BMWfanatics.hu

dzsoki írta:

dzsoki írta:

nickname írta:

dzsoki írta:

dzsoki írta: http://bmwbase.eu
Na emberek!
Ma megoldódott a központi elektromos ablak és ablaktörlő problémám!
A link-én lehet megnézni a helyet ahol rendberakták.
Mit mondjak?! A meló elvégezve, az ár nem veszélyes, de a hozzáállás siralmas.
Semmi infót nem kapsz hogy mire számíthatsz, ha érdeklődsz telefonon 12kor hogy mi a helyzet, (8ra vittem), "mondtam hogy majd Hívlak" a válasz.
Kicserélték a világítás kártyát mert állítólag nem működött a távolságim bár én ezt nem tapasztaltam.
Persze lehet hogy úton oda elszállt, nem állítom hogy nem.
Ja és azóta a bal magasság állítás KO, ami meg szerintem működött, de ez sem tuti (új még a kocsi).
4re érte mentem, már az udvaron állt, hívás sehol pedig ígéretet kaptam hogy ha kész csörögnek.
Csak a pótkulcsot kódolta fel, mert a használatban lévő " sz@r".
Hazaértem szétszedtem, megtörölget, összerak, felkódol (10perc +ÁFA).
Mindegy a szekér megy, boldogság van.

Szebb jövőt

Ja és megnyugtattak hogy az autóm biztosan sz@rrá volt törve, mert nem rohad sehol és 99-es autónak már át kellett volna rohadnia.
Hát ha törött, akkor törött!
Én kérek elnézést hogy "makulátlan" a kaszni.
Azért én ettől nem lettem ideges!

Ha gondolod körbemérem neked.

Nagyon rendes vagy de nyugodt vagyok!

Jó reggelt emberek!
Nem hagyott nyugodni a dolog és vissza raktam a szerelőtől visszakapott világítás panelt!
Természetesen van távolsági világítás!
A hülye madár legalább egy rossz panelt adott volna ha már rám akar sózni valamit!
Tanulság: Messze kerüljétek Frici autósboltját és "szerelő műhelyét" Budaörsön!
Simlis banda!!!!
Tanulópénz megfizetve, téma lezárva!
Ha valakit érdekel van egy eladó tipp-topp világítás kártyám.

" világítás kártyám " ez mi ?

dzsoki írta:

dzsoki írta: http://bmwbase.eu
Na emberek!
Ma megoldódott a központi elektromos ablak és ablaktörlő problémám!
A link-én lehet megnézni a helyet ahol rendberakták.
Mit mondjak?! A meló elvégezve, az ár nem veszélyes, de a hozzáállás siralmas.
Semmi infót nem kapsz hogy mire számíthatsz, ha érdeklődsz telefonon 12kor hogy mi a helyzet, (8ra vittem), "mondtam hogy majd Hívlak" a válasz.
Kicserélték a világítás kártyát mert állítólag nem működött a távolságim bár én ezt nem tapasztaltam.
Persze lehet hogy úton oda elszállt, nem állítom hogy nem.
Ja és azóta a bal magasság állítás KO, ami meg szerintem működött, de ez sem tuti (új még a kocsi).
4re érte mentem, már az udvaron állt, hívás sehol pedig ígéretet kaptam hogy ha kész csörögnek.
Csak a pótkulcsot kódolta fel, mert a használatban lévő " sz@r".
Hazaértem szétszedtem, megtörölget, összerak, felkódol (10perc +ÁFA).
Mindegy a szekér megy, boldogság van.

Szebb jövőt

Ja és megnyugtattak hogy az autóm biztosan sz@rrá volt törve, mert nem rohad sehol és 99-es autónak már át kellett volna rohadnia.
Hát ha törött, akkor törött!
Én kérek elnézést hogy "makulátlan" a kaszni.
Azért én ettől nem lettem ideges!

Ha gondolod körbemérem neked.

Na a mai nappal megállapítom hogy a fűtésvezérlő kb 10 évre van tervezve.


2013.12.08 BMW 320D / 2003 - (192.453 Km) meghalt a fűtésvezérlő ( szomszéd autója )

2013.12.27 BMW 320D / 2003 - (312.845 Km) meghalt a fűtésvezérlő ( régi autóm )

2014.01.07 BMW 320D / 2003 - (223.012 Km) meghalt a fűtésvezérlő ( saját autó )

Úgyhogy pénteken, nagy mennyiségben vásárolok. "majd jön a megjegyzés szarok a BMW -k"

YELLOW írta:

vk92 írta: Sziasztok!Tele a hócsukám a tolvajokkal!!!!!!!!!!!!!!!!!Amint megcsinálom a PDC szenzorok pótlását amit sikeresen ellopnak a kocsimból rá egy-két hétre újra kilopják.Hogy lehetne megoldani hogy ne tudják a műanyag sínnel együtt kipattintani?Félek ha beragasztom akkor nagyobb kárt tesznek ezek a férgek.....

Attila

beépíteni egy kamerát a zár helyére, vagy a tendszámvilágítás helyére, ami éjjel is lát. aztán amikor otthagyod az autót akkor felvétel indul oszt rögzít. ha van kép, a rendőrség könynebben megtalálja. többet nem fog lopni, remélhetőleg. olyanról is tudok, aki panelból abléakból figyelteti az autót. igaz nem is akármiylen kamerával, kicsit beteg a dolog, de hatásos neki.
illetve a másik. egy jóü kis ötlet. esztergáltatsz a megtévesztésig hasonló szenzort, vagy vakdugót. esetleg szerzel direkt rosszat, és azt rakod be.
én gyanítom visszatérő kuncsaftról van szó, és mivel mindig megcsináltatod, így biztos forrás vagy neki. egy párszor majd nem tud elvinni semmit, lehet megunja.

"beépíteni egy kamerát a zár helyére, vagy a tendszámvilágítás helyére,"

És ebben a magasságban mit lát majd a kamera ?

nem lenne egyszerűbb aa kalaptartóra vagy a pórféklámpa mellé feltenni ?

Helioport írta:

nickname írta:

Helioport írta:

senna írta: Üdv.

BMW Navigáció javítással, olvasófej tisztítással és olvasófej cserével foglalkozunk! Ezen kívül térkép frissítéssel is minden BMW-hez,az új HDD kódos rendszerekhez is legfrissebb 2014-es térképek!
A szereléseket Budapest, Csepelen végezzük el a műhelyben!
Onnan tudja hogy koszos a fej ha nem olvassa be a térkép lemezt,ha a fejtisztítás sem segít akkor sajnos cserélni kell az olvasófejet!

ÁRAK: Fejtisztítás: 7.000ft. Olvasófej csere CD 20.000ft. Olvasófej csere DVD 30.000ft.

a fej DVDhez kisker beszerzési áron a legdrágább helyen is 9 rugó. A tudásért ti még rátesztek 21et. Gondolom, ti valami nagyon-nagyon-nagyonnagyonnagyon jó minőségű fejet használhattok, és a rezsióradíjatok is izmos lehet...
Nem semmi, rossz bizniszben vagyok.

Te mindenkibe bele kötsz aki a navigácioval kapcsolatban tesz be bármi kereskedelmi információt ?

Hallod, először azt sem tudtam ki vagy, de most hogy így rámkóstolsz, már beugrott, hogy te vagy a NAGY HO HO HO BIZNICMEN, aki reformálja az e46-os társadalom nagynavi ellátmányát.
A tárgyról: Nem hiszem el, hogy közel két és félszeres szorzóval eladni valamit szép és kerek. Emellett ez egy fórum, és lehet az embernek véleménye, főleg, ha úgy érzem, hogy a szükségben embereket b****nak át, és ugye ismerjük a kalapácsos autószerelős viccet, aki egy kalapácsütésért kér 60 rongyot? Azért remélem, nem kell mosolyogni hozzá, csak mert mondjuk BMW az az autó?!
Na, biztos rendes gyerek vagy, meg minden, de most szépen feküdjél le, és álmodj valami szépet, én nem kerestem a társaságod.

Kedves okostojás

1. Az hogy itt osztod az észt, előtte gondold át mit beszélsz és kinek. "ha nem tetszik személyesen is megbeszélhetjük"

2. Ha valaki vállalkozás keretei közt nyújt egy szolgáltatást, akkor alkatrész árban nem adhat szolgáltatás "mint ahogy az autószerelő, vagy bárki más sem teszi"

- Pl van munkadíja
- Készleten kell alkatrészt tárolni , ugye a pénze ott áll benne ami folyamatosan romlik.
- Adókat kell fizetnie.
- Garanciát kell vállalnia.

Az hogy te olyan hiper intelligens vagy aki ezt ön kezűleg meg tudja csinálni, az nem azt jelenti hogy más is képes rá, vagy egyszerűen megéri neki kifizeti márt máshol többet keres.

3. Az a gond hogy az olyan emberek mint te, csak akkor írnak erre fórumra ha szükségük van valamire, vagy egyszerűen trolkodni akarnak.

Helioport írta:

senna írta: Üdv.

BMW Navigáció javítással, olvasófej tisztítással és olvasófej cserével foglalkozunk! Ezen kívül térkép frissítéssel is minden BMW-hez,az új HDD kódos rendszerekhez is legfrissebb 2014-es térképek!
A szereléseket Budapest, Csepelen végezzük el a műhelyben!
Onnan tudja hogy koszos a fej ha nem olvassa be a térkép lemezt,ha a fejtisztítás sem segít akkor sajnos cserélni kell az olvasófejet!

ÁRAK: Fejtisztítás: 7.000ft. Olvasófej csere CD 20.000ft. Olvasófej csere DVD 30.000ft.

a fej DVDhez kisker beszerzési áron a legdrágább helyen is 9 rugó. A tudásért ti még rátesztek 21et. Gondolom, ti valami nagyon-nagyon-nagyonnagyonnagyon jó minőségű fejet használhattok, és a rezsióradíjatok is izmos lehet...
Nem semmi, rossz bizniszben vagyok.

Te mindenkibe bele kötsz aki a navigácioval kapcsolatban tesz be bármi kereskedelmi információt ?

HCsabi írta:

ateszka86 írta:

szotakdavid írta:

ateszka86 írta:

szotakdavid írta:

ateszka86 írta: Sziasztok, valaki esetleg szerelt be utólagos ülésfűtést? gondolkozom karbonszálas 10fokozatban állíthatóban. kb 40 lenne a kettő. feket bőröm van. mit szóltok?

ezeket nézem:

http://www.aliexpress.com/item...74522.html

http://www.aliexpress.com/item...77244.html

http://www.aliexpress.com/item...36572.html

http://www.aliexpress.com/item...41475.html

ez hűt fűt, nem tudom mennyire jól hűt

http://www.aliexpress.com/item...31561.html

Szia!

Én ma raktam be a hátsókba,az elsőkbe nem egyszerű a keresztbe lógó fémektől.

Gyútás utáni 12V kell neki és ennyi.Volt minden a beszerelő készletben.

Üdv Dávid

ilyesmiket tettél be? vagy tudsz linkelni vmit amit betettél? köszi. vmi trükk a betevésnél?

Awhl-400-as ülésfűtést raktam be Bárdiból rendeltem,elég olcsón kaptam meg azért rendeltem onnan.

Első ülésbe nem raktam még be,de van itt olyan aki rakott már.

vajon a bőrt nem károsítja? a nagy meleg

Én ilyet rakattam bele.
http://aprod.hu/hirdetes/keete...6bb4b5341b
Az enyém is bőr,de még nem vettem észre hogy károsítaná a bőrt.
De nekem nem csak simán 12v-ra kötötték,hanem előre a fekete dobozba kötötte a szerelő.
Hogy miért nem tudom. De meg vagyok vele elégedve jól fűt.

15e/db áron gyárit kapok

haka írta: Hali,

Na csak hogy a végét is leírjam a történetnek.
A két "új" csúccsal minden a régi, sőt, most már nem is füstöl a gép és gondolom jobban is fogyaszt!
Az érdekesség ugye, hogy a diag jónak jelezte mind a 4-et, és 2 javíthatatlan volt..
A szerelésről meg annyit csak, hogy a Ricsi úgy szerezte bele a bontottakat egy napon belül, hogy közben be is vizsgáltatta, ne kerüljön bele szar stb. ^^
Ja és a 4 csúcs nem volt összeprogramozva, ami benne volt... És közben a hangján, vagy a teljesítményén nem is érződött...

Lényeg, hogy most már jó

Ja szívott vele rendesen pont ott voltam.

gzu11 írta:

gzu11 írta:

YELLOW írta:

hancurozo írta:

YELLOW írta:

hil írta:

gzu11 írta:

Akkor kicsit furcsáltam a dolgot, de mikor bementünk és mindent előttem csináltak és az a srác, aki poénkodott még a szalon előtt, végigmérte előttem a kocsit, és azt mondta, hogy itt meg itt van kavicsfelverődés, meg a hátsó lökös elképzelhető, hogy volt fújva, de az egész kasztni 120-180 mikron közötti értéket mutat.
Utána már nem volt kérdésem, mert ha minden gyári érték, akkor nem volt megnyomva/törve sehol, és nekem ez volt a lényeg!

Szia!
Nem a kedvedet szeretném elrontani, de a gyári fényezés vastagsága úgy 50-80 mikron között szokott lenni, én legalábbis így tudom, ezeket az értékeket mértem az autómon és más törésmenetes autókon is.
Lehet, hogy nincs igazam, akkor majd a többiek kijavítanak.
hil

szerintem lehet csak az FL miatt, de én is 120-180 között mértem, ott volt több, ami újra volt fújva, de az látszik. az sem mindegy milyen mérőt használsz, nekem egy volt kereskedő adta ide az övét 150ezer Ft-os, és a kalibráló lapokkal rendszeresen kalibrálni kell. 50-80 mikron a régi japán autóknak volt, a németek régebben is vastagabbak voltak.

Pedig szerintem is 100 alatti a gyári fényezés. (az enyémen is 130 környéki és volt festve)

igen és a tiéd is FL előtti. ezt nem tudom, de lehet volt váltás a fényezés tekintetében is. illetve kitudja, mert én nem, hogy Te mivel mérted. nekem sehol máshol nem volt fújva, még B oszlopon is mértem, és ott is 120 felett volt.

szerk.: találtam egy ilyet, ahol átszámolva a BMW 6 milli inch-csel 150 mikronra jön ki, és ugye azért színfüggő is a dolog, mert a festék is pigmentekből áll

German and Japanese cars: 4-5 Mils (1 Mil=1000th of an inch)
With the exception of:
Lexus-White and Tan: 5-7 Mils, Lexus- Black and Silver: 4.5-6 Mils
BMW: Silver: 6-7 Mils
FORD: Approx. 5.5-7 Mils
GM Cars and Trucks: Approx. 4.5-6.0 Mils, Jimmy’s and Blazers: approx 7 Mils
Chrysler: Approx. 5.5-7 Mils (Note Sebring hoods are fibreglass)
Dodge Cars: Similar to Chrysler
Dodge Trucks and newer Ram Pick-ups: Cab approx. Mils and the boxes approx 9 Mils
Jaguar: approx. 6-7.5 Mils (but they tend to vary)
Jeep Grand Cherokee: These read approx. 6-8 Mils, Wranglers: approx. 4.5-5.5 Mils
(Theses vaues are given as guidance only)

Köszönöm mindenkinek a gratulációt!

Aki meg a mért értéken akad fenn, annak csak hozzáteszem, hogy megkértem a kasztnis emberkét, hogy a kocsi mellett szervizelt 2012/10-es évjáratú Z4-est is mérje már le, hogy lássak már egy új autót is, ami még alig volt úton, mivel 5200 km volt benne, és sérülésmentes volt. Értéke 140-160 mikron volt...



Ja, az enyémnek a motorháztetője volt lakkozva, de azt mondta is az eladó még a kapcsolatfelvétel elején (kőfelverődés miatt), ott 238 volt az érték!

A BMW-nél azt mondták 400-ig gyári értéknek tekintik, mivel különböző festékeknek különböző a sűrűsége és a lakkrétege. Én nem értek hozzá, de nem hiszem, hogy a győri BMW márkaszerviz belemenne egy olyan játékba, hogy átb.sza a potenciális ügyfelet, aki egy héten belül elviszi a saját szerelőjéhez, és ha az azt mondja, hogy rommá volt törve, akkor simán perelhetőek lennének...

Ja, azt mondták, hogy a 800-1000 körüli értékek a utalnak súlyos esetekre...

De mindenki azt gondol, amit akar, engem meggyőztek a kocsi állapotáról...
És a három nap alatt beletett 630 km alatt egyenesen beleszerettem.

Most látták először az autót a győri BMW-nél, a kasztnis srác kivételével, de 5-en mondták azt a szervizből, hogy kifogástalan...
Kőfelverődés van rajta (összesen 3 db), de nem új autóért utaztam Győrbe, azt megtehettem volna Debrecenben is, hiszen tegnap volt az M6 GranCoupe tesztnap...

Üdv mindenkinek!

Bocsi, hogy megint előhozakodok a témával, de ezt leírom a kétkedők miatt!

Tehát, az előzmények fentebb olvashatóak!
Tegnap szemlézte az autómat a biztosító szakértője, mert kötöttem rá cascót és szemleköteles volt.
Nem tudom milyen rétegvastagság mérő lehetett a csókánál, de ezt dobta a gépe:
mocitető - 214-268 mikron
kasztni többi része - 100-110 mikron

Ennyit a mérőkről...
Ahogy Yellow kolléga írta, egy komolyabb gép sokkal pontosabb (magasabb értéket mutat), egy olcsóbb meg kevésbé...

lehet hogy 110 mikront , mért de egy kár esetén is annyit mérjen, mert ha akkor 180 mikron lesz, akkor pofátlanul avultatni fog, sérülés címszóval.

Üdv

E46 N42B18 motornál a WATER VALVE egység mi lenne ?

MattM325 írta:

jencispy írta: Segítsetek!

MMH220

Volt - nincs

Bp. XI. kerület, Budaörs utcáról ellopták ma éjjel !!

Részvétem. Típusjelzés rajta volt az autón?

Típus jelzés nélkül is be lehet azonosítani.

jencispy írta:

Medvedisznoman írta:

jencispy írta: Segítsetek!

MMH220

Volt - nincs

Bp. XI. kerület, Budaörs utcáról ellopták ma éjjel !!

Nagyon sajnálom! Nem nagy segítség, de hátha vezet valahova, www.autovadasz.eu. Itt jelentsd be az autót. Állítólag jópáran vadásszák a lopott autókat és nemegy elő is került már így. Talán szerencséd lesz. Fel a fejjel! Amúgy a Casco az egészet megtéríti?

Köszi, ide feltettem, meg is van az alkalmazás a telefonomon, néha használtam is.
Casco-ra kiváncsi leszek, de 10% önrész az tuti lejön az összegből.

Szia ez az új autód volt ?

Medvedisznoman írta:

YELLOW írta:

Medvedisznoman írta:

Medvedisznoman írta:

YELLOW írta:

Medvedisznoman írta: Sziasztok!
Elég fura kérdés lesz, de honnan tudhatom, hogy van-e riasztó az autómban? A CD lejátszó mellett villog egy kis piros LED, de az nem biztos, hogy az. E46 318ci 2003-as.

már visszább jó párszor le lett írva:

ha van ilyen dobozod fent a tetőn középen, akkor van gyári: bár nem tudom, hogy a coupe olyan-e mint a cabrio, hogy nem a tetőn van.

Néhány oldalt visszalapoztam, de nem láttam, ezért írtam inkább. Nekem nincs ilyenem, akkor esélyes, hogy nincs riasztó. Még megpróbálom feltörni egy csavarhúzóval, az a biztos.

Cabrionál hol van?

közben eszemnbe jutott, hogy amikor láttam coupe tetőkárpitot eladót, akkro azon is volt dobozka.
cabrio-ban a középboxban van valami, pontosan nem tudom, de ilyen koppanás érzékelő vagy mi, mert haver kérdezte, hogy nyitott tetőnél bedobott valami cuccot, oszt elkezdett rinyálni.

Na, akkor biztos nincs. Akkor rakatok bele. Majd visszaolvasok, biztos volt már szó erről is, hogy hl, meg milyet érdemes...
Köszi a segítséget

Rejtett kapcsoló és pont.

Üdv vettem egy IBM T60 gépet diagnosztikához, tegnap feltelepítettem rá az INPA 5.02 verziót és az a gondom hogy gyengén de vibrál a képernyő amikor az INPA fut. (olyan mintha a kép frissítés ideje le harmadolódna)

Találkozott már valaki ezzel a hibával ?