BMWfanatics.hu

Sziasztok,szeretném megkérdezni tudna-e valaki segíteni,van egy e46 om 2001-es most vettem,kazettás rádió van benne de nem szól,csak az órát írja és ha be akarom kapcsolni kiírja hogy telefon...az ember akitől vettem azt mondta hogy elvágta a telefon zsinórját az ülés mellett és azóta ilyen.tudna valaki valami megoldást????előre is köszi

YELLOW írta:

Kristen76 írta:

YELLOW írta:

Kristen76 írta:

YELLOW írta:

Kristen76 írta:

ibiza1217 írta:

Szia,nem fullad ha nem engedem leállni tökéletes,fogyasztás jó.

Én olyat csinálok, hogy amikor beindítom akkor járatom 2-3 percig.Utána elindulok leveszem a lábamat a kuplungról egy kis gáz, majd kilököm üresbe.Ilyenkor leáll egyből, de ha ezek után újraindítom akkor már ingadozik az alapjárat, hanem megáll egy ponton.De sajnos ahogy írtam amíg a hőfok mutató nem áll középre az órán addig padlógáznál 5000 fordulatnál megáll a motor, rángat, megfullad meg olyan mintha utángyujtása lenne mert durrog a kipufogó.De viszont melegen állapotban sem érzem a nyomatékot.Majd ha rájöttök a hibára akkor írd már meg légyszíves, mert én már belefáradtam az egészbe.

vezérműtengely jeladót néztétek már?

azt még nem annak mi a szerepe??

mondjuk ha nem ad jelet, akkor nincs gyújtás. vagy ugye le is állhat. szokott lenni főtengely jeladó is, de én most nem arra tippelnék nálad. viszont, hogy a motorod vízhőfoka nem megy fel az is gáz, ez lehet a hőomba mint írtad, de diaggal lehet azt nézni. ha rossz értéket küld, emiatt túldúsít az autó, akkor fulladhat, rángathat, alapjárat mocoroghat. de ugye diaggal akár mutathatna ilyenkor keverék képzési hibát. viszont, hogy 5000-es fordulat felett megáll (mondjuk addig nem feltétlen kell pörgetni, de valóban hiba) emiatt nekem a vez. tengely jeladó a gyanús. esetleg lehet olyan, hogy nagyobb fordulatnál ugye változik a jel frekvenciája, és lehet nem tudja továbbadni az ECU-nak. ez akár lehet olyan, mint lambda szondánál az elfáradás. belustul.
nem tudom volt-e gépen az autód, de mindneképp valami értelmes szakihoz kéne elvinned, akinél van oszcilloszkóp is. jobb mintha találgatnánk. úgyis csak azt tudjuk leírni, hogy tapasztalat, aztán lehet azzal kezdeni, ami mellett több szól. de az sem 100%.

köszönöm akkor ezt megejteném.Mond már meg légyszi, hogy ezt a jeladót hol találom??A vízfok felmegy egyébbként de amikor járatom a kocsit főleg a garázsban hát igen érdekes szag terjeng bent.Olyat olvastam már hogy indítás után húzzam le a légtömegmérő csatiját.
Ilyenkor egy kicsit megváltozik a motor járása de amikor gázt nyomok neki akkor abban a minutumban le is áll.És a furdulat 5000nél meleg motornál is fent áll.

valószínű a jeladó a vez.tengely környékén van kívülről a csatija.
hát menet közben nem szokás lehúzni a légtömegmérőt....

okés,és köszi a választ

Szia,nem fullad ha nem engedem leállni tökéletes,fogyasztás jó.

Sziasztok,az lenne a kérdésem hidegen miért nincs alapjárat,az az ingadozik és leáll.Melegen viszont jó.Mi lehet a baj???

Sziasztok.az lenne a kérdésem,hogy hol találom a (sünit)egy e36 touring-ban???Válaszotokat előre is köszönöm.

Sziasztok.
A segítségetek kérem egy olyan kérdésben hogy van E36 320i touringom aminek a fűtésével lehet baj. Egyszer megáll egyszer elindul a fűtő ventillátorom. Valahol azt olvastam hogy valami süni romolhatott el..Egy másik fórumon meg azt kaptam válaszul hogy a hőérzékelő romolhatott el. ?Mi lehet a probléma? Sűrgős lenne ezért légyszi segítsetek!!