BMWfanatics.hu

zsoltinak82 írta:

YELLOW írta:

zsoltinak82 írta: Sziasztok, e65ben (730d,2003) szeretnék olajat cserélni az automata váltojában (valós 200e Km van benne)
A kérdés h milyen olaj kellene bele? sokfélét olvastam...illetve a betöltön kivül van e ennek valamilyen más szerszámigénye? (pl kell e valami elektromos beállitás , csere után) köszi

a rendes olajcseréhez sok olaj kell. és le kell venni a váltó alját. talán a szűrő is abban van, így azzal együtt kell cserélni. de ez nem biztos.
ha minden igaz LT71141 olaj kell bele, a Mobil-nak pl van ilyen, de Febi csomagolásban is. sacc/kb egy 8-9 literrel lehet számolni.
ha csak leengeded és "feljavítod" az olajat, akkor kb 4-5 liter kell bele. de az úgy nem az igazi.
amit érdemes a csere után, egy váltó SW frissítés, esetleg egy adaptáció törlés. hogy újra tanuljon a váltó a friss olajjal.

Köszi! igen, annak már utána jártam, h a váltó alján levö kartert kell cserélni, az van a szürövel egyben. ha ezt leszedem akkor elvileg kifolyik minden olaj? ha igy jo, akkor már csak az SW frissítést kellene megoldanom valahogy , milyen ezközzel lehetne ezt? lehet venni a neten ilyesmit? (PL Usb Kabel , tool 32 szoftverrel stb) köszi

szerintem ne akard magadnak megoldani

YELLOW írta:

zsoltinak82 írta: Sziasztok, e65ben (730d,2003) szeretnék olajat cserélni az automata váltojában (valós 200e Km van benne)
A kérdés h milyen olaj kellene bele? sokfélét olvastam...illetve a betöltön kivül van e ennek valamilyen más szerszámigénye? (pl kell e valami elektromos beállitás , csere után) köszi

a rendes olajcseréhez sok olaj kell. és le kell venni a váltó alját. talán a szűrő is abban van, így azzal együtt kell cserélni. de ez nem biztos.
ha minden igaz LT71141 olaj kell bele, a Mobil-nak pl van ilyen, de Febi csomagolásban is. sacc/kb egy 8-9 literrel lehet számolni.
ha csak leengeded és "feljavítod" az olajat, akkor kb 4-5 liter kell bele. de az úgy nem az igazi.
amit érdemes a csere után, egy váltó SW frissítés, esetleg egy adaptáció törlés. hogy újra tanuljon a váltó a friss olajjal.

Köszi! igen, annak már utána jártam, h a váltó alján levö kartert kell cserélni, az van a szürövel egyben. ha ezt leszedem akkor elvileg kifolyik minden olaj? ha igy jo, akkor már csak az SW frissítést kellene megoldanom valahogy , milyen ezközzel lehetne ezt? lehet venni a neten ilyesmit? (PL Usb Kabel , tool 32 szoftverrel stb) köszi

zsoltinak82 írta: Sziasztok, e65ben (730d,2003) szeretnék olajat cserélni az automata váltojában (valós 200e Km van benne)
A kérdés h milyen olaj kellene bele? sokfélét olvastam...illetve a betöltön kivül van e ennek valamilyen más szerszámigénye? (pl kell e valami elektromos beállitás , csere után) köszi

a rendes olajcseréhez sok olaj kell. és le kell venni a váltó alját. talán a szűrő is abban van, így azzal együtt kell cserélni. de ez nem biztos.
ha minden igaz LT71141 olaj kell bele, a Mobil-nak pl van ilyen, de Febi csomagolásban is. sacc/kb egy 8-9 literrel lehet számolni.
ha csak leengeded és "feljavítod" az olajat, akkor kb 4-5 liter kell bele. de az úgy nem az igazi.
amit érdemes a csere után, egy váltó SW frissítés, esetleg egy adaptáció törlés. hogy újra tanuljon a váltó a friss olajjal.

Sziasztok, e65ben (730d,2003) szeretnék olajat cserélni az automata váltojában (valós 200e Km van benne)
A kérdés h milyen olaj kellene bele? sokfélét olvastam...illetve a betöltön kivül van e ennek valamilyen más szerszámigénye? (pl kell e valami elektromos beállitás , csere után) köszi

viktor írta:

ChrisRas írta:

matecbr írta:

matecbr írta:

tusi_ írta:

matecbr írta: Helo!
325i automata váltóba milyen olajat tegyek?
Van aki azt mondja csak a gyárit,de hallok mást.
5000/liter lenne a gyári.
Merjek mást tenni bele? Ha igen milyet?

Ha ZF van benne, akkor vagy a gyarit, vagy Liqui Molly es Febi jo meg bele.
GM-nel nem tudom.
Nekem most csereltek ZF-nel. Sok kulonbseget nem vettem eszre, olaj sem volt dzsuvas, csak a magnes csapda volt tele.

Hogy tudom megnézni milyen váltó van alatta? Azt tudom hogy a karter és a szűrő egybe van, és ez ilyen műanyag cucc. Ez ZF?
Motor N52B25Af.

Erről beszélek, tudtommal ebbe a szűrő és a karter egybe van.

Nekem is ZF van. Elvileg látható a típus jelzés. Legalább is a enyemen. Pucold le a dzsuvát kicsit és ott lesz az. Ha mégsem akkor bocsi passzolok.

Itt talán meg tudod nézni mi van azz autóban
http://bimmer.work/

ZF 6hp

ChrisRas írta:

matecbr írta:

matecbr írta:

tusi_ írta:

matecbr írta: Helo!
325i automata váltóba milyen olajat tegyek?
Van aki azt mondja csak a gyárit,de hallok mást.
5000/liter lenne a gyári.
Merjek mást tenni bele? Ha igen milyet?

Ha ZF van benne, akkor vagy a gyarit, vagy Liqui Molly es Febi jo meg bele.
GM-nel nem tudom.
Nekem most csereltek ZF-nel. Sok kulonbseget nem vettem eszre, olaj sem volt dzsuvas, csak a magnes csapda volt tele.

Hogy tudom megnézni milyen váltó van alatta? Azt tudom hogy a karter és a szűrő egybe van, és ez ilyen műanyag cucc. Ez ZF?
Motor N52B25Af.

Erről beszélek, tudtommal ebbe a szűrő és a karter egybe van.

Nekem is ZF van. Elvileg látható a típus jelzés. Legalább is a enyemen. Pucold le a dzsuvát kicsit és ott lesz az. Ha mégsem akkor bocsi passzolok.

Itt talán meg tudod nézni mi van azz autóban
http://bimmer.work/

matecbr írta:

matecbr írta:

tusi_ írta:

matecbr írta: Helo!
325i automata váltóba milyen olajat tegyek?
Van aki azt mondja csak a gyárit,de hallok mást.
5000/liter lenne a gyári.
Merjek mást tenni bele? Ha igen milyet?

Ha ZF van benne, akkor vagy a gyarit, vagy Liqui Molly es Febi jo meg bele.
GM-nel nem tudom.
Nekem most csereltek ZF-nel. Sok kulonbseget nem vettem eszre, olaj sem volt dzsuvas, csak a magnes csapda volt tele.

Hogy tudom megnézni milyen váltó van alatta? Azt tudom hogy a karter és a szűrő egybe van, és ez ilyen műanyag cucc. Ez ZF?
Motor N52B25Af.

Erről beszélek, tudtommal ebbe a szűrő és a karter egybe van.

Nekem is ZF van. Elvileg látható a típus jelzés. Legalább is a enyemen. Pucold le a dzsuvát kicsit és ott lesz az. Ha mégsem akkor bocsi passzolok.

tusi_ írta:

multifilter85 írta:

tusi_ írta:

viktor írta:

multifilter85 írta: Sziasztok!Most vettem egy 320 ci bmw-t es mielott hasznalatba vennem szeretnem lecserelni az automata valtomban az olajat!Az lenne a kerdesem hogy kell e cserelni es milyenre?
Koszi

Vidd olyan szerelőhöz aki ért hozzá. Otthon nem tudod rendesen megcsinálni. Elég kényes feladat

+1

Skociaban elek es nem szeretnem szerelohoz vinni mert itt senki nem ert hozza,meg megbizhatatlanok.Volt mar ra pelda hogy azt mondtak hogy kicsereltek monjuk az olajat es kiderult hogy nem!Elso BMW-es nem szeretnem masra bizni.

Megertelek, en a nemetekkel vagyok igy, ezert is viszem Mo-n szervizbe, ha epp otthon vagyok. De tenyleg nem egyszeru, sajnos nem olyan, mint egy motorolaj csere.

Itt kinézhetsz egy zf váltószervizt:

http://www.zf.com/corporate/en...ldwide.jsp

Ha mégsem akkor ez alapján próbálkozhatsz, teljes leírást nem találtam, de amennyi olaj lejön kb 4 liter annyi vissza és lehet a szint beállítással szórakozni.

http://www.thectsc.com/5hp19-t...procedures az összes olajat már nehezebb lecserélni 9 liter. Az olajhűtőn keresztül lehet leengedni, zf szervizben megoldják, vagy te megoldod.

multifilter85 írta:

tusi_ írta:

viktor írta:

multifilter85 írta: Sziasztok!Most vettem egy 320 ci bmw-t es mielott hasznalatba vennem szeretnem lecserelni az automata valtomban az olajat!Az lenne a kerdesem hogy kell e cserelni es milyenre?
Koszi

Vidd olyan szerelőhöz aki ért hozzá. Otthon nem tudod rendesen megcsinálni. Elég kényes feladat

+1

Skociaban elek es nem szeretnem szerelohoz vinni mert itt senki nem ert hozza,meg megbizhatatlanok.Volt mar ra pelda hogy azt mondtak hogy kicsereltek monjuk az olajat es kiderult hogy nem!Elso BMW-es nem szeretnem masra bizni.

Megertelek, en a nemetekkel vagyok igy, ezert is viszem Mo-n szervizbe, ha epp otthon vagyok. De tenyleg nem egyszeru, sajnos nem olyan, mint egy motorolaj csere.

multifilter85 írta:

tusi_ írta:

viktor írta:

multifilter85 írta: Sziasztok!Most vettem egy 320 ci bmw-t es mielott hasznalatba vennem szeretnem lecserelni az automata valtomban az olajat!Az lenne a kerdesem hogy kell e cserelni es milyenre?
Koszi

Vidd olyan szerelőhöz aki ért hozzá. Otthon nem tudod rendesen megcsinálni. Elég kényes feladat

+1

Skociaban elek es nem szeretnem szerelohoz vinni mert itt senki nem ert hozza,meg megbizhatatlanok.Volt mar ra pelda hogy azt mondtak hogy kicsereltek monjuk az olajat es kiderult hogy nem!Elso BMW-es nem szeretnem masra bizni.

tudod nem elég olajat cserélned, hanem szűrőt is kell. ahhoz pedig a váltó egész alját le kell szedni, ha minden igaz.
olyan szerelők pedig mindenhol vannak. legjobb a gyári olaja, amit itt nálunk BMW szervizben lehet megvenni, vagy váltó gyártmánytól függően vannak típusok, amik hasonlóan jók lehetnek, minta gyári.

tusi_ írta:

viktor írta:

multifilter85 írta: Sziasztok!Most vettem egy 320 ci bmw-t es mielott hasznalatba vennem szeretnem lecserelni az automata valtomban az olajat!Az lenne a kerdesem hogy kell e cserelni es milyenre?
Koszi

Vidd olyan szerelőhöz aki ért hozzá. Otthon nem tudod rendesen megcsinálni. Elég kényes feladat

+1

Skociaban elek es nem szeretnem szerelohoz vinni mert itt senki nem ert hozza,meg megbizhatatlanok.Volt mar ra pelda hogy azt mondtak hogy kicsereltek monjuk az olajat es kiderult hogy nem!Elso BMW-es nem szeretnem masra bizni.

viktor írta:

multifilter85 írta: Sziasztok!Most vettem egy 320 ci bmw-t es mielott hasznalatba vennem szeretnem lecserelni az automata valtomban az olajat!Az lenne a kerdesem hogy kell e cserelni es milyenre?
Koszi

Vidd olyan szerelőhöz aki ért hozzá. Otthon nem tudod rendesen megcsinálni. Elég kényes feladat

+1

multifilter85 írta: Sziasztok!Most vettem egy 320 ci bmw-t es mielott hasznalatba vennem szeretnem lecserelni az automata valtomban az olajat!Az lenne a kerdesem hogy kell e cserelni es milyenre?
Koszi

Vidd olyan szerelőhöz aki ért hozzá. Otthon nem tudod rendesen megcsinálni. Elég kényes feladat

Sziasztok!Most vettem egy 320 ci bmw-t es mielott hasznalatba vennem szeretnem lecserelni az automata valtomban az olajat!Az lenne a kerdesem hogy kell e cserelni es milyenre?
Koszi

r-6-s írta: Hello!

Az utóbbi 1-2 hétben észrevettem, hogy a steptronicos váltó (5hp1 P-ből R-be nehezebben húzható át mint eddig. A váltásokban semmi különbség nincs az eddigiekhez képest.
Milyen hibára utalhat ez? (E39 528i)
Köszi

A váltókart és a váltót összekötő bovdent, be kell olajozni. Vagy kicserélni.