BMWfanatics.hu

abandik írta: Sziasztok!

1996-'97-es évjáratú 725TDS vásárlásán gondolkodom. Véleményeket szeretnék kérni!
Ha vegyek, milyet?(Automata váltó, esetleg manuális...mik a típusbetegségei, mennyire viszi a 143 paci ezt a kasztnit, ilyesmik )
Ha ne vegyek, akkor miért ne, és milyet inkább?
Nagy szekeret szeretnék, ebben az árkategóriában, ha lehetséges...
Előre is köszönöm a válaszokat!

Ne. Csak így egyszóval reagálnék.



Jól írták a totalcaron, hogy van létjogosultsága a 712i-nek is.

YELLOW írta: mármint csapatni szoktam

igen

YELLOW írta:

jons írta:

YELLOW írta:

Tano írta:

Nuncso13 írta: Sziasztok!

Nemrég lettem BMW tulajdonos és fórumtag! Ezúton is üdvözlök mindenkit!

Continental Premium Contact 5 91H XL gumikat vettem 195/65 R15 méretben nyárra! A guminyomással kapcsolatban kérdezném Tőletek,hogy mi lenne a megfelelő?! Főleg egyedül vagy ketten használjuk a kocsit!
Előre is köszi a segítséget!

A bal első ajtó nyílásánál a B oszlopon van egy plakett, azon megtalálod a gyári ajánlott nyomásértékeket különféle kerékméreteknél. Én személy szerint néhány tizedden annál keményebbre szoktam fújni.

én meg pont puhábbra, és így is a közepe kopik. most elől 2,15-2,2 hátul 2,3-ra fújtam. pedig nagy pacsker van. mondjuk a vesém így is rázza. én nem tom hogy bírod keményebbel...

Ahhoz képest, hogy 1,8 elöl 2,0 hátul...

mármint Te jársz 1,8 és 2,0-val? ha jól emlékszem nekem a tábla szerint 2,4 és 2,7 kellene. de én ezt marha soknak tartom.

hanyas kereked van neked hollárihó

Coyote írta: Ugye tudjátok, hogy mire kellene itt szavazni?

Szar ez mind, bezzeg egy használt M-Packettes 320D!

megtörtént. El se olvastam a tesztet. De sok kis csíra "nürburgring edition kéne" Az ház. hülye

YELLOW írta:

Tano írta:

Nuncso13 írta: Sziasztok!

Nemrég lettem BMW tulajdonos és fórumtag! Ezúton is üdvözlök mindenkit!

Continental Premium Contact 5 91H XL gumikat vettem 195/65 R15 méretben nyárra! A guminyomással kapcsolatban kérdezném Tőletek,hogy mi lenne a megfelelő?! Főleg egyedül vagy ketten használjuk a kocsit!
Előre is köszi a segítséget!

A bal első ajtó nyílásánál a B oszlopon van egy plakett, azon megtalálod a gyári ajánlott nyomásértékeket különféle kerékméreteknél. Én személy szerint néhány tizedden annál keményebbre szoktam fújni.

én meg pont puhábbra, és így is a közepe kopik. most elől 2,15-2,2 hátul 2,3-ra fújtam. pedig nagy pacsker van. mondjuk a vesém így is rázza. én nem tom hogy bírod keményebbel...

Ahhoz képest, hogy 1,8 elöl 2,0 hátul...

hancurozo írta:
Akkor te nagyon szerencsés ember vagy. Hengerfejeztem már jópár autót, de soha nem fordult meg a fejemben, hogy visszarakjam a régit, vagy használjam a használt csavarokat. Nem tartom szakembernek aki ilyet újra felhasznál.

Anno e34 fórumon járta a következő:
eladó 5000-ret futott bontott olaj és olajszűrő. 30000-ret használt bontott vezérműlánc, alig használt pollenszűrő, bontott féktárcsa és hozzá még legalább 10000km-ig fékbetét. Vagy cserélnék trágyára. Jelige szart, szarért

csbalu írta:

jons írta:

csbalu írta: Lefuttattam a km óra tesztet, egy avatottabb szemet kérdeznék szerintetek minden rendben? Gyanús hogy a légzsák lámpája nem világít habár gyújtás ráadásakor felvillan.
Előre is köszi a segítséget!

Ne törődj vele.

Csak azért aggaszt a dolog mert cserés volt a kocsimban az első 2 lufi + simáról sportkormányra lett cserélve és kíváncsi vagyok belenyílik-e a pofámba ha netántán szükség lesz rá.

Ha működés közben nem jelez hibát a lufis ember, akkor jól működik. De ha Simontornya, Kecskemét vagy Szolnok közelében vagy akkor szivesen ránézek diaggal, csak megnyugtatásképp.

K_Gergo írta:

csbalu írta: perverzek szerelnek már dieselbe is gázt.

nekem egész ésszerűen hangzik.

sőt acetont tesznek a benzinbe.

InsectKiller írta:
1 van csak...Még úgy is?

Vagy kettőt adjál vagy egyet se 1db ne haragudj...

InsectKiller írta:

David írta:

InsectKiller írta:

David írta: Csatis meg lett a fődíj? Hogy sikeült a verseny?

Még a kérdés is sértő! Természetes, h az övé lett!

Ja bocsánat. El akartunk köszönni tőled is de pont előttünk mentél el Azért örültem hogy megismerhettelek Insect

Kinek is ígértem a rendszámtábla keretet?

Nekem nekem nekem

YELLOW írta: mert jobban jártam ezzel, mint egy Leon Sport R-rel, vagy A4-es ódival, vagy sorolhatnám, amiket néztem

mi meg rosszabbul

YELLOW írta:
kerékpározni egészséges dolog
mellesleg ez a kiírás egy régi ismerősömé, csak most láttam meg egy fórumba, én nem tudtam pontosan, így végre meg lett.

de nem értem miért kell erre bepipulni

Akkor kerékpározzál okosan.
Az aláírásod meg falmelléki stílusú és ahogy nézem másnak sem nyerte el a tetszését túlzottan.

YELLOW írta:

jons írta:

YELLOW írta:

csbalu írta: Gondolom jópár embernek nem mondok újat, de sokat hallom hogy téved a BC főleg a 320d-kben.
Ebben a cikkben említik a fogyasztás korrekciós tényezőjének beállítását. Próbálta már valaki?

http://www.bmwfanatics.hu/cikk...ivasa.html

Menu 20: Fogyasztás korrekciós tényezője
- Menu 20.0 Fogyasztás korrekciós tényezője
- Menu 20.1 A 10-es számok beállítása
- Menu 20.2 A 100-as és 1000-és számok beállítása
- Menu 20.3 a beállított érték kijelzése és tárolása

A korrekciós tényező kiszámításának formulája:
A kiszámolt valódi fogyasztás / A BC által kijelzett fogyasztás = Korrekciós tényező

én azt hallottam, hogy csak dízelnél működik, de állítólag még senki nem tudott rajta állítani

rosszul hallottad.

diaggal lehet, vagy anélkül is?

Diaggal gond nélkül. Menüből még nem próbáltam, mert 0-ás korrekcióval mér nekem pontosan, de nem ördöngősség. Nyomkodod a gombokat és kész.


Aláírásodon okosítsál szerintem. Semmi szükség a flame keltésre, főleg nem tőled akire egyébként is ugrik az ember.

hancurozo írta:

csbalu írta: Nem néz ki egy vészes műveletnek, majd ha lesz 1-2 szabad órám megnézem. Köszönöm a segítséget! Tárcsafékbetétből milyet ajánlasz hátra? Normális árkategóriában gondolkodom persze.

Nem vészes művelet,de ha válla van akkor a kerékcsavar lyukán át vissza kell állítani a kézfék utánállítójat. (vagy letéped a betétet a pofákról)
Nem szeretnék ajánlani semmit. Nagyon pénztárca és forrás függő az ár. (mindenki más márkára esküszik és nem szeretnék senki pénztárcájában turkálni)

Jól mondod. Nekem úgy kellett leütni a helyéről az egész tárcsát, mert máshogy nem volt hajlandó lejönni.

csbalu írta: Lefuttattam a km óra tesztet, egy avatottabb szemet kérdeznék szerintetek minden rendben? Gyanús hogy a légzsák lámpája nem világít habár gyújtás ráadásakor felvillan.
Előre is köszi a segítséget!

Ne törődj vele.