BMWfanatics.hu

A jobb első lengéscsillapítómból folyni kezdett az olaj, ezért most lépnem kell valamit.
Érdeklődök, hogy a gödöllői RAJ felújítással élt-e már itt valaki ? Egyenlőre vacillálok a felújítás és az új gátlók vásárlása közt. Írtam M.Attilának is, de eddig sajna nem jött válasz.. A felújításra 18-22.000 Ft/ db árat mondtak szereléssel együtt.

Pocses írta:

Fort írta: Hátsó lengéscsillapító felső részéről tudnátok mutatni egy képet?(Kerékjáratból fényképezve érdekelne,mert a neten nem találtam)
Ma vettem észre hogy oldalanként másképp van szerelve a védőlemez rajta és érdekelne hogyan kellene lennie.

Találtam egy képet A világoskék lemezről lenne szó
Ezek szerint így kell lennie,nem pedig az egyik oldalon így,a másikon pedig megfordítva.

Szia!

Így van jól ahogy a képen látni.

Üdv.: Pocses

Hali! Én most cseréltem hátsó gátlókat és nekem is a kép szerint van!!





Utoljára szerkesztve (1 alkalommal): 2015. április 22. szerda, 19:12

Fort írta: Hátsó lengéscsillapító felső részéről tudnátok mutatni egy képet?(Kerékjáratból fényképezve érdekelne,mert a neten nem találtam)
Ma vettem észre hogy oldalanként másképp van szerelve a védőlemez rajta és érdekelne hogyan kellene lennie.

Találtam egy képet A világoskék lemezről lenne szó
Ezek szerint így kell lennie,nem pedig az egyik oldalon így,a másikon pedig megfordítva.

Szia!

Így van jól ahogy a képen látni.

Üdv.: Pocses

Hátsó lengéscsillapító felső részéről tudnátok mutatni egy képet?(Kerékjáratból fényképezve érdekelne,mert a neten nem találtam)
Ma vettem észre hogy oldalanként másképp van szerelve a védőlemez rajta és érdekelne hogyan kellene lennie.

Találtam egy képet A világoskék lemezről lenne szó
Ezek szerint így kell lennie,nem pedig az egyik oldalon így,a másikon pedig megfordítva.





Utoljára szerkesztve (1 alkalommal): 2015. április 20. hétfő, 22:08

Tud valaki valamit ezekről ? Melyik a legjobb ? KW,TA,H&R,VOGTLAND.........??????

http://www.ebay.de/sch/i.html?...p;_sacat=0





Utoljára szerkesztve (2 alkalommal): 2015. április 06. hétfő, 19:19

Sziasztok!
Keresek egy bontott jobb első lengéscsillapítót e46 320d-hez.Ha lehet rúgóval együtt kellene, és sürgős lenne.e-mail: flenfer1@gmail.com.

Sziasztok!
e46 20d-m van facelift.Eibach -3cm rugók vannak alatta,elől Boge automatik csillapító,széria futóműhöz való.Hátra berakható szerintetek a 25-i hez való Sachs csillapító?Új,kedvező áron eladó,érdemes megvenni?Vagy inkább az ehhez valót?Ha nem számít,miért vannak más cikkszámon?

Sziasztok!
E36 '95 Compact-om futóműve a szerelő szerint gyári sport. Ezért lejjebb is van mint a normál. Nekem azonban a kényelem fontosabb - meg hogy ne kelljen 0-ra fékezni a fekvőrendőrnél - szóval azon töröm a fejem, hogy a sima gyárira cserélem. Attól meg fog változni a keménysége??? Értem ez alatt, hogy nem akarok minden kátyút érezni. Szerintetek újat/használtat/állíthatót??? Előre is köszi a válaszokat.

kalmaristi írta:

Tib írta:

kalmaristi írta:

Tib írta: Sziasztok, nekem is nyikorgást lehet hallani jobb előről, amikor egy kiálló útburkolati hibán megyek keresztül, de csak lehúzott ablaknál hallatszik. Ha valakinek megszületik rá a megoldás, vagy ötlete van legyen szíves írja már meg.
U.i.: Lengéscsillapító fáradása okozhat ilyen hangot?

Szia!
Nem oly rég még off autóm volt nem ilyen premium
azzal jártam ugy már ki akartam cserélni a fél autót mikor 1 klubtársam tanácsolta csak a kutyacsontot cseréljem És megszünt a nyekergés ropogás miegymás
Talán

Szia, köszi az ötletet, de melyik a "kutyacsont"?

Elöl a lengéscsillapitót köti össze a stab. rúddal kb 25 centis pálca kis gömbcsuklóval a végén!

És ha hátul nyöszörög?

lantika írta:

anubisz írta:

lantika írta:

anubisz írta:

lantika írta: Ma sikeresen kicsereltem az elsö lengescsillapitokat. Mindössze 6 ora alatt vegeztem,mert termeszetesen a kerekagy összehuzo csavar,ami fogja a lengescsillapitot alul eltört. Mind a kettö oldalon leszakadt a feje . Meyle lengescsillapito ment bele,toronycsapäggyal,kutyacsonttal. Az utobbiak is a Meyle cegtöl szärmaznak.

fasza. Ez szintén BMW gyári betegség !!! Nekem a BMW szervizbe mikor cserélték ugyan így le volt törve a feje (nem ott tört le ) gondolom meg adta magát és levált a 6 lapos fej része. Aranyos !!! A csavar 2 vége sehol nem lóg ki, rá se lehetett hegeszteni.
Gondolhatod mit szophattak. Aki ilyet cserél, érdemes bekenni előtte berágódás gátló menet pasztával !!! Akkor talán meglazul majd ha kell, és nem szakad ketté.

A mäsik oldalon kilogott szerencsere a csavar,arra lehtt hegesztve egy anya, aztän fel lett izzitva,es kijött. Persze ez mär teljesen kiszerelt futomüvel törtent.

Nálam semmi nem lógott ki, a csavar vége úgy fél centire volt beljebb, ahol letört a fej,ott is befelé tört,úgy fél centire.

Most akkor rendelek hätra is Meyle lengescsillapitot,meg elöre Meyle lengökart,mert abban ki lehet cserelni a szilenteket külön .

Nekem már 2 garnitúra van egy új, ami most van benne, egy szar amit jlaci megcsinált kicserélhető gömbfejesre. az a tartalék. Így csak cserélgetnem kell a lengőkarokat.

anubisz írta:

lantika írta:

anubisz írta:

lantika írta: Ma sikeresen kicsereltem az elsö lengescsillapitokat. Mindössze 6 ora alatt vegeztem,mert termeszetesen a kerekagy összehuzo csavar,ami fogja a lengescsillapitot alul eltört. Mind a kettö oldalon leszakadt a feje . Meyle lengescsillapito ment bele,toronycsapäggyal,kutyacsonttal. Az utobbiak is a Meyle cegtöl szärmaznak.

fasza. Ez szintén BMW gyári betegség !!! Nekem a BMW szervizbe mikor cserélték ugyan így le volt törve a feje (nem ott tört le ) gondolom meg adta magát és levált a 6 lapos fej része. Aranyos !!! A csavar 2 vége sehol nem lóg ki, rá se lehetett hegeszteni.
Gondolhatod mit szophattak. Aki ilyet cserél, érdemes bekenni előtte berágódás gátló menet pasztával !!! Akkor talán meglazul majd ha kell, és nem szakad ketté.

A mäsik oldalon kilogott szerencsere a csavar,arra lehtt hegesztve egy anya, aztän fel lett izzitva,es kijött. Persze ez mär teljesen kiszerelt futomüvel törtent.

Nálam semmi nem lógott ki, a csavar vége úgy fél centire volt beljebb, ahol letört a fej,ott is befelé tört,úgy fél centire.

Most akkor rendelek hätra is Meyle lengescsillapitot,meg elöre Meyle lengökart,mert abban ki lehet cserelni a szilenteket külön .

lantika írta:

anubisz írta:

lantika írta: Ma sikeresen kicsereltem az elsö lengescsillapitokat. Mindössze 6 ora alatt vegeztem,mert termeszetesen a kerekagy összehuzo csavar,ami fogja a lengescsillapitot alul eltört. Mind a kettö oldalon leszakadt a feje . Meyle lengescsillapito ment bele,toronycsapäggyal,kutyacsonttal. Az utobbiak is a Meyle cegtöl szärmaznak.

fasza. Ez szintén BMW gyári betegség !!! Nekem a BMW szervizbe mikor cserélték ugyan így le volt törve a feje (nem ott tört le ) gondolom meg adta magát és levált a 6 lapos fej része. Aranyos !!! A csavar 2 vége sehol nem lóg ki, rá se lehetett hegeszteni.
Gondolhatod mit szophattak. Aki ilyet cserél, érdemes bekenni előtte berágódás gátló menet pasztával !!! Akkor talán meglazul majd ha kell, és nem szakad ketté.

A mäsik oldalon kilogott szerencsere a csavar,arra lehtt hegesztve egy anya, aztän fel lett izzitva,es kijött. Persze ez mär teljesen kiszerelt futomüvel törtent.

Nálam semmi nem lógott ki, a csavar vége úgy fél centire volt beljebb, ahol letört a fej,ott is befelé tört,úgy fél centire.

anubisz írta:

lantika írta: Ma sikeresen kicsereltem az elsö lengescsillapitokat. Mindössze 6 ora alatt vegeztem,mert termeszetesen a kerekagy összehuzo csavar,ami fogja a lengescsillapitot alul eltört. Mind a kettö oldalon leszakadt a feje . Meyle lengescsillapito ment bele,toronycsapäggyal,kutyacsonttal. Az utobbiak is a Meyle cegtöl szärmaznak.

fasza. Ez szintén BMW gyári betegség !!! Nekem a BMW szervizbe mikor cserélték ugyan így le volt törve a feje (nem ott tört le ) gondolom meg adta magát és levált a 6 lapos fej része. Aranyos !!! A csavar 2 vége sehol nem lóg ki, rá se lehetett hegeszteni.
Gondolhatod mit szophattak. Aki ilyet cserél, érdemes bekenni előtte berágódás gátló menet pasztával !!! Akkor talán meglazul majd ha kell, és nem szakad ketté.

A mäsik oldalon kilogott szerencsere a csavar,arra lehtt hegesztve egy anya, aztän fel lett izzitva,es kijött. Persze ez mär teljesen kiszerelt futomüvel törtent.

YELLOW írta:

anubisz írta:

lantika írta: Ma sikeresen kicsereltem az elsö lengescsillapitokat. Mindössze 6 ora alatt vegeztem,mert termeszetesen a kerekagy összehuzo csavar,ami fogja a lengescsillapitot alul eltört. Mind a kettö oldalon leszakadt a feje . Meyle lengescsillapito ment bele,toronycsapäggyal,kutyacsonttal. Az utobbiak is a Meyle cegtöl szärmaznak.

fasza. Ez szintén BMW gyári betegség !!! Nekem a BMW szervizbe mikor cserélték ugyan így le volt törve a feje (nem ott tört le ) gondolom meg adta magát és levált a 6 lapos fej része. Aranyos !!! A csavar 2 vége sehol nem lóg ki, rá se lehetett hegeszteni.
Gondolhatod mit szophattak. Aki ilyet cserél, érdemes bekenni előtte berágódás gátló menet pasztával !!! Akkor talán meglazul majd ha kell, és nem szakad ketté.

illetve szerelés előtt sem árt egy kis csavarlazító... soha nem árt. nagyon kevesen használnak...

A csavar lazító aztán szart se ér. Nehogy már egy berágódott esetleg össze rozsdásodott csavar menete közé befolyjon az a szar. Ráadásul ez a csavar fekvő állapotba van, azt fújkálhatod a külsejét, mindjárt le is folyik róla,de bele nem szivárog az tuti. Nulla hatékonyság, de a lelket megnyugtatja. Még egy álló helyzetben levő kopott csavarhoz csak csak beszivárog ha felülről áztatod, de máshogy biztos nem.Ennél még a kalapács is jobb, vagy neki se szabad állni addig amíg rá nem melegítesz,még mielőtt le nem törik a feje.

YELLOW írta:

anubisz írta:

lantika írta: Ma sikeresen kicsereltem az elsö lengescsillapitokat. Mindössze 6 ora alatt vegeztem,mert termeszetesen a kerekagy összehuzo csavar,ami fogja a lengescsillapitot alul eltört. Mind a kettö oldalon leszakadt a feje . Meyle lengescsillapito ment bele,toronycsapäggyal,kutyacsonttal. Az utobbiak is a Meyle cegtöl szärmaznak.

fasza. Ez szintén BMW gyári betegség !!! Nekem a BMW szervizbe mikor cserélték ugyan így le volt törve a feje (nem ott tört le ) gondolom meg adta magát és levált a 6 lapos fej része. Aranyos !!! A csavar 2 vége sehol nem lóg ki, rá se lehetett hegeszteni.
Gondolhatod mit szophattak. Aki ilyet cserél, érdemes bekenni előtte berágódás gátló menet pasztával !!! Akkor talán meglazul majd ha kell, és nem szakad ketté.

illetve szerelés előtt sem árt egy kis csavarlazító... soha nem árt. nagyon kevesen használnak...

Anno egy öreg szaki mondta még nekem, hogy ilyen csavarokkal kicsit beszélgetni kell kalapáccsal, vagyis a fejére rá kell csapni pár erőset persze úgy, hogy ne üsse el az ember a csavart ezzel fel lehet lazítani a rozsdát a meneteknél. A csavarlazító is kell, meg türelem oszt nem szakad bele a csavar