BMWfanatics.hu

Mielõtt nagyon belemerültök srácok, ez nem az a téma!

genya írta: Ez egy örök dilemma,de én városba eljárok 6,5-tel és ha lépem a 3.0V6 24szelepes Alfa a közelembe se tudott jönni....
A szervíz valóban költségesebb,de a fogyasztáson spórolok annyit,hogy egálba kijön...
A turbó érzése szerintem más...Nálam nem csak meghúz és elfogy,hanem 4500-ig húz....

Persze semmi kétség,gazdaságosabba diesel fogyasztásban.
De kinek mi.. én szeretem a benzineset.

Ez egy örök dilemma,de én városba eljárok 6,5-tel és ha lépem a 3.0V6 24szelepes Alfa a közelembe se tudott jönni....
A szervíz valóban költségesebb,de a fogyasztáson spórolok annyit,hogy egálba kijön...
A turbó érzése szerintem más...Nálam nem csak meghúz és elfogy,hanem 4500-ig húz....

Hát én leginkább városon kivül használom.

Városban tány hogy 9-10L befal, ha tolom neki.

de vegyesben eljárkálok vele 7-8literrel.

Tiudom mert én tankolom.

Dupla Vanos az isten...

SoundkeY írta: egy 1,6 benzin 7-8l

1,6 benzin fiat stilom volt, 10-12 liter. persze nyomtam is neki , de városban kb ennyi.

Erdekes, aki oszinten bevalja es valos varosi fogyasztasrol beszelunk ( Bp elet , reggel este meloba sok lampa sok megallas ) ahol tenyleg van araszolas is,
az egy 2000cm3 motornal minimum 10l beszel.....

egy 1,6 benzin 7-8l
1,3 suzuki minimum 7l
seat leon 1,8T 13-14l

Ezek ismerosok adatai, akik nem versenyeznek csak kozlekednek.

De en is mikor beulok a spanom E30 323i-be , vagy kukume 320i be odaig vagyok, mert az az igazi.

Hori írta:

Vangelis írta:

Hori írta:

Vangelis írta: 320d M47D20 1999-2001 1951 I4, 16v 134 bhp (100 kW; 136 PS) 207 ft·lbf (281 N·m) 9.9 s

320i M52TUB20 1998-2000 1991 I6, 24v 148 bhp (110 kW; 150 PS) 140 ft·lbf (190 N·m) 9.9 s

Olyan sokkal nem pörög jobban , csak max több vele a gond.

az enyém 150le és 350Nm 8.9s

Aham.

De ezen mit vitatkozunk?
A traktor környezet szennyezõs, és több vele a baj.

Hajrá benzin

mennél évente 70-90ekm között akkor asszem elgondolkodnál te is a dieselen.
amugy épp most kezdek majd bele egy e30-328 kompresszor projektbe csak úgy játszos autonak

Köszi gondolkodtam rajta.
De én ezzel is ha akarok eljárok 7-8 literrel, és nem kell rá költenem.
Nekem így olcsóbb.
Kiszámoltam.

Vangelis írta:

Hori írta:

Vangelis írta: 320d M47D20 1999-2001 1951 I4, 16v 134 bhp (100 kW; 136 PS) 207 ft·lbf (281 N·m) 9.9 s

320i M52TUB20 1998-2000 1991 I6, 24v 148 bhp (110 kW; 150 PS) 140 ft·lbf (190 N·m) 9.9 s

Olyan sokkal nem pörög jobban , csak max több vele a gond.

az enyém 150le és 350Nm 8.9s

Aham.

De ezen mit vitatkozunk?
A traktor környezet szennyezõs, és több vele a baj.

Hajrá benzin

mennél évente 70-90ekm között akkor asszem elgondolkodnál te is a dieselen.
amugy épp most kezdek majd bele egy e30-328 kompresszor projektbe csak úgy játszos autonak

Hori írta:

Vangelis írta: 320d M47D20 1999-2001 1951 I4, 16v 134 bhp (100 kW; 136 PS) 207 ft·lbf (281 N·m) 9.9 s

320i M52TUB20 1998-2000 1991 I6, 24v 148 bhp (110 kW; 150 PS) 140 ft·lbf (190 N·m) 9.9 s

Olyan sokkal nem pörög jobban , csak max több vele a gond.

az enyém 150le és 350Nm 8.9s

Aham.

De ezen mit vitatkozunk?
A traktor környezet szennyezõs, és több vele a baj.

Hajrá benzin

Vangelis írta: 320d M47D20 1999-2001 1951 I4, 16v 134 bhp (100 kW; 136 PS) 207 ft·lbf (281 N·m) 9.9 s

320i M52TUB20 1998-2000 1991 I6, 24v 148 bhp (110 kW; 150 PS) 140 ft·lbf (190 N·m) 9.9 s

Olyan sokkal nem pörög jobban , csak max több vele a gond.

az enyém 150le és 350Nm 8.9s

320d M47D20 1999-2001 1951 I4, 16v 134 bhp (100 kW; 136 PS) 207 ft·lbf (281 N·m) 9.9 s

320i M52TUB20 1998-2000 1991 I6, 24v 148 bhp (110 kW; 150 PS) 140 ft·lbf (190 N·m) 9.9 s

Olyan sokkal nem pörög jobban , csak max több vele a gond.

Hát el vannak szállva a traktorosok.

Pár diesel már hoppon maradt mellettem

Csak addig mennek amíg van turbónyomás.
Jó pár traktorom volt, de utáltam mindet. egy kis gond és gatya is ráment volna.
Alig vártam, hogy találjak egy jó benyásat.


Benyásal meg megy mint a disznó és nincs vele probléma.

De mondjuk ezen el lehetne vitázni napokig

Hajrá benya.

InsectKiller írta: A 30d is megeszi reggelire a 30i-t?

ott már más a helyzet. de a 20i nek nehéz a kaszni ha megnézed a gyári adatokat a 20d jobban gyorsul többet megy és sokkal jobb a rugalmassága is

Emelkedõn biztos!

A 30d is megeszi reggelire a 30i-t?