BMWfanatics.hu

ezek szerint akkor a tied is ingadozik, és gondolom nálad is úgy van hogy ha mész és fordulaton van akkor 84-85 fokos amikor meg lejtõn gurulsz lefelé és nem kell gázt nyomnod akkor el kezd lassan vissza hûlni!!!!
más 320d nél is így van ez?? kiváncsi lennék mások tapasztalatára is...[/quote]

Ilyen hidegben teljesen normális, amíg a mutató a két fehér jelölés között marad!

Az E91 -ben még a mûszert is lesporólták

hil írta: Amikor kezdett döglõdni a termosztátom, akkor a mutató sem állt középen, épp, hogy elhagyta a kék mezõt. A t menüben figyeltem a hõmérsékletet és bizony az 70 fok körül volt. Miután kicseréltam, kiváncsiságból ismét néztem a t menüt és azt tapasztaltam, hogy kb 80 foknál már középen állt a mutató, meg 95 foknál is ugyanott volt. Azért érdekes, hogy 15 fok eltérést nem mutat a mutatós mûszer.
Ja, és el ne feljtsétek, ez benzines, a dizel biztosan másképpen viselkedik, mert az a motor kevesebb meleget termel!!!
hil

A dízel is egy tartományon bellül áll középen, csak valamivel alacsonyabban van a tartomány.
Ne tessék már ezen meglepõdni, ezekben az autókban már nem olyan közvetlenül jelzik ki a paramétereket mint egy 20 évvel ezelõtti autóban. Az elektronika tudja (mert okosan beprogramozták ) mikor kell középen lennie, és ha ott van akkor jó. Ha attól elmászik, na akkor van gond...

320DE46 írta:

Csum írta:

ute107 írta:

Csum írta: tavaly télen cseréltettem ki kocsin mind két termosztátot!!
viszont most azt vettem észre hogy a kocsi 85 foknál nem megy feljebb és ha nem nyomom a gázt vagy alapjáraton vagyok el kezd vissza hûlni
mitõl lehet ez?
lehet levegõsa rendszer vagy mi lehet a gond?
vagy ez természetes -9fokban ??????????

Ma megnéztem!

Nálunk is -9 fok és nem ment 85 fölé. Néha csak 77 volt.
A termosztátok újak és le is van légtelenítve rendesen a rendszer.

Sztem ok!

ezek szerint akkor a tied is ingadozik, és gondolom nálad is úgy van hogy ha mész és fordulaton van akkor 84-85 fokos amikor meg lejtõn gurulsz lefelé és nem kell gázt nyomnod akkor el kezd lassan vissza hûlni!!!!
más 320d nél is így van ez?? kiváncsi lennék mások tapasztalatára is...

Nekem 80 fölé sehogy sem akar menni, nemrég már cseréltettem az egyik termosztátot, most nyilván a másik lesz a soros.

Amikor kezdett döglõdni a termosztátom, akkor a mutató sem állt középen, épp, hogy elhagyta a kék mezõt. A t menüben figyeltem a hõmérsékletet és bizony az 70 fok körül volt. Miután kicseréltam, kiváncsiságból ismét néztem a t menüt és azt tapasztaltam, hogy kb 80 foknál már középen állt a mutató, meg 95 foknál is ugyanott volt. Azért érdekes, hogy 15 fok eltérést nem mutat a mutatós mûszer.
Ja, és el ne feljtsétek, ez benzines, a dizel biztosan másképpen viselkedik, mert az a motor kevesebb meleget termel!!!
hil

Csum írta:

ute107 írta:

Csum írta: tavaly télen cseréltettem ki kocsin mind két termosztátot!!
viszont most azt vettem észre hogy a kocsi 85 foknál nem megy feljebb és ha nem nyomom a gázt vagy alapjáraton vagyok el kezd vissza hûlni
mitõl lehet ez?
lehet levegõsa rendszer vagy mi lehet a gond?
vagy ez természetes -9fokban ??????????

Ma megnéztem!

Nálunk is -9 fok és nem ment 85 fölé. Néha csak 77 volt.
A termosztátok újak és le is van légtelenítve rendesen a rendszer.

Sztem ok!

ezek szerint akkor a tied is ingadozik, és gondolom nálad is úgy van hogy ha mész és fordulaton van akkor 84-85 fokos amikor meg lejtõn gurulsz lefelé és nem kell gázt nyomnod akkor el kezd lassan vissza hûlni!!!!
más 320d nél is így van ez?? kiváncsi lennék mások tapasztalatára is...

Nekem 80 fölé sehogy sem akar menni, nemrég már cseréltettem az egyik termosztátot, most nyilván a másik lesz a soros.

ute107 írta:

Csum írta: tavaly télen cseréltettem ki kocsin mind két termosztátot!!
viszont most azt vettem észre hogy a kocsi 85 foknál nem megy feljebb és ha nem nyomom a gázt vagy alapjáraton vagyok el kezd vissza hûlni
mitõl lehet ez?
lehet levegõsa rendszer vagy mi lehet a gond?
vagy ez természetes -9fokban ??????????

Ma megnéztem!

Nálunk is -9 fok és nem ment 85 fölé. Néha csak 77 volt.
A termosztátok újak és le is van légtelenítve rendesen a rendszer.

Sztem ok!

ezek szerint akkor a tied is ingadozik, és gondolom nálad is úgy van hogy ha mész és fordulaton van akkor 84-85 fokos amikor meg lejtõn gurulsz lefelé és nem kell gázt nyomnod akkor el kezd lassan vissza hûlni!!!!
más 320d nél is így van ez?? kiváncsi lennék mások tapasztalatára is...

Csum írta: tavaly télen cseréltettem ki kocsin mind két termosztátot!!
viszont most azt vettem észre hogy a kocsi 85 foknál nem megy feljebb és ha nem nyomom a gázt vagy alapjáraton vagyok el kezd vissza hûlni
mitõl lehet ez?
lehet levegõsa rendszer vagy mi lehet a gond?
vagy ez természetes -9fokban ??????????

Ma megnéztem!

Nálunk is -9 fok és nem ment 85 fölé. Néha csak 77 volt.
A termosztátok újak és le is van légtelenítve rendesen a rendszer.

Sztem ok!

l[/quote]

értem és másodszórra is kicserélted mind két termosztátot?
egyáltalán gond az,hogy nem megy 85fok fölé?[/quote]

Az enyémben nincs AGR termosztát (benzines). Azt nem tudom baj-e, hogy nem megy 85 fok fölé, (a termosztát szelep tányérba az van beütve, hogy 105 fok), de azt mindenképpen bajnak gondolom, ha hegyrõl mész lefelé és erre jelentõsen visszahül a motor.

De várd meg okosabbak véleményét is, hátha rosszul gondolok valamit.
hil

hil írta:

Csum írta: tavaly télen cseréltettem ki kocsin mind két termosztátot!!
viszont most azt vettem észre hogy a kocsi 85 foknál nem megy feljebb és ha nem nyomom a gázt vagy alapjáraton vagyok el kezd vissza hûlni
mitõl lehet ez?
lehet levegõsa rendszer vagy mi lehet a gond?
vagy ez természetes -9fokban ??????????

Úgy tudom, ha levegõs a rendszer, akkor inkább forralja a vizet. Szerintem a Te termosztátod is kezd meghalni. Amióta kicseréltem (másodszor, mert az elõzõ nem tudott 1 évet sem), azóta minden rendben, a mutató mindig középen áll akármilyen hideg is van, pedig nem ragasztottam oda.
hil

értem és másodszórra is kicserélted mind két termosztátot?
egyáltalán gond az,hogy nem megy 85fok fölé?

Csum írta: tavaly télen cseréltettem ki kocsin mind két termosztátot!!
viszont most azt vettem észre hogy a kocsi 85 foknál nem megy feljebb és ha nem nyomom a gázt vagy alapjáraton vagyok el kezd vissza hûlni
mitõl lehet ez?
lehet levegõsa rendszer vagy mi lehet a gond?
vagy ez természetes -9fokban ??????????

Úgy tudom, ha levegõs a rendszer, akkor inkább forralja a vizet. Szerintem a Te termosztátod is kezd meghalni. Amióta kicseréltem (másodszor, mert az elõzõ nem tudott 1 évet sem), azóta minden rendben, a mutató mindig középen áll akármilyen hideg is van, pedig nem ragasztottam oda.
hil

tavaly télen cseréltettem ki kocsin mind két termosztátot!!
viszont most azt vettem észre hogy a kocsi 85 foknál nem megy feljebb és ha nem nyomom a gázt vagy alapjáraton vagyok el kezd vissza hûlni
mitõl lehet ez?
lehet levegõsa rendszer vagy mi lehet a gond?
vagy ez természetes -9fokban ??????????

[/quote]

Nem akarom védeni a hivatalos márkaszervizeket, de:

Egy AGR termosztát cseréje 7 AW, ami még 8000 Ft-os rezsióradíjnál is csak 4000 Ft munkadíj.
A számlád termosztáttal, munkadíjjal 11.000 Ft, 2 év garanciával.

Ha elromlik, a garis ügyintézés ilyen esetben nem több 2 óránál.[/quote]

Nem is AGR termosztátról van szó, az én autóm benzines, AGR termosztát hála istennek nincs benne. Gondolom, azt egyszerûbb cserélni, ennek a márkaszervízbeli ára 25K körül lett volna
hil

bmw320d4 írta:

hil írta:

2 év gari van minden gyári BMW alkatrészen, cserélik is szó nélkül ha tudod igazolni, hogy szakmûhelyben szerelték be.
Természetesen a számla is kell.

Tudok a 2 évrõl, de én tettem bele, a gari ügyintézés eléggé bonyolult, nekem azt mondták el kell vinni az autót a rossz termosztáttal, erre pedig nincs idõm, inkább vettem másikat és beraktam hamar. Most mit szarozzak 17800 Ft-ért, az egész nem ér annyit, az idõm drágább.
hil[/quote]

Nem akarom védeni a hivatalos márkaszervizeket, de:

Egy AGR termosztát cseréje 7 AW, ami még 8000 Ft-os rezsióradíjnál is csak 4000 Ft munkadíj.
A számlád termosztáttal, munkadíjjal 11.000 Ft, 2 év garanciával.

Ha elromlik, a garis ügyintézés ilyen esetben nem több 2 óránál.[/quote]

ma reggel 80-84 fok között volt a víz fel megy mindig 84ig de ha lessulok állok el kezd vissza hûlni mondjuk azt még nem néztem,hogy mennyire hûl vissza de legközelebb megyek vele és eléri az üzemi hõfokot ami 85fok ugye??? nah majd akkor nem állítom le ha haza értem hanem ahgyom hadd járjon 10-15percig és akkor majd megnézem mennyire is hül vissza

hil írta:

2 év gari van minden gyári BMW alkatrészen, cserélik is szó nélkül ha tudod igazolni, hogy szakmûhelyben szerelték be.
Természetesen a számla is kell.[/quote]

Tudok a 2 évrõl, de én tettem bele, a gari ügyintézés eléggé bonyolult, nekem azt mondták el kell vinni az autót a rossz termosztáttal, erre pedig nincs idõm, inkább vettem másikat és beraktam hamar. Most mit szarozzak 17800 Ft-ért, az egész nem ér annyit, az idõm drágább.
hil[/quote]

Nem akarom védeni a hivatalos márkaszervizeket, de:

Egy AGR termosztát cseréje 7 AW, ami még 8000 Ft-os rezsióradíjnál is csak 4000 Ft munkadíj.
A számlád termosztáttal, munkadíjjal 11.000 Ft, 2 év garanciával.

Ha elromlik, a garis ügyintézés ilyen esetben nem több 2 óránál.

[/quote]

2 év gari van minden gyári BMW alkatrészen, cserélik is szó nélkül ha tudod igazolni, hogy szakmûhelyben szerelték be.
Természetesen a számla is kell.[/quote]

Tudok a 2 évrõl, de én tettem bele, a gari ügyintézés eléggé bonyolult, nekem azt mondták el kell vinni az autót a rossz termosztáttal, erre pedig nincs idõm, inkább vettem másikat és beraktam hamar. Most mit szarozzak 17800 Ft-ért, az egész nem ér annyit, az idõm drágább.
hil