BMWfanatics.hu

Bero írta:

Helioport írta:

Bero írta:

Doki83 írta: Sziasztok!

Nem tudom, hogy volt-e már kérdésként, nem olvastam el mind a 44 oldalt.
Szóval, vettem egy CCFL-s Angel Eyes szettet a BMW E46-es autómhoz, beépítettem, minden klappol.

A kérdés, megoldható az, és ha igen, hogyan, hogy ha központi zárral lezárom az autót, az AE kikapcsoljon, ha kinyitom az autót, akkor meg be.

Köszi.

Igen ,megoldható! Én nemrég csináltam meg! Rá kell kötni a belső világításra! Ha érdekel írj,privátba.

De ebben az esetben csak akkor fog világítani, mikor a belső fény, nem?

Nem. Akkor is fog világítani amikor felkapcsolod a helyzetjelzőt és akkor is,ha nyitsz. Ezért van 2 vezeték az Angel Eyes szetthez

Sziasztok!

Nekem e60 2006-ba kellene ez a megoldás, azaz a welcome light. Erre van-e valamilyen beállításos módszer, mert a haveromnak ugyan ilyen e60-ja van és neki működik a welcome light, nekem viszont csak a belső világítást kapcsolja fel a helyzetjelzőket nem. Tehát ezt be tudják állítani nekem szervízbe, vagy marad a belső világításra kötés? És a belső világítás átkötés megoldható-e egyszerűen a biztosíték táblánál egy áthidalással?

Előre is köszi.

Tano írta:

BalaBMW írta: Van valakinek egy bekötési rajza a reléhez? Fontos lenne!

Milyen relére gondolsz? Az indexet itt már nem relé kapcsolgatja, hanem a lámpamodul.

Kaptam a szetthez relét, hogy ne jelezzen vissza a gép a "kiégett" helyzetjelzők miatt és azt szeretném beköttetni. De az autóvillamosságis azt mondta, hogy csak akkor hajlandó berakni ha viszek neki bekötési rajzot, az viszont nem volt a dobozban...

BalaBMW írta: Van valakinek egy bekötési rajza a reléhez? Fontos lenne!

Milyen relére gondolsz? Az indexet itt már nem relé kapcsolgatja, hanem a lámpamodul.

Van valakinek egy bekötési rajza a reléhez? Fontos lenne!

Lol micsoda búcsúsautó lett ebből...
Én csak az indexeket akarom, hogy világítsanak mert az így a karikákkal nagyon bejön!

YELLOW írta:

BalaBMW írta: Csütörtökön beszélek egy autóvillamosságissal, hogy berakja a reléket a szettekhez meg, hogy kitaláljon valamit erre a leállítás után is halványan világítós problémámra. Viszont nekem baromira bejön, hogy mikor helyzetjelzőn égnek a karikák akkor az indexek is világítanak, szóval megkérdezem, hogy ezt lehetséges-e megcsinálni. Ti mit gondoltok? Megoldható, hogy ne jelezzen a műszerfalon hibát, de mégis világítsanak?

az, hogy az index-ek is világítsanak nem nagy cucc. ugyanis amcsiban világítanak, ezt diaggal lehet állítani. legalábbis E39-nél havernak sikerült.

Amelyik kocsit amcsi piacra is szánták annak diaggal be lehet állítani a "szélességjelzőt", vagyis hogy világítson az index. Semmi értelme.
Ha meg valami extra fényjáték kell, ott van az elight module.

BalaBMW írta: Csütörtökön beszélek egy autóvillamosságissal, hogy berakja a reléket a szettekhez meg, hogy kitaláljon valamit erre a leállítás után is halványan világítós problémámra. Viszont nekem baromira bejön, hogy mikor helyzetjelzőn égnek a karikák akkor az indexek is világítanak, szóval megkérdezem, hogy ezt lehetséges-e megcsinálni. Ti mit gondoltok? Megoldható, hogy ne jelezzen a műszerfalon hibát, de mégis világítsanak?

az, hogy az index-ek is világítsanak nem nagy cucc. ugyanis amcsiban világítanak, ezt diaggal lehet állítani. legalábbis E39-nél havernak sikerült.

Csütörtökön beszélek egy autóvillamosságissal, hogy berakja a reléket a szettekhez meg, hogy kitaláljon valamit erre a leállítás után is halványan világítós problémámra. Viszont nekem baromira bejön, hogy mikor helyzetjelzőn égnek a karikák akkor az indexek is világítanak, szóval megkérdezem, hogy ezt lehetséges-e megcsinálni. Ti mit gondoltok? Megoldható, hogy ne jelezzen a műszerfalon hibát, de mégis világítsanak?

Akik hasonló gonddal küzdenek a Coupe-val! Bubukának már elküldtem.

bbubbuka írta: Tudna nekem valaki ötletet adni? Ma voltam bent tuning boltba megrendelni az angel eye-m és kérdezte a fickó mibe lesz mondtam az autóm adatait.. mondta, hogy az én éjváratu coupémba szinte lehetetlen szétszedni a lámpát.
nehezebb mint egy hasonlo évjáratu touring xeonosét pl..
pedig az enyém sima.. van valakinek tapasztalata ezzel kapcsolatban? tényleg ilyen mocskos???
nálam ugye már a picit elnyujtott első lámpák vannak és talán az indexxel is egybe van épitve...

Igen, tényleg nehezebb az újabb coupéban szétszedni, mivel annak nem patentos, hanem ragasztott a búrája. Ezért macerásabb, de persze megoldható.

Tudna nekem valaki ötletet adni? Ma voltam bent tuning boltba megrendelni az angel eye-m és kérdezte a fickó mibe lesz mondtam az autóm adatait.. mondta, hogy az én éjváratu coupémba szinte lehetetlen szétszedni a lámpát.
nehezebb mint egy hasonlo évjáratu touring xeonosét pl..
pedig az enyém sima.. van valakinek tapasztalata ezzel kapcsolatban? tényleg ilyen mocskos???
nálam ugye már a picit elnyujtott első lámpák vannak és talán az indexxel is egybe van épitve...


Utoljára szerkesztve (1 alkalommal): 2012. április 06. péntek, 19:43

Értem. És itt a Sopron - Győr - Szombathely háromszögben ki tudná ezt megcsinálni nekem? A másik gondomra neked sincs ötleted?

BalaBMW írta: És akkor pontosan mi (nem) történik ha ez ki van kapcsolva? Nem futtatja le ezt az ön tesztet, hogy minden izzó rendben van-e?

Valaki amúgy nem találkozott ezzel a leírt problémával? Mármint, hogy az autó leállítása után még halványan világítanak a karikák. Annyira halvànyan, hogy nappal észre sem venni viszont sötétben szépen látszik.

Igen, gyújtás ráadás után, még indítás előtt nem ellenőrzi le. De működés közben továbbra is ellenőrzi. Ezt külön-külön lehet kikapcsolni, tehát a fényszóró meg a többi hidegellenőrzése aktív marad.

És akkor pontosan mi (nem) történik ha ez ki van kapcsolva? Nem futtatja le ezt az ön tesztet, hogy minden izzó rendben van-e?

Valaki amúgy nem találkozott ezzel a leírt problémával? Mármint, hogy az autó leállítása után még halványan világítanak a karikák. Annyira halvànyan, hogy nappal észre sem venni viszont sötétben szépen látszik.

BalaBMW írta: Sziasztok!

Némi utánajárás után megvettem az Angel eyes szettemet.

A villogás a hidegteszt miatt van, mivel az ellenállásmérés feszültséggel jár.
Ezt géppel lehet kikapcsolni. Csináltam én is, Beronak is, meg egy pár embernek. Ezután nem villog az angel.
Az egyéb világítási anomáliák, hogy utánvilágít, index világít/villog, stb. majd akkor derül ki, hogy megmaradnak-e, ha bent lesz a másik karikapár is. Egyébként itt lentebb írtak megoldást arra is, hogy a hibás működést hogy lehet megszüntetni(ellenállás/relé).