BMWfanatics.hu

Sziasztok! Remelem valaki tud nekem segíteni, e61-es 525d tipusnal, hogy tudom leszedni es kicserelni a b oszlop felso takaro burkolatát, higy kell a biztonsági ovet kibujtatni a burkolatbol?!?!? Segitsegeteket elore is koszonom! Udv gábor

Tisztelt Fórumtársak,

Autómban lassan 400 e km lesz es ugy gondolom egy teljes vezérlés csere válik szükségessé szíjjak vízpumpa, vezetők, feszítők vezérműláncok. Akinek esetleg van tapasztalata, hogy ilyen javításkor egészen pontosan mit kell kötelezően cserélni esetleg cikkszáma stb annak a tippjeit nagyon szívesen vennem!

Segítségeteket előre is köszönöm

Üdv Tirko

Sziasztok

E46 sedan 320d- be keresek matt chrome belső díszlecet de csak a világítás kapcsoló feletti darabot! Schmiedmann oldalon láttam de én drágának tartom, ha valaki tud olyan darabot ami nem karcos es nincs felpuposodva kérem írjon privátban!

Segítségeteket előre is köszönöm!

Üdv Gábor

Sziasztok!

Kovetkezo a problema, e46 20d 2000 evjarat sedan. Korforgalomban kanyarodaskor, gazadas nelkul vagy fekezes nelkul erosen kopogo hangot ad ki az auto jobb hatulrol mintha ko keveredett volna az auto ala mikor megbillen vagy megdol. Tudtok esetleg valamit segiteni, esetleg tippek kerekcsapagy, szilentek? Segitsegeteket elore is koszonom!

Üdv Tirko

Sziasztok!

Bemásoltam két linket. Ebben található "vízelvezető ajtó műanyag burkolat" rögzítéséhez keresek műanyag patentokat. Sajnos nekem mindkét oldalon már csak a lélek tartja a helyén ezeket. Valaki tud tippeket adni hogy cseréljem mire kell figyelni és hol tudom ezeket beszerezni? Előre is köszönöm!


http://forum.e46fanatics.com/s...p?t=917253

http://i.imgur.com/836ma.png

Sziasztok! A következő problémám van, 20d 2000es évjárat e46. Mai jó időben üzemmeleg motornál 19 fokra állítva középen hidegre állítva. Csak meleget fúj az autó hideget kb csak 30 perc eltelte után.Klímát bekapcsolva jéghideg ad. Ugyanez ha pályán megyek üzemmeleg motorral fűteni akarok és csak a hideget nyomja 22 fokra állítva. Mi lehet a gond? Mit kell cserélnem?! Segítségeteket előre is köszönöm! Üdv Tirko

Sziasztok, az alábbi hiba miatt kérném ki a véleményeteket. limo 320 d 2 hete lett minden szilent és stab rúd kicserélve az autó hátuljában mégis rosszabb utakon vasúti átjáró stb még lassításnál is hangosan üt. Nem tudom mi lehet a probléma. Akár mit csinálok ugyanolyan hangos, holott van olyan ismerősöm szintén tipus ugyanez akinél nem lehet hallani semmit egy-egy kátyúnál vasúti átjárónal. Megmondom őszintén unom már a kátyúkerülgetést. Tud valaki esetleg ebben segíteni ? esetleg egy jó szakembert ajánlani.

Előre is köszi! Üdv Tirko

Sziasztok, probléma a következő vasúti átjáró belemegyek lassítva kopog a bal eleje. Gondolom lóg a gömbfej benne. Na most próbálkozott már valaki a gömbfejek felújításával esetleg cseréjével? Infóim szerint komplett lengőkart kéne cserélni de most a felújítás mellett döntenék az anyagiak miatt.Esetleg itt http://www.gombfejjavitas.firmcenter.com/
próbálkozott már valaki?

Várom a segítségeket, tippeket!

Üdv Tirko

anubisz írta:

Tirko írta: Sziasztok!

Az alábbi problémával küzdök: az autó hidegen pöccre indul, az elején kicsit hangos a motor de ez ahogy melegszik alább hagy. Többször ellenőriztem az olajszintet korán reggel majdnem 0 fokban maxot mutatott a pálca hidegen, ezt megismételtem meleg motornál is ott sem volt eltérés. DE mikor még a motor nem teljesen üzem meleg leállítom kb 3 percre aztán újraindítom ekkor kb 5-6 másodpercig kigyullad a sárga olajnyomás lámpa. Ma délután meleg motornál leellenőriztem a szintet alsó vonásig volt. Teljesen hektikus az egész! Mit tehetnék? 5w 40 Castrol edge td olaj van benne(320d 2000es évj.)Cseréljek más olajra vagy csak töltsek utána? vagy esetleg az olajnyomásmérő rossz?! Kérlek ha vki tud valamit írjon!

Üdv Tirko

Ha melegen alsó vonásnál áll a szint akkor már rég jelez. Nekem már akkor ha közelit hozzá, még simán feljebb van, vagy fél centivel,de már jelez.
És a sárga az olajszint jelző, nem olajnyomás jelző.

Kedves Anubisz, köszi a tanácsot és a helyesbítést!

Sziasztok!

Az alábbi problémával küzdök: az autó hidegen pöccre indul, az elején kicsit hangos a motor de ez ahogy melegszik alább hagy. Többször ellenőriztem az olajszintet korán reggel majdnem 0 fokban maxot mutatott a pálca hidegen, ezt megismételtem meleg motornál is ott sem volt eltérés. DE mikor még a motor nem teljesen üzem meleg leállítom kb 3 percre aztán újraindítom ekkor kb 5-6 másodpercig kigyullad a sárga olajnyomás lámpa. Ma délután meleg motornál leellenőriztem a szintet alsó vonásig volt. Teljesen hektikus az egész! Mit tehetnék? 5w 40 Castrol edge td olaj van benne(320d 2000es évj.)Cseréljek más olajra vagy csak töltsek utána? vagy esetleg az olajnyomásmérő rossz?! Kérlek ha vki tud valamit írjon!

Üdv Tirko

Sziasztok!

Szert tettem kb 3 hete egy e46 320d-re 2000-es évjárat 136le. Problémám a következő, az autóban turbo lett cserélve amely használt de nagyon jó állapotú. A turbo cserével természetesen a szükséges tömítéseket is cserélték. Na most a turbó csere óta az autó füstöl kormol de csak ha odalépek neki, fekete füst szerencsére nem kék. Valamint a turbó csere óta az alapjárat egy vicc van hogy beáll rendesen van, hogy folyamatosan kimarad egy ütem emiatt az autó semmilyen módon nem gyorsul csak ráz. Kisebb domb is megeröltető neki folyamatosan vissza kell váltogatni. Kezdek aggódni emiatt... Valaki valamilyen tipp? Porlasztó, légtömegmérő? Esetleg korábban hozzápiszkáltak a motorhoz?

Remélem tudtok segíteni?!

Üdv Tirko