BMWfanatics.hu

Pocses írta:

szotakdavid írta: Hali!
Látom mindenki cserélni akar tavasszal..ha valakit érdekel a felni garnitúrám írjon nyugodtan 19-es csere érdekel akár értékegyeztetéssel.

Dávid

Szép a verdád nagyon. De max 18-ast szeretnék vagy ugye 17-est valami gyári M-est ha találok ami megfelelő.

Van 17-esem is frissen fényezve annyira friss h ma fújták,ami a kocsin van az 18.

szotakdavid írta: Hali!
Látom mindenki cserélni akar tavasszal..ha valakit érdekel a felni garnitúrám írjon nyugodtan 19-es csere érdekel akár értékegyeztetéssel.

Dávid

Szép a verdád nagyon. De max 18-ast szeretnék vagy ugye 17-est valami gyári M-est ha találok ami megfelelő.

Hali!
Látom mindenki cserélni akar tavasszal..ha valakit érdekel a felni garnitúrám írjon nyugodtan 19-es csere érdekel akár értékegyeztetéssel.

Dávid



Utoljára szerkesztve (1 alkalommal): 2013. október 19. szombat, 18:00

kyle16 írta:

Pocses írta:

kyle16 írta:

Pocses írta:

kyle16 írta: sziasztok. agyalok rajta hogy tavasszal veszek egy új felni garnitúrát viszont kérdések merültek fel bennem. elsősorban olyanoktól várok választ akik biztosra tudják amit leírnak. szóval jelenleg 16-os gyári van alatta (e46) agyalok rajta hogy szép lenne egy 17vagy 18-as de azt nem tudom hogy mennyire fogja szeretni a kocsi. erre szeretnék választ kapni. magamból kiindulva úgy gondolom a 16 a gyári méret azzal lett kitalálva és azzal a legjobb.

Vehetsz rá nyugodtan, csak jobban kell figyelned az úthibákra. Én is szándékozom lecserélni a 16-ost 1 vagy 2 vel nagyobb méretre, valami gyári M-es garnitúrára ha lehet.

egy nagyon jó barátom azt mondta hogy mikor neki egyel nagyobb volt az e36 touring-on akkor egy idő után nyalta a gumit mert valami cink volt a futóművel a nagyobb felni miatt

Nem a nagyobb kerék tehet róla, hanem a futóművel volt a gondja. Ha betartod a kerékméret váltást akkor nem változik a felrakott kerék átmérője.

huh ezt hogy érted? nem igazán értek hozzá azért is kérdezgetek

Szerelőm mondása: ha nem ling-long alkatrészekből van összerakva a verdád akkor az olyan mint az új. Ha jóval nagyobb kereket raksz fel mint a gyári akkor ajánlatos egy kerékösszetartásra elvinni.

Pocses írta:

kyle16 írta:

Pocses írta:

kyle16 írta: sziasztok. agyalok rajta hogy tavasszal veszek egy új felni garnitúrát viszont kérdések merültek fel bennem. elsősorban olyanoktól várok választ akik biztosra tudják amit leírnak. szóval jelenleg 16-os gyári van alatta (e46) agyalok rajta hogy szép lenne egy 17vagy 18-as de azt nem tudom hogy mennyire fogja szeretni a kocsi. erre szeretnék választ kapni. magamból kiindulva úgy gondolom a 16 a gyári méret azzal lett kitalálva és azzal a legjobb.

Vehetsz rá nyugodtan, csak jobban kell figyelned az úthibákra. Én is szándékozom lecserélni a 16-ost 1 vagy 2 vel nagyobb méretre, valami gyári M-es garnitúrára ha lehet.

egy nagyon jó barátom azt mondta hogy mikor neki egyel nagyobb volt az e36 touring-on akkor egy idő után nyalta a gumit mert valami cink volt a futóművel a nagyobb felni miatt

Nem a nagyobb kerék tehet róla, hanem a futóművel volt a gondja. Ha betartod a kerékméret váltást akkor nem változik a felrakott kerék átmérője.

huh ezt hogy érted? nem igazán értek hozzá azért is kérdezgetek

kyle16 írta:

Pocses írta:

kyle16 írta: sziasztok. agyalok rajta hogy tavasszal veszek egy új felni garnitúrát viszont kérdések merültek fel bennem. elsősorban olyanoktól várok választ akik biztosra tudják amit leírnak. szóval jelenleg 16-os gyári van alatta (e46) agyalok rajta hogy szép lenne egy 17vagy 18-as de azt nem tudom hogy mennyire fogja szeretni a kocsi. erre szeretnék választ kapni. magamból kiindulva úgy gondolom a 16 a gyári méret azzal lett kitalálva és azzal a legjobb.

Vehetsz rá nyugodtan, csak jobban kell figyelned az úthibákra. Én is szándékozom lecserélni a 16-ost 1 vagy 2 vel nagyobb méretre, valami gyári M-es garnitúrára ha lehet.

egy nagyon jó barátom azt mondta hogy mikor neki egyel nagyobb volt az e36 touring-on akkor egy idő után nyalta a gumit mert valami cink volt a futóművel a nagyobb felni miatt

Nem a nagyobb kerék tehet róla, hanem a futóművel volt a gondja. Ha betartod a kerékméret váltást akkor nem változik a felrakott kerék átmérője.

Pocses írta:

kyle16 írta: sziasztok. agyalok rajta hogy tavasszal veszek egy új felni garnitúrát viszont kérdések merültek fel bennem. elsősorban olyanoktól várok választ akik biztosra tudják amit leírnak. szóval jelenleg 16-os gyári van alatta (e46) agyalok rajta hogy szép lenne egy 17vagy 18-as de azt nem tudom hogy mennyire fogja szeretni a kocsi. erre szeretnék választ kapni. magamból kiindulva úgy gondolom a 16 a gyári méret azzal lett kitalálva és azzal a legjobb.

Vehetsz rá nyugodtan, csak jobban kell figyelned az úthibákra. Én is szándékozom lecserélni a 16-ost 1 vagy 2 vel nagyobb méretre, valami gyári M-es garnitúrára ha lehet.

egy nagyon jó barátom azt mondta hogy mikor neki egyel nagyobb volt az e36 touring-on akkor egy idő után nyalta a gumit mert valami cink volt a futóművel a nagyobb felni miatt

kyle16 írta: sziasztok. agyalok rajta hogy tavasszal veszek egy új felni garnitúrát viszont kérdések merültek fel bennem. elsősorban olyanoktól várok választ akik biztosra tudják amit leírnak. szóval jelenleg 16-os gyári van alatta (e46) agyalok rajta hogy szép lenne egy 17vagy 18-as de azt nem tudom hogy mennyire fogja szeretni a kocsi. erre szeretnék választ kapni. magamból kiindulva úgy gondolom a 16 a gyári méret azzal lett kitalálva és azzal a legjobb.

Vehetsz rá nyugodtan, csak jobban kell figyelned az úthibákra. Én is szándékozom lecserélni a 16-ost 1 vagy 2 vel nagyobb méretre, valami gyári M-es garnitúrára ha lehet.

sziasztok. agyalok rajta hogy tavasszal veszek egy új felni garnitúrát viszont kérdések merültek fel bennem. elsősorban olyanoktól várok választ akik biztosra tudják amit leírnak. szóval jelenleg 16-os gyári van alatta (e46) agyalok rajta hogy szép lenne egy 17vagy 18-as de azt nem tudom hogy mennyire fogja szeretni a kocsi. erre szeretnék választ kapni. magamból kiindulva úgy gondolom a 16 a gyári méret azzal lett kitalálva és azzal a legjobb.

Na Hali!

Fontos kérdésem lenne.: e46 touring. -40mm. kérdés.:

szélesített lemez lesz alatta ez már tuti,DE kérdás hogy mekkora megy alá?

Pl elől 7,5j vagy 8j? hátul meg 8,5J vagy 9j? Et szám gyári 45, helyett elöl lenne vagy 35 hátul meg vagy 30. szerintetek?

Azért krdezem mert felniket elviszem és csináltatom, de a kocsit netmudom vinni hogy megnézzük,mivel elég messze van ahoz hogy csak ezért elmenjek. Akinek van tapasztalata hogy milyens zéles felni hogy megy alá megköszönném!

ember84 írta:

YELLOW írta:

ember84 írta: Akkor ezek szerint arra ne is szamitsak,hogy225os gumival,es 35 os et-vel ne rangassa,csakmert 205os gumival,47es et-vel nem teszi.ez utobbi a teli felnim,es 16 -os,nyari 17-es.

hát ne...
nekem még 195 ET47-es télinél is érezni egy picit, de tél után mikor visszarakom a nyárit, ami 225 ET40, hát egy 2-3 hétig izomláz van a karomban. ilyenkor érezni igazán a változást. aztán megszokom.

Es ha maradna a225/45 r17,csak az et 47lenne,akkor lehetne jo?

ezt írtam, hogy hiába. a széles gumi viszi...
nagyobb tapadó felület, ha dől az út, pl lejt kifelé, akkor elég jól ellen kell neki tartani. nem csak nyomvájúnál. nekem full gyári méret a téli, és azzal is tudja vinni a nyomvájú, főleg azért mert a BMW-nek azért eleve nagyobb a nyomtávja, mint sok más, főleg kisebb autóknál. de a nyárival sokkal brutálabb, ezt váltáskor érezni, de ezt írtam le. nem az oldalankénti 7mm nyomtáv növekedés miaztt, hanem a széles gumi miatt. a másik a BMW ugye több visszajelzést is ad az útról, nem annyira érzékeny a szervó sem, ezért jobban érezni ezt is. esetleg próbáld ki, gyári méretekkel, ha akkor is durva érdemes egy futómű állításra elvinni, vagy átnézetni, de nem hiszem hogy az lenne a gond.

YELLOW írta:

ember84 írta: Akkor ezek szerint arra ne is szamitsak,hogy225os gumival,es 35 os et-vel ne rangassa,csakmert 205os gumival,47es et-vel nem teszi.ez utobbi a teli felnim,es 16 -os,nyari 17-es.

hát ne...
nekem még 195 ET47-es télinél is érezni egy picit, de tél után mikor visszarakom a nyárit, ami 225 ET40, hát egy 2-3 hétig izomláz van a karomban. ilyenkor érezni igazán a változást. aztán megszokom.

Es ha maradna a225/45 r17,csak az et 47lenne,akkor lehetne jo?

ember84 írta: Akkor ezek szerint arra ne is szamitsak,hogy225os gumival,es 35 os et-vel ne rangassa,csakmert 205os gumival,47es et-vel nem teszi.ez utobbi a teli felnim,es 16 -os,nyari 17-es.

Most nekem is 205-ös van ET47-el és sokkal-sokkal jobb vezetni mint előtte.
Nekem téli: 195/65 R15; nyári: 205/55 R16, mind a kettő ET47
http://www.sycamoreservice.co....l_tyre.htm

ember84 írta: Akkor ezek szerint arra ne is szamitsak,hogy225os gumival,es 35 os et-vel ne rangassa,csakmert 205os gumival,47es et-vel nem teszi.ez utobbi a teli felnim,es 16 -os,nyari 17-es.

hát ne...
nekem még 195 ET47-es télinél is érezni egy picit, de tél után mikor visszarakom a nyárit, ami 225 ET40, hát egy 2-3 hétig izomláz van a karomban. ilyenkor érezni igazán a változást. aztán megszokom.

Akkor ezek szerint arra ne is szamitsak,hogy225os gumival,es 35 os et-vel ne rangassa,csakmert 205os gumival,47es et-vel nem teszi.ez utobbi a teli felnim,es 16 -os,nyari 17-es.