BMWfanatics.hu

Ez a kis óra az én kijelzõmön is megjelent ma reggel a számok felett, és kiirta az inspekciót. Akkor ez a fékolaj cseréjére vonatkozik?
Valaki nem tud valahol olyan oldalt ahol ezekre a piktogrammokra és feliratokra vonatkozó információk vannak. Magyarul, hogy mi mit jelent. Merthát egy óra jelbõl nem igazán a fékolajra gondol az ember.

A mûszerfaltaeszt megvolt. A vége elõtt pontosan annyival állt le a mutató mint amennyivel lejjebb áll az elsõ vonaltól. Valószínü, hogy a mutatót kellene valahogyan ráállítani, de ahányszor odatoltam mindg lejjebb állította be a mûszer magát. Sajnos nem tudom, hogy lehet a mutatót úgy rátenni, hogy a mozgatómotor tengelye ne mozduljon. Ugyanis ha már beállt akkor csak le kellene venni és visszatételkor rátenni a legalsó vonásra.

A sarut levettem, de sajnos a legalsó vonal alá állítja vissza magát. Amugy rendesen mûködik, csak 10 km-t csal.

Hello Gyerekek!
Tud nekem valaki segíteni? Egy E46-os gépem van. A mûszerekre rátettem a diszítõ gyûrüket. Az órát úgy szedtem szét, hogy nem vettem ki a csatlakozókat a hátuljáról, nehogy valami bajt csináljak. Egy kicsit meglöktem szerelés közben a sebességmérõ mutatóját.Kézzel visszaállítottam a helyére a legelsõ vonalra pontosan. Nagy boldogan összeszereltem. Aztán a mutató egyszercsak lejjeb ukrott a vonalról. Ahogy az ajtót néhány perc után kinyitom , a mutatók újból és újból elkezdenek mocorogni, kis hangot kiadva. Nem tudom mit csesztem el, hátha valaki tudja a megoldást. Mivel a mutató lejjebb ál igy kb.10km -t fog csalni szerintem. De egyáltalán mi ez az ajtónyitásra való mocorgása a mutatóknak.