BMWfanatics.hu

vsop14 írta:

Woockie írta:

vsop14 írta: ez igy normal, de ezt mar itt egyszer kiveseztuk ha visszaolvasol.
de akkor leirom
szoval, ha lassan mesz akkor ugye nyilvan no a fogyasztas, hisz liter/100km-t mutat, tehat ugye gurulaskor nagyon kicsi a sebesseg es ugye no a fogyasztas, mert tobb üz.anyagbol teszed meg a 100 km-t aztan meg beall 0-ra. az e36nal ilyenkor vegtelenben all ez a mutato (igy normalis, mert ugye ha allsz akkor fogy az uzemanyag, de sose teszed meg a 100 km-t). valaki irta, h vevoi elegedetlenseg (buta userek ) miatt csinaltak mar ugy az e46on, hogy ilyenkor 0-ra all be.

marmint ugyerti vsop14, hogy a motor alapjaraton jar, akkor x uzemanyagot fogyaszt orankent. minel lassabban mesz, annal tobb ido alatt tenned meg a 100km-t, igy minel lassabban mesz _alapjaraton_, annal tobb a fogyasztasod 100km-en, allo autonal egesz konkretan vegtelen. ha motorfekkel lassitasz (nincs befecskendezes) vagy nyomod a gazt es ugy mesz lassan, akkor nem egeszen ez a helyzet.

köszönöm az egzakt megfogalmazast

koszi a segitseget

Woockie írta:

vsop14 írta: ez igy normal, de ezt mar itt egyszer kiveseztuk ha visszaolvasol.
de akkor leirom
szoval, ha lassan mesz akkor ugye nyilvan no a fogyasztas, hisz liter/100km-t mutat, tehat ugye gurulaskor nagyon kicsi a sebesseg es ugye no a fogyasztas, mert tobb üz.anyagbol teszed meg a 100 km-t aztan meg beall 0-ra. az e36nal ilyenkor vegtelenben all ez a mutato (igy normalis, mert ugye ha allsz akkor fogy az uzemanyag, de sose teszed meg a 100 km-t). valaki irta, h vevoi elegedetlenseg (buta userek ) miatt csinaltak mar ugy az e46on, hogy ilyenkor 0-ra all be.

marmint ugyerti vsop14, hogy a motor alapjaraton jar, akkor x uzemanyagot fogyaszt orankent. minel lassabban mesz, annal tobb ido alatt tenned meg a 100km-t, igy minel lassabban mesz _alapjaraton_, annal tobb a fogyasztasod 100km-en, allo autonal egesz konkretan vegtelen. ha motorfekkel lassitasz (nincs befecskendezes) vagy nyomod a gazt es ugy mesz lassan, akkor nem egeszen ez a helyzet.

köszönöm az egzakt megfogalmazast

vsop14 írta: ez igy normal, de ezt mar itt egyszer kiveseztuk ha visszaolvasol.
de akkor leirom
szoval, ha lassan mesz akkor ugye nyilvan no a fogyasztas, hisz liter/100km-t mutat, tehat ugye gurulaskor nagyon kicsi a sebesseg es ugye no a fogyasztas, mert tobb üz.anyagbol teszed meg a 100 km-t aztan meg beall 0-ra. az e36nal ilyenkor vegtelenben all ez a mutato (igy normalis, mert ugye ha allsz akkor fogy az uzemanyag, de sose teszed meg a 100 km-t). valaki irta, h vevoi elegedetlenseg (buta userek ) miatt csinaltak mar ugy az e46on, hogy ilyenkor 0-ra all be.

marmint ugyerti vsop14, hogy a motor alapjaraton jar, akkor x uzemanyagot fogyaszt orankent. minel lassabban mesz, annal tobb ido alatt tenned meg a 100km-t, igy minel lassabban mesz _alapjaraton_, annal tobb a fogyasztasod 100km-en, allo autonal egesz konkretan vegtelen. ha motorfekkel lassitasz (nincs befecskendezes) vagy nyomod a gazt es ugy mesz lassan, akkor nem egeszen ez a helyzet.

Joni írta: Nekem valami hasonlo gondom van, amikor fekezek a muszerfalon a fogyasztas megy felfele nagyjabol 10L -ig, majd amikor megallok akkor lassan leesik a tu. Valakinek otlete?

ez igy normal, de ezt mar itt egyszer kiveseztuk ha visszaolvasol.
de akkor leirom
szoval, ha lassan mesz akkor ugye nyilvan no a fogyasztas, hisz liter/100km-t mutat, tehat ugye gurulaskor nagyon kicsi a sebesseg es ugye no a fogyasztas, mert tobb üz.anyagbol teszed meg a 100 km-t aztan meg beall 0-ra. az e36nal ilyenkor vegtelenben all ez a mutato (igy normalis, mert ugye ha allsz akkor fogy az uzemanyag, de sose teszed meg a 100 km-t). valaki irta, h vevoi elegedetlenseg (buta userek ) miatt csinaltak mar ugy az e46on, hogy ilyenkor 0-ra all be.

Joni írta: Nekem valami hasonlo gondom van, amikor fekezek a muszerfalon a fogyasztas megy felfele nagyjabol 10L -ig, majd amikor megallok akkor lassan leesik a tu. Valakinek otlete?

Igen, ez normalis.

Nekem valami hasonlo gondom van, amikor fekezek a muszerfalon a fogyasztas megy felfele nagyjabol 10L -ig, majd amikor megallok akkor lassan leesik a tu. Valakinek otlete?

Persze akkor okés. Úgy nem volna gond. De állok a pirosnál lenullázom és 1bõl 40l. Tehát ne mondja nekem senki a büdös életbe, hogy a pirosnál állva 0km-t megtéve 40l-t egyen...Aztán amikor megteszek pár km-t akkor is felmegy ha állok, csak akkor lassabban. Folyamatosan megy föl. Persze ha megyek vele, akkor el akarja érni a pontos adatod. Tehát csökken. De ha lenullázom, és utána megyek vele, akkor lecsökken mondjuk 13-ra és megállok a pirosnál akkor gyorsan fölmegy. Persze minél több a km, annál lassabban megy föl és ugyanígy le is. De akkor is folyamatosan NÖVEKSZIK!
Még mindig nem hiszem el, hogy ez így a kóser...

Woockie írta:

InsectKiller írta: mert ugye a városba sokszor meg kell állnom és akkor mindig felmegy. Ha sokat állok 1 helybe, akkor akár 40re is. Lefele ugye meg már lassabban jön, ahogy nõ a megtett km ugye...

Ha nem nullazod le, hanem mar mentel vele 10-20 km-t legalabb, akkor is nagyon felmegy a fogyasztasod, ha egy helyben allsz? En ugy ertettem eddig, amit irtal, h nullazas utan tortenik ez csak. Bar pl. nagy dugoban ha sokat allok egy helyben, aztan araszolgatok, siman felmegy nekem is tobb literrel is, ha nem olyan reg volt nullazva.

InsectKiller írta: Ja és még valami.
Akkor ha meg akarnám tudni a pontos fogyasztását a kocsinak, akkor el kellene mennem mindig autópályára, hogy megtudjam a pontos fogyasztást...mert ugye a városba sokszor meg kell állnom és akkor mindig felmegy. Ha sokat állok 1 helybe, akkor akár 40re is. Lefele ugye meg már lassabban jön, ahogy nõ a megtett km ugye...Szóval csak logikusan gondolkodva sem igaz, h természetes, h megy föl a fogyasztás álló helyzetben. De sztem rhantos kollégát fogom csekkolni ha elérem és õ majd igazságot oszt!

XXXXXXXXXXXXXXXXXXXXXXXXXXXXXXXXXXXXXXXXXXXXXXXXXXXXXXXXXXXXXXXXXXXXXXXXXXXXXXXXXXXXXXXXXXXXXXXXx

Utoljára szerkesztve (1 alkalommal): 2008. szeptember 17. szerda, 20:33

InsectKiller írta: mert ugye a városba sokszor meg kell állnom és akkor mindig felmegy. Ha sokat állok 1 helybe, akkor akár 40re is. Lefele ugye meg már lassabban jön, ahogy nõ a megtett km ugye...

Ha nem nullazod le, hanem mar mentel vele 10-20 km-t legalabb, akkor is nagyon felmegy a fogyasztasod, ha egy helyben allsz? En ugy ertettem eddig, amit irtal, h nullazas utan tortenik ez csak. Bar pl. nagy dugoban ha sokat allok egy helyben, aztan araszolgatok, siman felmegy nekem is tobb literrel is, ha nem olyan reg volt nullazva.

Ja és még valami.
Akkor ha meg akarnám tudni a pontos fogyasztását a kocsinak, akkor el kellene mennem mindig autópályára, hogy megtudjam a pontos fogyasztást...mert ugye a városba sokszor meg kell állnom és akkor mindig felmegy. Ha sokat állok 1 helybe, akkor akár 40re is. Lefele ugye meg már lassabban jön, ahogy nõ a megtett km ugye...Szóval csak logikusan gondolkodva sem igaz, h természetes, h megy föl a fogyasztás álló helyzetben. De sztem rhantos kollégát fogom csekkolni ha elérem és õ majd igazságot oszt!

Én Peetie-vel értek 1et.Sokszor de nagyon sokszor nulláztam már a fogyasztásmérõt és tudom nagyon jol, hogy hogyan kellene viselkednie. De most nagyon nem így viselkedik...Pesten voltam és 8litert fogyasztott a kocsi majd itt városba felment 10,4re vegyesbe. Meg akartam vizsgálni, hogy így most mennyi a szervíz után, de sajnos ezt kellett tapasztalnom. Meghülyült. Soha nem csinált még ilyet. Olyat persze igen, hogy nullázás után kövér gázadással 37et mutatott pillanatnyilag de utána minden ok lett.
De most ha megáll a kocsi, akkor folyamatosan megy föl a mutató. Ne mondja nekem senki, hogy ez így kell, h mûködjön. Eddig nem így volt.
Most javult volna meg? Azt sem hiszem el!
Ez nem természetes. Nem melegíttetem a popókámat se az ülésfûtõvel, klíma se mûködik, még kevesebb dolog megy mint nyáron. Akkor meg nem írt ki soha ennyit, meg soha nem növekedett állóhelyzetbe.
Valaki írjon aki ért hozzá pls!

Woockie írta: allo helyzetben meg akarmennyi is fogy, nincs hozza megtett ut.

Épp ezért nem is mér álló helyzetben...

peetie írta: Nekem nem megy fel 40-re a computeres érték, pedig én tankolás után rögtön nullázom. Szóval lehet hogy a kiinduló probléma mégiscsak probléma /vagy az enyém rossz/

Tankolasnal amikor nullazom es elindulok, felmegy 30 fole boven. Aztan ahogy haladok, lecsokken. azt meg nem probaltam, h pirosnal leallva nullazom, mi lesz, de nyilvan hasonlo vagy meg rosszabb eredmenynek kell lennie, hisz gyorsitaskor tobb uzemanyag fogy, allo helyzetben meg akarmennyi is fogy, nincs hozza megtett ut.

Nekem nem megy fel 40-re a computeres érték, pedig én tankolás után rögtön nullázom. Szóval lehet hogy a kiinduló probléma mégiscsak probléma /vagy az enyém rossz/

Benten írta: S mondcsak, eddig is mindig nulláztad a fogyasztásmérõt???

Ezt meg azért írtam, mert azé' mert a mutató a nullán áll, lámpánál még megy a motor nem? Hallgatod a Cd-t, melengeti üleped az ülésfûtés, ez pedig áramba kerül --> amit üa-ból állít elõ az autó. (még)

nullázás után meg, ahogy leírták az elõttem szólók is: elfogyasztott üzemanyag / megtett távolság hányadosával kell számolni. Majd ha beletekertél egy tankolásnyi távolságot 50< litert, akkor csekkold, hogy mennyi az annyi. nem 40 lesz, de még 20 se. (csak ha M3-al tolod)