BMWfanatics.hu

bricktopm írta:

Tibi0717 írta: Sziasztok!

Nem találtam hasonló hibát ezért írok ide...
Van egy E46 318ci 2000-res évjáratú kocsi aminek a csomagtartója csak kulccsal nyílik, illetve ég a műszerfalon a csomagtér lámpa hogy nyitva van még akkor is ha manuálissan bezárom.... Kicseréltem a nyitót zárat mindent és nem javult meg... Esetleg valaki tudna tanácsot adni hogy mit próbáljak még meg.
Válaszokat előre is köszönöm!

Üdv.: Tibi

Nyitásérzékelő, vagy annak a kábele, csatlakozója...
Ha nyitva állapotot érzékel, nem is nyitja a zárat, csak mechanikusan kulccsal. Próbáld ki, hogy a zárnál rövidre zárod, elvileg ki kell aludjon a mászerfalon a lámpa és kell tudd nyitni. Ha nem, akkor vagy tényleg szakadt a kábel, vagy a csatlakozója rohadt le a túloldalon.

Szerint egyszerűen csak el van szakadva, vagy zárlatos a kábelköteg a csomitér átvezetőben. Sedánnál ez tipikus hiba szokott lenni.(jobb oldalon, abban a fekete harmonika gumi csőben)

John írta:

Bitu79 írta:

YELLOW írta:

Bitu79 írta:

YELLOW írta:

Bitu79 írta: A link neve
Akkor itt folytatva a dolgot,kérlek John nézd meg az én autómat:
http://www.bmwfanatics.hu/apro...ml?id=9117
Szerintem elég nagy a különbség a tiéd és például az én autóm állapota között(a küszöb állapotától függetlenül persze)Engem zavar,ha valakinek ízlésficama van.De lehet,hogy nekem magasak csak az elvárásaim,ha egy autó esztétikai állapotáról van szó.

vártam, hogy írd ezt!!!
direkt kihagytam az előzőből ezt a gondolatot.
de te 1,8-2 milláért kínálod az autót, ő meg 700-ért vette. lehet a 700ezres kategóriában az szép.
te bántod az autója állapotát, de neked is rosszul esik, ha azt mondják drágán árulod, vagy épp a jobb első ajtót említi fel valaki.
ezért mondom, hogy kár baxtatni egymást, mert mindenkinek más a szint, az elvárás, az igény.

Ő írta,hogy bármelyik fl utáni megirigyelhetné az állapotát az övének a küszöbtől függetlenül:A link neve

de ezt mondom. abban a kategóriában lehet. abban az ár kat.-ban. tudom bármelyik, azt írta. de ne akadj már fel ezen. mosolyogj egyet és kész. engedd el.
amúgy ha rákölt annyit, hogy árban elérje a tiéd szintjét, az is fog úgy kinézni.

Csak beszélgetünk,ennyi.Semmi komoly.Ha van kedve,majd visszaír valamit erre.Csak mostanában keveset ír,lehet hegeszti a küszöböt

Direkt nem jelentkeztem mert állításod szerint Flloodolom az oldalt... (már csak azért is hogy a provokációd kárba vesszen.. )Hol is kezdjem? Mint említettem tanyán lakom,a ház előtt aszfalt sincs,és ha a telek végén megyek ki akkor is csak fosóhomok van utak helyett...ilyen poros genyó utakon ha végig mész elég csak egyszer,fognád is a fejed hogy:"Tegnap mostam le és vastagon áll rajta a por,kéderek is porosak meg ahol csak lehet..." Említettem azt is hogy a kédereket ne vedd figyelembe (olvass vissza,bánom hogy az üléseket nem említettem amit általában az utasok basznak össze.....)Egyszer gyere itt egy kört,meghívlak kávéra is itthon de tuti hogy amint be érnél a falu határba azt mondanád hogy:"Á...ilyen utakon nem vagyok hajlandó végig menni..." erre még fogadásom is lenne....Én egyébként a gyári fényezésre értettem hogy ez mióta nálam van polírt vagy waxot még nem látott,értem ezt leginkább az oszlopaim tövére,de akár a többi elemre is (ami poros utak miatt felesleges is lenne...) és szép fényes még az oszlopok töve is,ezzel arra akartam leginkább utalni hogy az egészen csak a küszöb jelenlegi (átmeneti állapota..)ront,de végül is a küszöbtakaró ápol és eltakar.. A másik amire értettem hogy a faluban az enyémen kívül van kb 4db E46 ha azokat megnézed tiszta mattak és úgy vannak vele hogy."Minek lemosni falun vagyunk he..." amit már én is sokszor megkaptam hogy úgy is koszos lesz,ettől függetlenül heti 3 mosást elvégzek rajta itthon,kézzel és nem gépi mosóba dobálok 1500-2000 ft összegeket én nem vagyok lusta nem törik le a kezem ha egy mosás itthon mondjuk át törölgetéssel akár 40 perc is mire azt mondom hogy ok így jó lesz. (szóval nem fordítok elég időt a tisztogatásra? ) A másik amit azért ne felejts el,nekem kb 100.000 km-el több van benne mint a tiédbe,ja és a tied 3 évvel fiatalabb. (de már valamiért szabadulnál tőle ha már hirdeted...) A másik hogy én nem csak garázsban nézegetem mert olyanom nincs,ja és esőben is merem használni.. A másik hogy ki is hangsúlyoztam hogy nem felvágni akarok vele de inkább úgy kellett volna fogalmaznom hogy a küszöb jelenlegi állapotát leszámítva szép állapotban van.Amit megfigyeltem hogy olyan vagy mint egy politikus,ki ragadsz valami részletet és abba kapaszkodsz hogy a másikat rosszabb színben állíthasd be,arról nem beszélve hogy már ott tartunk hogy direkt provokálsz,bánom is hogy megnyíltam még előtted is amikor elmeséltem mindent részletesen hogy vágták át a fejemet,na persze azt is visszájára próbáltad forgatni hogy a screenshot-on miért van 32 fok... Lehet hogy másokat tudsz manipulálni de mintha azt venném észre hogy Yellow-ot és engem nem nem sikerül,tudod át látszó amit művelsz,én sose bántottalak meg de te el kezdted.Ja és még valami,tudtam ha nem írok azt is ellenem fogod felhasználni de én már csak azért se jelentkeztem és lehet nem is fogok mert nem szeretnék meg hasonulni veled,abból nem eszel ha rajtam múlik.fogom és tavaszig rá se nézek a fórumra csak hogy dagadjon a májad.. (Egy baj van hogy én nem tudok senkit sem megbántani ha valakire esetleg haragszom az max 5-percig tart,egyébként ez amit meg érthettél volna bár nem tudhattad hogy a vásárláskor és a Tds- nem átírással amit a vevő művelt a jóindulatomat használták ki...bárcsak tudnék érzéketlen gyanakvó stb lenni,próbáltam de nálam nem ez az alap be állítottság,lényege a mondandómnak ha fejre állsz akkor se foglak megutálni és senki mást! )

John, szép helyen élsz, irigyellek érte! (egyébként merrefelé?)
bye: hil

YELLOW írta:

Bitu79 írta: John.Nem csesztetésből mondom ezt,de azt a pár képet elnézve amiket múltkor feltettél a kocsidról,nekem a többi része sem tetszett.Az ugye már más kérdés,hogy kinek mi a szép,és irigylésre méltó.Az ülés foltos,a kéderek szinte már szürkék.És ugye ez csak pár részlet volt.Ha elfogadod a tanácsát egy e46-os márkatársnak,akkor hidd el,hogy a kocsid messze van az irigylésre méltó állapottól.Arra az agyon használt kocsira nem is lehetsz nagyképű.

ebből ne legyen vita, mert mindenki önérzetes egy picit. igazad van, de valószínű az ő értékrendjébe, az ő színvonalán tökéletes az autó. ezt nem csesztetésből írom. csak van akinek más a küszöb. (küszöb, ez jó ) van aki dicséri az enyém is, én még sem vagyok elégedett. viszont van összehasonlítási alapom, mert tudok olyat, aki agyon dicsérte a sajátját, aztán, amikor megláttam, magamban felkacagtam és szívem szerint visszazártam volna az ajtót.
ezek relatív dolgok.
javaslom ha erről akartok társalogni, akkor a társalgóban mehet, normális hangnemben.
én poénból hoztam fel, de azért írtam a témával kapcsolatban főleg.

Szia Y, Remélem az én régim nem olyan volt, a mostanit még nem láttad

YELLOW írta:

hil írta:

YELLOW írta:

YELLOW írta:

hil írta:
Sziasztok,
én már kicsit megcsömörlöttem ettől az oldaltól, bár minden nap benézek, de valahogy bután érzem/éreztem magam, hogy ha egy hozzászóláshoz, kérdéshez írtam (szerintem hasznos választ), azt rendre figyelmen kívül hagyták, pl. a pramisból az én írásom rendre hiányzott. Ezért inkább nem is írogatok semmit. Más: ami az FB-n van csoport, na ott igazán fura emberek vannak, valaki kérdez valamit, válaszként hatalmas f...ságokat írnak.
bye:hil

sajnos te vagy a hunyó, azt kell mondjam.
ugyanis több esetben, ha többszörös idézet van, te beleírsz. nem gördítesz le a legaljára. ez jellemző volt akkor főleg, ha Bitu is ott volt. ugye a sok szerkesztéseivel bele került ENTER, emiatt könnyen, többen beleírtak. (valahol vázoltam ezt, talán pont a kasznis topic-ban).
ha én hozzászóltam, akkor mindig kijavítottalak, kibogarásztam mit írtál te és beraktam legalulra. az tény, hogy a sok flood-tól sok hasznos infó felett elsiklik az ember.
FB csoport. sajnos csak hirdetők vannak ott. a legtöbben azért használják. van más csoport amiben több 10ezer tag van.
én nem tartom jó ötletnek a FB csoportos műszaki segítség kéréseket. nem visszakereshető. az említett nagy csoportban, napi szinten kérdezik, meg a hűtővizes ikon-t, vagy az ABS jelzést. qrva unalmas. én nem is javaslom. keressenek fórumot.
sajnos több autós fórumon is kihaltság van, mert sokan FB csoportokba verődtek, és ott kommunikálnak. itt is azért a pangás. meg sokan típust, márkát váltottak, olyankor már nem fórumoznak. csak addig amíg baj van. de a csoport is ez. holott egy rajongói fórumnak, vagy csoportnak az is a lényege, hogy egy jó társaság kialakuljon. én így gondolom.

mondjuk itt nem a Bitu matt írtál bele, de nem is azért őt írtam, csak általában akkor volt jellemző.
remélem így érted, miért nem láttad a saját kommented és miért tűnt olyannak, mintha törölte volna bárki is az idézetből.

Igen, lehet, hogy hibáztam, de mi a fenének nyomnak a végén annyi entert? Pedig felnőtt emberek.....

neked is volt most 3 ENTER benne. itt ahol írom a kommentet mindig a legaljára kell gördíteni. aztán lehet látni, hogy az idézet lezáró és a valós szöveg között mennyi üres sor van. Bitu-nak azért volt sok ENTER, mert ahányszor szerkeszted, annyiszor rak bele ENTER-t. de ezt vele lebeszéltem már. most nincs kedvem elmagyarázni miért csinálja ezt a fórum motor, mert ha nem tudok mutogatni nehéz megérteni. ugyan infót tanultam (bár az elég gyér volt), de ezeket a dolgokat magam vettem észre. pedig ilyen rendszerű fórumon máshol nem is vagyok.
épp ezért jeleztem már, mert vártam, de maguk nem jöttek rá. addig bírtam javítgatni. nem kötekedésből jeleztem nekik, csak, hogy a fórum ne hulljon szét, ne legyen egymásba írások.

pedig nem nyomtam 1 entert sem

YELLOW írta:

YELLOW írta:

hil írta:
Sziasztok,
én már kicsit megcsömörlöttem ettől az oldaltól, bár minden nap benézek, de valahogy bután érzem/éreztem magam, hogy ha egy hozzászóláshoz, kérdéshez írtam (szerintem hasznos választ), azt rendre figyelmen kívül hagyták, pl. a pramisból az én írásom rendre hiányzott. Ezért inkább nem is írogatok semmit. Más: ami az FB-n van csoport, na ott igazán fura emberek vannak, valaki kérdez valamit, válaszként hatalmas f...ságokat írnak.
bye:hil

sajnos te vagy a hunyó, azt kell mondjam.
ugyanis több esetben, ha többszörös idézet van, te beleírsz. nem gördítesz le a legaljára. ez jellemző volt akkor főleg, ha Bitu is ott volt. ugye a sok szerkesztéseivel bele került ENTER, emiatt könnyen, többen beleírtak. (valahol vázoltam ezt, talán pont a kasznis topic-ban).
ha én hozzászóltam, akkor mindig kijavítottalak, kibogarásztam mit írtál te és beraktam legalulra. az tény, hogy a sok flood-tól sok hasznos infó felett elsiklik az ember.
FB csoport. sajnos csak hirdetők vannak ott. a legtöbben azért használják. van más csoport amiben több 10ezer tag van.
én nem tartom jó ötletnek a FB csoportos műszaki segítség kéréseket. nem visszakereshető. az említett nagy csoportban, napi szinten kérdezik, meg a hűtővizes ikon-t, vagy az ABS jelzést. qrva unalmas. én nem is javaslom. keressenek fórumot.
sajnos több autós fórumon is kihaltság van, mert sokan FB csoportokba verődtek, és ott kommunikálnak. itt is azért a pangás. meg sokan típust, márkát váltottak, olyankor már nem fórumoznak. csak addig amíg baj van. de a csoport is ez. holott egy rajongói fórumnak, vagy csoportnak az is a lényege, hogy egy jó társaság kialakuljon. én így gondolom.

mondjuk itt nem a Bitu matt írtál bele, de nem is azért őt írtam, csak általában akkor volt jellemző.
remélem így érted, miért nem láttad a saját kommented és miért tűnt olyannak, mintha törölte volna bárki is az idézetből.

Igen, lehet, hogy hibáztam, de mi a fenének nyomnak a végén annyi entert? Pedig felnőtt emberek.....

b_imi írta:

YELLOW írta:

b_imi írta:

YELLOW írta:

Bitu79 írta:

YELLOW írta:

John írta:
Mondom hogy lüktet a fejem,majd kipihenten holnap meg írom de előbb átküldöm neked holnap

előre szólok, azonnal ne várj választ. előfordulhat, hogy csak este leszek. légy türelmes.

Ne kamuzzál.Egész nap a fórumot lesed szerintem.Max telóról,ha nem a gép előtt ülsz
Itt te vagy a legnagyobb "fanatics"

csak, mert nem lépek ki? attól nem vagyok előtte.
te vagy itt, mert ezt nézed

Ha párhuzamot vonnánk a youtube nézettség és a fórum hozzászólások száma között, akkor mondhatnánk, Te vagy a fórum Despacito-ja

emlékszel még annak idején, amikor időt számolt a fórum, mennyit vagy jelen? akkor is balhéztak, hogy nekem mennyi volt.
pedig csak nem léptem ki. egy ideje már inkognito módot használok otthoni gépen (ne gyűjtse a szemetet), így ha bezárom a böngészőt ki is léptet. legalább is a chrome. de egyébként belépve marad. én meg nem lépkedek ki.
inkább PSY lennék , jó? opppa yellow style

OK

Sziasztok,
én már kicsit megcsömörlöttem ettől az oldaltól, bár minden nap benézek, de valahogy bután érzem/éreztem magam, hogy ha egy hozzászóláshoz, kérdéshez írtam (szerintem hasznos választ), azt rendre figyelmen kívül hagyták, pl. a pramisból az én írásom rendre hiányzott. Ezért inkább nem is írogatok semmit. Más: ami az FB-n van csoport, na ott igazán fura emberek vannak, valaki kérdez valamit, válaszként hatalmas f...ságokat írnak.
bye:hil

YELLOW írta:

Bitu79 írta: Felteszem a költői kérdést.Valamikor nem tudnánk összehozni a fórumtagokkal egy nagyobb talit?Én utazni is hajlandó lennék.Persze én főleg azokkal az "őstagokkal" ütköznék szívesen,akik kitartottak az e46 mellett.Én igazság szerint ha tehetném,akkor sem hagynám el az e46-ot.Max nagyobbra váltanék. Gondoltam felteszem a kérdést.A "régiek" írhatnának ide valamit válaszul.

esélytelen. de próba cseresznyemag
mindenki a nagy rendezvényekre gyúr, hisz ott lehet magamutogatni, az a menő ott megjelenni. ez olyan, hogy aki nincs a Sound-on az nem is létezik. aki nincs a nagy BMW-s talikon az nem is BMW-s.
én hülye még pár éve mikor a reptérre mentem, még vártam is vagy egy órát, hátha valaki odajön. szerinted?

Nono Y, én amikor Feléd jártam, kerestelek (sajna Tújváros a kollégám címe)

John írta:

John írta:

John írta:

YELLOW írta:

John írta:
Más zene volt alatta de szerzői jogok letiltották és ez találomra egy demó csak így engedte feltölteni a felvételt

??? szerzői jog csak akkor tilt le hangsávot, videót, ha be van kapcsolva a bevételszerzés a videódon. minek van bekapcsolva? totál felesleges. inkább a bevételszerzést kell lekapcsolni, aztán mehet bármilyen zene. esetedben semmi jelentősége nincs, meg értelme sem.

Annyira nem merültem bele nem bolygatom.

Mutatom hogy lehet endoszkóp nélkül belátni a küszöb belsejébe,ha érdekel sasold meg (A purhab belül gyári megoldás vagy a rejtett hiba jele?)

(Lényeg lemaradt bocs! https://www.youtube.com/watch?v=XDdVsCWwvCc)

Szia John,
már ne haragudj, de ez az autó nem kicsit szét van esve. A púrhab miatt egy perben tuti nyerő lennél, mivel ez bizonyítja a hiba eltitkolását (szerintem) Én vissza vinném neki a gépet és kérném vissza az árát, mert ebből csak rengeteg pénz ráköltése után lehetne talán csak autó, de még ez is kétséges.
bye: hil

Bitu79 írta:

John írta:

hil írta:

YELLOW írta:

Bitu79 írta:
Tudtommal mindegyik e46-ban van már kettőstömegű.Az autó megemelése valóban nem ártott volna,akkor észre lehetett volna azért venni ezt a nagyobb rohadást.Ez szerintem is látszik alulról a küszöb levétele nélkül is.De én megértem,miért nem tetted.Túlságosan megbíztál az eladóban.Az átvizsgáláson nem szabadott volna spórolni viszont,bármennyire is volt megnyerő az eladó.

M43 motorkódban még nincs, ha minden igaz.

De, abban is van!

M43b16tu-ban ami 1.6 miért lenne,nem a b19-ben maximum?

A realoem szerint az 1.6-os,illetve az 1.9-es mocisban sincs kettőstömegű ha jól néztem.

az M43b19TU-ban tutira van

YELLOW írta:

Bitu79 írta:
Tudtommal mindegyik e46-ban van már kettőstömegű.Az autó megemelése valóban nem ártott volna,akkor észre lehetett volna azért venni ezt a nagyobb rohadást.Ez szerintem is látszik alulról a küszöb levétele nélkül is.De én megértem,miért nem tetted.Túlságosan megbíztál az eladóban.Az átvizsgáláson nem szabadott volna spórolni viszont,bármennyire is volt megnyerő az eladó.

M43 motorkódban még nincs, ha minden igaz.

De, abban is van!

Bitu79 írta:

YELLOW írta:

Bitu79 írta: Realoem szerint van ott burkolat gyárilag...Érdekes,hogy az én kocsimon nincs.Yellow kérhetek annyi szívességet,hogy megnéznéd a tiéden?Illetve h. rozsdás e az a rész...A burkolat cikkszáma 51718233266.De lehet,hogy alapban nem volt a kocsin.Pl nálam az üzemanyagszűrő felett sincs burkolat gyárilag,de lehet külön rendelni...Elhagyódott vagy gyárilag nincs itt az enyémen burkolat?A rozsda itt mennyire gáz? Elvileg 3 db patent fogja,amik cikkszáma 51118174185.Ezt jól tudom?Megnézné a kedvemért valaki?Köszönöm szépen.Nem tudom belinkelni őket...Képeket találni róluk google-val a cikkszámokat beírva.

nincs burkolat ott nekem sem.semmi rozsda. sőt kifejezetten tiszta az üreg.ui.: ha szerkeszted a kommentet, akkor a sok ENTER-t töröld már vissza plízz (hogy a kurzurt ne tudd le vinni az utolsó sor alá), tegnap írtam róla, mi vele a probléma. nem telik semmibe sem.

Megpróbálom Amúgy a kezdődő rozsdával mit lehet csinálni errefelé?Ezt mondjuk láttam itt,mikor már vettem a kocsit...Azt mondjuk nem tudom,miért itt rozsdásodik.Kábé nekem is ilyen:
http://www.bimmerfest.com/foru...1304270824
Talán kicsit jobban elkezdett rozsdálni.Ezzel mit lehetne csinálni?Az a vas,amire rá van fogatva a henger alaku cucc,az eléggé rozsdás.Ami mellette van(a képen felfelé néző rész,nem ami a pótkerék alatt van)fenéklemeze a kocsinak(amin alvázvédő van),annak a széle is kicsit kezd rozsdásodni.Onnan tudom,hogy kezdi ledobni az alvázvédőt pár helyen ott...

Szia Bitu79,
takaró lemezt sem a tüzelőanyag, sem a tüza szelőztető szűrőn még soha nem láttam, nagyon sok autót megnézve.
Kezdődő rozsda ellen nekem nagyon bevált a KORANT nevezetű rozsda átalakító. Ez fehér színű folyadék (trutymó), ami száradás után befeketedik. Nejem Corsáján a futómű alkatrészeket kentem le vele több éve (na nem volt rozsdás), de még mindig szép matt fekete a színe. Előző Bömösömön a difi tartó bölcsőt és azt a lemezt, ami a tüza szellőzőnél van kentem vele, nagyon szép lett és továbbiakban nem rozsdásodott. Persze tuti lesz aki le fog hülyézni: az szar felkiáltással, de mint írtam, nekem nagyon bejött
bye:hil

bricktopm írta:

YELLOW írta:

Doxa320d írta: Sziasztok.

A hónap végén lejár a műszakim,így viszem nemsokára vizsgára a gépet. E90320d
Az ülésfoglaltságjelzöm és légzsákos piktogramm folyamatosan ég. Így átfog menni,vagy bukik? Kilehet valahogy iktatni?
Köszi.

bukta, de már egyszer írtam neked is szerintem. gyújtáskor világítania kell, majd ki kell aludni, tehát a leragasztás megoldás nem működik. (bár lehet valahol igen, nem foglalkoznak vele)
diaggal vagy ki kell kapcsolni a figyelést, vagy valami bypass modul kell.

Ez egy roppant érdekes dolog, ugyanis nekem soha nem világít a motor lámpám, pedig nincs leragasztva és amúgy óracsoport tesztnél meg világít. Akkor megbuktatják? Vagy ez csak a légzsákokra vonatkozik amit írtál?

FL elötti mind így működik

BMW0926 írta:

YELLOW írta:

BMW0926 írta:

YELLOW írta:

BMW0926 írta:
Az egyik abs szenzor tegyük fel. És a kézifék miért világíthat sárgán?

ha így együtt sárgán világít az azt jelenti, hogy a rendszer inaktív. ha a gombbal kapcsolod ki (DSC hosszan nyomva), ABS akkor is van. tehát mint írtam biztosítékok ellenőrzése. esetleg próbáld ki, hogy az ABS működik-e. ha nem, akkor valószínű szenzor rossz. ha mutat sebességet, akkor a bal hátsót kizárhatjuk. de a diag konkrétan megmondja.

A diagnosztizálást nem tudom megoldani, mert még nincs hibakód olvasóm. Ráadásul videot kellett néznem, hol található a biztosíték tábla Még új nálam a kocsi, próbálom felfedezni, mi hol található. Megnézem a biztosítékokat, aztán majd meglátjuk. Kicsit parázok, hogy elcseszek valamit a kocsin, ha útrakelek vele. Azt hiszem rendelnem kell egy hibakódolvasót ebayről... :S

Szia,
mindenképpen hiba olvasással kéne kezdeni. Van egy erre vonatkozó javítási leírásom feltéve az oldalra (ha nem a jeladó a hibás).
bye: hil

ez most komoly? ha nincs hibakód olvasód, akkor jársz tovább az autóval, vagy nem, ahelyett, hogy elvinnéd egy szerelőhöz?
egyébként az autóval lehet járni, csak ne vadulj. mert nem fogja megvédeni magát a hülyeségeddel szemben. (értsd jól)

Köszi az infokat, Nem szoktam vadulni a kocsival, szóval megfogadom tanácsod! Természetesen hétfőn az lesz az első, hogy elviszem szerelőhöz! Csak ugye hétvégén nem dolgozik a szerelő. Hibakód olvasót meg veszek minél előbb!


Szerk.: bricktopm: Akkor az ebayes vásárlás felejtős! Köszi Neked is!

Bitu79 írta:

YELLOW írta:

Bitu79 írta:

hil írta:

Bitu79 írta: https://www.hasznaltauto.hu/au...b-11646477

Ez is érdekes számomra.Gondolom ez se megy sokkal jobban a mostaninál...Meg ugye e36-os,lehet többet szerelném,mint amit menne.

Esetleg még ez jöhetne szóba:

https://www.hasznaltauto.hu/au...i-11546484

Erről is kevés az infó,és nagyon messze van.

Azért kérdezek,mert a többiek szerint jó áron adnám el a mostanimat.Gondoltam,akkor alternatív lehetőségként feljebb lépek úgy,hogy a pénzemnél maradjak.

Szia,
az a 320i semmivel nem megy jobban a mostanidnál. Azért e36-ért ennyi pénzt kiadni(???)

Köszönöm neked is a hasznos hozzászólást.Akkor jól sejtettem,hogy semmit nem érne a váltás ilyen téren ennél.

hanghatásban kapsz egy kicsit többet. de most tételezzük, fel, hogy az egy patika E36, nem is fullos, 1,3-ért. akkor egy jóval fiatalabb E46 szintén patika állapotban nem érhet 1,8-at? érhet, csak kérdés, mikor veszik meg. én mindig azt mondom, ha nem muszáj nem szabad elkótyavetyélni semmit.

Restartoltam a gépet,behalt a billentyűzetem...Lehet sokat gépeltem A kis Compactok azzal a mocival nagyon tetszenek,csak kevés van belőlük.Esetleg egy próbát megérne megnézni öket?Azok már elég jól is mennek,legalábbis Youtube vidik,és fórumok alapján.
Hil te is írj ha van kedved,te is okosakat szoktál tanácsolni.Yellow neked meg köszi amúgy,hogy segítesz.Igazából szívesen váltanék nagyobbra,mert ugye egyszer élünk.

Szia,
ha már kérted, írok: vezettem e36 320i cupét, szerintem az én 1,8-as M43TU 118Le autóm jobban gyorsult úgy 80-ig. Fogyasztása viszont lényegesen kevesebb volt a 318-nak (a mostani N42B20-nál is kevesebbet fogyasztott). Nekem a compakt nem jön be, olyan az érzetem, mintha fenékbe rúgták volna. Az a fehér e36 valszeg volt javítva, nagyon nem nézegettem, da a küszöb gyárilag nem fekete.

Bitu79 írta: https://www.hasznaltauto.hu/au...b-11646477

Ez is érdekes számomra.Gondolom ez se megy sokkal jobban a mostaninál...Meg ugye e36-os,lehet többet szerelném,mint amit menne.

Esetleg még ez jöhetne szóba:

https://www.hasznaltauto.hu/au...i-11546484

Erről is kevés az infó,és nagyon messze van.

Azért kérdezek,mert a többiek szerint jó áron adnám el a mostanimat.Gondoltam,akkor alternatív lehetőségként feljebb lépek úgy,hogy a pénzemnél maradjak.

Szia,
az a 320i semmivel nem megy jobban a mostanidnál. Azért e36-ért ennyi pénzt kiadni(???)