BMWfanatics.hu

Szabi46 írta:

anubisz írta:

szotakdavid írta:

anubisz írta:

szotakdavid írta:

Szabi46 írta: Felöntöttem vízzel, akkor kialudt a lámpa. Majd arra lettem figyelmes, hogy ingadozik a vízszint, hol feljön a kis szintjelző pálca a vízzel együtt, hol lesüllyed és eltűnik a víz.
Na mondom akkor légtelenítés a kis b@szom prémium minőségi műanyag légtelenítő (11537793373 screw) csavarral. Hát nem letört a csavar feje kb félig nyitott állapotban?
Most már használni se tudom az autót mert kinyomja az összes vizet menet közben. De hogy a francba cseréljem ki ezt a csavart, amikor még a csavarhúzóval se tudom kiszedni, mert olyan lágy maga a csavar anyaga, hogy csak elroncsolódik ha hozzá érek akármivel :S

fúrd ki óvatosan kis fúróval kezdve a menetre vigyázz.

szerk.:törtcsavar kihajtóval is próbálkozhatsz hátha

Fémet tegyél bele. Nekem ki van cserélve fémre, pont ezért.

Anubisz! Neked tört bele egyszer ügye??

Nekem még nem, de a szervizben kicserélték kérés nélkül, azt mondták aki náluk jár ( szereltet )kicserélik nekik, mert rendszeresen beletörnek. Én még nem jártam meg vele, de a BMW be is feszt cserélték, mikor valamiért hozzá kellett nyúlni, szerintem nem véletlen.

És tud valaki linket adni, vagy esetleg megvételre adni nekem ilyen fém csavart? Mert sehol nem találok, csak műanyagot.

Írj nekik,szerintem küldenek ha megbeszéled velük,nekik van, az árát nem tudom.
http://polltom.hu/
Vagy valakivel maratsz egyet aluminiumból.



Utoljára szerkesztve (1 alkalommal): 2013. szeptember 15. vasárnap, 19:40

anubisz írta:

szotakdavid írta:

anubisz írta:

szotakdavid írta:

Szabi46 írta: Felöntöttem vízzel, akkor kialudt a lámpa. Majd arra lettem figyelmes, hogy ingadozik a vízszint, hol feljön a kis szintjelző pálca a vízzel együtt, hol lesüllyed és eltűnik a víz.
Na mondom akkor légtelenítés a kis b@szom prémium minőségi műanyag légtelenítő (11537793373 screw) csavarral. Hát nem letört a csavar feje kb félig nyitott állapotban?
Most már használni se tudom az autót mert kinyomja az összes vizet menet közben. De hogy a francba cseréljem ki ezt a csavart, amikor még a csavarhúzóval se tudom kiszedni, mert olyan lágy maga a csavar anyaga, hogy csak elroncsolódik ha hozzá érek akármivel :S

fúrd ki óvatosan kis fúróval kezdve a menetre vigyázz.

szerk.:törtcsavar kihajtóval is próbálkozhatsz hátha

Fémet tegyél bele. Nekem ki van cserélve fémre, pont ezért.

Anubisz! Neked tört bele egyszer ügye??

Nekem még nem, de a szervizben kicserélték kérés nélkül, azt mondták aki náluk jár ( szereltet )kicserélik nekik, mert rendszeresen beletörnek. Én még nem jártam meg vele, de a BMW be is feszt cserélték, mikor valamiért hozzá kellett nyúlni, szerintem nem véletlen.

És tud valaki linket adni, vagy esetleg megvételre adni nekem ilyen fém csavart? Mert sehol nem találok, csak műanyagot.

Tano írta:

norbeee írta: Tudna valaki segíteni mennyi az e46 320D 150le normál üzemi vízhőfoka? Illetve mennyi aminél már kritikus?

Nálam 90-105 fok között változó... a BC-t nézegetem, a mutató pedig középre van "szögezve"
- Város döcögősen 98-103 között, ha tapasom ha nem
- Városon kívül nyugdíjasban 90-95
- Városon kívül taposva 98-102

Szerintetek ez mennyire normális ilyen 15-20 fokban? A szerelőm szerint kicsit lentebb kellene lennie, véleménye szerint ki kellene dzsuvázni a hűtő lamelláit. Amire sort is kerítünk valamikor.

Köszi

Egy kicsit magassabbak az értékeid ilyen meleghez (15-20 fok) viszonyítva. Nekem a 30+ fokban mentek fel ennyire a hőfokok. A termosztátod 84-85 fokon nyit teljesen, 85-90 körül kellene lennie inkább ha nem taposva mész vele. Egy hűtőmosás biztos segítene.

Szia! Nekem hasonló gondom volt az autóval nem olyan régen, a tágulás tartály el is durrant a végén, ha külső mosást csinálsz nagynyomásúval csak óvatosan mert elhajtja a lamellákat. Benzinkutaké elég okés. Ha úgyse jó akkor keringési problémák vannak, eldugulnak a hűtőben a kapilláris csövek stb. Termosztátod és a vízpumpád biztzosan jó. Nekem hűtő csere lett a vége olyan dugó volt. Érdemes utána járni. Üdv.

norbeee írta: Tudna valaki segíteni mennyi az e46 320D 150le normál üzemi vízhőfoka? Illetve mennyi aminél már kritikus?

Nálam 90-105 fok között változó... a BC-t nézegetem, a mutató pedig középre van "szögezve"
- Város döcögősen 98-103 között, ha tapasom ha nem
- Városon kívül nyugdíjasban 90-95
- Városon kívül taposva 98-102

Szerintetek ez mennyire normális ilyen 15-20 fokban? A szerelőm szerint kicsit lentebb kellene lennie, véleménye szerint ki kellene dzsuvázni a hűtő lamelláit. Amire sort is kerítünk valamikor.

Köszi

Egy kicsit magassabbak az értékeid ilyen meleghez (15-20 fok) viszonyítva. Nekem a 30+ fokban mentek fel ennyire a hőfokok. A termosztátod 84-85 fokon nyit teljesen, 85-90 körül kellene lennie inkább ha nem taposva mész vele. Egy hűtőmosás biztos segítene.

tomy1228 írta:

norbeee írta:

norbeee írta: Tudna valaki segíteni mennyi az e46 320D 150le normál üzemi vízhőfoka? Illetve mennyi aminél már kritikus?

Nálam 90-105 fok között változó... a BC-t nézegetem, a mutató pedig középre van "szögezve"
- Város döcögősen 98-103 között, ha tapasom ha nem
- Városon kívül nyugdíjasban 90-95
- Városon kívül taposva 98-102

Szerintetek ez mennyire normális ilyen 15-20 fokban? A szerelőm szerint kicsit lentebb kellene lennie, véleménye szerint ki kellene dzsuvázni a hűtő lamelláit. Amire sort is kerítünk valamikor.

Köszi

Valaki???

Ezt már elég rég néztem de ha jól emlékszem nekem max 93-94 fok volt városba igaz télen,legalábbis olyan5-10 fokban!Amikor meghalt az ékszíjtácsám akkor viszont 108-109 fok is volt és ment is a hűtőventilátor folyamatosan amíg vissza nem vitte 105 alá!Remélem tudtam valamicskét segíteni

üdv:Tomy

Nekem Benzines, nálam 94 fokon áll,mindig látom a pillanatnyit, mert kijelzi számszerűen. 74 foknál áll középre a mutató. Ha gyorsan megyek,visszahűl 80,90 közé. Nemtom a dizelnél menyinek kel lenni.

norbeee írta:

norbeee írta: Tudna valaki segíteni mennyi az e46 320D 150le normál üzemi vízhőfoka? Illetve mennyi aminél már kritikus?

Nálam 90-105 fok között változó... a BC-t nézegetem, a mutató pedig középre van "szögezve"
- Város döcögősen 98-103 között, ha tapasom ha nem
- Városon kívül nyugdíjasban 90-95
- Városon kívül taposva 98-102

Szerintetek ez mennyire normális ilyen 15-20 fokban? A szerelőm szerint kicsit lentebb kellene lennie, véleménye szerint ki kellene dzsuvázni a hűtő lamelláit. Amire sort is kerítünk valamikor.

Köszi

Valaki???

Ezt már elég rég néztem de ha jól emlékszem nekem max 93-94 fok volt városba igaz télen,legalábbis olyan5-10 fokban!Amikor meghalt az ékszíjtácsám akkor viszont 108-109 fok is volt és ment is a hűtőventilátor folyamatosan amíg vissza nem vitte 105 alá!Remélem tudtam valamicskét segíteni

üdv:Tomy

norbeee írta: Tudna valaki segíteni mennyi az e46 320D 150le normál üzemi vízhőfoka? Illetve mennyi aminél már kritikus?

Nálam 90-105 fok között változó... a BC-t nézegetem, a mutató pedig középre van "szögezve"
- Város döcögősen 98-103 között, ha tapasom ha nem
- Városon kívül nyugdíjasban 90-95
- Városon kívül taposva 98-102

Szerintetek ez mennyire normális ilyen 15-20 fokban? A szerelőm szerint kicsit lentebb kellene lennie, véleménye szerint ki kellene dzsuvázni a hűtő lamelláit. Amire sort is kerítünk valamikor.

Köszi

Valaki???

szotakdavid írta:

anubisz írta:

szotakdavid írta:

Szabi46 írta: Felöntöttem vízzel, akkor kialudt a lámpa. Majd arra lettem figyelmes, hogy ingadozik a vízszint, hol feljön a kis szintjelző pálca a vízzel együtt, hol lesüllyed és eltűnik a víz.
Na mondom akkor légtelenítés a kis b@szom prémium minőségi műanyag légtelenítő (11537793373 screw) csavarral. Hát nem letört a csavar feje kb félig nyitott állapotban?
Most már használni se tudom az autót mert kinyomja az összes vizet menet közben. De hogy a francba cseréljem ki ezt a csavart, amikor még a csavarhúzóval se tudom kiszedni, mert olyan lágy maga a csavar anyaga, hogy csak elroncsolódik ha hozzá érek akármivel :S

fúrd ki óvatosan kis fúróval kezdve a menetre vigyázz.

szerk.:törtcsavar kihajtóval is próbálkozhatsz hátha

Fémet tegyél bele. Nekem ki van cserélve fémre, pont ezért.

Anubisz! Neked tört bele egyszer ügye??

Nekem még nem, de a szervizben kicserélték kérés nélkül, azt mondták aki náluk jár ( szereltet )kicserélik nekik, mert rendszeresen beletörnek. Én még nem jártam meg vele, de a BMW be is feszt cserélték, mikor valamiért hozzá kellett nyúlni, szerintem nem véletlen.

Tudna valaki segíteni mennyi az e46 320D 150le normál üzemi vízhőfoka? Illetve mennyi aminél már kritikus?

Nálam 90-105 fok között változó... a BC-t nézegetem, a mutató pedig középre van "szögezve"
- Város döcögősen 98-103 között, ha tapasom ha nem
- Városon kívül nyugdíjasban 90-95
- Városon kívül taposva 98-102

Szerintetek ez mennyire normális ilyen 15-20 fokban? A szerelőm szerint kicsit lentebb kellene lennie, véleménye szerint ki kellene dzsuvázni a hűtő lamelláit. Amire sort is kerítünk valamikor.

Köszi

anubisz írta:

szotakdavid írta:

Szabi46 írta: Felöntöttem vízzel, akkor kialudt a lámpa. Majd arra lettem figyelmes, hogy ingadozik a vízszint, hol feljön a kis szintjelző pálca a vízzel együtt, hol lesüllyed és eltűnik a víz.
Na mondom akkor légtelenítés a kis b@szom prémium minőségi műanyag légtelenítő (11537793373 screw) csavarral. Hát nem letört a csavar feje kb félig nyitott állapotban?
Most már használni se tudom az autót mert kinyomja az összes vizet menet közben. De hogy a francba cseréljem ki ezt a csavart, amikor még a csavarhúzóval se tudom kiszedni, mert olyan lágy maga a csavar anyaga, hogy csak elroncsolódik ha hozzá érek akármivel :S

fúrd ki óvatosan kis fúróval kezdve a menetre vigyázz.

szerk.:törtcsavar kihajtóval is próbálkozhatsz hátha

Fémet tegyél bele. Nekem ki van cserélve fémre, pont ezért.

Anubisz! Neked tört bele egyszer ügye??

szotakdavid írta:

Szabi46 írta: Felöntöttem vízzel, akkor kialudt a lámpa. Majd arra lettem figyelmes, hogy ingadozik a vízszint, hol feljön a kis szintjelző pálca a vízzel együtt, hol lesüllyed és eltűnik a víz.
Na mondom akkor légtelenítés a kis b@szom prémium minőségi műanyag légtelenítő (11537793373 screw) csavarral. Hát nem letört a csavar feje kb félig nyitott állapotban?
Most már használni se tudom az autót mert kinyomja az összes vizet menet közben. De hogy a francba cseréljem ki ezt a csavart, amikor még a csavarhúzóval se tudom kiszedni, mert olyan lágy maga a csavar anyaga, hogy csak elroncsolódik ha hozzá érek akármivel :S

fúrd ki óvatosan kis fúróval kezdve a menetre vigyázz.

szerk.:törtcsavar kihajtóval is próbálkozhatsz hátha

Fémet tegyél bele. Nekem ki van cserélve fémre, pont ezért.

Szabi46 írta: Felöntöttem vízzel, akkor kialudt a lámpa. Majd arra lettem figyelmes, hogy ingadozik a vízszint, hol feljön a kis szintjelző pálca a vízzel együtt, hol lesüllyed és eltűnik a víz.
Na mondom akkor légtelenítés a kis b@szom prémium minőségi műanyag légtelenítő (11537793373 screw) csavarral. Hát nem letört a csavar feje kb félig nyitott állapotban?
Most már használni se tudom az autót mert kinyomja az összes vizet menet közben. De hogy a francba cseréljem ki ezt a csavart, amikor még a csavarhúzóval se tudom kiszedni, mert olyan lágy maga a csavar anyaga, hogy csak elroncsolódik ha hozzá érek akármivel :S

fúrd ki óvatosan kis fúróval kezdve a menetre vigyázz.

szerk.:törtcsavar kihajtóval is próbálkozhatsz hátha


Utoljára szerkesztve (1 alkalommal): 2013. szeptember 14. szombat, 13:01

Felöntöttem vízzel, akkor kialudt a lámpa. Majd arra lettem figyelmes, hogy ingadozik a vízszint, hol feljön a kis szintjelző pálca a vízzel együtt, hol lesüllyed és eltűnik a víz.
Na mondom akkor légtelenítés a kis b@szom prémium minőségi műanyag légtelenítő (11537793373 screw) csavarral. Hát nem letört a csavar feje kb félig nyitott állapotban?
Most már használni se tudom az autót mert kinyomja az összes vizet menet közben. De hogy a francba cseréljem ki ezt a csavart, amikor még a csavarhúzóval se tudom kiszedni, mert olyan lágy maga a csavar anyaga, hogy csak elroncsolódik ha hozzá érek akármivel :S

Szabi46 írta: Sziasztok.
Mostanában felvillan időnként a műszerfalon a hűtőfolyadék szint figyelmeztető sàrga lámpa, de víz van a tartályba pont kellő mennyiség.
Mi a baja?

Be szokott szarni a szint érzékelő, dettó mint az olaj szint érzékelő. Arra gyanakodj.

Sziasztok.
Mostanában felvillan időnként a műszerfalon a hűtőfolyadék szint figyelmeztető sàrga lámpa, de víz van a tartályba pont kellő mennyiség.
Mi a baja?