BMWfanatics.hu

Pocses írta:

gfeco írta:

higany írta: Sziasztok!
Egy gyors kérdés:
E36 328i, gyújtásra nem villan fel a check engine lámpa. Az égő jó benne, többet is kipróbáltam, ami másik helyen világított, egyik se égett a check engine helyén.
Az óracsoport tesztelésnél (nullázó gomb nyomvatart majd gyújtás...) csak 1-2 visszajelző gyullad fel, a mutatók szépen végigfutnak, amúgy az összes visszajelző ég amikor kell, egyedül a check engine nem, az soha, pedig ha jól tudom gyújtásnál fel kell villannia, majd kis idő után elaludnia. Erre ki mit mond?

Szia

Nekem E46 Fl van és nekem sem világít csak műszerfaltesztnél.
Gyújtásra sem villan fel az elején.
Furcsa nekem is.
Ha tudja valaki a választ megköszönném.
Haloványan rémlik mintha olvastam volna hogy fl elötiben nem is világít de lehet tévedek.

Szia!

Gyújtásra téve világít a chek engine lámpa, motor beindulása után 1-2 mp múlva elalszik.
Ha nem akkor ugye a többi már világos...

Üdv.: Pocses

FL E46-omban nekem is gyújtásra felgyullad, majd indítás után elalszik. De az E36-ban egyáltalán nem világít, soha, műszerfaltesztnél sem. Pedig az égő jó benne. Lehet szar a km óra? Vagy hiányzik a bemenő jel neki az ECU-tól? Feltéve ha onnan kapja a jelet a világításhoz, hondák onnan kapják, bmw-t annyira még nem ismerem.

Sziasztok!
Egy gyors kérdés:
E36 328i, gyújtásra nem villan fel a check engine lámpa. Az égő jó benne, többet is kipróbáltam, ami másik helyen világított, egyik se égett a check engine helyén.
Az óracsoport tesztelésnél (nullázó gomb nyomvatart majd gyújtás...) csak 1-2 visszajelző gyullad fel, a mutatók szépen végigfutnak, amúgy az összes visszajelző ég amikor kell, egyedül a check engine nem, az soha, pedig ha jól tudom gyújtásnál fel kell villannia, majd kis idő után elaludnia. Erre ki mit mond?

Sziasztok!
Egy olyan kérdésem lenne, hogy régebbi BMW-ket milyen számítógépes softverrel szokták programozni? Tudtok írni pár programot, akár ingyenest akár fizetőset, amiket szoktak használni a tunerek az egyedi program írásához?
Köszi!
Üdv

Sziasztok! BMW-s témákban még mindig újonc vagyok lévén bő fél éve van meg az autó. Sajna ez idő alatt is kellett már párszor ismerőshöz kocsikázni hibakód kiolvasásra/törlésre. Mivel a hondámat is magamnak szerelem mind mechanikusan mind elekronikusan, ha van rá mód szeretném a BMW-t is magamnak buherálni, ha kell majd. Kicsit vissza is olvastam, meg kutakodtam neten, de az időm és a türelmem is véges, így megkérdeznélek titeket, tapasztaltabbakat a dologról.
Ha rendelnék egy ilyen cuccot, akkor ezzel a kábellel és a dvd-n lévő szoftverekkel lehetne számítógép segítségével kiolvasni/törölni hibakódokat meg ahogy látom még sok-sok mindenre jó lenne ez a cucc így? A lényeg, hogy 2002-es faceliftes E46 316i-ben (1.6-os motoros) működjön a cucc. Illetve ha még ennél is olcsóbban megoldható ugyan ez, akkor várom az ajánlatokat, de ez se drága a kb 8000Ft-os árával.
Köszi előre a segítséget!
Üdv

YELLOW írta:

higany írta: Helló! e46 316osomon előbb utóbb féktárcsákat kell majd cserélnem. Kérdésem az lenne, hogy a gyári 286-os méretet könnyű lecserélni 300-asra, netántán 325ösre? Szóval elég hozzá a tárcsához passzoló nyereg meg betét és csak felcsavarozni a helyére vagy más módosításokat is igényel a fékupgrade? Első fék esetében.

a megfelelő tárcsához a megfelelő nyereg kell. és annyi. és ahogy írták 15-ös kereket akkor felejtsd el, mert a gyári is éppen elfér alatta....

16os a nyári kerekem. ha sikerül jó áron pl 300as féket találni nyergekkel, akkor lehet inkább olyat vennék, mint 286-ost, de a lényeg, hogy akkor nyeregcserével megoldható az átmérőnövelés ezek szerint.

Helló! e46 316osomon előbb utóbb féktárcsákat kell majd cserélnem. Kérdésem az lenne, hogy a gyári 286-os méretet könnyű lecserélni 300-asra, netántán 325ösre? Szóval elég hozzá a tárcsához passzoló nyereg meg betét és csak felcsavarozni a helyére vagy más módosításokat is igényel a fékupgrade? Első fék esetében.

harmas írta:

higany írta: Valaki írja meg nekem a tutit! Raktam fel vonóhorgot a kocsira, még nincs bekötve elektromosan. Mindenképpen úgy kellene bekötni, hogy műszerfalon legyen a lámpáknak visszajelzője, hogy ha pl kiég, vagy simán jó, ha a hátsó lámpának a vezetékeire rákötöm azt csók. Csak mert ez utóbbi pillanatok alatt megvan, a másik meg szopóka.

Vizsgáztatva akarod használni? Ha igen, akkor kötelező a visszajelző a műszerfalra. Most vizsgáztattam a sajátomat.
Egyébként nem tudod "simán" bekötni, mint egy régebbi autónál. Itt már egy kicsit furfangosabb az elektronika Pl helyzetjelző 21W-os izzóra 3-5V-ot küld ki>csökkentett fényt ad, fékezéskor megkapja a 12V-ot>teljes fény.
Mindenképpen kell hozzá egy átalakító, ami kiviteltől függően 15-30E Ft.

Köszi! Hát igen, közben máshol is utánaérdeklődtem a dolgoknak, és nem úszom meg a kiegészítő elektronikát. Holnap be is szerelik, kedden remélem levizsgázik az autó minden gond nélkül. Aztán már csak ocsmányirodában kell kiperkálni az új forgalmi árát a kb semmire.

Valaki írja meg nekem a tutit! Raktam fel vonóhorgot a kocsira, még nincs bekötve elektromosan. Mindenképpen úgy kellene bekötni, hogy műszerfalon legyen a lámpáknak visszajelzője, hogy ha pl kiég, vagy simán jó, ha a hátsó lámpának a vezetékeire rákötöm azt csók. Csak mert ez utóbbi pillanatok alatt megvan, a másik meg szopóka.

Alesi írta:

higany írta:

Alesi írta:

higany írta:

YELLOW írta:

higany írta: E46 316i-re szeretnék a gyári 15ös helyett 16os alukereket. Kaptam egy elég jó ajánlatot 225/50-es gumira. Tapasztalatok ilyennel valakinek? Komfort? Fogyasztás? Vagy inkább 205/55öt ajánlanátok helyette?

én jobbat találtam neked!!!

Pirelli 225/50 R16

Nem rossz ajánlat ez se. Gumit úgy látszik nem olyan nehéz jót kifogni, felnit kéne jó áron szerezni már csak. Ilyet szeretnék:

Mennyit adnál egy ilyenért, gumik nélkül?

Hát ez állapotfüggő. Mondjuk nagyon nagyon leharcoltat nem is vennék meg. Egy átlagos állapotúér (1-2 kisebb esztétikai hibával) 40-50ezret, egy patika állapotúér esetleg kicsit többet, max 60.

Nekem a téli kerekeim pont ilyenek, amilyet keresel.

Ha gondolod, én elcserélem veled ilyen acélfelnire és dísztrácsára, ha pluszba kifizeted nekem a le- és felgumizást

Az én lemezkerekem 15-ös csak sajna, szal nemtom elcserélni veled.

Első fogyasztási adatom a géppel 8,3l/100km átlagba, a következő körülmények között:
Minden hétköznap 7,5km-re megyek dolgozni (Budaörs-Gazdagrét), majd jövök haza, ha végeztem, Budaörs-Érd között 10km-es utat szoktam gyakran megtenni (kb 9km pálya belőle), de szinte mindig hideg motorral indulva oda is, vissza is, + heti kb 2x néha Budaörs-Újpest 20km-es út oda vissza városon keresztül, meg jópár rövidebb ide-oda mászkálás 500m-től 5km-es távig.
Kb reális ez a fogyi így nézve az 1,6-os 3astól? Remélem nem nagyon lesz ennél több.

Alesi írta:

higany írta:

YELLOW írta:

higany írta: E46 316i-re szeretnék a gyári 15ös helyett 16os alukereket. Kaptam egy elég jó ajánlatot 225/50-es gumira. Tapasztalatok ilyennel valakinek? Komfort? Fogyasztás? Vagy inkább 205/55öt ajánlanátok helyette?

én jobbat találtam neked!!!

Pirelli 225/50 R16

Nem rossz ajánlat ez se. Gumit úgy látszik nem olyan nehéz jót kifogni, felnit kéne jó áron szerezni már csak. Ilyet szeretnék:

Mennyit adnál egy ilyenért, gumik nélkül?

Hát ez állapotfüggő. Mondjuk nagyon nagyon leharcoltat nem is vennék meg. Egy átlagos állapotúér (1-2 kisebb esztétikai hibával) 40-50ezret, egy patika állapotúér esetleg kicsit többet, max 60.

jons írta:

higany írta:
Azért nem találni ilyet se minden utcasarkon, meg azért nem mindegy az ára sem. Volt jó áron, azt már elvitték, most nincs. De keresés folyamatban. Meg még a 42-es style, amit megvennék, talán-talán a 32-est.

Egy izlésünk van úgy látom. Én 80k ért vettem gumistól. Némi padkanyom volt az egyik felnin, de engem az ilyesmi nem zavar.

Ha használható a gumi rajta, akkor annyit adnék érte én is.

jons írta:

higany írta:
Nem rossz ajánlat ez se. Gumit úgy látszik nem olyan nehéz jót kifogni, felnit kéne jó áron szerezni már csak. Ilyet szeretnék:

Ezt nem lesz nehéz taláni. Nagyon sok ilyen tűnt fel mostanában. Én meg hogy kerestem 2 évvel ezelőtt. Azt se tudták mi ez... jóformán.

Azért nem találni ilyet se minden utcasarkon, meg azért nem mindegy az ára sem. Volt jó áron, azt már elvitték, most nincs. De keresés folyamatban. Meg még a 42-es style, amit megvennék, talán-talán a 32-est.

YELLOW írta:

higany írta: E46 316i-re szeretnék a gyári 15ös helyett 16os alukereket. Kaptam egy elég jó ajánlatot 225/50-es gumira. Tapasztalatok ilyennel valakinek? Komfort? Fogyasztás? Vagy inkább 205/55öt ajánlanátok helyette?

én jobbat találtam neked!!!

Pirelli 225/50 R16

Nem rossz ajánlat ez se. Gumit úgy látszik nem olyan nehéz jót kifogni, felnit kéne jó áron szerezni már csak. Ilyet szeretnék:

Coyote írta:

higany írta: E46 316i-re szeretnék a gyári 15ös helyett 16os alukereket. Kaptam egy elég jó ajánlatot 225/50-es gumira. Tapasztalatok ilyennel valakinek? Komfort? Fogyasztás? Vagy inkább 205/55öt ajánlanátok helyette?

A 205-ös jobb választás, mert kevésbé viszik a nyomvályúk, jobb a fogyasztásod vele, és a km óra sem fog csalni. No meg halkabb, és olcsóbb is...

Nekem ez jött be a 16-oson, bár 225-öst is használok, de azt 17-esen. Ha nem ez passzolna a 17-esre, akkor arra is keskenyebbet vennék.

Köszi a választ! Hát igen, valahogy így gondoltam én is. Csak most elég jó ajánlatom van 225ös gummára, új gumik, Kumho KU31 kevesebb, mint 60ezerér. A legolcsóbb 205-ös 68ezer kb, ugyan ilyen kumho-ból meg 77-78ezer az új szett.