BMWfanatics.hu

Robinson írta:

Zotyi30d írta: Gyönyörû
Ilyet kérek Karácsonyra

inkább egy ilyet ajánlanék:
http://m.blog.hu/ka/karvolt/im...4722_1.jpg

Na az ilyet is addig kéne a kocsiba fejjel verni, amíg legalább pirosra átszínezi a vére

Ez mekkora már, hogy a környezetkímélõ autóknak drágább a zöldkártyája Imádom ezt az országooooot!!!

[quote="Rudus"]Tegnap találtam meg szerintem mókás
[url]
YouTube videó

Ez mekkora egy paraszt de együtt tudok vele érezni

Pozsika írta:

peetie írta:

Pozsika írta: Nekem vki olyan kellene, aki megcsinálja ezt a pillangszelep eltávolítást, mert az NT-sek nem vállalták..:S
Meg ez a turbó tisztítás engem is érdekelne, mert egyre jobban fütyörészik.
Pzsi

NT-sek miért nem vállalták? Elvbõl nem szednek ki odavaló részt?

Nem hallottak olyanról, hogy azt ki lehetne szedni, azt mondta a srác h egybe kell cserélnem a beömlõt 90 ezerért...amiben persze szintén benne vannak a szelepek.
Nem is tisztította ki, mert állítólag azt sem lehet..nem tudja.../pedig le volt véve porlasztócsere miatt :S/.

Az EGR-t kitisztította, pedig arra nem kérte senki, hja és õk AGR-nek nevezik

Pozsi

Hehe, szó szerint ugyanez velem is lejátszódott a Bavarianál, azért nem vállalják, mert kiszedni nem lehet, csak kitörni õket, és mondta, hogy nem érdemes hozzájuk nyúlni sem, mert ha csak egy kis darabka is beesik az kárt tehet a motorban, viszont elõbb utóbb elkopik a tartó tengelyük, már sok motorhibás kocsit vittek hozzájuk ezzel... egyetlen megoldás szerezni újat, vagy keveset futottat, és arra kicserélni, vagy még beszerelés elõtt kitörögetni ezeket a szarokat...

Pozsika írta:

singletrack írta: Csak a régebbiek (sajnos még közéjük tartozik az e46) fogyasztottak többet... most már kevesebbet mint a kézis

Az enyém 20d aut. és vársoban azért mindig megzabálja a 10-11-et

Te is jólmegaszontad singletrack! 10-11 liter a fogyid, akkor miért zabál kevesebbet a manuálisnál, ami kb. 7 liter?


Pzsi

A zárójelben lévõ szöveget is tessék elolvasni

Csak a régebbiek (sajnos még közéjük tartozik az e46) fogyasztottak többet... most már kevesebbet mint a kézis

Az enyém 20d aut. és vársoban azért mindig megzabálja a 10-11-et, de ha már bemelegedett a motor rettegni is szoktak a gyalogosok
Amúgy az egy dolog, hogy a váltás élvezetes, de aki Budapesten lakik, és naponta kell autókáznia, az tudja mekkore áldás egy automata...

A nagypapa szöveg enyhe túlzás, mert a kéziseket olyan szépen szoktam vele lenyomni azért váltani is meg kell tanulni... a legtöbb haverom akit beleültettem, és eddig "csak kézis" gondolkodásúak voltak, egybõl elájultak, és erõsen megingott ez a véleményük.

piluka írta: sziasztok

Nekem is ki villant a sarga olaj lampa, meg neztem az olaj szintet es minimumon volt.
Az a kerdesem hogy oly 400 km tudok e menni vele meg mert nem tartozkodom otthon. Amugy hetfon lenne az olaj csere.

Udv

Hát nagyon vigyázz vele, mert igazából semmi jó nem sül ki belõle (csak a motor ) A lényeg, hogy nem szabad magas fordulaton nyomatni...

Nekem ha igy kéne pályán menni, biztos beleöntenék vmit, csak lehet viszonylag normális olajat találni egy benzinkúton, nem érdemes az a 3-4 ezer forint miatt kockáztatni...

laci320d írta: Az 5er kft nél jártál már?Én oda szoktam vinni ha valami van.

Nem, még sose hallottam róluk vmi oylasmi kéne akiknél ugy otthagyhatom nyugodt szvvel az autót és meg tudják a turbót meg az adagolót nézni....

Hát igen, ezt csinálom már egy ideje, különbözõ helyeken mindig mást mondanak, meg hibatároló alapján próbálom kicserélni a dolgokat, de egyszerûen nem szûnik meg, legalább egy éve megy ez a hisztéria... csak pont ilyenrõl persze még sehol se hallottak, és igazat megvallva már nagyon unom a szervizeket, és hinni se tudok nekik. Na mind1, esetleg ha tudtok egy olyna jobban felszerelt szervizt ajánlani ahol be tudják ezeket a dolgokat mérni akkor megköszönném! (vhol Pesten)
üdv!

Na most már kezd a dologból elegem lenni, úgyhogy megkérdezem ti nem tudtok-e vmit ellene:

Egyszerûen 1500as fordulatnál, ha teljesen egyenletesen tartom a gázon a lábamat, folyamatosan leesik, majd visszaáll a fordulat, kb. olyan 500at... a kocsi automata, ugyhogy pontosan nem tudom milyen fokozatba vagyok, de biztos, hogy 3as fölött... Ja és ezt már nagyon rég óta csinálja, azóta már cseréltem porlasztókat, légtömegmérõt, motortartó bakot, és a wandlert is felújitattam... kb. mindegyiket-e miatt, de egyszerûen nem akar megszûnni!!

plz help...

Hát igen, olyan már rég nincs, hogy német minõség... de legalább ha mûködik akkor elég jó

Amúgy meg a garancia dolog körül kicsit furán fogalmazol, mert attól még, hogy aláíratják, hogy tökéletes állapotban került hozzád a kocsi, a garanciának pont az a lényege, hogy ha egy éven belül bármi elromlik akkor azt kötelesek ingyen és bérmentve megjavítani, vagy kicserélni. Ha meg eleve szarul veszel meg egy autót, akkor nem kell, hogy garancia legyen rajta ahhoz, hogy megjavítsák, hanem kötelezõ, mert a kocsit hibátlanul kell átadniuk...(kivéve ha tudsz a hibáról) persze ezt már sokkal nehezebb érvényesíteni késõbb.

peetie írta: Ha be van húzva a kézifékem, és szállok ki-be a kocsiból, nyikorog hátul. Elég idegesítõ, lehet valamit kezdeni vele?

ugyanezt csinálja nekem is azt sajnos nemtom mit kell vele kezdeni, de elég gázos

InsectKiller írta: Meg még mindig nem adott választ senki, hogy mit jelent, ha csak 2kulcs van a géphez...

Csak a régebbiekhez volt 4 kulcs, az újabbakhoz (nekem pl. 2003) csak 3.
Két normális és egy kis mûanyag szarság szervizkulcs... biztos azt elkeverték vmerre...

Vicces, hogy bizonyos témák mindig újból feljönnek

Amúgy csak nem vagy elég erõs simán ki kell húzni! (csak vigyázz nehogy a bõrkeretet kiszakítsd, mert az már könnyebben sérül)

csu2 írta: valószínû, mert több sebbõl vérzik az automata+válzózár. (asszem át lehet programozni a fokozatokat, meg a rudazatnál is lehet vmit csinálni.)

casco:
ha benne is hagyod az eltulajdonított kocsiban a forgalmiját, akkor az 5-bõl már csak 2õt kapsz.

Hát ez nem jó hír, mert eddig csak a kézisrõl hallottam rosszat... mindegy akkor marad riogatásnak, hogy azért a 14 éves kisebbségi mégse próbálkozzon... + ablakgravír + casco...

meg majd beszerzek 4db kerékbilincset is és egy bengáli tigrist az utastérbe költöztetek