BMWfanatics.hu

Sziasztok!

Van egy 2009-es áprilisi 320D-s verdám. A mai autópályás utam során dugóba keveredvén lettem figyelmes valamilyen halk hangra 1-es és 2-es fokozatban mint pl lánccsörgése.

Eszembe jutott anno a cikk a totalcarrol 20 kerülendő motorral - enyém is az N47-s szériát kapta ha jól gondolom. Jelenleg kicsivel kevesebb mint 150e. km van benne. Elképzelető, hogy ez a halk "lánccsőrgésnek" vélt hang a lánc nyúlásáról árulkodna? Van más jele?
150e. km esetén nem korai még a hiba eljövetele?

Köszönettel:
M

YELLOW írta:

mutyuru írta: Sziasztok!

Sajnos sikerült meghúzni a BMW-t a múltkor úgy, mint jobb hátsó ajtó részlegesen, kerékív teljesen fémig, valamint az ajtó és ív közötti vékony rész némileg meghorpadt.
Mivel Németországban lakom elvittem megnézetni és ajánlatot kérni a javításra, de horror árat kaptam. Karácsony tájékán limitáltan vagyok otthon és ha lehet szeretném, akkor megcsináltatni. Szóval keresnék egy megbízható fényezőt, aki rendelkezik hőkamrával és még karácsony előtt vagy két ünnep között bevállalja.
Ha tudnátok javasolni valakit Pécs és vagy Debrecen környékén, akkor az szuper lenne.

Előre is kösz!

Üdv,
M

őőő biztosítós az ügy esetleg? sajnos névszerint nem tudom, de hátha valaki nyíregyházi tudja, mert ott van valaki aki iylen drágább autókkal foglalkozik, állítólag jó munkát csinál. én tiszavasváriban tudok valakit. a gond az, hogy az ilyen helyekre nem olyan egyszerű bekerülni. és legyen bármiylen jó szakember, a határidők nem mindig vannak betartva. legalábbis én még olyat nem láttam, aki azt mondta, hogy ekkorra kész, meg hirtelen be is tudta volna vállalni. vagy épp azt mondja, jó viheted akkor, aztán mikor odaviszed kiderül, hogy... csúszás van...

Szia Yellow!

Nem biztosítós az ügy! Ha bevonnám őket, akkor nagyon megugrana az éves összegem. Szóval inkább kipengetem zsebből otthon. Gondolod, hogy szükséges olyan helyre vinni, ahol drágább verdákat szerelnek. Persze nem szeretném, ha valaki csak úgy összegányolná az egészet, viszont gondolom, aki ilyet bevállal az ért is hozzá.
Sufni műhelybe nem vinném persze.

M

Sziasztok!

Sajnos sikerült meghúzni a BMW-t a múltkor úgy, mint jobb hátsó ajtó részlegesen, kerékív teljesen fémig, valamint az ajtó és ív közötti vékony rész némileg meghorpadt.
Mivel Németországban lakom elvittem megnézetni és ajánlatot kérni a javításra, de horror árat kaptam. Karácsony tájékán limitáltan vagyok otthon és ha lehet szeretném, akkor megcsináltatni. Szóval keresnék egy megbízható fényezőt, aki rendelkezik hőkamrával és még karácsony előtt vagy két ünnep között bevállalja.
Ha tudnátok javasolni valakit Pécs és vagy Debrecen környékén, akkor az szuper lenne.

Előre is kösz!

Üdv,
M

jokerface írta: A 30e olajcserékröl ennyi elég lesz:

http://totalcar.hu/magazin/tec...olajcsere/

Na bumm, akkor nem ertem minek van ilyen opcio beepitve.
Remelem semmit nem xarodott el emiatt.

Sziasztok!

Mint a profilombol kiderul van egy E90-s 320D BMW-m - 2009-es evjarat.
Tavaly augusztusba vettem Nemetorszagban hivatalos BMW szerviztol, ahol a megvetel elott teljes generalt vegeztek az auton, amibe az olajcsere is benne foglaltatik.
Azota kb 30 000km-t tettunk a kocsiba - 70%-ban autopalyas hasznalat es 30% volt a varosi furikazas. Nem sporolunk a sebesseggel es sportosan vezetjuk az autot - nem is lehet maskeppen, mert iszonyat jo a vezetesi elemeny.
A kocsiban nem gyari 177 paci figyel, hanem egy hivatalos BMW chiptunningot szereltek be, igy 199LE.
Szoval a kerdesem: Mikor erdemes az olajat es a tobbi cuccot cserelni benne?
Mivel a kocsi leirasaba olvastam, hogy automatikusan kijelzi, amikor ez szukseges. Ezt pedig a hasznalatbol, sebessegbol es inditasbol kalkulalja valahogyan. Uagyan akkor nem szeretnem a szeretett automat szivatni es feleslegesen nyuzni. Valaki tudna tanacsot adni?
Tenyleg varjam meg a jelzest vagy mar most a pl a km miatt menjek csereltetni.

Kosz,
M

Hello!

Aktualis tema a teli gumi vasarlas. Rendeltem 4 telit Continental TS850 205/55 R16-at es szeretnek hozza felniket is.
BMW-m tipusa 320D E90 - 2009

Szeretnem kerni a segitsegeteket a felni vasarlasba, mert ebbe a temaba nagyon nem vagyok kepbe. Markak, meret, ar es hol...stb.

Kosz,
M

Hello!

Nekem is a teli gumivasarlas lenne ay aktualis temam. Csak nem tudom erdemes gyari BMW gumikat hasznalni vagy sem. Ha defekted van ugy is felreallsz, nem?

Egyebkent kineztem egyet: Semperit speed-grip S2 205/55 R16.
Valakinek van szemelyes tapasztalata vele? 2009es 320as bombire kellene.

Kosz,
M

vivaladiesel írta:

mutyuru írta: Hosszas nezelodes utan vegre megvettem eletem elso bomoset... gyonyoru verda. Hamarosan rakok ki kepet, addig is oruljetek velem.

Gratulálok. Németországban vetted a gépet?

Aha Hofheimban van egy jo kis kereskedes, amit az egyik kollegam ajanlott. Elmentunk megneztuk, kiprobaltuk es tanakodtunk 3 napot. Vegul felhivtam es kialkudtam meg nemi kedvezmenyt. Szoval kemeny voltam...

Tettem fel egy kepet, bar nem a legjobb minosegu, azert a gep lathato rajta.

Hosszas nezelodes utan vegre megvettem eletem elso bomoset... gyonyoru verda. Hamarosan rakok ki kepet, addig is oruljetek velem.

Ugy nez ki talaltam egyet, ami egesz jonak nez ki:

http://suchen.mobile.de/auto-i...=Limousine

Extrakent sikerult 2ev Europlus garanciat kicsikarni hozza.
Kivancsi lennek a velemenyetekre.
Navirol irta valaki, hogy a gyarit nem szabad venni. Ha az nincsen benne, akkor utolag beszereltetni nem kerul nagyon sokba? Kulsot nem lehet hasznalni, mert nem lehet honnan tolteni - a szivargyujto hianyzik a felszereltsegbol. Esetleg USB-rol lehet tolteni? Az mar szinte minden ujabb autoba leledzik.

Ehhez mit szoltok:

http://suchen.mobile.de/auto-i...=Limousine

petermover írta: Hát nem tudom, biztos vannak ilyen tündérmesék is, de 80-100e km-es, 2007-2008-as ELADÓ autót nem nagyon találsz a németeknél. A 80-100e km inkább a 2010-11-es modellekre jellemző, és azokat sem adják el, amíg el nem érik a garanciaidő végét. Akkor meg már nem 80-100e van bennük...
Több ismerősöm is van, cég is és magánszemély is. Egyiküknél egy céges 320d kombi volt 2009-es, most vették ki alóla 215e km-rel, mert lejárt a gari. Előbb egyszerűen nem adják el. Viszont a gari elvesztésével ugyanúgy megszabadulnak a 60e-et futott autóktól is a cégek, ez jó hír is lehet, csak nagyon ritka az ilyet kifogni... Úgy értem az ilyen autók kéz alatt, hirdetés nélkül mennek el inkább, nem teszik ki őket egy kereskedésbe.

Másik ugyanilyen sztori 318d automata kombi BMW 2011-es, már most van benne 110e km, 14-15 hónaposan. Srác tiporja neki rendületlenül, 9 felett az átlagfogyasztása, saját bevallás alapján 180 alatt nem megy a pályán, de inkább 200 felett jár vele. Annyit küldi amennyit bír, végig padlózza. Tőle pl nem venném meg az autót.

Ismerek olyan házaspárt is, ahol az öreg motorversenyző volt a 60-70-es években, rajong a BMW-ért, a garázsban áll neki egy lezsírozott '74-es vagy '75-ös (nem emlékszem) BMW versenymotor, amivel utoljára futamot nyert, meg ilyenek. Van neki két BMW-je, egy 528i '90-es évjáratú, méregzöld sedan, automata, egyedi bordó plüss belsővel és kárpitokkal, fabetéttel, kutyafasza brutál gyönyörű gép, full-full akkor elérhető extrával, és van a gépben kemény 70e km. Régebben többet használta, de 10 éve 2-3x veszi elő évente felmenni vele Hamburg mellé nyaralni (Hannovernél laknak). Esze ágában sem volt eladni soha, miért is adná?

Emiatt mondom, hogy németeknél kevés kilométeres autó ugyanolyan lutri, mint nálunk. Jónéhány évvel ezelőtt futottak ott annyit az autók, mint manapság nálunk, és ez hatványozottan igaz a felső kategóriás márkákra.

Amit irtal igen meglepodtem, mert nem hallottam meg rola, hogy a nemetek Mo-rol vinnenek autot. Sot nagyobb reszt a magyarok jarnak ki ide vagy Ausztriaba, hogy jobb minusegu, megkimeltebb (korahoz kepest) es jobb felszereltsegu autot vegyenek.
Hasznalatbol fakadoan nyilvan adodhatnak hibak, de meg mindig joval kisebb a riziko, mint otthon pl: itt is lehet fillerekert szervizkonyvet venni..., viszont sokkal kemenyebben buntetik az autoneppert, kereskedest, ha barmilyen csalason kapjak - bezaras, engedelymegvonas, kemeny penzbirsag es akkor meg nem is beszelhetunk mit jelent neki(k) a nevukon esett csorba. Ez inkabb a nagyobb, hivatalos kereskedesekre jellemzo.
Nekem van egy nemet haverom - csaj -, aki lizingeli az autojat es minden 4-5 ev utan lecsereli. Most tole szivesen megvennem egy atnezetes utan, mert tudom mennyire kimeli es vigyaz ra. Sajan lecsusztam rola, mert tavaly cserelte be.
Ettol fuggetlenul valaki adna visszajelzest a lentebb belinkelt gephez legyszives?

http://suchen.mobile.de/auto-i...age=100000

Coyote írta:

mutyuru írta: Hello Forumozok!

Ujonc vagyok a BMW-t nezelodok taboraba, bar regota tetszik. Epp kocsi csere elott allok es a kisautot szeretnem cserelni egy szep 3ra. Sajna nem sokat ertek hozza es az elkepzeleseim a kovetkezok lennenek:
- vasarlas Nemetorszagban, mivel itt elek
- tipus 318 v. 320 dizel (sokat hasznaljuk a mostanit is)
- km max. 100e-ig
- eletkor: 2007-tol
- limuzin kiszereles elonyt jelent

Igazabol abban kernem a segitseget, hogy mit nezzek meg rajtuk alaposan, technikai oldalrol es milyen tipus hibak johetnek elo. A kinalatot megvizslattam es kb. 2007-2009 kozottiek fenrnek bele a raszant osszegbe, ahol a km 70 000+.

Elore is kosz!

Udv,
M

Ha ebben a kategóriában gondolkozol, akkor már a 2008-asokból válogass (facelift utáni) és nézz körül a premium selectionben a BMW kereskedőknél. Ennyi idős és ilyen futású BMW-ket ne vegyél használtautó-kereskedőtől, ha nem is premium selection, akkor minimum első tulajtól... ebben a kategóriában még számít a szervízkönyv, stb.

Kosz a valaszt Coyote!
Kivancsi lennek a velemenyedre:

http://suchen.mobile.de/auto-i...age=100000

Udv,
M

Hello Forumozok!

Ujonc vagyok a BMW-t nezelodok taboraba, bar regota tetszik. Epp kocsi csere elott allok es a kisautot szeretnem cserelni egy szep 3ra. Sajna nem sokat ertek hozza es az elkepzeleseim a kovetkezok lennenek:
- vasarlas Nemetorszagban, mivel itt elek
- tipus 318 v. 320 dizel (sokat hasznaljuk a mostanit is)
- km max. 100e-ig
- eletkor: 2007-tol
- limuzin kiszereles elonyt jelent

Igazabol abban kernem a segitseget, hogy mit nezzek meg rajtuk alaposan, technikai oldalrol es milyen tipus hibak johetnek elo. A kinalatot megvizslattam es kb. 2007-2009 kozottiek fenrnek bele a raszant osszegbe, ahol a km 70 000+.

Elore is kosz!

Udv,
M