BMWfanatics.hu

YELLOW írta: énsenemértettemfélre! nekem is a textilben (aminek az alja gumi) van BMW-s kis dombor logó

bmw320d4 írta:

wagusty írta:

bmw320d4 írta:

YELLOW írta:
Hori ezen a szõnyegszetten nem kellene lennie BMW jelnek? az enyémen van a vezetõoldalin az üléshez közelebbi végén egy kb 10mm-es dombor BMW jel

Az enyémen is van, és természetesen gyári.

Szerintem ti itt abban a félreértésben vagytok ,hogy Hori a textil szõnyegeirõl beszél a többiek pedig a Gyári gumiszõnyegükrõl! Nekem a a gumiszõnyegen van BMW felirat mélyedés formájában a textil szõnyegen pedig a hátoldalon van papirka.

BMW-s "kitûzõ" van a gyári textilszõnyegben, nem értettem félre.

bocsi!

Nekem olyanom nincs pedig Gyári ez tuti!

és eddig nem láttam olyat amiben van olyan Sorry!

bmw320d4 írta:

YELLOW írta:
Hori ezen a szõnyegszetten nem kellene lennie BMW jelnek? az enyémen van a vezetõoldalin az üléshez közelebbi végén egy kb 10mm-es dombor BMW jel

Az enyémen is van, és természetesen gyári.

Szerintem ti itt abban a félreértésben vagytok ,hogy Hori a textil szõnyegeirõl beszél a többiek pedig a Gyári gumiszõnyegükrõl! Nekem a a gumiszõnyegen van BMW felirat mélyedés formájában a textil szõnyegen pedig a hátoldalon van papirka.

Steve írta: Ez gyerekek hihetetlen:

http://www.hasznaltauto.hu/aut...ta-3577141

Miért ennyi az ára egy ilyen patika autónak???

A hirdetés kamú!! "ezen a számon elöfizetõ nem kapcsolható kérjük ellenõrizze a hivott számot"
Kicsit durva lenne ha ilyen áron lehetne ilyen kocsikat kapni 1 évesen aszem egy ilyenre még el is cserélném a paripát bár TV-t hiányolnám sajnos

üdv

Chipcad777 írta: Egészen addig amíg üresben gurul az autó... Abban a pillanatban ahogy állóra fékezek megszûnik és visszaesik normálra... De ha lejtõn állok üresben, és csak felengedem a féket (nem rakom sebességbe) akkor is, ahogy elkezd gurulni az autó megint felugrik... Lehet,h ilyen volt nem figyeltem meg eddig...
Köszi azért...

Nekem is ugyan ezt csinàlja már mióta megvettem és ez szerintem valamilyen elektronikai beállítás a motor vezérlõ állítgatja biztos ,nem hinném ,hogy a fõtengely vagyis ,hogy ennek mechanikai oka lenne mivel pontosan addig tartja "fönt" a fordulatot amig nem áll meg teljesen a kocsi nagyon kicsi sebességrõl gurulva is érzi az ember ha megáll ,hogy valami változott a fordulaton de kb: max 800ról 790-re esik le szerintem ez nem hiba ha meg az akkor megnyugtathatok mindenkit 150000km-t raktam azóta bele ,hogy megvettem és semmilyen mellékhatását nem tapasztaltam!

Üdv

Hori írta:

SoundkeY írta: 2010 január 31. Vasárnap Velencén korcsolyázás

Az idojarast elnezve hetvegere korcsolyazasra alkalmas lesz a velencei to.

Idopontba meg megeggyezunk

Info: http://www.agardipopstrand.hu/news.php

01. SoundkeY + Andi

mi nem biztos hogy ilyen messzire elmegyünk korizni

Lehet mi is kinézünk oda

01. SoundkeY + Andi
02. Wagusty + oldalborda

Hori írta:

YELLOW írta: mit mókol? én nem értem... Hori írja, hogy hang generátor... ez olyasmi lenne mint az RS Focus-ban? oda be van vezetve valami csõ és hallani a motor szívóhangját...

Tiba írta: Én látom mit mókol, de nem értem minek vezeti be az utastérbe.
Valaki lefordíthatná.

igen ugyan az!! a motor szivó hangját lehet erösebben hallani bent az utastérben

Sorry srácok!
Szerintem ez iszonyat gagyi!
Azt is alig tudom elhinni, hogy ilyesmit alkalmaz bárki....
De ,hogy még original BMW alkatrészek is vannak ehhez a mûvelethez az végképp elszomorít.
Nem hogy valami értelmesebben törnék a fejüket .

Hori írta:

bmw320d4 írta:

Hori írta:

bmw320d4 írta:

Hori írta: én is csak kivettem a sima lámpát és betettem a gyári bixenont a bi-részt rákötöttem a sima refire és kész nem villog meg semmi ilyen gond igaz nem magasságállitos. ja és azóta 2év és 130ekm telt el

Ez számomra érthetetlen, eddig még minden E46 vagy vibrált, vagy villogott, némelyik mp-enként, valamelyik csak 20-30perceként egyet.
+ szinte minden esetben ott van a hibajelzés a müszerfalon, lekapcsolt tompított mellett.

Akkor ezt én sem értem! semmi hibajelzésem nincs, sõt azt sem vettem észre hogy villogna,

Azért nem ártana összehasonlítani egy gyárilag szerelt xenonnal a fényét, és lehet látszana a vibrálás.
A halogénre négyszögjelet küld a lámpamodul, így szabályozza a teljesítményt a kitöltési tényezõvel.( Ez látszik is az utólag beépítettnél, vagyis én látom) A Xenon stabil egyenfeszültségrõl üzemel, a teljesítményszabályozást a xenon saját elektronikája végzi.

na akkor ezt valakiével összehasonlitom. kresek olyat akinek gyári xenonja van

Nekem az van!

kempelen írta:

Csum írta:

kempelen írta:

Csum írta:
mind a 4kerék ívnél van nálam mûanyag!! ha azt leveszem útánna tudom én csak megnézni!

Végig az elejétõl a hátuljáig? Mert gyárilag csak az ív hátulján van mûanyag. De sebaj, neked akkor nem lesz problémád véletlen sem, mert valamelyik elõzõ tulaj rakot oda neked teljes ívet, amit még a gyár sem tett meg. De annál jobb, mert végig védi az ívedet.

igen végig van!!! akkor viszont azt ne szedem le, ne hogy ne tudjam majd ugyan úgy vissza tenni

Így van Csum, akkor Rhagyni kell úgy!

jelentem nekem is touringom van es megvannak a müanyag dugók!
Érdekes ezek szerint van olyan is amelynek müanyag dobbetét van a hàtsó kerékjárati ivben is.

Robinson írta:

bmw320d4 írta: +5, és szerintem megvan, legalábbis nekem azt mondta. Írtam pár klubtársnak, de nem kellett senkinek se
A riasztó nem rossz dolog, csak jól kell felkódolni. ( csak távirányítóról deaktiválódjon)

És pont nekem nem írtad?! Na akkor holnap fel is hívom! Te meg berakod nekem? Már a digitklímát. És akkor szinte ingyé lesz a voicedecoder v1.0

(a miki a hekker segédprogram v2.0 meg holnap lesz kész elvileg, csak az új felállásban szinte teljesen újra kellett írni, de nekem is jó gyakorlásnak, szívesen bütykölöm )

Az kemény süti a digit klima!
Egész mûszerfal ki-be nem kis meló!!!
Le a kalappal aki azt könnyedén bevállalja!!

üdv

Nekem is elküldené valaki köszi!

A video még mindig ott van

Na ez a durva!!!!
És ezt lehet a piacon kapni!!!!!!!!!!!!

http://www.blue16.hu/videos/lo...decode.wmv

u.i.: amit amúgy nem említenek meg ,hogy a 1999-tõl gyártott VW,SKODA,AUDI,SEAT -nak is ilyen a kulcsuk
Tehát gyakorlatilag szinte minden járgányhoz jó ez


Hogy engedhetik ezt az autógyárak ??????

Hat ha azt szeretned hogy egy meleg kocsiba uljel be reggel es ne kelljen sokaig bemelegiteni a jarganyt es mind e mellett meg motorkimelesre is gondolsz akkor szerintem megeri bar egy jo aksi az feltetele a dolognak mivel ha mar gyengelkedne az aksid akkor meg az is lehet hogy az allofutes annyira lecumizza a maradek szuflat hogy a kocsi mar nem fog beindulni.

Honlapom nincs de a tel szamom elkuldom neked szivesen privatuzenetben.

Udv

EstokSzabi írta: Tisztelt Urak!

Tud valaki E46 320Cd-be állófûtést beszereléssel együtt? Mennyibe kerül?

Elõre is köszönöm!

Azt tavaly szereltem be a jarganyba kb: 150-200korul all meg taviranyitoval gyari kabelkoteggel a gyari helyere beszerelve anyos ules elott a motorterben van egy szabad hely ahova az valo.

Udv

Csum írta:

wagusty írta:

Csum írta:

wagusty írta:

orsi írta: Sziasztok!
Egy kis hozzáértõ help-re volna szükségem.

Érdekelne a véleményetek errõl az ülésfûtésrõl:
http://www.powertuning.hu/1000...leses.html

Vagy esetleg ha tudtok valami jobbféle utólag beszerelhetõst ajánlani...

Sürgõs lenne, karácsonyra szeretném...

Esetleg a gyári az jobb.
Azt tudok neked adni attól függõen ,hogy normál vagy sport ülésed van annak függvényében 18 vagy 23ezer forint.

üdv

ez engem is érdekelne sport bõrbelsõ van a kocsimba...2 elsõ ûlésben lévõ fûtésre értetted ezt az árat,minden tartozékával együtt? esetleg be is tudnád szerelni?

Nem ez csak az ülésfûtés nincs semmi sem hozzá de beszerelésre van egy srác aki megoldja.

üdv

értem és ahozz hogy müködjön is a tartozékait is be tudod szerezni? az árba mennyi lenne még? vagy egyáltalán mit kell hozzá még beszerelni?
és amit te árulsz az új vagy használt?

Új alkatrészrõl van szó.
a tartozékok egy gyári kábelköteg kb:6500ft kapcsolósor kb:15-20eFt plusz az ülésekbe a beszerelése az ülésfûtés paneleknek.

üdv