BMWfanatics.hu

RepaE46 írta: Sziasztok
Nemrég BMW tulaj lettem én is!!!
Van egy 2004 320i (170le)(e46)om és szeretném kérdezni hogy az E60 520i 6 sebességes sebeségvátóját rá lehet-e rakni???
Csinált már valaki ilyet?
Előre is köszi

Igen rà lehet,kuplung lendkerék kardàn difi vàltót kell cserélni.

Rodnanr1 írta: Sziasztok!

Lehet, hogy korábban már kért valaki segítséget az alábbi témában, de még új vagyok a fórumon és inkább leírom én (is).
Tavaly nyáron vettem egy 2007-es BMW 118d-t. Szinte hibátlan állapotban, amit az elmúlt 25.000 km is alátámasztott.
Volt egy kis hangja a főtengely ékszíjtárcsának ezért kicseréltettem az ékszíjakkal együtt.
Általában utángyártott alkatrészt választok az autómhoz a nevesebb gyártóktól. Luk ékszíjtárcsát kapott és már pontosan nem emlékszem de talán Gates ékszíjat.
Egy-két hónap (4-5000km) múlva hallottam, egy enyhe csikorgó hangot alapjárat körül, amikor a garázsba álltam be, később indításkor is meg-megnyikkant mintha csúszna az ékszíj. Ez erősödött, úgyhogy a szerelőm kicserélte a feszítőgörgőt és új ékszíjat tett fel. Újabb egy-két hónapig volt jó, de a tavasz beálltával (amikor a klíma is rajta van) egyre erősebben szólt. Próbaképpen egy másik fajta ékszíjat is feltett a szerelő, de újabb egy-két hónapig volt csak jó.
Mindenképpen meg akarok szabadulni ettől a hibától és nem gond az sem ha csak a gyári alkatrész hozza meg a megoldást, de feleslegesen nem szeretnék kidobni 40-50000 forintot pluszban.
Mit javasoltok, milyen gyártmányú ékszíjtárcsát, ékszíjat vegyek, cseréltessek újra feszítőgörgőt is, illetve lehet, hogy valami technológiai hibát vét a szerelő minden alkalommal és csak azt kell másképp csinálni? Avagy egészen más lehet a hiba, pl. a klímakompresszor ékszíjtárcsája csúszik...
A motor egyébként az M47-es 122Le-s még pont a facelift előtt gyártották.
Köszönöm előre is a segítő szándékú hozzászólásokat!

Ékszíjtàrcsa:sak is corteco,szíj csak conti.

andree írta:

szotakdavid írta:

andree írta: Sziasztok,
Tudja esetleg valaki hogy a jeladós porlasztó hiba esetén milyen jelenségek észlelhetőek, vagy milyeneknek kellene jelentkezni? Egyáltalán milyen funkciót lát el? Van egy hibakódom egy ideje (05-needle motion sensor), tű mozgásérzékelő néven emlegetik és a jeladós porlasztó hibát jelenti (külföldi fórumok alapján). Nem érzékelek semmi porlasztóra utaló hibát, viszont van egy alapjárati rezonanciám ami nem állandó. Van amikor semmit nem lehet érezni van amikor a váltókaron is látszik. Na most arra gyanakszok hogy a jeladós kábele vacakolhat és ez okozza a hibát. Csati a helyén és a kábelen sem látszik semmi.
Mit gondoltok?

Köszönöm!


Üdv.

Mikor alapjáratra vissza áll a motor akkor érzel rezonanciát?

Igen.

Akkor a kérdésedre a vàlasz:Igen okozhatja.

andree írta: Sziasztok,
Tudja esetleg valaki hogy a jeladós porlasztó hiba esetén milyen jelenségek észlelhetőek, vagy milyeneknek kellene jelentkezni? Egyáltalán milyen funkciót lát el? Van egy hibakódom egy ideje (05-needle motion sensor), tű mozgásérzékelő néven emlegetik és a jeladós porlasztó hibát jelenti (külföldi fórumok alapján). Nem érzékelek semmi porlasztóra utaló hibát, viszont van egy alapjárati rezonanciám ami nem állandó. Van amikor semmit nem lehet érezni van amikor a váltókaron is látszik. Na most arra gyanakszok hogy a jeladós kábele vacakolhat és ez okozza a hibát. Csati a helyén és a kábelen sem látszik semmi.
Mit gondoltok?

Köszönöm!


Üdv.

Mikor alapjáratra vissza áll a motor akkor érzel rezonanciát?

kalmaristi írta:

szotakdavid írta:

kalmaristi írta:

szotakdavid írta:

kalmaristi írta:

szotakdavid írta:

YELLOW írta:

sutius írta: Üdv,
az szeretném kérdezni, hogy FL utáni teljes hátsó lámpa beszerelhető-e a FL előtti modellekbe?

beszerelhető, csak nem jól fog világítani.

Kell hozzà 1 kàbelköteg,vezérlő csere és jól fog vilàgítani.

Sziasztok!
Én egyszer olvastam 1 hirdetést Hella szett volt és azt írta van hozzá átalakító kábel is
Nekem is ott van a lámpaszettem lassan bele kéne vágni az átalakításba
Most akkor látezhet ilyen kábel

Igen létezik gyàri retrofit kàbel 12ft kb.

Elírtad? 12 Ft??

12000ft

Köszi! Ha ilyen pontossan tudod az árat,hol lehet beszerezni

Bmw-be vagy esetleg kérdezd meg Padre kollégát kiemelt hirdetéseknél megtalálod.

kundof1 írta: laptoppal bele lehet menni így, h beállítsák? Vagy csak szervizbe tudják?

Kell 1 program,1 laptop és valaki aki tudja is hasznàlni.

kalmaristi írta:

szotakdavid írta:

kalmaristi írta:

szotakdavid írta:

YELLOW írta:

sutius írta: Üdv,
az szeretném kérdezni, hogy FL utáni teljes hátsó lámpa beszerelhető-e a FL előtti modellekbe?

beszerelhető, csak nem jól fog világítani.

Kell hozzà 1 kàbelköteg,vezérlő csere és jól fog vilàgítani.

Sziasztok!
Én egyszer olvastam 1 hirdetést Hella szett volt és azt írta van hozzá átalakító kábel is
Nekem is ott van a lámpaszettem lassan bele kéne vágni az átalakításba
Most akkor látezhet ilyen kábel

Igen létezik gyàri retrofit kàbel 12ft kb.

Elírtad? 12 Ft??

12000ft

villas írta: SZiasztok
Adott egy 320d Touring
Az lenne a problémám hogy:
Kezdjük az elejéről:
Felkeltem
Ettem
Ittam
Tusoltam
Wc-tem
Fogat mostam
Felöltöztem
Kocsihoz ki (na és itt jön a lényeg)
Csomagtartó kinyit és kinyílt a kis ablak is!
"gondolom: okay lehet csak üzem zavar"
Kocsiba be, ablakot le, könyököt ki..... ez nem az!
Kocsiba be
Kulcsot el
Kocsi indít
Csomagtér kis ablak kinyit!
Szóval a lényeg Németországba dolgozok és itt nem akarok szereltetni mert költséges!
A kérdésem nem lehet e ezt kikötni hogy ne menjen!
Mert ahogy olvasgattam mikrókapcsoló (Talán)
Nincs biztosítékja vagy valami TIPP valakinek!
Nagyon megköszönném!
Várom a válaszokat!

Megtörtek a vezetékek az àtvezető gumiban.

kalmaristi írta:

szotakdavid írta:

YELLOW írta:

sutius írta: Üdv,
az szeretném kérdezni, hogy FL utáni teljes hátsó lámpa beszerelhető-e a FL előtti modellekbe?

beszerelhető, csak nem jól fog világítani.

Kell hozzà 1 kàbelköteg,vezérlő csere és jól fog vilàgítani.

Sziasztok!
Én egyszer olvastam 1 hirdetést Hella szett volt és azt írta van hozzá átalakító kábel is
Nekem is ott van a lámpaszettem lassan bele kéne vágni az átalakításba
Most akkor látezhet ilyen kábel

Igen létezik gyàri retrofit kàbel 12ft kb.

YELLOW írta:

sutius írta: Üdv,
az szeretném kérdezni, hogy FL utáni teljes hátsó lámpa beszerelhető-e a FL előtti modellekbe?

beszerelhető, csak nem jól fog világítani.

Kell hozzà 1 kàbelköteg,vezérlő csere és jól fog vilàgítani.

mwbfso írta: Sziasztok!Nekem olyan gondom van,hogy.hazafele 1 előzés közbe 1rántás után leállt a motor,
Azóta nem indul! 320d 2001-es ! Üzemanyagot nyom a csucsoknál,de nem indul!

Adagoló

csbalu írta:

Tom_Sawyer írta: Sziasztok!

A ledugózásnál használt csavarnak mi a pontos neve, illetve melyik méretet kell venni? 5-öst vagy 6-ost? Bármelyik autósboltban van?

Köszi.

Bármelyik barkácsboltban megkapod, autósboltban nincs nagyon csavar. Én elvittem a kiszedett dugót és ott belepróbáltam a helyszínen, ezért nem emlékszem a pontos méretére, de mindjárt valaki, aki iparszerűen csinálja megmondja

5x15 csavar imbusz fejjel

[quote="flenfer"]

b_imi írta:

flenfer írta:

b_imi írta:

flenfer írta:


Viszont van egy kb.5 cm-es csavarszerűség, amibe 17-es imbusz megy bele. Ezzel lehetne meglazítani?

B a feszítőgörgő.
Igen, csak hogy tudom lazítani? Egy tel.számot tudnál esetleg írni?

A Feszítés az óramutató járásával megegyező irányú. Egy Crowa vagy cillagkulcs (ha jól emlékszem 24-es) segítségével, az ellentétes irányba mozdítva lehet lazítani. Utána levehető a szíj.
Mint a képen is látható, a görgő egy L alakú karon van rögzítve, ami egy feszítő elembe (E) csatlakozik. Ezt a kart fordítod el a Crowa vagy a kulcs segítségével.

szerk.: mit akarsz csinálni?

Köszönöm a segítséget!
Sikerült megoldani, csak egy jó nagy csavarhúzó kellett hozzá, hogy meglazítsam. Ilyen megoldással sem találkoztam még.

1/2-es crowa toldószár kell hozzá 2 db azzal kell leszedni nem csavarhúzóval.

hil írta: Sziasztok!
Egy újabb inkorrekt eljárás a szerv részéről: A rendőr autókba sebességmérő rendszert építenek. A beépítés az AlbaComp-nál történik és nem csak rendőr autókba. A kamera hátul jól látható: a szélvédő közepének teteje felé van, elölről viszont nehéz felfedezni. A mérés egyik módszere: a kamerás autó mögötted megy, a mérő rendszer inaktív vagy passzív üzemmódban. Rendőr megnézi a saját sebesség mérőjét, ha az többet mutat a megengedettnél, akkor kapcsol, filmez és megy a bünti. Ezt a lézer blokkoló nem tudja kivédeni, amennyiben mégis, úgy a közeg rögtön megállít, mert látja, hogy valami szabály és rend ellenes történt a méréssel, és megállított autót megvizsgálja, tuti megtalálja a blokkolót (ha nem, akkor autó lefoglal és majd a szakértők keresik meg benne, mert ugye a lézer blokkoló törvényellenes) és kapod a feljelentést, bírságot.

Remélem, hatósági ember is olvassa ezt a fórumot, benne ezzel az írással.
Üzenem neki, hogy véleményem szerint ez az eljárás útszéli, inkorrekt és ebből is az következik, hogy nem is a szabályok betartása, betartatása a cél, hanem a büntetés.
Az adófizetők pénzét inkább a valódi bűnözők elfogására kéne fordítani, bár az tuti nehezebb, míg ez nagyon könnyű bevételi forrás.

Mindezt csak azért írtam, hogy Fórumtársak értesüljenek az újabb akcióról, amit eléggé titokban igyekeznek tartani
hil

Szeptember 15.-óta aktív ez a rendszer,nem csak sebességet mér.Mindent rögzít index gyorshajtás záróvonal stb stb...

Bitu79 írta: Sziasztok.Hátsó ajtónál a kézi ablaktekerő kart hogy lehet leszedni?
Légyszíves írjátok le nekem a menetét.
Köszönöm.

Torx csavar fogja,egy fedő kupak van rajta le kell pattintani.