BMWfanatics.hu

peetie írta: Felhúzott ablaknál bent csak a kopogást hallani. Ha egyhelyben áll a kocsi, és a tetõsínnél fogva jobbra balra megrángatjuk, akkor is csattog. Mi a rák lehet ez? Mit nézzek meg elsõ körben?

Gatlo tetejen az a bigyo? Asszem felso toronycsapagy a neve. Az oldalkarpitot ha lebontod a csomagtartoban, es ugy mozgatod meg az autot, latszik, h jo-e.

a rugók és a torony közötti gumi vackot... ha az ép, akkor lehet a lengéscsillapító lesz... haver E36-a amikor a kerék lefelé megy, tehát nem összenyomásra, hanem utána amikor abból jön szét a teló, az övé akkor kottyan... tehát visszafelé már nincs csillapítása...

a másik dolog, amit én is szoktam hallani, az az hogy a hátsó lengõkar, beleért az alvázva, fõleg ha meg van ültetve akkor tutti, én rázós helyeken nagyon lassan megyek emiatt... egyenlõre ennyi az ötlet, vagy kipuff felfogatás elengedett

Na már megint valami futómû gondom van Rugók hátul cserélve, stabpálca elõl cserélve. Az elsõ kopogás meg is szûnt szépen, de most meg hátul kopog valami. Akkor hallani mikor átmegyek egy nagyobb kátyún, mélyebb aknafedélen, stb. Ha lehúzom az ablakot, olyan hangja van, mint mikor egy laza csatornafedélen mennék át és az csattanna. Csakhát ez kátyúban is ilyen... Felhúzott ablaknál bent csak a kopogást hallani. Ha egyhelyben áll a kocsi, és a tetõsínnél fogva jobbra balra megrángatjuk, akkor is csattog. Mi a rák lehet ez? Mit nézzek meg elsõ körben?û
Köszi,P.

Benten írta: Attyla,

foglalattal együtt volt 32? Mert akkor az nem sok értük.

B

Szerintem irreálisan sok!

Nálunk foglalattal (kengyellel) együtt kerül 15.500 ft ba a pár szilent!

üdv

m_attila

Hy herpa, tudnál adni elérhetöséget annak ahol csináltadtad az autod?

Sajnos nem tudom.. de azóta lényegesebben magasabb a konfortérzetem az autóban.....

Attyla,

foglalattal együtt volt 32? Mert akkor az nem sok értük.

B

hmmm nem tudom de én 32.000ért kaptam új szilentpárt elõre.....mondjuk állítólag jó minõség. Nem tudom hogy az e amit te 12ért vettél... egyik alkatrésznagykerbõl származik az enyém.
üdv

Na nálam is ki kellett cserélni a két elsõ szilentet ... 12.000 HUF, de az erõsítettbõl kaptam egy párat. Elõttem sajtolták bele az aluminium házába.

B

Következõkre lettem figyelmes (17-es kerekek...)

ha balra kanyarodok, és a bal kerék lentebb van mint a jobb kerék (pl kanyarodok egy magasabban lévõ talajszintre [domb]) magasabban van, akkor a jobb oldalról "recsegõ" hangot hallok....

Indulásnál - és idõnként sok egymásutáni úthibánál meg a jobb hátuljából jön a ropogás.

Elsõ szilent, a második meg hátsó felsõ lengõkar???

Valahogy fel lehet újítani, mert én most csináltattam a futómûvet és megvolt 10.000 alatt a két lengõkar.
(Másfél év után rejtélyes okokból elcseszõdött a lengõkar szélén lévõ gömbfej, nem volt kedvem megint 60.000-et kiadni érte. Persze ez összefügghet azzal, hogy a szilentek meg csak 1 évet bírtak. Valami nagyon nincs rendben, de egy év múlva kiderül, ez jobb-e.)

m_attila írta:

jokko_105 írta: Hy csak azt szeretném kérdezni, hogy az e46-nál lengökarban lévõ gömbfejeket lehet-e cserélni?
Elölre is kössz a válaszokat

nem , sajnos csak lengõkarral eggyütt

Ez biztos, préselni sem lehet mint az e36-nál.
Szerintem az enyém már volt cserélve és biztos nem kellett az egész kart kicserélni, de a szerelõmet megkérdezem.

jokko_105 írta: Hy csak azt szeretném kérdezni, hogy az e46-nál lengökarban lévõ gömbfejeket lehet-e cserélni?
Elölre is kössz a válaszokat

nem , sajnos csak lengõkarral eggyütt

Hy csak azt szeretném kérdezni, hogy az e46-nál lengökarban lévõ gömbfejeket lehet-e cserélni?
Elölre is kössz a válaszokat

Eapa írta: A hátsó futómûnél a 6-os tétel a kutyacsont, abban max. a gumi szilent mehet ki az elsõ stabipálca kicsit különbözik de a feladata uaz.

Köszi az infót.