zoli0403 írta:
http://www.hasznaltauto.hu/aut...0d-7252273
Sziasztok, a segítségeteket szeretném kérni, be szeretnék lépni a bmw tulajdonosok világába és az lenne a kérdésem, mivel nem nagyon értek hozzájuk, de szeretnék ezen változtatni, szóval, hogy milyen típust lenne érdemes vásárolnom, így kezdő bmw-s ként, illetve, véleményeket szeretnék kérni erről a típusról amit linkeltem nektek, válaszokat előre is köszönöm.üdv
Szia!
ez a típus most 2012-2013 Slágere egész kelet Európában. Rengeteget hoznak be belőle, válogatás nélkül, mert nagyon keresik. Ezért nagyon meg kell nézni mit vesz az ember. Alkatrészek nagyon jó árban vannak már az E46-osokhoz, sokan ráálltak a bontásra. Korábban írtam egy eléggé kimerítő hozzászólást ezekről.
"""
Először is üdvözlünk a klubban! Jó helyen jársz, sok hozzáértő ember van itt, de nem mindenkinek a szava szentírás úgyhogy azért mindent kapásból ne higgy el!
Vannak tényleg hulladékok. Tanácsolom, hogy inkább olyan embertől vásárolj aki szintén BMW Fanatikus, ő valószínűleg tudta mit kell cseréltetni és mikor, sokan csak hordozzák mindenféle szerelőkhöz akik nem értenek hozzá, csak lehúzzák az embereket, és kókányolják az autókat.
30d nagyon jó motor, tényleg nem eszik sokat és megy mint az állat.
Általános hibák az adagolók 40.000 körül van a felújított darabja, de nem kell mindig mind a 6-ot cserélni. Ezek állapotát le lehet ellenőrizni még vásárlás előtt diagnosztikával(ha egy szar hát nem dől össze a világ..) Turbó: 100.000ért újítják fel garival, de nem mind1 hova viszed, az sem dobálja le azért magát minden héten. Lendkerék még egy kritikus pont, ha itt fórumon veszed (sokan foglalkoznak alkatrészekkel) akkor kb 100ból az is megvan. Lengőkar a következő kritikus pont, de nem egy horror, fel is lehet újítani és rakatni keményebb szilenteket és akkor többet azzal sem lesz gondod.
Az alkatrészek többsége megvásárolható itt vagy a power-en, rengeteg bontós van, szerintem filléres tétel majdnem minden azokon kívül amiket fent említettem. Ha eltörik 1 műanyag vagy utólagos extra kell mindent megkapsz.
Ha a fentebb említett 500.000-et NEM kell majd ráköltened, ha csak nem egy nagyon hulladékot veszel, de az elején azt is meg lehet csinálni patentra 500ból aztán évekig nem kell költened.
Benzinről sokat nem tudok mondani, de nem is kell. Megbízható, jó, erős, sokat eszik...(relative) majd mások mesélnek. Talán a VANOS ami el szokott néha romlani meg persze a lengőkarok.
Elsőre kicsit sok a negatívum a dízelnek, de szerintem 2-3 litert fogsz minden 100ason a benzineshez képest. Én egy év alatt kb 300.000-et spórolok vele és még a töredékét kellett ráköltenem.
Egy fontos tanács! Minél extrásabbat vegyél, mert pl ha navit szeretnél bele később (és szeretnél.... hidd el akkor az is 150-200ban áll meg. M-packet sem olcsó mulatság, kis biszbaszok, apróságok, ezekre fogod a legtöbbet költeni, hogy csinosítgasd Már ha Te is fanatikus leszel!
Egyenlőre ennyi. Ha kell megbízható BMW szerelő telefonszáma akkor pesten tudok.
Üdv a klubban,
Balu """
Elküldve: 2013-10-08 11:47 Társalgó
hogy régi 136 lovasat nézel az jó, kevesebbet szívhatsz vele motorikusan, viszont a kasztnikkal több gond lehet. szerintem kezdő BMW-sként inkább kisköbcentis benyás, azzal kevesebbet lehet szívni. nem tudom előtte miylen autóid voltak, vagy mennyi gyakorlatod van, azért egy gyengébb hátsókerekessel is vigyázni kell. nézhetsz iylen árakon dízelt, legalább oszlopos kérdező tagja leszel a fórumnak. egy biztos ha BMW-t mész venni, keress egy oylan embert a közeledbe, aki valéamit ért hozzá, avgy inkább ha lakik a közeledbe valaki, fizeted az útját és vele megnézitek. nézz meg több típust, lakohelyeden ha van, és esetleg ismered a tulajt, akkor ott is. sokat fog segíteni, hogy esetleges kamukat kiszűrj.
úgy érted térdepelsz is érte? 
