BMWfanatics.hu

m_attila írta:

nickname írta: Még mielőtt le leszek itt hülyézve.

Bilstein online hivatalos adatbázisa - Tényleg nem gyártanak. még véletlenül sem megtévesztés.

Jogos!

Egy a bibi

31 30 6 757 043 ezzel is összeváltja , ez a rossz úti kivitel


Szerintem a bilstein ezt gyártja az igazi sportot nem, hibás adatbázis.
Régen nem is hozott fel Bilstein cikkszámot a katalógusom sportra ezért vágtam rá kapásból !

Na mindegy a magyarországi disztribútor, kapni fog egy Fizetési Meghagyást. nagy vonalakban nem a pénz bosszant, hanem hogy ránézek az autóra és elkap az idegbaj, úgy néz ki mint egy citroen BX szerviz állásban. na meg a procedura hogy megint mehetek cseréltetni.

LEHET hogy máshoz nagyon jó a BILSTEIN termék de én többet biztos hogy nem veszek.

Még mielőtt le leszek itt hülyézve.

Bilstein online hivatalos adatbázisa - Tényleg nem gyártanak. még véletlenül sem megtévesztés.

YELLOW írta:

m_attila írta:
A hiba ott van , hogy a Bilstein E46 hoz nem gyárt sportfutóműves verzióhoz lengéscsillapítót.

Ha valakinek gyári sportfutómű van az autójához azt szakszerűen csak Sachs al lehet pótolni.

Ezért nem a Bilstein a hibás hanem aki eladta sportként

de én még mindig nem értem. a hiba velem van
most, hogy sport-e a gátló vagy sem, attól le kéne ülnie az autónak, hisz a rugók tartják a kasztnit, akkor nem értem. ha meg nem gyárt sport gátlót hozzá, akkor a töltet sem ekményebb, ergó be sem keményedik hamarabb, a logikusan még pont, hogy ülnie kellene. annyival nem hosszabb a gátló szára sem, hogy alul felütközzön. mert akkor megintcsak nem csillapít semmit, azt meg észrevenni, le sem lehetne nyomni az autót.

HA Nem a bilstein a hibás akkor ki amikor a gyári online katalógusuk hozza ezt a cikkszámot.

Most már leszarom, mivel lehet pótolni, megrendeltem a gyárit, azzal nem lövök bakot még egyszer.

Gyári bilstein katalógusból azonosított cikkszáma alapján lett azonosítva a csere darab. Az eltérés mint a képen is látszik kb 3-4 cm

Új alkatrész nem bontott nem felújított.

Ennyit a híres bilstein minőségről, fel is veszem velük a kapcsolatot.


A kép a valóságot mutatja, torzítást még véletlenül sem tartalmaz, én örültem volna a legjobban hogyha kevesebből megúszom a cserét a jó minőségű csere darabbal.

YELLOW írta:

nickname írta: Na a tegnapi nap konkluzioja a bilstein egy rakàs szar. Soha többet nem vezsek életembe egyszer térek el a gyàritol akkor is megégek.

pedig itt milyen ódákat zengenek róla. általában ez vanb akkor, amikor valaki nem ismeri el, hogy szart vett, inkább az ellenkezőjét állatja, mert fél, hogy kinevetik. örülök annak, hogy le merted írni, annak nem, hogy feleslegesen dobtad ki a pénzt. mondjuk én is azt gondoltam, hogy jó féle, szóval várom mi a gáz vele.

Ha figyelmesen visszaolvasol véleményt kértem. Én egy dologra esküszök az pedig a gyári "az első lengőkart kivéve"

jlaci74 írta:

nickname írta: Na a tegnapi nap konkluzioja a bilstein egy rakàs szar. Soha többet nem vezsek életembe egyszer térek el a gyàritol akkor is megégek.

Részletek?

Délutàn képpekel ilusztràlom a helyzetet

Na a tegnapi nap konkluzioja a bilstein egy rakàs szar. Soha többet nem vezsek életembe egyszer térek el a gyàritol akkor is megégek.

feco7939 írta:

YELLOW írta:

feco7939 írta:

Tano írta:

feco7939 írta: Sziasztok!
E46 (2002) Gyári Business CD Rádióhoz nincs valakinek magyar nyelvű kezelési útmutatója ..... vagy hol lehet hozzájutni? Köszi!

Már be lett linkelve, csak a keresőt kellene végre használni. Tessék

Magyar nyelvűt keresek ! Angolt én is találtam.....de azért köszi!
Egyébként pedig nekem nem ad ki az oldal keresősávot ahova be lehetne írni azt amit keresek......

olyan egyszerű az a rádió, mint egy fakocka. egy kaptafa mind, igyanazok a gombok funkciók, csak más a dizájn. mondjuk fater egy mosógépet sem tud elindítani... ilyen is van
nem hiszem, hogy nehéz lenne anglból megérteni. ne vedd sértésnek kérlek. sajnos én sosem láttam magyarban ilyet, de nem is volt szükség rá. 10 perc alatt ki élehet tapasztalni. ha van konkrét kérdés, kérdezz, szóban lehet tudok/tudunk segíteni.

Az alap használatával nincs gond .... de ha nem találok magyar nyelvűt vagy a BMW Hungáriától érkező lemezen sem lesz rajta akkor majd megoldom a google fordítóval ami még érdekel

Azt azért megnézem ha te kapsz magyar nyelvű kézikönyvet.

YELLOW írta:

nickname írta:

YELLOW írta:

lalada írta:

dioabel írta: Sziasztok!

Erről mi a véleményetek:

http://www.hasznaltauto.hu/aut...ep-7120108

Esetleg megnézte már valaki? Tőlem kicsit messze van..

hááát.. ha valaki veszi a fáradtságot és behoz/hozat egy autót , de nem akarja használni hanem eladni. akkor mi mást akarhat, mint nyerni rajta. magyarul olcsón vette és most keresni akar. hogy vehette olcsón? ezt már lehet találgatni de van ötletem nekem is szerintem kerüld el.

állítólag nagyon sok használt autó van kint, ami ahsználható, de épp bontó elől menekítették meg, tulajdonképpen ingyéé szinte, bár nem tudom kint hogy megy. mostanában elég sok autóvásárlásos sztorit olvasok, vagy blogot, amik csak megerősítenek a korábbi kiejelentéseimben legutóbb egy oylan sztori csokrot olvastam, ami szufuklikról szól, hát nem semmi, hogy abban a kategóriában is mi van, mi sumákság... mind kereskedők, meg autóhoz tartozó sztorik tekintetében. egész jó ki Andersen szerű kötetet lehetne ezekből kiadni.

Persze mert a blogokon felokosodtak, elindulnak külföldre megváltani a világot, hogy ők szerencsével járnak, és a listában legolcsóbb autóval megcsinálják a tuti vételt.

Azután persze jön a sírás meg a köpködés hogy szar a világ.

nem nem. én nem ezt a részét olvasom főleg. az autók nagy része, nem került eladásra, de van egy-két elég korrekt blog, főleg, hogy autóvételeknél volt ott olyan ember, akit ismerek személyesen, és azért nem hülye a technikához na. az a durva, hogy a leírásokból lett volna olyan, amit én pl lehet megvettem volna, nem tartottam akkora problémának, mint a blog író. melós e-mail-en most ezek a cikkek mennek körüziben. van BMW-s konkrétan, meg amik nem azok. nem csak a külföldi vételekkel kapcsolatban, hanem az itthoniakkal. ez megint egyén dolga, hogy ad-e létjogosultságot, hitelt a történeteknek vagy sem.

mondom én elfogadom az ellenérvet bármikor, meghallgatom, de akkor az legyen elelnérv, ne az én pocskondiázásom legyen mondjuk. ezt a legegyszerűbb. meg lehet cáfolni, sőt ha úgy van kell is!

Sok szar van kint is ez vitathatatlan.

YELLOW írta:

lalada írta:

dioabel írta: Sziasztok!

Erről mi a véleményetek:

http://www.hasznaltauto.hu/aut...ep-7120108

Esetleg megnézte már valaki? Tőlem kicsit messze van..

hááát.. ha valaki veszi a fáradtságot és behoz/hozat egy autót , de nem akarja használni hanem eladni. akkor mi mást akarhat, mint nyerni rajta. magyarul olcsón vette és most keresni akar. hogy vehette olcsón? ezt már lehet találgatni de van ötletem nekem is szerintem kerüld el.

állítólag nagyon sok használt autó van kint, ami ahsználható, de épp bontó elől menekítették meg, tulajdonképpen ingyéé szinte, bár nem tudom kint hogy megy. mostanában elég sok autóvásárlásos sztorit olvasok, vagy blogot, amik csak megerősítenek a korábbi kiejelentéseimben legutóbb egy oylan sztori csokrot olvastam, ami szufuklikról szól, hát nem semmi, hogy abban a kategóriában is mi van, mi sumákság... mind kereskedők, meg autóhoz tartozó sztorik tekintetében. egész jó ki Andersen szerű kötetet lehetne ezekből kiadni.

Persze mert a blogokon felokosodtak, elindulnak külföldre megváltani a világot, hogy ők szerencsével járnak, és a listában legolcsóbb autóval megcsinálják a tuti vételt.

Azután persze jön a sírás meg a köpködés hogy szar a világ.

kempelen írta:

bata0305 írta: Sziasztok,

Cserélni szeretném mind a 4 izzitógyertyát, csak nem tudom melyik márkát válasszam.
(2002 320d 150 LE)
Bosch, beru, vagy ngk?
Tippek?

Köszönöm

BERU

Teli árban ugyanott van mint a gyári

jokerface írta: Miben tér el a két dolog egymástól?

A te esetedben a valószínűleg hibátlan felületet, egy szövet anyaggal dolgozta át.

A másik esetben szinte teljesen lemattitják a felületet egy durva szemcsézettségű pasztával ami a mélyebb karcokat hivatott eltüntetni, és egyre finomabb anyaggal adják meg neki a kivánt fényes karcmentes felületet.

jokerface írta: Nem kellene azért egymást sértegetni.
Más a véleményed,ennyi. Te tudod mi van kint,biztos ott dolgoztál. Mi nem tudjuk,csak sejtjük. De ezek szerint rosszul.

Nem tényleg a sértegetés nem megoldás, de amikor mindent jobban tudd mindenkinél, és ontja a hülyeséget magából, mint a dizel SEAT a kormot, az már egy idö után kiveri a biztosítékot.

Amikor minden szerelő hülye minden kereskedő lehúzós, senki nem mond igazat, a doboz tejen is leellenőrzi az EAN kódót hogy tényleg eredeti, egyszer elmondanak neki valamit és utána ö a téma legnagyobb szakértője.

És egy nyomrult multi kormányt nem tudott bekötni az autójában, amikor diag kábelt vett 2 hónapi szenvedett hogy milyet vegyen, egy szaros diagnosztikai programot nem tudott felrakni a gépére. na mindegy ................

YELLOW írta:

BarG írta:

andree írta:

Tano írta:

andree írta: Sziasztok,
Tudja esetleg valaki hogy pontosan mennyi motorolajat ir elo a gyar a 136 lovas 20d-be?
Koszi!

Hi!
5,5 liter

Köszönöm!
A csere megvolt, mindenből gyári volt benne és nem is régi. De!!!!!! A kartergáz szűrő, azt hittem felrobbanok, 1999 tehát a gyári! És persze a filter is!
Ezek szerint a németek se nagyon cserélik.

Ugyan, ne mond már!!! Azt mindenki tudja, hogy amíg Magyarországon csak szemét hulladék autók vannak, amiket használtan nem szabad megvenni, addig a Németeknél még a 30 éves gépeket is évente 5-ször viszik márkaszervízbe és csakis gyári alkatrészekkel szervizelik, ha csak köhint is egyet.

ha köhint, lehet elviszik. DE! ők aztán nem viszik előbb az autót, csak is csereperiódus lejártakor. ami náluk kb fél-1 évet jelent, meg is van. a gond ott is azzal van, hogy számlán ki lesz cserélve valóságban nem. miért? mert nem fogja a tulaj megnézni, hogy ki van-e cserélve, esetleg fingja nincs róla mit kell nézni, amik eldugott helyen vannak, minek vesződne vele a szerelő? inkább eladja az alkatrészt ebay.de-n. nyílván jobb kint a helyzet, de ott is megvannak a kiskakupk, a sumákok.

Hát öreg te egy igazi nyomorult vagy, honnan tudod hogy mi van kint ???? ja igen , a haver haverjának az orákulum nagybátyja kint dolgozik és az mondta. Kint
egy hivatalos szerviz máshogy áll a dologhoz.

jlaci74 írta:

YELLOW írta:

jlaci74 írta: Srácok, egy kérdés.
E46 Manual ( a gázrezsó-tekerőgombos verzió ) klímát lehet-e automatára ( digit kijelzős ) alakítani? Ha igen mekkora meló , mit kell cserélni?
Csinált már ilyet valaki?
( csak hozzáértők válaszát várom ... )
Köszi!

miért nem kérdezed Mikit Te is?
amúgy volt már téma. a dolog sokkal összetettebb, mint a vezérlőt cserélni. ugye a "csappantyúk" is vezérelve vannak digitklímásnál, meg egy pár szenzor is kell még hozzá.
nem igazán éri meg a veszőtséget. szerintem nem hiszem, hogy valaki megcsinálta volna ezt, ha igen, akkor nagyon nem kis meló.

1. - " csak hozzáértők válaszát várom ... "

2. - Mikivel kezdtem, de tegnap nagyon elfoglalt volt , nekem meg gyorsan kellett válasz...

3. - ha úgy gondolod hogy még senki sem csinálta ( ezek szerint te sem ) akkor honnan tudod, hogy mekkora meló és hogy mi kell hozzá ... ?

4. - ma volt egy kis időm utánanézni - van gyári átalakító készlet hozzá ...

5. - téma zárható, köszi ...

Igen lehet, de nagy munka , a műszerfal héjat le kell bontani,

Valahol itt a fórumban van is róla infó hogy mit is kell cserélni.