BMWfanatics.hu

Eddig jó a kocsi, nem produkálta reggel óta a hibát.
Most elmegyek Hr-ba egy hétre, ha az alatt sem jelentkezik a hiba, akkor van remény, hogy megjavult.

cbr írta: Szia brazil_8 !

Ha rá akadsz a hiba okára ird le ide légyszi!

Mielõbbi gyógyulást a vasadnak.

Üdv:

cbr

Na elöször is saját magamat kellet meggyógyítani (~ 2 hét fekvõ gipsz), így csak ma tudtam foglalkozni a kocsival. Elvileg megvan a hiba oka
Rádugtuk a computerre (természetesen nem a Wallisnál) és ott megtalálták a hiba (feltehetõ) okát, a fõtengely egyik (a felsõ, szinkronizációért felelõs) jeladója rosszalkodik. Holnap megyek cseréltetni, meg a kartergáz szürõt. Remélem elmúlik ez a hiba. Pl tegnap este az ABC-nél állt meg, pottom 2-3 órára. A bolt tulajával jól el beszélgettünk, neki egy M5-se van. Neki meg a hifi programja szórakozik, i-driveos, ilyenkor nem lehet semmit állítani. Csak egy reset segít = kocsi bezár 20 percre és ilyenkor újraindul a program. Az új szoft betöltése neki kb 7 óra lesz.

cbr írta: Szia brazil_8 !

Ha rá akadsz a hiba okára ird le ide légyszi!

Mielõbbi gyógyulást a vasadnak.

Üdv:

cbr

Köszi.

Természetesen, ha meg lesz az ok, le fogom írni.
Csak most kicsit ideges vagyok. Mert ma megint csinálja (legutóbb csütörtökön)
Ráadásul augusztus elején mennénk Horváto-ba, csak hát így elindulni sem öröm.

Szia brazil_8 !

Ha rá akadsz a hiba okára ird le ide légyszi!

Mielõbbi gyógyulást a vasadnak.

Üdv:

cbr

Köszönöm mindenkinek a segítséget, utánna járok mindegyik variációnak.

Sziasztok!

Nagyon sokszor pofon egyszerû a hiba oka,de erre nem igazán gondolnak a"szakemberek", mégpedig az üzemanyag kisnyomású körének rendszernyomásával van gond. Ha nem tud felépülni a megfelelõ nyomás,(nem szállít megfelelõ mennyiséget a tápszívattyú) akkor nem indul be a motor, hisz amig nem épül fel a megfelelõ nyomás nem nyit ki a szelep.
Ismerek olyan szerelõt, aki miután több márkaszervíz megjárt autó tulajdonosa betért hozzá, az addig ráköltött több százezer forint után 25.000 Ft-ért tudta megjavítani az autót. Pedig már, adagolót, izzítógyertyákat, porlasztókat és még kitudja mit cseréltek az autón.
Tehát a tanácsom ilyen panasz esetén kérjetek üzemanyag rendszernyomás mérést, hátha csak a tápszívattyú a hiba oka.

Üdv:

cbr

Nekem is volt mar hasonlo problemam. Akkor egy tuzetes atvizsgalas utan kiderult, hogy csak az akku feszultsege esett 11,5V ala, es ezert az elektronika letiltott. Merd ki az aksi feszultseget nyugalmi allapotban, valamint terheles alatt. Igy legalabb ezt a hibat kizarhatod.
Remelem tudtam segiteni.

Én már ezt egyszer felvetettem. Az enyém szintén ilyen, már háromszor csinálta meg ezt velem. Utoljára 1 napig nem indult be 2 hónapja, azóta pedig semmi baja. A Wallisnál fingjuk sincs mi ez. Amúgy az enyém 330D nem 320D. Akkor azt a tanácsot kaptam a többiektõl, hogy elsõre amikor indítom a motort, ne megszokásból tekerjem a kulcsot 1 másodpercig, hanem addig forgassam a motort amíg be nem indul. Azóta semmi probléma vele. De keresed meg azt a topicot. Ott bõvebben olvashatsz a problémáról.

Van egy kis problémám. Néha azt csinálja a kocsi, hogy nem indul el. Az önindító tekeri, de mintha nem kapna üzemanyagot. Aztán egy kis idõ múlva (10, 20, 40 perc) pedig elsõre elindul. Mintha a computer letiltaná az üzemanyag adagolást. Esetleg túl melegedne valami? Tapasztaltak már valami hasonlót? Esetleg valami ötlet, mert így elég cinkes a dolog.

Köszönöm!
Kipróbálom!

odakapcsolsz BC-n (éppen az látszódjon), aztán következõ nyomásra hosszan nyomvatart (jó hosszan, kb. talán 5-7 másodperc)

Sziasztok,

Ha valaki tudna segíteni azt megköszönném.
Hogyan lehet nullázni az átlagfogyasztás mérõt? Nekem eddig nem sikerült!

Elõre is köszönöm!

Utakra fel!

Üdv,

nálam 5,3-5,8 között számol és 1100-1200 km-t megy = kb. jó, talán 1-2 tizeddel alulszámol

Nekem 5 lityó körül számol, és szerintem elég pontosan is, mert egy tankból siekrült autózni 1300 kilcsit ausztriába meg vissza, és volt benne autópálya meg jópár hegyi szerpentin is.

brazil_8 írta: Sikerült a megvétel óta 1 tank gázolajat el autózni. A fogyasztása ~7,1 lett, ami végül is nem olyan rossz átlag egy erõsen vegyes használat miatt /pl. csütörtökön Budafoki út - Soroksári út röpke 1 óra /. Viszont a BC 5,8-asátlagot írt. Miért lehet ekkora eltérés, illetve más is tapasztalt már ilyet?

Nekem 11.2-t ír a BC és a valóság 13 fölött van. Mástól is hallottam már, hogy kb ilyen arányban számol másképp a BC (azt nem merném leírni, hogy téved, mert oka biztosan van...)