BMWfanatics.hu

Még ezt is túl lehet élni!

Bár a látványt azt nem tudnám elfelejteni az Úr helyébe.
Én biztos telesírnám a párnát, de valakinek ez sem tétel.

G-Power Hurricane

Igen! A múlt héten történt. De a rend õrei azt mondták végigmentek Tatán. Úgyhogy mindenki VIGYÁZZON!!!!!!!!!!!

De igen. A cd és a légzsák bánta, na meg az üveg. Légzsákot már szereztem márt csek cd kellene.

Sziasztok.
Vennék cd-s fejegységet 1999, e46-ba, mert pár napja valakinek jobban kellet mint nekem.

Sziasztok
Holnap derül ki, de Valószínûleg egy komplett motorra lesz szükségem, hivatalossan papirokkal. 1999. 320d 136le

Mentem a pályán úgy 180 környékén, és egyszer csak elkezdett rángatni és a gázadásra nem reagált csak remegett.
Lassítottam kb. 120ra, és úgy mentem egy darabig. Utána semmi hiba, szépen ment tovább.
Aztán rá egy hétre, egyszer csak megálltam es a rádió se ment es akkor halottam elõször.
Azóta változatlanul csörgött. Még azt vettem észre, hogy a turbót hallom fütyülni, és talán jobban húz alacsonyabb fordulatszámon.
(De lehet csak szimulálom A másik ok lehet még, hogy meghallotta, hogy leakarom cserélni.
Viccet félretéve tanácstalan vagyok, meg kíváncsi mi lehet a hiba. Ha tudok valamit leírom!

Minden építõ hozzászólásnak, és ötletnek örülök, mert eléggé el vagyok keseredve.
Amiket irtok, mondom is a szerelõmnek, hátha elkerülte a figyelmét, vagy nem jutott eszébe, pont az. Az ékszíjat levette, és úgyis volt hangja. (vízpumpa és ékszíjtárcsa kizárva)
Ezért is Köszönet!!!

bmw320d4 írta: Én azért megnézném elõtte a csapágyakat, nem-e fordult meg valamelyik, + van még olyan a 20d-knél, hogy az ékszíjtárcsa oldalán ferdén eltörik a fõtegely, ettõl még a tárcsát hajtja, de nagyon hangosan csattog.
Ezt viszonylag könnyen lehet ellenõrizni, le kell venni a szíjat, és megmozgatni a tárcsát minden irányba. Ha hibátlan a fõtengely, nem lóg.

Mindenképpen meg kell bontani, mert olyan zakatoló hangja van tutira az egyik hengernél eltörött valami.
Csak felkészülök a lehetõ legrosszabbra is. A motorfelújítós pasi azt mondta 99%, hogy a dugónál valami törés van.
Asszem ezt a vasat is széthajtottam. De az autó megy mint állat, szóval szerintem kompresszió az van.

bmw320d4 írta:

zorics írta: Sziasztok.
A motorba az a kerepelõ hang, eddig úgy néz ki, hogy dugattyú volt. Még nem lett szétbontva a motor,
de valószínûleg, motorcsere lesz belõle. Esetleg tud valaki bontós telefonszámot adni, ahol érdemes utánanézni?
Kicsit lelombozott a téma, pont most, hogy le akartam cserélni. Köszönet Z.

Elõtte egy kompresszió és nyomásveszteségmérést nem érdemelne meg?

Sziasztok.
A motorba az a kerepelõ hang, eddig úgy néz ki, hogy dugattyú volt. Még nem lett szétbontva a motor,
de valószínûleg, motorcsere lesz belõle. Esetleg tud valaki bontós telefonszámot adni, ahol érdemes utánanézni?
Kicsit lelombozott a téma, pont most, hogy le akartam cserélni. Köszönet Z.

Tata mellett Szomódon a Gleihauf autószerviz. Mindenki áradozott a helyrõl. Nem szakszerviz!

Sziasztok
Velem már megtörtént tavaly. A rosszul megcsinált önindítóm miatt szétégett a fõkábel és az önindító. Pont megálltam és a motortérbõl kicsapott a füst aztán egy pici láng. A generátor és az önindító nincsen biztosítékkal védve, ezért lehetett. Szerencsémre pont egy panzió mellett történt, és onnét hoztam poroltót. De elõtte egy rossz harapófogóval " szétbarmoltam" a fõkábelt, hogy ne mennyen több áram mert így zárlatos lett, felizzott és leolvadt a kábelrõl a mûanyagozás. Az önindítómat egy johírû mûhely szúrta el.(Többé nem látnak az tuti, és hangoztattam is rendesen.) Azóta vettem én is egy poroltót. Senkinek nem kívánom. De az esélyt meg kell adni egy poroltóval, mart mi van ha pont elég. De ez csak az én véleményem. Z.

(Ja, és én a motortérbe a bikázó pontnál szakítottam meg az áramot, mert nem tudtam az aksinál.)

Urak, köszönöm a válaszokat!!! Hétfõn megyek és orvosolom.

Sziasztok
Nekem szintén kerepel (kattog) valami a motortérbe, a fordulatszámal arányosan. Ma hallottam elõször, de azóta megállás nélkül csinálja. Még nem volt idõm komolyabban ránézni, hogy pontossan honnét is jöhet a hang. De olvastam, hogy az ékszíjtárcsa is adhat ki hasonló hangot. Esetleg valakinek ötlet?

lacaca írta:

zorics írta: Nem vagyok valami nagy szaki, meg nehéz is a felfogásom, akkor most ne parázzak, és legyek büszke az önjavuló gépre? Szegénykém, lehet, hogy érzi a cserét

Diesel szûrõt mikor cseréltél?

A gázolajszûrõt, minden 2. olajcserénél cserélem, ami 10.000km X 2. A szervizelésre odafigyelek, mert elég sokat kap csórikám , és ezt megérdemli szerintem.

Sziasztok
Én tegnap cseréltettem ki a izz. gyertyákat, és amikor kivette a szerelõ, megnéztük és a 4-böl 1 volt jó. A nagy hidegbe nekem is viszonylag nehezen indult. (kb3-4sec) De azóta, pöccre indul. Én NGKt(4000Ft/db) raktam bele. Az autóba van 190.000km. Ja, az izzítás kb5-7sec a reggeli hidegbe -8. (nem garázs)