BMWfanatics.hu

Igazatok van, ezekre nem is gondoltam. Mondjuk a kipuf az most biztos nem lehetett, mert a bal elsõ gumival vágtam át a vizen, és annak a kerékívébõl vágott elõ a gõz is. A fék sanszos, bár ilyen mennyiségû gõz.. valahogy nekem a gumi volt egyértelmû. Talán azért is amit írtam, hogy néha az utastérben gumi szagot érezni. Égett gumi... Az viszont biztos nem normális nem? Jövõre úgyis veszek új gumikat, csak addig is míg fel nem teszem a téli szettet, remélem nem durrannak el alattam a mostaniak..

Burns írta: Szerintem inkább a kipufogóra csapódott a víz, és azért lett gõz...

Sztem is, vagy a fekre, az is meleg bir lenni.

Vagy a fékre! Én mikor mosom mindig gõzölög ezerrel!

Robinson írta: Sziasztok,

Lehet, hogy ez is "vicces kategória" /(c) Hori /, de azért gondoltam megkérdezem

Szóval tökre meglepõdtem, mert ma este mikor hazaértem, áthajtottam egy pocsolyán, és hatalmas gõz csapott ki a kerékívbõl. Igaz, hogy elõtte hajtottam is a verdát, és az egyértelmû, hogy a gumi mindig sokkal melegebb, mint az aszfalt, köszönhetõen a súrlódási erõnek. Nade ennyire? Elsõ ránézésre meg is döbbentem, de aztán rájöttem arra amit az imént írtam le.

Viszont a kérdés ettõl függetlenül megfogalmazódott bennem, hogy ez így normális? Ilyet még sosem tapasztaltam. Ennek is köze lenne valamilyen oknál fogva a hátsókerék hajtásnak (nagyobb súrlódás azon egyszerû oknál fogva, hogy lökve vannak az elsõ gumik?)? Vagy a gumival lenne valami? Mostmár kezdem úgy érezni, hogy néha mikor gumi szagot érzek az utastérben menet közben, akkor nem véletlen. Félek, hogy inkább gumi minõség dolog lesz. Vagy mégsem? Kicsit határozatlan vagyok. Vagy nem? Szóval hirtelen csak annyit tudok írni, hogy pirelli gumik vannak a kocsin (225 45 17 asszem?! vagy 40? ) Szóval vélemények?

Szerintem inkább a kipufogóra csapódott a víz, és azért lett gõz...

Sziasztok,

Lehet, hogy ez is "vicces kategória" /(c) Hori /, de azért gondoltam megkérdezem

Szóval tökre meglepõdtem, mert ma este mikor hazaértem, áthajtottam egy pocsolyán, és hatalmas gõz csapott ki a kerékívbõl. Igaz, hogy elõtte hajtottam is a verdát, és az egyértelmû, hogy a gumi mindig sokkal melegebb, mint az aszfalt, köszönhetõen a súrlódási erõnek. Nade ennyire? Elsõ ránézésre meg is döbbentem, de aztán rájöttem arra amit az imént írtam le.

Viszont a kérdés ettõl függetlenül megfogalmazódott bennem, hogy ez így normális? Ilyet még sosem tapasztaltam. Ennek is köze lenne valamilyen oknál fogva a hátsókerék hajtásnak (nagyobb súrlódás azon egyszerû oknál fogva, hogy lökve vannak az elsõ gumik?)? Vagy a gumival lenne valami? Mostmár kezdem úgy érezni, hogy néha mikor gumi szagot érzek az utastérben menet közben, akkor nem véletlen. Félek, hogy inkább gumi minõség dolog lesz. Vagy mégsem? Kicsit határozatlan vagyok. Vagy nem? Szóval hirtelen csak annyit tudok írni, hogy pirelli gumik vannak a kocsin (225 45 17 asszem?! vagy 40? ) Szóval vélemények?

YELLOW írta: márpedig elfér... és nem 2mm a különbség hanem inkább 2 centi... most hírtelen nem tudom, lent van a kocsiba a gépkönyv, de több mint 2mm jóval több... én is mostanában olyan 2 hónapja döbbentem rá, mikor mindenáron rám akartak beszélni egy ET20-as felnit, ami valóban egy E46-on volt 325-ön... és ugye láttam az én ET40-em hogy áll... aztán megnéztem a gépkönyvet és az ottani rajzok világosítottak fel... hogy ezért mondták, hogy jó E46-ra... jah csak a kis köbcentisekre nem...

Inkább olvass ennek utána mert ez így vicces kategória.
Nézz utána www.BMW-Syndikat.de vagy olyan helyen ahol több tuner van fenn

márpedig elfér... és nem 2mm a különbség hanem inkább 2 centi... most hírtelen nem tudom, lent van a kocsiba a gépkönyv, de több mint 2mm jóval több... én is mostanában olyan 2 hónapja döbbentem rá, mikor mindenáron rám akartak beszélni egy ET20-as felnit, ami valóban egy E46-on volt 325-ön... és ugye láttam az én ET40-em hogy áll... aztán megnéztem a gépkönyvet és az ottani rajzok világosítottak fel... hogy ezért mondták, hogy jó E46-ra... jah csak a kis köbcentisekre nem...

YELLOW írta: igen neked még ET20-al is elférne... viszont nekem ET35 és mondjuk 8 coll széles felnivel a 225 már nagyon necces... most ET40-es felnik vannak 8" szélesek, és hátul a 245 már nagyon kint van ET45-el jó lenne... nehéz ezt megérteni de ha megnézed a gépkönyvet és az autó rajzát akkor láthatod a 316, 318 nak nagyobb a nyomtávja, ezért nagyobb ET számú felnik kellenek rá

2mm a különbség a nyomtávba a 320d nek a 18as gyári felnije 8,5 széles és ET47

YELLOW írta: igen neked még ET20-al is elférne... viszont nekem ET35 és mondjuk 8 coll széles felnivel a 225 már nagyon necces... most ET40-es felnik vannak 8" szélesek, és hátul a 245 már nagyon kint van ET45-el jó lenne... nehéz ezt megérteni de ha megnézed a gépkönyvet és az autó rajzát akkor láthatod a 316, 318 nak nagyobb a nyomtávja, ezért nagyobb ET számú felnik kellenek rá

Nincs az a 3as Bömös amin az ET20 elfér átalakítás nélkül max ha 4coll széles a felni

YELLOW írta: igen neked még ET20-al is elférne... viszont nekem ET35 és mondjuk 8 coll széles felnivel a 225 már nagyon necces... most ET40-es felnik vannak 8" szélesek, és hátul a 245 már nagyon kint van ET45-el jó lenne... nehéz ezt megérteni de ha megnézed a gépkönyvet és az autó rajzát akkor láthatod a 316, 318 nak nagyobb a nyomtávja, ezért nagyobb ET számú felnik kellenek rá

Nekem 8,5 széles a felnim.Nem nehéz megérteni.

igen neked még ET20-al is elférne... viszont nekem ET35 és mondjuk 8 coll széles felnivel a 225 már nagyon necces... most ET40-es felnik vannak 8" szélesek, és hátul a 245 már nagyon kint van ET45-el jó lenne... nehéz ezt megérteni de ha megnézed a gépkönyvet és az autó rajzát akkor láthatod a 316, 318 nak nagyobb a nyomtávja, ezért nagyobb ET számú felnik kellenek rá

YELLOW írta: elég széles tartomány elfér, csak a megfelelõ ET számú felni kell.... 2ezer köbcenti felett jobban elférnek a szélesebb gumik, mivel azoknak kisebb a nyomtáv, és kisebb ET-jû felnikkel szerelik õket...

Nekem ET- 35 a felni és a 225 gumi elfér nyugodtan

elég széles tartomány elfér, csak a megfelelõ ET számú felni kell.... 2ezer köbcenti felett jobban elférnek a szélesebb gumik, mivel azoknak kisebb a nyomtáv, és kisebb ET-jû felnikkel szerelik õket...

Kösz szépen mindenkinek
Egyébként én is csodálkoztam,hogy hátul van a keskenyebb...

kopasz írta: O.K.
Köszi szépen mindenkinek
Azért érdeklõdtem,mert hátul 215 van,elöl pedig 225 és szeretnék hátra is 225-öt (Persze,ha elfér).
üdv:

225 100%hogy befér mert gyári méretben van rajta 255is nekem is az van