BMWfanatics.hu

Sziasztok!
Ilyen műanyag borítót keresnék! Tudna valaki?



Köszi.

Sziasztok!
Szeretném lecserélni a belsőm bőrre. Viszont a hátsó ajtó kárpiton nincs lyuk a kézi ablakemelőnek. Ez megoldható úgy hogy "egyszerűen fúrok" oda egy lyukat? Mert ha nem akkor nem szeretnék feleslegesen pénzt kidobni, nem venném meg.

Közben megkaptam a választ! A hátsó oldalán van egy "perforáció" a lyuknak. Szóval megoldható.. Köszi!

Szia!
Nézz be a galériámba, ott találsz képet a jrtom által mondott dolgoról. Nekem is ez volt a baj.

jrtom írta: Szia!
A kartergázcsövet nézd meg, ami a szelepfedél hátúljából megy a szívósor irányába.
Azt szokta szétenni az olaj és olyan lesz mint a gyúrma. Eltömődik és kilyukad, aztán fals levegőt szív a motor.

mrdani írta: Üdv mindenkinek!
Remélem tudtok segíteni.
Az alapjárat ugrándozik, ha üresbe van vagy ha a kuplungot benyomom.
Jelenség az hogy lemegy majdnem 0-ra és utána 1e felé picit majd vissza le...
Valami kiinduló pontot aki tud segítsen.


YouTube videó
kb ilyesmit csinál

Ha valaki vizuális típus, itt látható mi, merre, milyen arányban változik...
http://www.jennyxxx.de/index.htm

gampetibor írta:

troooger írta:

YELLOW írta:

troooger írta:

YELLOW írta:

troooger írta:

YELLOW írta:

troooger írta:

YELLOW írta:

troooger írta: Sziasztok,
Megtudnátok mondani, hogy egy 40/30-es ültetésnél, 18" vagy 19" alufelnit milyen ET számokkal tudnék felrakni?

függ a felni szélességétől. mivel kis motoros, ezért szűkebb a lehetőség, mint a nagyoknál.
8"-os, 225-ös gumival ET40 esetleg ET35
8,5"-os, 225-ös, 235-ös gumival ET45, ET47 és fölfelé

Köszi! Hát ez tényleg nem nagy lehetőség.. Akkor kerülöm a ET25öt. Őőő nyomtávszélsítővel sem lenne jó? Bár most lehet hülyeséget kérdeztem....

a nyomtávszélesítővel ugyanott vagy ahol a part szakad. az arra jó, ha mondjuk van egy ET45 ös felnid, de meg akarod tartani, csak jobb lenne ha nem esne be a kerékjáratba, akkor egy 10mm-es nyomtáv szélesítővel azt éred el, mintha vettél volna egy ET35-ös felnit. vagy ugye akkor használnak még, amikor van egy E39-re való felni, amit E46-ra akarszrakni, akkor a nyomtávszélesítőt úgy esztergálják, hogy E39 tehermentesítővel. de mivel kicsi az ET, ilyenkor nem szélesítenek, csak egy tehermentesítő gyűrűt csinálnak.

Értem! Köszi a segítséget!

jah azt kihagytam, hogy akkor is használnak nyomtávszélesítőt, ha mondjuk olyan felnit akarsz felrakni, aminek a kör osztója nem stimmel, pl az 5x120-ra egy 5x112-es fosvágenny fenyít akarsz feltenni. akkor a nyomtávszálesítőbe úgy vágnak menetet. lesz rajta 10 lik, egy 5x120-as, amivel az agyra fpgatják, meg egy 5x112-es amibe majd a felnicsavar megy az új keréknek.

Arra voltam kíváncsi hogy ha van pl. egy ET25 felni, akkor nyomtávszélesítővel tudok e valamit kitalálni, hogy felmenjen. Mert a nagyobb ET számok között elég kicsi a választék

sajnos nem tudsz mit csinálni... az ET25 is kilógna, szélesítővel meg....

Kár! És köszi a segítséget!

Nekem 40/30 mellett 18" elöl 8" et47 hátul 8.5" et50 épp elfér faragás nélkül

et35 alatt felejtős

Köszi!

YELLOW írta:

troooger írta:

YELLOW írta:

troooger írta:

YELLOW írta:

troooger írta:

YELLOW írta:

troooger írta: Sziasztok,
Megtudnátok mondani, hogy egy 40/30-es ültetésnél, 18" vagy 19" alufelnit milyen ET számokkal tudnék felrakni?

függ a felni szélességétől. mivel kis motoros, ezért szűkebb a lehetőség, mint a nagyoknál.
8"-os, 225-ös gumival ET40 esetleg ET35
8,5"-os, 225-ös, 235-ös gumival ET45, ET47 és fölfelé

Köszi! Hát ez tényleg nem nagy lehetőség.. Akkor kerülöm a ET25öt. Őőő nyomtávszélsítővel sem lenne jó? Bár most lehet hülyeséget kérdeztem....

a nyomtávszélesítővel ugyanott vagy ahol a part szakad. az arra jó, ha mondjuk van egy ET45 ös felnid, de meg akarod tartani, csak jobb lenne ha nem esne be a kerékjáratba, akkor egy 10mm-es nyomtáv szélesítővel azt éred el, mintha vettél volna egy ET35-ös felnit. vagy ugye akkor használnak még, amikor van egy E39-re való felni, amit E46-ra akarszrakni, akkor a nyomtávszélesítőt úgy esztergálják, hogy E39 tehermentesítővel. de mivel kicsi az ET, ilyenkor nem szélesítenek, csak egy tehermentesítő gyűrűt csinálnak.

Értem! Köszi a segítséget!

jah azt kihagytam, hogy akkor is használnak nyomtávszélesítőt, ha mondjuk olyan felnit akarsz felrakni, aminek a kör osztója nem stimmel, pl az 5x120-ra egy 5x112-es fosvágenny fenyít akarsz feltenni. akkor a nyomtávszálesítőbe úgy vágnak menetet. lesz rajta 10 lik, egy 5x120-as, amivel az agyra fpgatják, meg egy 5x112-es amibe majd a felnicsavar megy az új keréknek.

Arra voltam kíváncsi hogy ha van pl. egy ET25 felni, akkor nyomtávszélesítővel tudok e valamit kitalálni, hogy felmenjen. Mert a nagyobb ET számok között elég kicsi a választék

sajnos nem tudsz mit csinálni... az ET25 is kilógna, szélesítővel meg....

Kár! És köszi a segítséget!

YELLOW írta:

troooger írta:

YELLOW írta:

troooger írta:

YELLOW írta:

troooger írta: Sziasztok,
Megtudnátok mondani, hogy egy 40/30-es ültetésnél, 18" vagy 19" alufelnit milyen ET számokkal tudnék felrakni?

függ a felni szélességétől. mivel kis motoros, ezért szűkebb a lehetőség, mint a nagyoknál.
8"-os, 225-ös gumival ET40 esetleg ET35
8,5"-os, 225-ös, 235-ös gumival ET45, ET47 és fölfelé

Köszi! Hát ez tényleg nem nagy lehetőség.. Akkor kerülöm a ET25öt. Őőő nyomtávszélsítővel sem lenne jó? Bár most lehet hülyeséget kérdeztem....

a nyomtávszélesítővel ugyanott vagy ahol a part szakad. az arra jó, ha mondjuk van egy ET45 ös felnid, de meg akarod tartani, csak jobb lenne ha nem esne be a kerékjáratba, akkor egy 10mm-es nyomtáv szélesítővel azt éred el, mintha vettél volna egy ET35-ös felnit. vagy ugye akkor használnak még, amikor van egy E39-re való felni, amit E46-ra akarszrakni, akkor a nyomtávszélesítőt úgy esztergálják, hogy E39 tehermentesítővel. de mivel kicsi az ET, ilyenkor nem szélesítenek, csak egy tehermentesítő gyűrűt csinálnak.

Értem! Köszi a segítséget!

jah azt kihagytam, hogy akkor is használnak nyomtávszélesítőt, ha mondjuk olyan felnit akarsz felrakni, aminek a kör osztója nem stimmel, pl az 5x120-ra egy 5x112-es fosvágenny fenyít akarsz feltenni. akkor a nyomtávszálesítőbe úgy vágnak menetet. lesz rajta 10 lik, egy 5x120-as, amivel az agyra fpgatják, meg egy 5x112-es amibe majd a felnicsavar megy az új keréknek.

Arra voltam kíváncsi hogy ha van pl. egy ET25 felni, akkor nyomtávszélesítővel tudok e valamit kitalálni, hogy felmenjen. Mert a nagyobb ET számok között elég kicsi a választék

YELLOW írta:

troooger írta:

YELLOW írta:

troooger írta: Sziasztok,
Megtudnátok mondani, hogy egy 40/30-es ültetésnél, 18" vagy 19" alufelnit milyen ET számokkal tudnék felrakni?

függ a felni szélességétől. mivel kis motoros, ezért szűkebb a lehetőség, mint a nagyoknál.
8"-os, 225-ös gumival ET40 esetleg ET35
8,5"-os, 225-ös, 235-ös gumival ET45, ET47 és fölfelé

Köszi! Hát ez tényleg nem nagy lehetőség.. Akkor kerülöm a ET25öt. Őőő nyomtávszélsítővel sem lenne jó? Bár most lehet hülyeséget kérdeztem....

a nyomtávszélesítővel ugyanott vagy ahol a part szakad. az arra jó, ha mondjuk van egy ET45 ös felnid, de meg akarod tartani, csak jobb lenne ha nem esne be a kerékjáratba, akkor egy 10mm-es nyomtáv szélesítővel azt éred el, mintha vettél volna egy ET35-ös felnit. vagy ugye akkor használnak még, amikor van egy E39-re való felni, amit E46-ra akarszrakni, akkor a nyomtávszélesítőt úgy esztergálják, hogy E39 tehermentesítővel. de mivel kicsi az ET, ilyenkor nem szélesítenek, csak egy tehermentesítő gyűrűt csinálnak.

Értem! Köszi a segítséget!

YELLOW írta:

seta írta:

Ilyenkor azért erősen elgondolkodom h tényleg ugyan abban az országban lakunk-e,vagy létezik még1 magyarország (ahol Ti laktok), ahol nincsenek 10 centi mély kátyúk 5 méterenként az utakban Nekem nincs ültetve és 17"-os felniken /45ös gumi van, de ezeken az utakon olyan érzésem van mintha a fogamat húznák és kiskalapáccsal ütögetnék a golyóimat. Szerintem kishazánkban az autópálya belső sávján kívül nincs olyan közút ahol használni lehetne a nagy felnit meg keményített felfüggesztést. Persze ez csak az én véleményem, nem vagyok szakértő.

ha neki olyan kell....
bár nem értem ilyen kis motorhoz minek ekkora kerék, már csak a fék is hülyén nézne ki alatta. teszem hozzá, ha egyszer váltok én 18-asra fogok. szerintem a 17-es egy aranyközépút. arról meg megnyugtatlak, hogy én 15-ös /65-ös télivel járok, ráadásul alacsonyabb nyomással és mégis ráz ha ültetés van, sokat nem számít a kerékméret. max a nyomvájú nem viszi úgy.

Téli nekem is ami neked... Valójában 18"ra gondoltam, de ha már kérdezek tisztában szeretnék lenni mással is. És köszi a válaszod!

seta írta:

YELLOW írta:

troooger írta: Sziasztok,
Megtudnátok mondani, hogy egy 40/30-es ültetésnél, 18" vagy 19" alufelnit milyen ET számokkal tudnék felrakni?

függ a felni szélességétől. mivel kis motoros, ezért szűkebb a lehetőség, mint a nagyoknál.
8"-os, 225-ös gumival ET40 esetleg ET35
8,5"-os, 225-ös, 235-ös gumival ET45, ET47 és fölfelé

Ilyenkor azért erősen elgondolkodom h tényleg ugyan abban az országban lakunk-e,vagy létezik még1 magyarország (ahol Ti laktok), ahol nincsenek 10 centi mély kátyúk 5 méterenként az utakban Nekem nincs ültetve és 17"-os felniken /45ös gumi van, de ezeken az utakon olyan érzésem van mintha a fogamat húznák és kiskalapáccsal ütögetnék a golyóimat. Szerintem kishazánkban az autópálya belső sávján kívül nincs olyan közút ahol használni lehetne a nagy felnit meg keményített felfüggesztést. Persze ez csak az én véleményem, nem vagyok szakértő.

Gondolkodj csak! Én is szoktam... Amúgy mivel nem száguldozom van "időm" megtervezni a kikerülő manővereket! Igaz néha tuti részegnek néznek.... Meg hát pl a 18" nem a világ vége

YELLOW írta:

troooger írta: Sziasztok,
Megtudnátok mondani, hogy egy 40/30-es ültetésnél, 18" vagy 19" alufelnit milyen ET számokkal tudnék felrakni?

függ a felni szélességétől. mivel kis motoros, ezért szűkebb a lehetőség, mint a nagyoknál.
8"-os, 225-ös gumival ET40 esetleg ET35
8,5"-os, 225-ös, 235-ös gumival ET45, ET47 és fölfelé

Köszi! Hát ez tényleg nem nagy lehetőség.. Akkor kerülöm a ET25öt. Őőő nyomtávszélsítővel sem lenne jó? Bár most lehet hülyeséget kérdeztem....

Sziasztok,
Megtudnátok mondani, hogy egy 40/30-es ültetésnél, 18" vagy 19" alufelnit milyen ET számokkal tudnék felrakni?

YELLOW írta:

adee9 írta: http://realoem.com/bmw/showpar...&fg=30
Cserélhető a képen látható 2-es alkatrész?

nagyon úgy fest, hogy cserélhetó eleve külön ábrázolja...

Igen...
http://www.schmiedmann.hu/3332...reses.aspx

YELLOW írta:

Alesi írta:

csavargo írta: hali! szeretnék kérni töletek! ültetni szeretném a gépet de a környezetemben nincs sok e46 és nem csak találomra akarom ültetni ugyhogy jol jönne néhány kép meg hogy hány centi a minusz nekem 225/45 R17 es gurigákon van a gép ugy szeretném hogy süti legyen de tudjak közlekedni is ha valakinek ilyen autoja,kerekei és ültetése van akkor nyomjatok képeket hadd lám! köszi!!!

Nekem egy Eibach Pro Kit-em van, ez -30/20 mm. Ha gondolod, nézz képeket a galériámban (nevemre kattintva).

nekem meg egységesen -35mm

de csavargo, ahogy nézem, neked olyan mintha az eleje ülve lenne...

Nekem 40/30. És 17es kerek vannak fent. Képek a képtárban.

zoliika írta:

jons írta:

zoliika írta:

jons írta:

kacsorjanika írta: Sziasztok!

Elérte az én rendszám megvilágításom is a hiba... aztán ki szeretném cserélni ledesre amiről már ti itt írtatok...
Honnan tudnék szerezni ilyen ledes megvilágítást?

vatera pl.

Tessék

14400-ért azért kicsit erős.... ezt valljuk meg őszintén.
http://www.vatera.hu/listings/...ed&c=0

vagy

http://search.eim.ebay.hu/?kw=...&es=21

Hát akkor rakd bele a sofitát.......

Sofita nem mindegyik fajta tartós... Nekem is kiéget.
nate klubtárs említette, hogy Ő is több fajtát próbált már...
Nekem ezt ajánlotta: Dupla ledest
http://adttuning.hu/termekek/v...ita-izzok/

Na nekem pont ez bírta 1 hétig, azt ...