BMWfanatics.hu

Pales320Ci írta:

medveborke írta:

Pales320Ci írta: Sziasztok!

Új vagyok a fórumon és a segitségeteket kérném. E46 320Ci-m van 2.2 125Kw 2001, múlt héten fura ropogásra lettem figyelmes és nem igazán tudom betájolni honnan jön a hang. Mikor tekerem a kormányt főleg parkoláskor és kis tempónál valami enyhén ropog. Egy hónapja tettem fel az új nyári felniket ami 205/50 R17 a gyári téli pedig 205/55 R16. Lehet hogy emiatt történt valami?
Nagyon köszönöm a segitséget előre is mindenkinek!

Nekem ugyan ez van most, szerintem kiszáradt a gömbcsukló! De majd valaki aki jobban ért hozzá, majd segít úgyis. Egyébként, ha kiszáradt érdemes megkenni? Vagy okosabb döntés újat venni bele?

Köszi, megpróbálom.
Furcsálltam is hogy pont a meleg időkkel jött a probléma és egyszerre mind két oldalon. Csukló szakadásra gondoltam de mennyire valószinű hogy pont egyszerre megy el mind a kettő?!

Nekem nemrég pont ilyen problémám akadt.. Lassú tempós kanyarodásnál, parkolásnál ropog valami elölről.. Sikerült erre megoldást találni? Nagyon zavaró!

Bero írta: Sziasztok! Valaki próbálta már fekete plasti dip-el lefújni a kézifék körüli középkonzolt? Nekem elég csúnya. Az első hamutartó rekeszt plusz a felette lévő rekeszt szeretném lefújni,mert az is kicsit már kopott. Szerintetek arra is jó lenne? Köszi!

Persze, hogy jó, csak előtte mindenképp szedd le meleg mosószeres vízzel meg szivaccsal az előző réteget. Fújd le legalabb 2-3 reteggel. Sok sikert, majd csatolj képet az eredményről!

krissz írta:

Robin68 írta:

krissz írta:
Origi xenonos, ugyhogy potik rendben, plexi nincs bemattulva. Gyanakodtam foncsorra, de eszembe jutott maga az izzó is. Ha meg van égve, mi árulkodik erről?

Itt nézd meg

Köszi, megvizsgalom az izzokat, remelem azzal van baj.

Megnéztem, az egyik az szürke, másik az alul fekete. Egyébként kéken világít mindkettő. Lehetséges, hogy okozhat ez olyan teljesítményromlást, hogy egyáltalán nem látok vele?

Robin68 írta:

krissz írta:
Origi xenonos, ugyhogy potik rendben, plexi nincs bemattulva. Gyanakodtam foncsorra, de eszembe jutott maga az izzó is. Ha meg van égve, mi árulkodik erről?

Itt nézd meg

Köszi, megvizsgalom az izzokat, remelem azzal van baj.

Bero írta: Köszönöm!!!! Ebbe a motorba jó a 5w 40 ?

Én 5W-30-at raknék bele, mert az van gyárilag előírva.

Bero írta: Sziasztok! M54B22-es motorba mennyi motorolaj kell? Köszi

Nekem múlt héten 6.5 ment bele, szűrő sokat felvesz. Vegyél két 4L-est és elég lesz utántölteni is, ha kell.

Robin68 írta:

YELLOW írta:

krissz írta: Valamiért borzasztó gyenge a xenonom, egyszerűen alig látok vele. Esőben, meg mikor jönnek szembe éjszaka olyan, mintha fel se lenne kapcsolva. Mi okozhatja ezt?
Bónusz kérdés: akkor valóban állít magasságot mikor felkapcsolom a lámpát és fel le mozog a bele?

vagy matt a plexi, vagy ami tipikus hiba, a foncsor van megégve. valaki javíttatott már ilyet.
a másik, igen állít, meg menet közben is tán, bár erről volt már téma, de nem kaptam rá egyértelmű választ, hogy folyamatos a szintszabályozás miatti állítás, vagy csak indulásnál.

A xenonnál folyamatosan az úton tartja a fényt. Ezért vannak a potik az első és hátsó futóműnél. De ha utólag van bepakolva akkor meg kell nézni, hogy ott vannak-e a potméterek. Mert nem a bekötése a macera hanem a kábelek behúzása.

Origi xenonos, ugyhogy potik rendben, plexi nincs bemattulva. Gyanakodtam foncsorra, de eszembe jutott maga az izzó is. Ha meg van égve, mi árulkodik erről?

Valamiért borzasztó gyenge a xenonom, egyszerűen alig látok vele. Esőben, meg mikor jönnek szembe éjszaka olyan, mintha fel se lenne kapcsolva. Mi okozhatja ezt?
Bónusz kérdés: akkor valóban állít magasságot mikor felkapcsolom a lámpát és fel le mozog a bele?

Prof írta:

SirToma írta:

lantika írta:

hil írta:

ute107 írta: Én eddig nem panaszkodtam a Zimmermann tárcsákra.
Na eljött az idő. Nagyobb fékezésnél elmelegedik, belilul. Érdekes, észrevehető kiemelt kopás nincs rajt, nem vállasodott, nem deformálódott, de ennek ellenére egy kalap szar lett.
20.000 km van benne...

Most agyalok, hogy mi legyen helyette...

Szia!
Én a Juridban nem csalódtam.
hil

Ha jol tudom az szällitotta hivatalosan a beteteket az E46 gyärtäsakor,szoval nem veletlen,hogy bejött neked.

Sziasztok.

Én most cseréltem betétet elöl,megint ate.nekem bevált a powerdisk,még mindig patent!

Tomi

JA törnek mint a ropi

ATE tárcsa erősített, ATE betét és ATE fékolaj! Príma mind!

Következő a probléma: klíma fúj ugyan hideget, de szerintem ennél (legalábbis más autókhoz hasonlítva) hidegebbet kéne, illetve a jobboldali szellőzőnyílásból meleg levegő jön. Sziszeg, mikor bekapcsolom az AC-t. Van valakinek ötlete mit tegyek vele?

Bero írta:

krissz írta:

Bero írta:

krissz írta:

Bero írta: Sziasztok! Egyik pillanatról a másikra elromlott a duda a kocsiba. Megnéztem a biztosítékokat 5-55-öst de semmi bajuk. amikor nyomom a dudát hallom ahogy kattan a relé és mintha ''kapcsolna'',de hang nem jön! Mi lehet a baj? kontakt hiba vagy mi lehet? Köszi!

Nekem ugyanez volt, behúz a relé, tehát nem a kormányban a hiba. Nekem valamiért le volt csatlakoztatva a duda az első lökös mögött, visszadugtam, azóta jó. Ha ez nem segít, akkor cserés.

Nem két duda van a lökösben? Mind a kettő lejött volna?! Érdekes,de megnézem holnap! Köszi

Elvileg kettő van, én szemből a jobbost dugtam vissza, de nagyon balfaszul csak a magasabb szól. Lötyögött a csati, úgyhogy rögzítettem rendesen. Majd írd meg mi volt!

Szia! Most olvastam a hozzászólásod! M-paketem van,nem fértem hozzá a dudához (nem emeltem meg az autót) majd jobban megnézem és írok! Köszi!

Nekem is az van, lecsavarsz 3 csavart a kerékív elején, leszeded a műanyag elemet es onnan elérhetővé válik! Youtubeon van video, hogy kell leszedni az első lököst, annak az első lépése pont ez. Én a kereket le se vettem, bár jobban hozzáférsz ha leszeded.

Bero írta:

krissz írta:

Bero írta: Sziasztok! Egyik pillanatról a másikra elromlott a duda a kocsiba. Megnéztem a biztosítékokat 5-55-öst de semmi bajuk. amikor nyomom a dudát hallom ahogy kattan a relé és mintha ''kapcsolna'',de hang nem jön! Mi lehet a baj? kontakt hiba vagy mi lehet? Köszi!

Nekem ugyanez volt, behúz a relé, tehát nem a kormányban a hiba. Nekem valamiért le volt csatlakoztatva a duda az első lökös mögött, visszadugtam, azóta jó. Ha ez nem segít, akkor cserés.

Nem két duda van a lökösben? Mind a kettő lejött volna?! Érdekes,de megnézem holnap! Köszi

Elvileg kettő van, én szemből a jobbost dugtam vissza, de nagyon balfaszul csak a magasabb szól. Lötyögött a csati, úgyhogy rögzítettem rendesen. Majd írd meg mi volt!

pneurob írta:

krissz írta:

tomy1228 írta:

BarG írta:

tomy1228 írta: Szevasztok!
Végigolvastam a topicot de látom senkinek nem sikerült tartósan megragasztani ezt a plüss csíkot az ajtókéderen.Elég rég volt már erről szó úgyh gondoltam megkérdezem hátha van vmi új infó erről hogy mivel is lehetne megragasztani?
Egy ötlet gondoltam benézek egy gumishoz és megkérdezem hogy ők ezeket a gombákat mivel javítják/ragasztják,ha azt megfogja talán ezt is megfogná!!?

üdv:Tomy

Csak annyi új info van, hogy már 7. éve tart a cserélt, új cikkszámos kéder.
Nincs más út, csak a csere.

Azért még probálkozok egy két ragasztással hátha sikerül vmi jót találni!

Nekem is lejött a plüss cucc a napokban, sikerült azóta valami tartós megoldást találni?

Lehet próbálkozni taknyolgatni, de sosem lesz jó, ki kell cserélni. Tudom, hogy 70e Ft körül van egy ilyen, de nincs más megoldás. Nem azért kell cserélni, mert megsérült, hanem mert el van öregedve.

Értem persze, csak egy éve lett cserélve, ennyi idő alatt nem öregedhet el.. Direkt kihangsúlyozta az eladó srác mikor megvettem a kocsit, hogy nem kis pénz volt. Számlám, blokkom semmim nincs és azért ez így elég idegesítő.

tomy1228 írta:

BarG írta:

tomy1228 írta: Szevasztok!
Végigolvastam a topicot de látom senkinek nem sikerült tartósan megragasztani ezt a plüss csíkot az ajtókéderen.Elég rég volt már erről szó úgyh gondoltam megkérdezem hátha van vmi új infó erről hogy mivel is lehetne megragasztani?
Egy ötlet gondoltam benézek egy gumishoz és megkérdezem hogy ők ezeket a gombákat mivel javítják/ragasztják,ha azt megfogja talán ezt is megfogná!!?

üdv:Tomy

Csak annyi új info van, hogy már 7. éve tart a cserélt, új cikkszámos kéder.
Nincs más út, csak a csere.

Azért még probálkozok egy két ragasztással hátha sikerül vmi jót találni!

Nekem is lejött a plüss cucc a napokban, sikerült azóta valami tartós megoldást találni?

Bero írta: Sziasztok! Egyik pillanatról a másikra elromlott a duda a kocsiba. Megnéztem a biztosítékokat 5-55-öst de semmi bajuk. amikor nyomom a dudát hallom ahogy kattan a relé és mintha ''kapcsolna'',de hang nem jön! Mi lehet a baj? kontakt hiba vagy mi lehet? Köszi!

Nekem ugyanez volt, behúz a relé, tehát nem a kormányban a hiba. Nekem valamiért le volt csatlakoztatva a duda az első lökös mögött, visszadugtam, azóta jó. Ha ez nem segít, akkor cserés.