BMWfanatics.hu

Ebben az évben már én is csak OMV MaxxMotion Diesel-t nyomatok. Pöpecül gurul a verda töle. Ez elött Shell V-power nitro+ Diesel-t használtam. Az sem volt rossz. Nem tudok rá rosszat mondani tényleg.
Amúgy meg mindkét üzemanyag után mép jó pár ezer KM utásn is szép tiszta a motorolajom. Tegyük hozzá,hogy ez diesel autóknál nem nagyon jellemzö.

Szemy írta: Sziasztok!

Meg tudja valaki mondani, hogy az E9x szeria automatavaltojaban (6 fokozatu) milyen idöközönkent irja elö hivatalosan a BMW az olajcseret?

Elöre is nagyon szepen köszönöm szepen!
Szemy

Helo.
Nem 100%,de mintha 60eKM rémlene.

roliking írta:

YELLOW írta:

roliking írta:

YELLOW írta:

roliking írta:

YELLOW írta:

roliking írta: http://lampatuning.kiriroli.ifroxy.com/nyitooldal

Akinek tetszik jelentkezen!!!!

egy másik autós oldalon sem arattál sikert
én sok extrát nem látok benne.... a többit meg leírták.

Tudlak sajnálni hogy elég kicsi a képzelő erőd, de lehet más is. A másik oldalon meg dart wéder van a sötétséggel és az igazsággal

hát igen amekkora arcod van, akkora nincs még nekem se
engem a referenciáid nem győztek meg, de valószínű nem is abba a kategóriába tartozom, akinek szüksége lenne a szolgáltatásodra, már csak azért sem, mert akkor megcsinálnám magamnak.

szobahőmérsékletű iq szintel" 28 " nem hiném hogy elég kreatív lennél ehez a feladathoz

pont te beszélsz IQ szintről, mikor írni sem tudsz helyesen... én a helyedben inkább elsomfordálnék de ha szeretsz széllel szembe pisálni, hát tessék.

Az IQ és a helyesírás az két különböző dolog. Látom neked egyik sincs ezért vagy forumkaratés, de az életben egy nagy 0 vagy. Lehet meg sem dolgoztál a pénzedért csak itt vered a nyálad. Én az ilyen embereket szívem szerint leköpném. de még a nyálam is drágább ahoz hogy rákerüljön a testére. Rossz emberrel kezdtél ki kicsi csíra.

Erre senki sem kíváncsi. Abba lehet hagyni,nem ide való ez a viselkedés fiúk

Coyote írta:

Bero írta:

Tano írta:

Bero írta: Sziasztok! E90-be volt gyárilag head-up display? Ha igen és az adott kocsiban nincs,akkor ezt utólag valami retrofitként,mennyire macera beszerelni? Miket kell hozzá cserélni/venni? Köszönöm!

Nekem úgy rémlik E90-ben még nem volt.
Viszont létezik gyári HUD retrofit.

Köszi,Tano!

Mondjuk ez nem túl esztétikus, főleg 220.000-ért... Azt hittem, jobban belesimul a környezetébe az állvány.

Nem hogy nem túl esztétikus,hanem kifejezetten ronda

Hát STEVE már elég rég lelépett innét az biztos.

KGR írta:

elgeri írta:

YELLOW írta:

morzseya írta: Sziasztok,
még egy kérdésem lenne.
Ugye már tudott,h e46 30i-ben gondolkozok.
Na de hogy a Xi-t érdemes-e vagy sem?
Nagyjából csak plusz hibalehetőségként tekintek rá. (Hiába nem volt még hátsókerekes autóm.) De elég sok hirdetés van ami xi-t akar eladni. Jellemzően olcsóbbak is egy kicsit - hiába felárral lehetett venni. Szóval még a végén helytálló a gondolatom?

nem véletlen olcsóbb. van itt kolléga, aki nem kevesett költött. szerintem xi ne. plussz hiba lehetőség csak.

Ên is egyet értek, bár saját tapasztalatom nincs.
Viszon fura, hogy elég jelentős az öszkerekesek aránya az újjonan vásároltak közt.

Sziasztok!
Nekem 325xi autóm van az E46-os szériából(220 ekm-rel vettem). Ráadásul automata váltós. Napi 60km-t megy az autó és nekem nincsenek rossz tapasztalataim. Az tény, hogy mióta megvan az autó,azóta majd 500 eFt-ot költöttem a szervizelésére, de ennek jóformán semmi köze nem volt ahhoz, hogy összkerekes. Futóműbe egy gömbcsuklót és két db lengőkar hátsó szilentet kellett cserélnem (csak lamförderer alkatrészeket rakattam bele). Azért írtam, hogy jóformán, mivel a szilentek kicserélése után elkezdte kirángatni a difiből a féltengelyt az autó. Hibajelenség az volt, hogy egyszer csak megszűnt a hajtás. Sok-sok keresgélés után találtuk csak meg a hibát, ami egy vicc volt. Régebben cserélhettek benne féltengelyt és valamiért 2 db acél porvédőt raktak rá (vagy rajta volt az új darabon és nem vették észre, raktak rá még egyet). Emiatt nem tudott bekattanni a helyére egy zégergyűrű. Amíg laza volt a futómű, volt elég mozgása, hogy ne a féltengelyt terhelje,de miután megcsináltattam, olyan feszes lett, hogy rögtön előjött a hiba. Ennyi problémám volt a futóművel, de ennek nem sok köze van ahhoz, hogy összkerekes (maximum annyi, hogy van első féltengely). Az összes többi ráköltött pénz karbantartásra ment el. Szíjcserék, feszítők, minden létező folyadék, gyertyák, szűrők + 1 db vezérműtengely helyzet jeladó, 1 db kulcs vásárlása és programoztatása a wallisban jó drágán, 1 db ülésérzékelő bypass modul, illetve a műszercsoport javítása, mert amikor a szemét nepper összeforrasztotta a fenti jeladó miatt felvillanó check engine lámpát egy másikkal, tönkretette a km óra mutatóját. Nagyjából ennyi.
Számomra nagyon megnyugtató, hogy mindig el tudok vele indulni. Télen a tükörjegesre fagyott úton többször jól jött. Egyszerűen nem lehet megcsúsztatni, mert legalább 1 keréknek mindig maradt tapadása. Mindig kihúzza/kitolja magát a bajból.

Nagyon is jó dolog az x-drive.
De ezt hiába mondod olyannak,aki még csak nem is vezetett ilyen tipusú autót. Az hogy meghibásodhat. Hát persze,mint minden más az autóban,de cserébe jóval biztonságosabb lesz a vezetés minden körülményközt ésszerü határokon belül.

Jelentkezz ki és felejtsd el az oldalt.
Ennyi.

hun_tigoo írta:

gfeco írta:

hun_tigoo írta: Sziasztok!

Régebben volt egy e46 320d-m.
Sajnos meg kellett válnom tőle, de most szeretnék újra bmw-t venni és amit szeretnék az max 300k amit rászánom,magyar papíros és 316 compact benzines
Tudna valaki segíteni benne, hogy kinek van ilyen eladó?
Köszönöm előre is!

Nem akarlak elkeseríteni de 300 e Ft nagyon karcsú,külföldi papirost tudsz venni e36 ból sztem.

lett volna egy 180-ért de a belseje kuka volt most meg fenn van 280-ért nagy hirtelen...

300eFt-ért inkább egy jó bringát vegyél ne BMW-t

Norbert írta: Üdv!Mi a véleményetek a 116i-ról?

Helo.
Véleményem: Nem vennék ilyen motorral autót. Ez jut róla eszembe:

Megkérdezik Szendő Józsi bácsit a színházi előadás után:
-Mester,milyen volt???
-Fos!
-És majd,ha összeáll???
-Akkor már lehet szar.

A múltkor azt mondta itt valaki,hogy lehet akkutöltés alatt cserélni az akksit újra. Addig a töltö szolgáltat annyi energiát,hogy ne törlődjön semmi a memóból.

Elfogadnám

Azért csak óvatosan a "brutál nyomatékkal 4mp/100km gyorsulással",nem hogy az esti hírekben leszel

MattM325 írta:

jokerface írta: Hát ahol én néztem,a legtöbb üzletben 120€ körül van az ára.
Biztos,hogy ez a fajta van? MXS 10
Csak azért,mert van belöle gyengébb kategóriás is. Ha annyiért meg tuttad venni,akkor azóta deréken felment az ára
Köszi a véleményed

Én ezt használom: A link neve. Alkalmas AGM akkumulátor töltésére is. Ennél jobb szerintem nem kell.

Szia.
Igen,nekem is van már TÖLTÖM,de gondoltam,ha megérné,lecserélném egy modernebbre. De ezek szerint nem fogom. Nem érdemes.

Hát ahol én néztem,a legtöbb üzletben 120€ körül van az ára.
Biztos,hogy ez a fajta van? MXS 10
Csak azért,mert van belöle gyengébb kategóriás is. Ha annyiért meg tuttad venni,akkor azóta deréken felment az ára
Köszi a véleményed

Hali.
Nézegettem a töltöket. Erröl elég jókat írnak.
CTEK
Valaki használja? Megéri az árát?