BMWfanatics.hu

Sziasztok!
Én is érdeklõdtem már használt gyári vonóhorog után, találtam is 55e ft-ért.
A kérdésem, hogy ha gyári használtat teszek fel akkor a vizsgán kérhetnek-e mûbizonylatot amit persze nem tudnék adni.
Akitõl venném erre azt válaszolta, hogy a horgon lévõ kis tábla igzolja a származást, és nem kell más hozzá.
Ha valaki járatos ebben a témában kérem segítsen, mert dec.-ben lejár a mûszaki érvényesség.

Esetleg ha valaki tud olcsóbb megoldást megköszönném.
Tipus: E-46 320D touring 2001 11 hó 150LE
Levehetõ, vágás nélkül felrakható érdekel.

Elõször meg kell kérdeznem Tõle, hogy megadhatom-e mert szegény nem tud nemet mondani, és néha le van havazva. Az én autóm több mint 3 hétig volt nála.
Viszont ha igent mond nagyon szívesen megadom az elérhetõségét.

Sziasztok!
E46-ra keresek 16 vagy 17-es gyári felnit jó állapotú nyári gumikkal, sajnos az enyémet pár hete ellopták a garázsból.
Legjobban a SEVEN tipus tetszik, de szóba jöhet akár más is ha megtetszik.
ár max 100000-120000ft

üdv:.BMWPilot

Kész az autó, újra száguldhatunk vele. A szerelõnk kitisztította az egész rendszert(egr, szívótorkok, membrán, cooler stb...) "Lekopogom" nagyon jó lett nem szuszog fütyül, és nem FÜSTÖL,csak padlózáskor egy egészséges pamacsot. Voltunk az elõzõ szerelõnél is akinek az autóm munkalapján nem szerepelt a kart.gáz sz. csere, így sajnos nem bizonyítható semmi. Csak azt nem tudta megmagyarázni, hogy ha az elõzõ turbó valszeg a szûrõ (MÉG A GYÁRI VOLT BENNE) miatt ment tönkre, miért nem cserélte ki automatikusan azt is. Pontosabban erre az volt a válasza, hogy ha egy alkatrész még elfogadható állapotú minek feleslegesen kicserélni (na de 150000km után se???), tehát egyik mondata ütötte a másikat. Azt mondták, hogy 320d-k minden héten vannak náluk turbó gondokkal, sõt volt már e60 is egy pár szintén hasonló problémákkal. Szerencsére nagyon PROFI és LELKIISMERETES szerelõt találtunk, aki 10000km után szeretné látni a verdát vizitre és olajcserére, sõt a kartert is leszedi kitisztítani.
Kívánok mindenkinek széles utat, és ha netán gondja akad a BÖMÖSSEL legalább ilyen szerelõ (mint nekünk a mostani) vegye gondjaiba!

Sziasztok!
Ma este lesz kész az autó, ugyanis sikerült a szerelõmnek biztos forrásból szereznie rá egy használt turbót (100000ft), még garit is vállal rá. Õt az ismerõseim ajánlották, nagyon megbízható és lelkiismeretes szakember, valsz ezért láttam ma nála javításra váró X5-t, Subaru Imprezat...
M. Attila! Köszönöm szépen, de így tárgytalanná vált a turbó beszerzés(remélem egy ideig nem is kell!!!)

DE AZÉRT AZ ELÕZÕ MEKKMESTERNEK MÉG AZ ORRA ALÁ LESSZ DÖRGÖLVE ÍGÉREM!!!

Majd késõbb errõl is beszámolok!

üdv.:BMWPilot

Szinte biztos, hogy az új lett feltéve. A turbó gyártási éve is stimmel! ....viszont a kartergázszûrõ anyaga szinte meg van "kövesedve"

fojt: elvittem egy szerelõhöz aki leszerelte a turbót megmutatta, hogy full korom az egész, tengely viszont nem lóg, de egy tisztítás után kiderült, hogy a lapátok beleérnek a házba és egy repedés is van rajta. A kipuf csõbe úgy nyomta az olajat, hogy a flexicsövön szivárgott ki. A kartergáz szûrõ koszosabb volt mint egy 100000km-t futott szûrõ. Most már csak az a kérdés, hogy egy ki nem cserélt k.szûrõ miatt tönkre mehetett-e az új túrbó.
A fejleményekrõl késõbb írok majd.

üdv.:BMWPilot

Üdvözletem Mindenkinek,(a Én a Manomama férje vagyok csak még nem sikerült a regisztrációm) egy kínos esetet szretnék megosztani veletek.
Kb. 2 éve vásároltunk egy 320d 150le-s touringot óra szerint 154000km-rel, bár szerintem egy kicsit többet futhatott már.
Kicsit erõsen fütyülõ turbó hangja különösebben nem ízgatott, majd 5000km megtétele után jött a hidegzuhany, ugyanis eltörött a turbó tengelye. Vásároltam egy új turbót 216000ft-ért és a többit egy álítólag profi szakemberre bíztam. Mikor kész lett az emberem készségesen elmesélte, hogy cooler tisztítás.......történt ÉS alegfontosabb a kartergáz szûrõt is cserélt, ,mivel az állapota szerint az vágta haza a turbót. Ezután fülig érõ szájjal szálguldottam a kocsival egészen mostanáig. Kb 20000km pörgött bele azóta, annak is a 90%-át az asszony rakta bele aki nem egy autógyilkos.
A következõ meglepetés akkor ért pár hete, amikor egy gyorsítás alkalmával 2000-es fordulattól furcsa hangok jöttek elõ a motortérbõl.(hasonló mint mikor menet közben picit résnyire nyitod az ablakot)

Sziasztok !
Mi is jól éreztük magunkat, leszámítva, hogy találtak egy-két hibát az autón...
Kár, hogy az ebédre már nem tudtunk maradni, de majd legközelebb !!!
Köszi a szervezõknek !

wagusty írta: 01: Steve
02: Kukume
03: Raven
04: SoundkeY+Andi
05: Tiba
06: petike
07: pappkari
08: paircraft (feltételes)
09: 320DE46
10: Tano
11: Peetie
12: Beluga
13: Tibikeke
14: Woockie (felteteles)
15: M_attila
16: ducati113
17: Viktor_e46
18: Zotyi30d
19: KoPasz+Juccc
20: daidka
21: Attyla (feltételes)
22: Burns
23: brazil_8 50%
24: Énközpont74 (Csaba)
25: Robinson+1 fõ
26: Brigi+1 fõ
27: jabo+1fõ (feltételes)
28: Hori+1fõ
29: b0gar + 1fõ
30. Endre 730d E65 50% (SoundkeY ismerõse) ha nem gond
31: Birkie 730d E65 51% ( Ex E46 320d)
32: Zoli 530d 50% (Énközpont haverja)
33: ricsimeister
34: Zoli e60 50% (daidkával)
35: Glaci (feltételes)
36: Genya (feltételes)
37: wagusty 90%
38: tonygsxr 90% e46 320d (wagusty ismerõse)

39: manomama E46 320d touring

Sziasztok !
Én is megnéztem az autóba, a helye megvan, egy kis mûanyag kockával van bedugva. Gondolom, csak elõkészítés.
Engem is érdekelne, hogy mennyibe kerül ?
Gondolom még csatlakozó is kell hozzá ?!

Szia !
Bocsi, nekem a M-es fehér és az M-es kék nõi pólóba kellene !
Elfelejtettem odaírni
Ki tudnátok javítani :
Köszi !

Helló Steve !
Végre megszületett az eredmény !!!
Kérnék 1 db. fehér XXL.
1 db. fehér M.
1 db. kék M.
pólót.
Köszi mindent !

KÖSZÖNJÜK SZÉPEN STEVE !!!

Már alig várom, hogy lássam a kocsin !!!

Kb. 134-es lenne a gyerek méret, bár ez függ a méretezésétõl...
De ekkora biztos jó !
De szerintem a legkisebb nõi méret is jó lenne ! Úgyis hamar belenõ majd !