BMWfanatics.hu

Olvass visszább a topik elejére. Ott említették, hogy ellenállást kell bekötni pluszban, mert a ledet nem érzékeli jól.

Sziasztok
Én egész fényszórókat vásároltam, és abban LED technológiás az AE. A számítógép meg hibát jelez, és kigyulladnak az irányjelzök. Pedig nagyon szépek. Vki már rakott ledest? Hogy lehet megoldani, hogy ne jelezzen?
Amúgy elõtte xenonok voltak és azt elfogadta a komp. Csak az AE miatt jelez.

Igen, de az a fajta mozgatós semelyik bmw-ben sincs.

Én úgy tudom, bixenonnál elõre hátra mozgatja valami mechanika az izzót, ezzel változik a fókusza. Szóval mindvégig bekapcsolva marad, csak a helyzete változik. Hogy ezzel hogy lehet refizni, az jó kérdés, valszeg ez a mozgatás elég gyorsan megy végbe

Én pl. azt figyeltem meg, hogy ha csak villantok, akkor a tompított xenon mellé kapcsol be a távolsági (magam felé húzom), ha meg hosszabb idõre kapcsolom be (kitolom a kart) akkor a xenon is átvált erõsebbre...

Így lehet is látni a különbséget a sima xenon és a bi-xenon közt, ami nekem minimálisnak tûnt Távolságinál a halogén adta a legtöbb fényt.

Azt viszont megfigyeltem, hogy a legújabb felsõkategóriás kocsikban (pl. merci s) már a távolsági is xenon... tehát az már vmi tri-xenon lehet

Talán mert az e21 bõl volt utóljára egy lámpás megoldása a bmw-nek, és talán mert jobban világít 4 mint 2.

Tiba írta:

kyncza írta:

Tiba írta: Jó. Valaki mondja már meg milyen a bi-xenon Mert most már nem tudom

Hát amikor a tompított és a távolsági fény is xenonnal van megoldva.
ránézésre sem összetéveszteni a hagyományos lámpát a xenonnal.

Szerintem nem. Menj ki és nézd meg Szerintem a bi-xenonnál ha külön lámpás a refi mint a bmwnél nem azt jelenti. Gondold meg ha csak rárefizel valakire pillanatra, (elengeded stb) a xenon nem tud begyújtani olyan gyorsan. a bi szerintem az a leffentyû, ami eltûnik a tompított elöl. és akkor mind a 4 lámpa elõre világít.

Igazad van. Én azt hittem, ilyenkor mind a négy lámpa egyforma. Viszont akkor kezdem én nem érteni.A xenon nem ilyen kis tejfehér kúpvégû izé, projektor?. Azt hittem bi-xenon-nál mind ilyen, bár bennem is megfordult, hogy bixenon-nál hogy oldják meg a fénykürtöt.
itt egy látványos magyarázat rá...

http://images.google.hu/imgres...;imgrefurl
=http://www.xenon-shop.nl/H4%25...1&
tbnid=X9MyetcEEHGr3M:&tbnh=105&tbnw=143&prev=/images%3Fq%3Dbi%2Bxenon%26svnum%3D
10%26um%3D1%26hl%3Dhu%26sa%3DN

viszont ha egy lámpatestben oldják meg, akkor minek a másik lámpatest?
Csak a villantás miatt? nem érteeeem

kyncza írta:

Tiba írta: Jó. Valaki mondja már meg milyen a bi-xenon Mert most már nem tudom

Hát amikor a tompított és a távolsági fény is xenonnal van megoldva.
ránézésre sem összetéveszteni a hagyományos lámpát a xenonnal.

Szerintem nem. Menj ki és nézd meg Szerintem a bi-xenonnál ha külön lámpás a refi mint a bmwnél nem azt jelenti. Gondold meg ha csak rárefizel valakire pillanatra, (elengeded stb) a xenon nem tud begyújtani olyan gyorsan. a bi szerintem az a leffentyû, ami eltûnik a tompított elöl. és akkor mind a 4 lámpa elõre világít.

Tiba írta: Jó. Valaki mondja már meg milyen a bi-xenon Mert most már nem tudom

Hát amikor a tompított és a távolsági fény is xenonnal van megoldva.
ránézésre sem összetéveszteni a hagyományos lámpát a xenonnal.

Jó. Valaki mondja már meg milyen a bi-xenon Mert most már nem tudom

Tiba írta: de akkor ha gyári neked is bi-xenon

Hát nekem gyárinak tûnik, én nem bántottam és nem bi-xenon.

de akkor ha gyári neked is bi-xenon

Tiba írta: kyncza neked most gyári a xenonod?

Aha, teljesen gyári; a tompított xenon, a távolsági fényszóró pedig sima lámpa.
És egyforma karika kellett rájuk.

kyncza neked most gyári a xenonod? a bi xenonban a refi nem xenon ha jól tudom, csak van az a kis leffentyû ami a tompított elöl eltûnik amikor refizel és akkor az is messzire világít.

Igen, mind a 2 kialudt, és felcserélve a 2 oldalt is annál a trafónál nem világított.
Nekem nem kellett semmi ellenállás mellé, nem világít az index.

Beluga: Olvasd el elejétõl ezt a topikot, és mindenre válszt kapsz