BMWfanatics.hu

Csabika136 írta:

b_imi írta:

Kabi írta:

b_imi írta:

Kabi írta:

Ok, kösz. A gondom csak az, hogy most húsvétig nem megyek haza, így lehet itt németben kellene kicseréltetnem. nem akarok így elindulni a kocsival 800km-re. Megvehetőek ezek az alkatrészek ebay-ről, vagy menjek be szervizbe és cseréltessem ki úgy, hogy ők szerzik be a szükséges dolgokat. Igaz gondolom ebben az esetben nem lenne olcsó a csere.

Nem hinném, hogy akkora probléma lenne azzal a lendkerékkel. Egy kis remegés az indulásnál még nem akkora baj. De nyilván a Te döntésed és a pénztárcád.
Én megnézetném egy szakértő szerelővel, mielőtt a cseréről döntök.

szerintem lesz ott már gond, mert pl ha kuplung pedálra kicsit rálépek, akkor rázza a lábam, ami meg a kinyomócsapágy hibája, ha jól tudom. de persze, megnézetem szerelővel, majd mondanak rá valamit.

Akkor valószínű, mert nálam is a kinyomócsapágy döglött meg és azt javasolták, hogy akkor cseréljek mindent. Be is jött.

Bátorkodom megjegyezni, hogy amennyiben mindent cserél egy szerelő, akkor szinte kizárt, hogy "nem jön be". ...Csak győzze a polgár fizetni.

A javaslat jött be, hogy a többi része is rossz már, tehát nem csak a kinyomócsapágy, hanem a lendkerék és a nyomólap is.
A cseréért meg nem fizettem semmit, mivel egy barátommal kicseréltük, aki szintén 20d tulaj. Így ha esetleg nála is bedöglik, már megvan a rutin

b_imi írta:

Kabi írta:

b_imi írta:

Kabi írta:

Ok, kösz. A gondom csak az, hogy most húsvétig nem megyek haza, így lehet itt németben kellene kicseréltetnem. nem akarok így elindulni a kocsival 800km-re. Megvehetőek ezek az alkatrészek ebay-ről, vagy menjek be szervizbe és cseréltessem ki úgy, hogy ők szerzik be a szükséges dolgokat. Igaz gondolom ebben az esetben nem lenne olcsó a csere.

Nem hinném, hogy akkora probléma lenne azzal a lendkerékkel. Egy kis remegés az indulásnál még nem akkora baj. De nyilván a Te döntésed és a pénztárcád.
Én megnézetném egy szakértő szerelővel, mielőtt a cseréről döntök.

szerintem lesz ott már gond, mert pl ha kuplung pedálra kicsit rálépek, akkor rázza a lábam, ami meg a kinyomócsapágy hibája, ha jól tudom. de persze, megnézetem szerelővel, majd mondanak rá valamit.

Akkor valószínű, mert nálam is a kinyomócsapágy döglött meg és azt javasolták, hogy akkor cseréljek mindent. Be is jött.

Bátorkodom megjegyezni, hogy amennyiben mindent cserél egy szerelő, akkor szinte kizárt, hogy "nem jön be". ...Csak győzze a polgár fizetni.

Kabi írta:

b_imi írta:

Kabi írta:

Ok, kösz. A gondom csak az, hogy most húsvétig nem megyek haza, így lehet itt németben kellene kicseréltetnem. nem akarok így elindulni a kocsival 800km-re. Megvehetőek ezek az alkatrészek ebay-ről, vagy menjek be szervizbe és cseréltessem ki úgy, hogy ők szerzik be a szükséges dolgokat. Igaz gondolom ebben az esetben nem lenne olcsó a csere.

Nem hinném, hogy akkora probléma lenne azzal a lendkerékkel. Egy kis remegés az indulásnál még nem akkora baj. De nyilván a Te döntésed és a pénztárcád.
Én megnézetném egy szakértő szerelővel, mielőtt a cseréről döntök.

szerintem lesz ott már gond, mert pl ha kuplung pedálra kicsit rálépek, akkor rázza a lábam, ami meg a kinyomócsapágy hibája, ha jól tudom. de persze, megnézetem szerelővel, majd mondanak rá valamit.

Akkor valószínű, mert nálam is a kinyomócsapágy döglött meg és azt javasolták, hogy akkor cseréljek mindent. Be is jött.

b_imi írta:

Kabi írta:

Ok, kösz. A gondom csak az, hogy most húsvétig nem megyek haza, így lehet itt németben kellene kicseréltetnem. nem akarok így elindulni a kocsival 800km-re. Megvehetőek ezek az alkatrészek ebay-ről, vagy menjek be szervizbe és cseréltessem ki úgy, hogy ők szerzik be a szükséges dolgokat. Igaz gondolom ebben az esetben nem lenne olcsó a csere.

Nem hinném, hogy akkora probléma lenne azzal a lendkerékkel. Egy kis remegés az indulásnál még nem akkora baj. De nyilván a Te döntésed és a pénztárcád.
Én megnézetném egy szakértő szerelővel, mielőtt a cseréről döntök.

szerintem lesz ott már gond, mert pl ha kuplung pedálra kicsit rálépek, akkor rázza a lábam, ami meg a kinyomócsapágy hibája, ha jól tudom. de persze, megnézetem szerelővel, majd mondanak rá valamit.

Kabi írta:

Ok, kösz. A gondom csak az, hogy most húsvétig nem megyek haza, így lehet itt németben kellene kicseréltetnem. nem akarok így elindulni a kocsival 800km-re. Megvehetőek ezek az alkatrészek ebay-ről, vagy menjek be szervizbe és cseréltessem ki úgy, hogy ők szerzik be a szükséges dolgokat. Igaz gondolom ebben az esetben nem lenne olcsó a csere.

Nem hinném, hogy akkora probléma lenne azzal a lendkerékkel. Egy kis remegés az indulásnál még nem akkora baj. De nyilván a Te döntésed és a pénztárcád.
Én megnézetném egy szakértő szerelővel, mielőtt a cseréről döntök.

b_imi írta:

Kabi írta:

b_imi írta:

Kabi írta:

b_imi írta:

Kabi írta:

csavargo írta:

Kabi írta: úgy tűnik nálam is kettős tömegű és kuplung cserét kell hamarosan alkalmazni. A napokban észleltem, hogy elindulásnál remeg az autó.
Nézegettem, hol mennyibe kerül. Németországban vagyok, így ebay.de-t kattintgatva lényegesen olcsóbban találok Luk és Sachs szetteket, mint otthon. Valaki felvilágosíthatna, hogy ez minek köszönhető? Vagy kerüljem el messze az ebay-es vásárlást?

Hali 35-45 ezer között újítanak,új tárcsa meg szerkezet mellè ès ha ott szerelteted ahol újítják akkor ugyanúgy 1 èv gari van rá mint az utángyártottra

most ezt nem igazán értem...új tárcsa meg új szerkezet....akkor mit is újítanak fel? Egyébként nem terveztem ilyet, hogy a most használt tárcsát és szerkezetet újítanám fel, cserélném mind a kettőt, kinyomóval, csavarokkal, minden.
a kérdésem továbbra is adott, hogy mi ez a nagy árkülönbség az otthoni és az itt németben lévő alkatrészek között?

Mennyiért nézted a LUK szettet?

kuplung 180€ http://www.ebay.de/itm/1x-ORIG...Make%3ABMW|Platform%3AE90&hash=item5d4fd55504:g:~bgAAOSwf-VWVJx7
lendkerék 285€ http://www.ebay.de/itm/ORIGINA...Make%3ABMW|Platform%3AE90&hash=item43e70de235:g:AggAAOSwHPlWb44P
vagy teljes 500€ http://www.ebay.de/itm/LUK-Kup...Make%3ABMW|Platform%3AE90&hash=item5d57e07e0e:g:~VgAAOSwqu9VNmS0

pl unix oldalán majd kétszer ennyibe kerülne.

Én 160E-ért vettem a komplett szettet itthon számlával.

ha jól látom neked E46 van, nekem E90. egyezik a kettőben?

A LUK listában mindkét típus szerepel.

Ok, kösz. A gondom csak az, hogy most húsvétig nem megyek haza, így lehet itt németben kellene kicseréltetnem. nem akarok így elindulni a kocsival 800km-re. Megvehetőek ezek az alkatrészek ebay-ről, vagy menjek be szervizbe és cseréltessem ki úgy, hogy ők szerzik be a szükséges dolgokat. Igaz gondolom ebben az esetben nem lenne olcsó a csere.

Kabi írta:

b_imi írta:

Kabi írta:

b_imi írta:

Kabi írta:

csavargo írta:

Kabi írta: úgy tűnik nálam is kettős tömegű és kuplung cserét kell hamarosan alkalmazni. A napokban észleltem, hogy elindulásnál remeg az autó.
Nézegettem, hol mennyibe kerül. Németországban vagyok, így ebay.de-t kattintgatva lényegesen olcsóbban találok Luk és Sachs szetteket, mint otthon. Valaki felvilágosíthatna, hogy ez minek köszönhető? Vagy kerüljem el messze az ebay-es vásárlást?

Hali 35-45 ezer között újítanak,új tárcsa meg szerkezet mellè ès ha ott szerelteted ahol újítják akkor ugyanúgy 1 èv gari van rá mint az utángyártottra

most ezt nem igazán értem...új tárcsa meg új szerkezet....akkor mit is újítanak fel? Egyébként nem terveztem ilyet, hogy a most használt tárcsát és szerkezetet újítanám fel, cserélném mind a kettőt, kinyomóval, csavarokkal, minden.
a kérdésem továbbra is adott, hogy mi ez a nagy árkülönbség az otthoni és az itt németben lévő alkatrészek között?

Mennyiért nézted a LUK szettet?

kuplung 180€ http://www.ebay.de/itm/1x-ORIG...Make%3ABMW|Platform%3AE90&hash=item5d4fd55504:g:~bgAAOSwf-VWVJx7
lendkerék 285€ http://www.ebay.de/itm/ORIGINA...Make%3ABMW|Platform%3AE90&hash=item43e70de235:g:AggAAOSwHPlWb44P
vagy teljes 500€ http://www.ebay.de/itm/LUK-Kup...Make%3ABMW|Platform%3AE90&hash=item5d57e07e0e:g:~VgAAOSwqu9VNmS0

pl unix oldalán majd kétszer ennyibe kerülne.

Én 160E-ért vettem a komplett szettet itthon számlával.

ha jól látom neked E46 van, nekem E90. egyezik a kettőben?

A LUK listában mindkét típus szerepel.

b_imi írta:

Kabi írta:

b_imi írta:

Kabi írta:

csavargo írta:

Kabi írta: úgy tűnik nálam is kettős tömegű és kuplung cserét kell hamarosan alkalmazni. A napokban észleltem, hogy elindulásnál remeg az autó.
Nézegettem, hol mennyibe kerül. Németországban vagyok, így ebay.de-t kattintgatva lényegesen olcsóbban találok Luk és Sachs szetteket, mint otthon. Valaki felvilágosíthatna, hogy ez minek köszönhető? Vagy kerüljem el messze az ebay-es vásárlást?

Hali 35-45 ezer között újítanak,új tárcsa meg szerkezet mellè ès ha ott szerelteted ahol újítják akkor ugyanúgy 1 èv gari van rá mint az utángyártottra

most ezt nem igazán értem...új tárcsa meg új szerkezet....akkor mit is újítanak fel? Egyébként nem terveztem ilyet, hogy a most használt tárcsát és szerkezetet újítanám fel, cserélném mind a kettőt, kinyomóval, csavarokkal, minden.
a kérdésem továbbra is adott, hogy mi ez a nagy árkülönbség az otthoni és az itt németben lévő alkatrészek között?

Mennyiért nézted a LUK szettet?

kuplung 180€ http://www.ebay.de/itm/1x-ORIG...Make%3ABMW|Platform%3AE90&hash=item5d4fd55504:g:~bgAAOSwf-VWVJx7
lendkerék 285€ http://www.ebay.de/itm/ORIGINA...Make%3ABMW|Platform%3AE90&hash=item43e70de235:g:AggAAOSwHPlWb44P
vagy teljes 500€ http://www.ebay.de/itm/LUK-Kup...Make%3ABMW|Platform%3AE90&hash=item5d57e07e0e:g:~VgAAOSwqu9VNmS0

pl unix oldalán majd kétszer ennyibe kerülne.

Én 160E-ért vettem a komplett szettet itthon számlával.

ha jól látom neked E46 van, nekem E90. egyezik a kettőben?

Kabi írta:

b_imi írta:

Kabi írta:

csavargo írta:

Kabi írta: úgy tűnik nálam is kettős tömegű és kuplung cserét kell hamarosan alkalmazni. A napokban észleltem, hogy elindulásnál remeg az autó.
Nézegettem, hol mennyibe kerül. Németországban vagyok, így ebay.de-t kattintgatva lényegesen olcsóbban találok Luk és Sachs szetteket, mint otthon. Valaki felvilágosíthatna, hogy ez minek köszönhető? Vagy kerüljem el messze az ebay-es vásárlást?

Hali 35-45 ezer között újítanak,új tárcsa meg szerkezet mellè ès ha ott szerelteted ahol újítják akkor ugyanúgy 1 èv gari van rá mint az utángyártottra

most ezt nem igazán értem...új tárcsa meg új szerkezet....akkor mit is újítanak fel? Egyébként nem terveztem ilyet, hogy a most használt tárcsát és szerkezetet újítanám fel, cserélném mind a kettőt, kinyomóval, csavarokkal, minden.
a kérdésem továbbra is adott, hogy mi ez a nagy árkülönbség az otthoni és az itt németben lévő alkatrészek között?

Mennyiért nézted a LUK szettet?

kuplung 180€ http://www.ebay.de/itm/1x-ORIG...Make%3ABMW|Platform%3AE90&hash=item5d4fd55504:g:~bgAAOSwf-VWVJx7
lendkerék 285€ http://www.ebay.de/itm/ORIGINA...Make%3ABMW|Platform%3AE90&hash=item43e70de235:g:AggAAOSwHPlWb44P
vagy teljes 500€ http://www.ebay.de/itm/LUK-Kup...Make%3ABMW|Platform%3AE90&hash=item5d57e07e0e:g:~VgAAOSwqu9VNmS0

pl unix oldalán majd kétszer ennyibe kerülne.

Én 160E-ért vettem a komplett szettet itthon számlával.

b_imi írta:

Kabi írta:

csavargo írta:

Kabi írta: úgy tűnik nálam is kettős tömegű és kuplung cserét kell hamarosan alkalmazni. A napokban észleltem, hogy elindulásnál remeg az autó.
Nézegettem, hol mennyibe kerül. Németországban vagyok, így ebay.de-t kattintgatva lényegesen olcsóbban találok Luk és Sachs szetteket, mint otthon. Valaki felvilágosíthatna, hogy ez minek köszönhető? Vagy kerüljem el messze az ebay-es vásárlást?

Hali 35-45 ezer között újítanak,új tárcsa meg szerkezet mellè ès ha ott szerelteted ahol újítják akkor ugyanúgy 1 èv gari van rá mint az utángyártottra

most ezt nem igazán értem...új tárcsa meg új szerkezet....akkor mit is újítanak fel? Egyébként nem terveztem ilyet, hogy a most használt tárcsát és szerkezetet újítanám fel, cserélném mind a kettőt, kinyomóval, csavarokkal, minden.
a kérdésem továbbra is adott, hogy mi ez a nagy árkülönbség az otthoni és az itt németben lévő alkatrészek között?

Mennyiért nézted a LUK szettet?

kuplung 180€ http://www.ebay.de/itm/1x-ORIG...Make%3ABMW|Platform%3AE90&hash=item5d4fd55504:g:~bgAAOSwf-VWVJx7
lendkerék 285€ http://www.ebay.de/itm/ORIGINA...Make%3ABMW|Platform%3AE90&hash=item43e70de235:g:AggAAOSwHPlWb44P
vagy teljes 500€ http://www.ebay.de/itm/LUK-Kup...Make%3ABMW|Platform%3AE90&hash=item5d57e07e0e:g:~VgAAOSwqu9VNmS0

pl unix oldalán majd kétszer ennyibe kerülne.

Kabi írta:

csavargo írta:

Kabi írta: úgy tűnik nálam is kettős tömegű és kuplung cserét kell hamarosan alkalmazni. A napokban észleltem, hogy elindulásnál remeg az autó.
Nézegettem, hol mennyibe kerül. Németországban vagyok, így ebay.de-t kattintgatva lényegesen olcsóbban találok Luk és Sachs szetteket, mint otthon. Valaki felvilágosíthatna, hogy ez minek köszönhető? Vagy kerüljem el messze az ebay-es vásárlást?

Hali 35-45 ezer között újítanak,új tárcsa meg szerkezet mellè ès ha ott szerelteted ahol újítják akkor ugyanúgy 1 èv gari van rá mint az utángyártottra

most ezt nem igazán értem...új tárcsa meg új szerkezet....akkor mit is újítanak fel? Egyébként nem terveztem ilyet, hogy a most használt tárcsát és szerkezetet újítanám fel, cserélném mind a kettőt, kinyomóval, csavarokkal, minden.
a kérdésem továbbra is adott, hogy mi ez a nagy árkülönbség az otthoni és az itt németben lévő alkatrészek között?

Mennyiért nézted a LUK szettet?

csavargo írta:

Kabi írta: úgy tűnik nálam is kettős tömegű és kuplung cserét kell hamarosan alkalmazni. A napokban észleltem, hogy elindulásnál remeg az autó.
Nézegettem, hol mennyibe kerül. Németországban vagyok, így ebay.de-t kattintgatva lényegesen olcsóbban találok Luk és Sachs szetteket, mint otthon. Valaki felvilágosíthatna, hogy ez minek köszönhető? Vagy kerüljem el messze az ebay-es vásárlást?

Hali 35-45 ezer között újítanak,új tárcsa meg szerkezet mellè ès ha ott szerelteted ahol újítják akkor ugyanúgy 1 èv gari van rá mint az utángyártottra

most ezt nem igazán értem...új tárcsa meg új szerkezet....akkor mit is újítanak fel? Egyébként nem terveztem ilyet, hogy a most használt tárcsát és szerkezetet újítanám fel, cserélném mind a kettőt, kinyomóval, csavarokkal, minden.
a kérdésem továbbra is adott, hogy mi ez a nagy árkülönbség az otthoni és az itt németben lévő alkatrészek között?



Utoljára szerkesztve (1 alkalommal): 2016. február 02. kedd, 13:06

Kabi írta: úgy tűnik nálam is kettős tömegű és kuplung cserét kell hamarosan alkalmazni. A napokban észleltem, hogy elindulásnál remeg az autó.
Nézegettem, hol mennyibe kerül. Németországban vagyok, így ebay.de-t kattintgatva lényegesen olcsóbban találok Luk és Sachs szetteket, mint otthon. Valaki felvilágosíthatna, hogy ez minek köszönhető? Vagy kerüljem el messze az ebay-es vásárlást?

Hali 35-45 ezer között újítanak,új tárcsa meg szerkezet mellè ès ha ott szerelteted ahol újítják akkor ugyanúgy 1 èv gari van rá mint az utángyártottra

úgy tűnik nálam is kettős tömegű és kuplung cserét kell hamarosan alkalmazni. A napokban észleltem, hogy elindulásnál remeg az autó.
Nézegettem, hol mennyibe kerül. Németországban vagyok, így ebay.de-t kattintgatva lényegesen olcsóbban találok Luk és Sachs szetteket, mint otthon. Valaki felvilágosíthatna, hogy ez minek köszönhető? Vagy kerüljem el messze az ebay-es vásárlást?

asbi írta:

b_imi írta: Kettőstömegű lendkerék, kuplung csere kipipálva Már ráfért, és remélem egy jó darabig nem is kell vele foglalkozni
A szervizekről meg annyit: jan. 19. óta várom, hogy egy órán belül majd visszahívlak az időponttal...

LUK került a tiédbe is? Nekem is aktuális lesz a dolog év vége felé, szépet csattan már leállításkor.

Igen, LUK szettet raktunk be. A csavarokat is vedd meg hozzá, mert azokat is cserélni kell és nincs benne a szettben.