BMWfanatics.hu

320dIvan írta: Sziasztok!

Egy 320d aut boldog tulaja vagyok már másfél éve.
Most csinált valami érdekeset az autó. Autópályán tempomattal megyek 140-nel, semmi gond. Jön egy tartós emelkedô, és a sebesség visszaesik úgy 120 körülire. Hiába nyomom a gázt padlóig, kapcsolok át esetleg manuálisba, semmi. Amikor eléri az emelkedô végét, újra elindul a vas és szépen reagál a gázadásra, húz mint a veszedelem.
Átnéztem egy pár oldalt és errôl nem találtam semmit. Szerintetek mi lehet a baj?

Elôre is köszönöm.

Szia Mielőtt még teljes letargiába esnél a lehetséges hibáktól , valószínűleg a megfelelő mennyiségű üzemanyag hiánya okozza a jelenséget. Ellenőrizd (ha kell cseréld ki!)a gázolajszűrőt ,a levegőszűrőt ,a légtömegmérőt,az üa. szivattyút és az üa. ellátó rendszert.

[/quote]

akkor a start-stop rendszerek a Te logikád szerint még több károsanyagot bocsátanak ki, holott azért is találták ki, h a károsanyag emissziót és a fogyasztást csökkentsék (nem kötözködés)[/quote]

A start-stop rendszert a sok megvett szürkeállomány hiányos félelmebeteg "környezetvédő" miatt alkalmazzák és szerintem többet árt mint használ.Ugyanis, a hosszú állásidejű közlekedésnél lehet hogy ér valamit (PL vasúti átjáró előtti vagy hosszú idejű piros jelzés bárhol de itt néhány perc után úgy is leállítjuk a motort) de mivel ezt a rendszert üa.megtakarítás céljából?vagy káros anyag kib.csökkentése céljából? alkalmazzák ezért csak elméletileg jó megoldás.Gondolj csak bele pl. Bp. Lágymányosi híd -Kálvin tér kb.4 km. menetidő 50 perc "araszolás" hány indítás ?biztos kisebb lesz a fogyasztás? -a motor leáll de egyes elektronikai berendezéseknek működniük kell tehát plusz akkumulátorok kellenek !!+ a rendszer!mennyivel is több az autó előállítási költsége és mennyi környezetszennyezést von maga után ? - és mindezt 5% megtakarításért ? -többe kerül a leves mint a hús !! Biztos jó ötlet??

Viko írta:

hil írta:

Viko írta: Sziasztok,nekem egy régi(86os) 320asom van,és a következő lenne a gondom: Ég az olajvisszajelzőlámpa,leellenőriztem az olajszintet,kicsivel a két jel közötti rész felénél volt,rátöltöttem egy litert,most épp a felső jel alatt van,a lámpa indításnál kialszik,majd kb fél 1 perc múlva újra ég.A kocsinak semmi rendellenes hangja sincs,a motor nem melegszik,nem füstöl.A kérdésem,hogy mi okozhatja a hibajelet,és,hogy használható e igy az autó legalább csak rövidebb kb 5 perces távokra,amíg el nem jutok szereklőhöz?

A piros olajoskanna lámpára gondolsz? Meg kéne nézni az olajnyomás jeladót, hogy működik-e! Amennyiben az működik, én nem indítanám be a motort, mert nagy valószínűséggel kicsi vagy nincs olajnyomás a motorban. Ennek sok oka lehet, a teljesség igénye nélkül: olajnyomás határoló, olajszivattyú, dugulás, nagyfokú motor kopottság, esetleg nagyon nem megfelelő olaj.
Az olajnyomás nélkül használt motor nagyfokú károsodást szenved, akár 2 perc alatt is!

Igen a piros olajoskanna...Sajnos fogalmam sincs,hogy hol kéne megnéznem a jeladót,amit írtál.De remélem annyira nem lehet gáz a helyzet,mivel ez a lámpa az én távollétemben(3 hét) gyulladt ki,amikor az egyik haverom használta a kocsit,és azóta sajnos kapott kb 400km-t,szóval,ha jól következtetek abból amit leírtál,és nem lenne olajnyomás,akkor ennyi idő alatt szépen meghalt volna...De akkor inkább nem használom ,és a két ünnep között felhajtok vmi szerelőt,hogy megnézze.Esetleg vki tud vmi tájékoztató jelegű adattal szolgálni,hogy milyen összegre számíthatok,ha pl az olajszivattyú szállt el,mivel itt Cipruson,annyira nem bízok meg a helyi szakikban,mindenhol megpróbálnak lehúzni...

Amennyiben pirosan világít akkor vagy nincs megfelelő olajnyomás vagy az adó meghibásodott! Egyébként ha a motor beindítása után egy perc elteltével nem változik a hangja (kopogás!,furcsa hangok!)akkor valószínűleg jeladó hiba van.

bomos535 írta:

YELLOW írta:

bomos535 írta: 2004es 320d most a nagy minuszok alatt 8.5l fogyasztasra volt kepes. Elozo gepem 320d 2001es beerte 7.2vel holott az meg adagolos volt meg sok kilometeres. Mindaketto manualis es indulasnal 30C ig helyben jaratom.

pont az a baj, hogy 30 fokig egy helyben járatod... beindítás után szinte rögtön el kell vele indulni, persze nem terhelve, csak minimálisan, azaz 1500 körül elváltogatni. alapjáraton főleg, amíg hideg a motor sokkal többet fogyaszt, mintha mennél vele...

csak hat nem szeretnek hideg motorral belekeveredni a forgalomba

Helyesen teszed! -néhány perc járatás hideg téli reggeleken nem árt a motornak sőt! Azt se hidd el,hogy a motor többet fogyaszt alapjáraton mint menet közben. (Yellow gondolom majd helyesbít ha utána nézett) BMW 525 TDS fogyasztás hideg motornál (indítás után 30-60 mp-el) 1.9-2,2 L/óra üzem meleg motornál 0,8-1,2 L/óra (függ a bekapcsolt segédberendezésektől és az üzemanyag minőségétől!) És hogy az 1500/perc fordulatszámon működő "nyomatékszegény'" hideg motor mennyire számít terheletlennek hááááát? Mindenki döntse el maga!

DDT írta:

lacaca írta:

DDT írta:

YELLOW írta:

DDT írta:
okosok, itt tudtok Castrol olajat választani a kocsitokhoz: http://195.82.66.170/castrol/o...x.php?id=1
adios

azé szerintem válogasd meg a szavaid, meg a megszólítást. nem mintha nem lenen igazad az okos jelzővel

de 2db kommenttel azért odafigyelnék az első megnyílvánulásaimra.
amit linkeltél, abban semmi új nincs, hisz mindenki tudja/ismeri a linket

visszaolvasás 4ever

...ez valami szent hely? Szerinted?
Hát, persze, hogy mindenki ismeri az oldalt )
nem kell idegeskedned, ez egy csak 1 fórum. PONT. Sem több, sem kevesebb. Szép álmokat, lazíts, senki nem tör a babérjaidra. Csak 1 fórum, ahol mindenféléket kérdeznek / válaszolnak. Kérdeznek okosakat és még okosabbakat, és vannak okos és még okosabb válaszok. Na, eléggé megválogattam a szavakat? Szerintem rendben van. ennyi

"Tisztelt" DDT Ha te azt gondolod,hogy ez "csak 1 fórum se több se kevesebb" akkor fel kell hogy világosítsalak . Ugyanis ha vetted volna a fáradtságot és arcoskodás helyett visszaolvasgatsz észre vetted volna,hogy itt a klubbtagok nem csak úgy kérdezgetnek meg válaszolgatnak hanem legjobb tudásukat,tapasztalataikat megosztják és lehetőségeik szerint megpróbálnak SEGÍTENI egymásnak !! Az általad leírtakból arra következtetek,hogy ez neked furcsa idegenszerű dolog és úgy látom a tisztelettel is hadilábon állsz ! Végezetül csak annyit-soha nem tudhatod kerülsz-e olyan helyzetbe ,hogy szükséged lehet azok segítségére akikkel most tiszteletlenül ,lekezelően és félvállról "beszélsz"!!!!!!!

Kedves lacaca, köszönöm, hogy felvilágosítottál! Meg nem fordult volna a fejemben, hogy SEGÍTŐ szándékkal megy a kérdez-felelek.
Cserébe megpróbálok én is segíteni kicsit, ha elfogadod: a helyesírással nagyon hadilábon állsz , "ez neked furcsa idegenszerű dolog" )). A jó hír az, hogy ezen lehet segíteni.
És inkább ne következtess, mert a logikával sem állsz jobban, mint a helyesírással! Ezen már nehezebb segíteni...
Tudod: "aki nem tud arabusul, ne beszéljen arabusul"
Ha hallgattál volna bölcs maradtál volna.
béke veled

Mindenkitől elnézést! Az "okosok"-at nem a segítőknek, hanem azoknak szántam, akik egy sok milliós autóban (márkától függetlenül) egy gyengébb minőségű motorolajjal akarnak spórolni néhány db ezrest egy olajcserén.
Belátom, hiba volt: mi közöm hozzá, hogy ki, mivel keni a motorját, másrészt vannak akik nem engedhetik meg maguknak a drágább, jobb minőségű olajat, ezért kénytelenek kompromisszumot kötni. Ezért tőlük is elnézést kérek!

Te kis ...... DDT ! A logikai és egyéb képességeket inkább ne feszegesd, mert te már "bemutatkoztál" !! Amennyiben a hozzászólásomban helyesírási hibát találtál,akkor a te ismereteidet kellene frissíteni! Egyébként szívesen összemérném veled logikai és helyesírási képességeimet ,csak egy baj van: olyan mélyre nem tudnék süllyedni hogy egy szinten legyünk!

DDT írta:

YELLOW írta:

DDT írta:
okosok, itt tudtok Castrol olajat választani a kocsitokhoz: http://195.82.66.170/castrol/o...x.php?id=1
adios

azé szerintem válogasd meg a szavaid, meg a megszólítást. nem mintha nem lenen igazad az okos jelzővel

de 2db kommenttel azért odafigyelnék az első megnyílvánulásaimra.
amit linkeltél, abban semmi új nincs, hisz mindenki tudja/ismeri a linket

visszaolvasás 4ever

...ez valami szent hely? Szerinted?
Hát, persze, hogy mindenki ismeri az oldalt )
nem kell idegeskedned, ez egy csak 1 fórum. PONT. Sem több, sem kevesebb. Szép álmokat, lazíts, senki nem tör a babérjaidra. Csak 1 fórum, ahol mindenféléket kérdeznek / válaszolnak. Kérdeznek okosakat és még okosabbakat, és vannak okos és még okosabb válaszok. Na, eléggé megválogattam a szavakat? Szerintem rendben van. ennyi

"Tisztelt" DDT Ha te azt gondolod,hogy ez "csak 1 fórum se több se kevesebb" akkor fel kell hogy világosítsalak . Ugyanis ha vetted volna a fáradtságot és arcoskodás helyett visszaolvasgatsz észre vetted volna,hogy itt a klubbtagok nem csak úgy kérdezgetnek meg válaszolgatnak hanem legjobb tudásukat,tapasztalataikat megosztják és lehetőségeik szerint megpróbálnak SEGÍTENI egymásnak !! Az általad leírtakból arra következtetek,hogy ez neked furcsa idegenszerű dolog és úgy látom a tisztelettel is hadilábon állsz ! Végezetül csak annyit-soha nem tudhatod kerülsz-e olyan helyzetbe ,hogy szükséged lehet azok segítségére akikkel most tiszteletlenül ,lekezelően és félvállról "beszélsz"!!!!!!!

[quote="ihorvath"]Sziasztok!

Félek, hogy most meg fogtok kövezni... de vállalom, felteszem a kérdést:
a BMW (SAE 10w40) olajhoz önthetek hozzá BMW 5w30-ast vagy 5w40est. Körülbelül 1 litert tudnék hozzáönteni, mert a min és a max között ennyi kell, és az enyém min alatt van kicsivel. Bár indításkor még nem ég narancssárgán a lámpa, szerencsére. Elnézést azoktól, akiket szíven ütött ez a kérdés, de holnap utaznék nagy útra az autómmal, és valamilyen olajat bele kellene töltenem, ezért kérdezem, hogy pótoljam 10w40-el ami benne van, vagy mehet bele hígabb is. A kérdés azért ilyen fura, mert a 10w40es olajért utaznom kell sokat, míg a BMW5w40-es olajat kaphatok közelebb.

Tavasszal olajcsere esedékes, akkor BMW 5w40-est vagy 5w30ast teszek bele, és tuti veszek 1 liter tartalék olajat, ezt most jól megtanultam. Ha nagyon fogyni fog, akkor elviszem egy szerelőhöz átnézetni az autót.

Még annyi kérdésem lenne a fenti mellett, hogy kb mennyi olajfogyasztás számít normálisnak? Nálam fél liter fogyott el a 7000 km alatt, ezt soknak találom, pláne a 10w40-esből. Gyanítom, hogyha 5w40est teszek bele, akkor jobban is fog fogyni,










Mivel a te autódba LL01-es minősítésű olaj kell ezért már eleve nem értem mit keres benne 10w-40-es?! -de ha már benne van ne tetézd a bajt kevergetéssel, ugyanis az olajokban levő adalékanyagok különbözhetnek és esetleg "kicsapódás" vagy kenési elégtelenség is felléphet!! Ha nincs más mindenképpen semysintetic olajat önts hozzá és a lehető leghamarabb cseréld le az olajat 5w30-ra!

hil írta:

YELLOW írta:

vsop14 írta: ha kell esetleg valakinek fina olaj, a bolti ár kb feléért, akkor jelezzen!
pl 5w40es olajból 5 literes kiszerelés bárdiautónál 14.000 Ft, ennek kb a feléért van ez. ennyiért még hamisított castrolt se kapni, nemhogy igazit és ez Made in Belgium. longlife 98-as BMW minősítése van (a castrol magnatecnek nincs longlife minősítése)
én most vettem ilyet, majd ha végre lesz egy kis időm belerakom.

ez oké annak akinek E36-a van, csak éppen az E46-hoz kicsit más minősítés való. a magnatec meg egy kula az tény. de castrol-nak számtalan más olaja van, ami tudja az általad említett minősítést. és mint említettem korábban a castrol minőségi olajok, nem kukutyimból valóak. a magnatec-et lehet hamisítják, de aki azt veszi az így járt.
mellesleg jobb minősítést lehet bele rakni tehát longlife-01-et simán lehet a 98 helyett.
most nem a Fina ellen beszélek, csak a castrol-ról mondott állításod nem teljesen fedi a valóságot.

A LL98 nem magasabb minősítés mint a LL01,, 02 ??? Mert mintha azt olvastam volna, de biztos nem vagyok benne.

Hát nem!!!!

Szemy írta:

lacaca írta: Ahhoz hogy sportféktárcsákat és betéteket tegyél az autód alá, nem kell "milliomosnak" lenned, csupán csak nem itthon kell megvenni! Fúrt féktárcsák EBC Blackstuff betéttel kb 50e-ből ki lehet hozni! Itthon ennyibe kerül a "sima" .

En a nemet arakbol indultam ki, szamomra azok a relevansak: a furt tarcsak darabja 260-280 euro között mozog, a RedStuff betetszett pedig 100-120 euro között van. Igy az en kis szereny automra is böven 1000 euro felett lett volna a mutatvany munkadij es egyeb kiegeszitök nelkül. Biztosan lehet kapni ettöl olcsobban is, de ami jelentösen olcsobb, azokban en mar nem nagyon biznek.

Szemy

Természetesen én is Németországban vettem de csak a két elsőről beszélek! Hátra "utcai" tárcsákat vettem . Az árakat nézve Te EBC tárcsákra írtad az árakat és az valóban annyi!

Ahhoz hogy sportféktárcsákat és betéteket tegyél az autód alá, nem kell "milliomosnak" lenned, csupán csak nem itthon kell megvenni! Fúrt féktárcsák EBC Blackstuff betéttel kb 50e-ből ki lehet hozni! Itthon ennyibe kerül a "sima" .

nickname írta:

hil írta:

ihorvath írta: Az autószerelőmnek is 320d-je van, és ő mondta, hogy nem ajánlja a 10W40-nél hígabb olajat. 137 ezer km van az autómban "elvileg", gyakorlatilag nem tudom.

Ne haragudj, én keresnék egy másik autószerelőt, hacsaknem ő tud valamit az autódról, amit Te nem (pl:sokkal, nagyon sokkal több Km van benne, vagy szarrá van kopva a motorod)

osztom az előttem szóló véleményét

5W- 30 a gyári ajánlott olaj

Így igaz !!! És a "szerelődet" is cseréld le mielőtt nagyobb kárt okoz!

zoltan írta:

kempelen írta:

YELLOW írta:

kempelen írta: amit yellow írt azt nézd meg, de ezen kívül....
...hütőfolyadék jó e? Nincs e befagyva valahol, mondjuk tiszta víz miatt?

én ezt a lehetőséget azért nem írtam, mert 110 km alatt kiolvadt volna... legalábbis gondolom.

Bocs, inkább nekifutottam harmadszor is, mert nem teljesen tiszta ez így...

A hűtőfolyadék -40 fokig jó, és megfelelő mennyiség is van a rendszerben.
Ma megint mentem a kocsival. Ugyanaz a jelenség volt. Most digitálisan is kiírattam, hogy mennyi a hűtővíz hőmérséklete és 55-66 fok között ingázott a mutató, de feljebb nem ment.
Mit tudok én itthon megvizsgálni vagy mit tegyek?

Köszi

TERMOSZTÁT CSERE!

[quote="wizzaerr"]Sziasztok!

Az autó 2004-es E46 320d 6-os manual váltóval. Az utóbbi másfél hétben csak városban használva 11 litert fogyasztott amit sokallok. Ha jól láttam másnak a téli hidegben is megáll 8.0 - 8.2 literben a városi fogyasztása.
A motor 2-3 km-en belül bemelegszik, a mutató elhagyja a kék sávot és középen megáll.(vagyis a termosztát jó) Ha bemelegedett ,akkor is kíméletesen használom ritkán küldöm 2000 fölé a fordulatot.
A keréknyomást ellenőriztem, elöl 2.2 hátul 2.7.
Az ülés alatti AC pumpa tovább "teker" ha ráadom a gyújtást és hallatja a hangját, lehetséges, hogy előbb-utóbb cserés lesz. Lehetséges, hogy ez túlfogyasztást okoz? Nálatok is ilyen magas a városi fogyasztás ezekben a hidegekben?[/quote

Szia Wizzaerr A 11 liter valóban nagyon sok ! A két-három km-es bemelegedés?? főleg furcsa (még nyáron sem elég!)

Végül is néhány kisebb sérüléstől eltekintve egész rendben van az autó! És hogy a klíma sértetlen az azért is nagyon jó mert majd ha elgondolkodsz mekkora ö..r voltál mikor megvetted és felforr az agyvized le tudod magad hűteni!!

Burns írta:

hancurozo írta:
Mindenki annak (vagy annak a weboldalnak) hisz akinek aminek akar.

Ez itt a lényeg
Vagy, ahogy szokták mondani: ha rám hallgatsz, azt csinálsz amit akarsz

Szia Burns Én weboldalt csak azért adtam meg ,hogy ha nekem nem hisz akkor leírt valós adatoknak talán igen. Remélem te nem értesz egyet ezzel a butasággal?