BMWfanatics.hu

Csum írta: ez csak egy kérdés volt, igazából nem értek hozzá viszont kicseréltem már az aksit az indítás vezérlõt és a gyertyákat is viszon minusz 7-8 fok környékén még mindig úgy indúl be a kocsi, hogy az elsõ 2-3másodperc alatt nem egyenletesen jár a motor hanem dadog és ezért következtettem erre!! senki nem találkozott még ilyen jelenséggel?

YELLOW írta: leragad? azt hogy? hát akkor eltörik a hajtókar nem? attól mozognia kell... nekünk az opelosba nem megy egy henger, de attól mozog, csak robbanás nem történik benne...

Csum írta: lehetséges az hogy reggeli elsõ indításnál olyan minuszokban mint amik most voltak az egyik henger le ragad és ezért indul reggel dadogósan!!????

Inditasnal fel-le mozog a fordulatszammero es hulye hangja van a motornak? Mert egyik baratom E60 525D-je csinalt ilyet kb ket hete Debrecenben, mikor megjott az elso ho, es jo hideg volt. Par masodpercig igy jart, utana leallitotta, ujra indit, megint egyenetlenul jart, majd abbahagyta. Tisztara olyan volt, mintha nem menne egy henger, de nem tudom mi volt vegul a baja, mert o nem foglalkozott vele utana, eleg volt, hogy nem csinalta...

ez csak egy kérdés volt, igazából nem értek hozzá viszont kicseréltem már az aksit az indítás vezérlõt és a gyertyákat is viszon minusz 7-8 fok környékén még mindig úgy indúl be a kocsi, hogy az elsõ 2-3másodperc alatt nem egyenletesen jár a motor hanem dadog és ezért következtettem erre!! senki nem találkozott még ilyen jelenséggel?

YELLOW írta: leragad? azt hogy? hát akkor eltörik a hajtókar nem? attól mozognia kell... nekünk az opelosba nem megy egy henger, de attól mozog, csak robbanás nem történik benne...

Csum írta: lehetséges az hogy reggeli elsõ indításnál olyan minuszokban mint amik most voltak az egyik henger le ragad és ezért indul reggel dadogósan!!????

leragad? azt hogy? hát akkor eltörik a hajtókar nem? attól mozognia kell... nekünk az opelosba nem megy egy henger, de attól mozog, csak robbanás nem történik benne...

Csum írta: lehetséges az hogy reggeli elsõ indításnál olyan minuszokban mint amik most voltak az egyik henger le ragad és ezért indul reggel dadogósan!!????

lehetséges az hogy reggeli elsõ indításnál olyan minuszokban mint amik most voltak az egyik henger le ragad és ezért indul reggel dadogósan!!????

ilyen izzító gyertyát e 46 ba is be lehet rakni?
jobban izzít?

Beluga írta:

bmw320d4 írta:
Ez az ajtónyitásos dolog hülyeség, soha nem volt ilyen BMW-ben.
Egyszerûen olyan izzítógyertyákkal van szerelve, ami 0 és -5C alatt 6 tized, -5 és -10C között 8 tized, -10 és -15C között 1,7mp, -15 és -20C között 2.2mp és -25C alatt is max 2.7mp alatt elvégzi az izzítást.
Ugyanúgy a gyújtás ráadásakor kezd mûködni, motorindítás után pedig utóizzít csökkentett teljesítménnyel, akár külön hengerenként szabályozva.
Ez a király!

Köszi az infót....elképesztõ.....ez tényleg király!

bmw320d4 írta:
Ez az ajtónyitásos dolog hülyeség, soha nem volt ilyen BMW-ben.
Egyszerûen olyan izzítógyertyákkal van szerelve, ami 0 és -5C alatt 6 tized, -5 és -10C között 8 tized, -10 és -15C között 1,7mp, -15 és -20C között 2.2mp és -25C alatt is max 2.7mp alatt elvégzi az izzítást.
Ugyanúgy a gyújtás ráadásakor kezd mûködni, motorindítás után pedig utóizzít csökkentett teljesítménnyel, akár külön hengerenként szabályozva.
Ez a király!

Köszi az infót....elképesztõ.....ez tényleg király!

bmw320d4 írta:

Beluga írta:

Hori írta:

Beluga írta: Nagyon furcsa dologra lettem figyelmes,gondoltam megosztom veletek.
Nekem E91 van,eddig is furcsa volt,de ez az autó nem izzit! még ma reggel sem,pedig -12 volt! Berakom a "kulcsot" vagy kártyát, megnyomom a gombot és már indul is.....ez jó

Gondolom már melegit, ha nyitom az ajtót?

úgy tudom hogy mikor old a kpzár akkor már izzit is

ez király!!! BMW!!!

Ez az ajtónyitásos dolog hülyeség, soha nem volt ilyen BMW-ben.
Egyszerûen olyan izzítógyertyákkal van szerelve, ami 0 és -5C alatt 6 tized, -5 és -10C között 8 tized, -10 és -15C között 1,7mp, -15 és -20C között 2.2mp és -25C alatt is max 2.7mp alatt elvégzi az izzítást.
Ugyanúgy a gyújtás ráadásakor kezd mûködni, motorindítás után pedig utóizzít csökkentett teljesítménnyel, akár külön hengerenként szabályozva.
Ez a király!

na akkor ez rosz tip volt. pedig okos dolog. vagy a merga vagy a vw csinálja ezt

Beluga írta:

Hori írta:

Beluga írta: Nagyon furcsa dologra lettem figyelmes,gondoltam megosztom veletek.
Nekem E91 van,eddig is furcsa volt,de ez az autó nem izzit! még ma reggel sem,pedig -12 volt! Berakom a "kulcsot" vagy kártyát, megnyomom a gombot és már indul is.....ez jó

Gondolom már melegit, ha nyitom az ajtót?

úgy tudom hogy mikor old a kpzár akkor már izzit is

ez király!!! BMW!!!

Ez az ajtónyitásos dolog hülyeség, soha nem volt ilyen BMW-ben.
Egyszerûen olyan izzítógyertyákkal van szerelve, ami 0 és -5C alatt 6 tized, -5 és -10C között 8 tized, -10 és -15C között 1,7mp, -15 és -20C között 2.2mp és -25C alatt is max 2.7mp alatt elvégzi az izzítást.
Ugyanúgy a gyújtás ráadásakor kezd mûködni, motorindítás után pedig utóizzít csökkentett teljesítménnyel, akár külön hengerenként szabályozva.
Ez a király!

Hori írta:

Beluga írta: Nagyon furcsa dologra lettem figyelmes,gondoltam megosztom veletek.
Nekem E91 van,eddig is furcsa volt,de ez az autó nem izzit! még ma reggel sem,pedig -12 volt! Berakom a "kulcsot" vagy kártyát, megnyomom a gombot és már indul is.....ez jó

Gondolom már melegit, ha nyitom az ajtót?

úgy tudom hogy mikor old a kpzár akkor már izzit is

ez király!!! BMW!!!

Beluga írta: Nagyon furcsa dologra lettem figyelmes,gondoltam megosztom veletek.
Nekem E91 van,eddig is furcsa volt,de ez az autó nem izzit! még ma reggel sem,pedig -12 volt! Berakom a "kulcsot" vagy kártyát, megnyomom a gombot és már indul is.....ez jó

Gondolom már melegit, ha nyitom az ajtót?

úgy tudom hogy mikor old a kpzár akkor már izzit is

Nagyon furcsa dologra lettem figyelmes,gondoltam megosztom veletek.
Nekem E91 van,eddig is furcsa volt,de ez az autó nem izzit! még ma reggel sem,pedig -12 volt! Berakom a "kulcsot" vagy kártyát, megnyomom a gombot és már indul is.....ez jó

Gondolom már melegit, ha nyitom az ajtót?

nem tudd segíteni senki elõmelegítõ ügyben?

Hori írta: Igen jól gondolod kuplung lendkerék váltó és 1-2 tartó de Kasza mesternél pont van 1 fölös szett ami eladó 06-70 5799225

Köszi Uram, rákérdezek majd!

még mindig keresek diesel elõmelegítõt pesten és környékén, beszereléssel együtt!!!!!!

Csum írta:

lacaca írta: gondolom az izzítás az meg úgy mûködik,hogy ha rá adoma gyújtást akkor izzít max 10mp ig aztán utánna hiába veszem le és rakom vissza a gyújtást mert már nem fog izzítani hisz a gyertyák már melegek vagy tévedek?

Igen tévedsz ,ha az izzítás visszajelzõ elalszik,leveszed a gyújtást majd 2-3 mp múlva újra rákapcsolod a gyújtást, akkor újra izzítani fog és a motor könnyebben indul!

holnap reggel ki probálom!! hátha ez segíteni fog[/quote]

ma reggel 2x izzítottam és normálisan indult az autó igaz ma csak -5fok volt