehupás rész.

Ötletek pesten az alábbi témára? Akár még egy talit is szervezhetnénk ha leesik a nagy hó!
Mondjuk azt megtanultam már hogy a körbe állunk kocsikkal és középen csapatjuk nagyon szar ügy, jópár autót láttam már összetörve

MINDENKI BÜNTETLENÜL "ÉGETHETNÉ LE" A GUMIKAT

Norzs írta: Sziasztok.

Azt szeretném megkérdezni hogy ha fejegységet szeretnék cserélni az autóban kazettás gyáriról CD-s gyárira akkor kell e valamilyen csatlakozó átalakítást végezni ahhoz,hogy működőképes legyen a hangrendszer vagy szükséges valami fajta kódolás vagy ilyesmi.?

Előre is köszönöm.....

Szia!

Kódolás nem szükséges.
Csatlakozókban van eltérés az antennánál például. Ha újabb facelift utáni rádiót szeretnél betenni akkor mindenképpen kell átalakító az antennához. Úgy emlékszem van 1 ilyen átalakító a fiókomba, ha szükséged van rá szólj.

Methos írta:

csbalu írta: Régebb óta foglalkoztat már ez a kormányfűtés téma engem is, nagyon jó lenne télen, mivel néha alig lehet hozzáérni a kormányhoz reggel. Aki pedig sűrűn jár alpesi országokban, netán ott is lakik ne ritka reggelente a -25 fok sem.

Édesapám fűtőkábelekkel, fűtőövekkel stb... foglalkozik. Megpróbálunk valami költséghatékony megoldást kitalálni erre.

A segítségetek kérem viszont. KB mennyire melegíti fel a kormányt? Mennyi idő alatt? esetleg valaki tudja-e mekkora biztosíték van benne. hogy néz ki pontosan ez a fűtés, látott-e már valaki szétszedve, stb...

Előre is köszönöm a segítséget!

Eggyel olvass vissza Csatis1.... adott egy linket, ott szépen szétszedve láthatod

Kösz, megvolt már. De azon kívül hogy kijön a kormányból 4 vezeték itt sem lehet többet látni. Viszont jó hír hogy megtaláltuk a gyári BMW beszállítót aki a kormányfűtés szivacsokat gyártja.
A kérdés, hogy megéri-e átalakítani a kormányátvezetőt vagy olyan olcsó már bontottan, hogy meg kell venni.

Régebb óta foglalkoztat már ez a kormányfűtés téma engem is, nagyon jó lenne télen, mivel néha alig lehet hozzáérni a kormányhoz reggel. Aki pedig sűrűn jár alpesi országokban, netán ott is lakik ne ritka reggelente a -25 fok sem.

Édesapám fűtőkábelekkel, fűtőövekkel stb... foglalkozik. Megpróbálunk valami költséghatékony megoldást kitalálni erre.

A segítségetek kérem viszont. KB mennyire melegíti fel a kormányt? Mennyi idő alatt? esetleg valaki tudja-e mekkora biztosíték van benne. hogy néz ki pontosan ez a fűtés, látott-e már valaki szétszedve, stb...

Előre is köszönöm a segítséget!

Luki írta: Sziasztok BmW e46 330d-be 2001-es szeretnék 16:9-es nagy navit tenni.. Kecskeméti vagyok hol és mennyiért tudok ilyet venni? Használtan érdekelne mert újonnan 100 fölött van az ára aki tud nekem segíteni megköszönném..El is utazok érte....

Szerintem összességében ugyan ott fogsz kijönni egy gyári rendszerrel mint egy új után gyártottal. Először a helyedbe felmérném a kettő közti különbségetek, és aztán döntenék.

Így készül az alufelni, ha nem tudtátok volna


YouTube videó