BMWfanatics.hu

A szerelõ nem készült még el a magnóval
Holnap húzok visza németbe.
1100Km motorhang
Majd utánakmüldik. Alig várom már.

Üdv.

tényleg asc-s, az enyém meg DSC-s.
SZét kéne bontani azt meglátnám.

Lehet, hogy neki is esek lassan.

Nekem külön gomb van benne csak 1 db dsc, nem pedig olyan mint az ebay-en látható. Egyébként az asc-vel szerelt, és az csak a facelift elöttiekbe volt, mert az újakban dsc van. Gondolom az autónak mindegy, hogy asc-s gomb vagy dsc-s.

George írta:
Rendben értem, köszi
Nekem akkor már kzös a faceliftben, de akkor elötte, nem ilyen?

Az elõd egy kicsit egyszerûbb. A kapcsolók külön vannak, és csak egy takaróelem van mellette. Lásd az 1-es elemen:

Tano írta:

George írta:
Mit jelent az hogy?
"Vigyazz, neked nem schaltzentrumod van? 2003as autoban csodalnam, ha kulon kapcsolok lennenek"

Azt, hogy a gombok középen a váltó elõtt nem külön-külön vannak mint a régebbi változatnál, hanem egy közös foglalatrészben. Lásd pl:

http://becha.houbi.ch/SC1.jpg

Rendben értem, köszi
Nekem akkor már kzös a faceliftben, de akkor elötte, nem ilyen?

én konkrétan ezt néztem:
http://cgi.ebay.de/BMW-E46-Sch...otohosting

George írta:
Mit jelent az hogy?
"Vigyazz, neked nem schaltzentrumod van? 2003as autoban csodalnam, ha kulon kapcsolok lennenek"

Azt, hogy a gombok középen a váltó elõtt nem külön-külön vannak mint a régebbi változatnál, hanem egy közös foglalatrészben. Lásd pl:

http://becha.houbi.ch/SC1.jpg

Woockie írta:

Fekete320d írta: Kábel hátravezetéshez van valakinek tippje?
Gondolom ott jól szét kell majd mindent bombázni.

Ulesek ki, es a kuszobnel mennek a kabelek...

Idézet:
Arra gondoltam, hogy megveszem a gyári erõsitõ bekapcsoló gombot az ülésfûtés mellé. Pont volt egy a ebay-en. Valaki kötött már ilyet? Valószinû spec csatija van. De azt már gondolom egyszeübb kifundálni.

Vigyazz, neked nem schaltzentrumod van? 2003as autoban csodalnam, ha kulon kapcsolok lennenek.

Mit jelent az hogy?
"Vigyazz, neked nem schaltzentrumod van? 2003as autoban csodalnam, ha kulon kapcsolok lennenek"

Fekete320d írta: Kábel hátravezetéshez van valakinek tippje?
Gondolom ott jól szét kell majd mindent bombázni.

Ulesek ki, es a kuszobnel mennek a kabelek...

Idézet:
Arra gondoltam, hogy megveszem a gyári erõsitõ bekapcsoló gombot az ülésfûtés mellé. Pont volt egy a ebay-en. Valaki kötött már ilyet? Valószinû spec csatija van. De azt már gondolom egyszeübb kifundálni.

Vigyazz, neked nem schaltzentrumod van? 2003as autoban csodalnam, ha kulon kapcsolok lennenek.

hali

Holnap megyek a szerelõhöz. Megmutatom neki a doksikat.
Kábel hátravezetéshez van valakinek tippje?
Gondolom ott jól szét kell majd mindent bombázni.

Arra gondoltam, hogy megveszem a gyári erõsitõ bekapcsoló gombot az ülésfûtés mellé. Pont volt egy a ebay-en. Valaki kötött már ilyet? Valószinû spec csatija van. De azt már gondolom egyszeübb kifundálni.

üdv.

saját magamnak én.

Csákány!!

CSU2 neked ki csinálta meg a modulon a bekötést??

csu2 írta: jol.

Compendre

jol.

csu2 írta: attól hogy a kábel végére teszel egy jelszintcsökkentõ vackot, attól ez a jelszint kicsatolásos dolog nagyságrendekkel jobb eredményt ad. ha onnan veszed le a jelet ahonnan a régebben felrakott kép is mutatja, mûködik, minõségileg sem rosszabb sokkal az általam adott megoldásnál, csak nincs rendesen kicsatolva a jel és korrigálva sincs a kimeneti jelszint. tud bajt is okozni. nézz bele a doksiba amit mellékeltem. egyébként az aftermarket fejegységek 99% is egy rakás szar. egérmozi meg csicsa az persze van mindegyiken, csak szokol szinten szól... úgyhogy inkább a gyáriból a maximumot...

Ebbõl az szüröm le hogy mindenkép jobb meghekkelni belülrõl, mint egy 2000forintos átalakitóval adni a ..rnak egy pofont! Jól értem?