BMWfanatics.hu

lantika írta:

Robin68 írta:

kecsurobi írta: üdv
megvan mért megy el az erő a kocsiból
melegbe megnyúlik a lánc és elötőltés is változik és pont annyira elég hogy utána nem megy úgy a kocsi azt mondta a szerelő.

Ilyen magyarázatot még sosem hallottam de ha egy szerelő mondja akkor biztos úgy van.
Csak egy valamit nem értek mert fizikából sosem voltam jeles..... ha a kinti hőmérséklet mekegétől ennyire megnyúlik a lánc akkor mennyire nyúlik meg az üzemi hőfok melegétől..... vagy az üzemi hőfok alacsonyabb mint a napi hőmérséklet? Biztos én tudtam eddig rosszul.
Bocsi mindenkitől de tényleg nem győzött meg engem ez a magyarázat....

Telen a hidegben meg összemegy es elszakad,vagy letöri a fogaskereket a tengelyröl,vagy egyszerüen a tengelyt töri el.
Egyszerü fizika,hät nem erted?

Pff... Ezek a szerelők iszonyat nem normálisak tudnak lenni. Ez láncos vezérlés. Ha annyira megnyúlik, átugrik és kész. Előjel nélkül. Azt biztos észre fogja venni a tulaj.

Robin68 írta:

kecsurobi írta: üdv
megvan mért megy el az erő a kocsiból
melegbe megnyúlik a lánc és elötőltés is változik és pont annyira elég hogy utána nem megy úgy a kocsi azt mondta a szerelő.

Ilyen magyarázatot még sosem hallottam de ha egy szerelő mondja akkor biztos úgy van.
Csak egy valamit nem értek mert fizikából sosem voltam jeles..... ha a kinti hőmérséklet mekegétől ennyire megnyúlik a lánc akkor mennyire nyúlik meg az üzemi hőfok melegétől..... vagy az üzemi hőfok alacsonyabb mint a napi hőmérséklet? Biztos én tudtam eddig rosszul.
Bocsi mindenkitől de tényleg nem győzött meg engem ez a magyarázat....

Telen a hidegben meg összemegy es elszakad,vagy letöri a fogaskereket a tengelyröl,vagy egyszerüen a tengelyt töri el.
Egyszerü fizika,hät nem erted?

kecsurobi írta: üdv
megvan mért megy el az erő a kocsiból
melegbe megnyúlik a lánc és elötőltés is változik és pont annyira elég hogy utána nem megy úgy a kocsi azt mondta a szerelő.

Ilyen magyarázatot még sosem hallottam de ha egy szerelő mondja akkor biztos úgy van.
Csak egy valamit nem értek mert fizikából sosem voltam jeles..... ha a kinti hőmérséklet mekegétől ennyire megnyúlik a lánc akkor mennyire nyúlik meg az üzemi hőfok melegétől..... vagy az üzemi hőfok alacsonyabb mint a napi hőmérséklet? Biztos én tudtam eddig rosszul.
Bocsi mindenkitől de tényleg nem győzött meg engem ez a magyarázat....

kecsurobi írta:

Leni007 írta: Bmw 320d vettem mentem vele 100km pályán el kezdet meg torpani kocsit nagyobb gáz adásra ez igy ment még 100kmis mig magátol meg meg torpan majd el állt és
Nem indul fogat forgat és ennyi, egr tiszta de az acnak nem tudom milyen hangot kell ki adni de csak sürön aprom kattog.segitsetek!!' Köszönöm

Reménykegy hogy nem szorult meg az adagolod.

Szerintem az üzemanyag szivattyúd állt meg, én ugyanígy jártam

üdv
megvan mért megy el az erő a kocsiból
melegbe megnyúlik a lánc és elötőltés is változik és pont annyira elég hogy utána nem megy úgy a kocsi azt mondta a szerelő.

billy76 írta:

billy76 írta:

lantika írta:

billy76 írta: Sziasztok!


e46 320d hütőventillàtor gondolt eggyet és nem kapcsol ki hőgombára tippelnék viszont sehol nem találom segítségeteket előre is köszönöm.
További szép napot!
M

Oh. Ahhoz nem kell sok mindent leszedni. Elsöre,hogy sporolj 2 ora szerelest inkäbb olvasd vagy olvastasd ki a hibakodokat. Egyebiränt itt egy cuki kis video a mütetröl. Ha meg mär ennyire belemäszol a motorterbe,akkor celszerü kitakaritani az AGR-t,meg a szivosort.

Igen azon túl vagyok mar szivosor agr szerencsémre patika az autó
gép semmit nem ir nincs hiba .
köszönöm szépen a segítséget

Nekem a hűtőventillátor vezérlő hőgomba helye kellene.

A videot azert linkeltem,mert ha leveszed a szivosort akkor ott lesz alatta a högomba.

billy76 írta:

lantika írta:

billy76 írta: Sziasztok!


e46 320d hütőventillàtor gondolt eggyet és nem kapcsol ki hőgombára tippelnék viszont sehol nem találom segítségeteket előre is köszönöm.
További szép napot!
M

Oh. Ahhoz nem kell sok mindent leszedni. Elsöre,hogy sporolj 2 ora szerelest inkäbb olvasd vagy olvastasd ki a hibakodokat. Egyebiränt itt egy cuki kis video a mütetröl. Ha meg mär ennyire belemäszol a motorterbe,akkor celszerü kitakaritani az AGR-t,meg a szivosort.

Igen azon túl vagyok mar szivosor agr szerencsémre patika az autó
gép semmit nem ir nincs hiba .
köszönöm szépen a segítséget

Nekem a hűtőventillátor vezérlő hőgomba helye kellene.

lantika írta:

billy76 írta: Sziasztok!


e46 320d hütőventillàtor gondolt eggyet és nem kapcsol ki hőgombára tippelnék viszont sehol nem találom segítségeteket előre is köszönöm.
További szép napot!
M

Oh. Ahhoz nem kell sok mindent leszedni. Elsöre,hogy sporolj 2 ora szerelest inkäbb olvasd vagy olvastasd ki a hibakodokat. Egyebiränt itt egy cuki kis video a mütetröl. Ha meg mär ennyire belemäszol a motorterbe,akkor celszerü kitakaritani az AGR-t,meg a szivosort.

Igen azon túl vagyok mar szivosor agr szerencsémre patika az autó
gép semmit nem ir nincs hiba .


köszönöm szépen a segítséget

Apus írta:

Ricsike1989 írta:

Apus írta:

lantika írta:

YELLOW írta:

Apus írta:

Sziasztok a képen látható bal és jobb első keréknél a lengéscsillapító aljánál a befogás alatt nem egyenlő a kinyúlás, mintha az egyiket nem jó helyre fogatták volna, ettől előfordulhat hogy ferde a kocsi picit ? ( mert ferde és nem tudom miért ) kb 1-1,2 cm a különbség.
Ha igen, ezt itthon aknából kocsit megemelve helyre tudnám pofozni ?

ugyanaz a márkájú és típusú gátló van a két oldalon? ne alul nézd meg a kilógást, hanema rugótányér aljától a csonkig, azaz a csonk feletti részt.
én úgy tudom, hogy a gátló ki van szélesítve direkt, hogy addig tudod belerakni a csonkállványba.

Igy van ahogy YELLOW irta. Ki van szelesitve es van rajta 2 kis pozicionälo pöcök,hogy ne lehessen mäshogy beletenni. Viszont az,hogy ki van szelesitve,hogy addig tudjad beletenni,az nem jelenti azt,hogy az addig bele is lett rakva 15-ös kepnel jelöli is ezt a pöcköt,illetve jol lätszik,hogy meddig van a kerekagyban a lengescsillapito.

Köszönöm a segítséget. Utánajárok a dolgoknak.

Én mikor cseréltem lengéscsillapítót, miután beraktam a gátlókat, meglazított csavarnál krokodil emelővel még felnyomtam a lengőkart és még a csavarnál szétfeszÍtettem kissé és akkor ugrott helyre szépen.

Nekem az alsó kis pöcök a csavar fölött van, így ha csak meglazítom a csavart nem fog a helyére ugrani mert elakad a csavarban a pöcök, vagy annak el kell mennie mögötte simán ?
Még nem ugrottam neki.

Vedd ki a csavart,ha nem megy el mögötte. De ugy emlekszem,hogy el kell fernie.

Ricsike1989 írta:

Apus írta:

lantika írta:

YELLOW írta:

Apus írta:

Sziasztok a képen látható bal és jobb első keréknél a lengéscsillapító aljánál a befogás alatt nem egyenlő a kinyúlás, mintha az egyiket nem jó helyre fogatták volna, ettől előfordulhat hogy ferde a kocsi picit ? ( mert ferde és nem tudom miért ) kb 1-1,2 cm a különbség.
Ha igen, ezt itthon aknából kocsit megemelve helyre tudnám pofozni ?

ugyanaz a márkájú és típusú gátló van a két oldalon? ne alul nézd meg a kilógást, hanema rugótányér aljától a csonkig, azaz a csonk feletti részt.
én úgy tudom, hogy a gátló ki van szélesítve direkt, hogy addig tudod belerakni a csonkállványba.

Igy van ahogy YELLOW irta. Ki van szelesitve es van rajta 2 kis pozicionälo pöcök,hogy ne lehessen mäshogy beletenni. Viszont az,hogy ki van szelesitve,hogy addig tudjad beletenni,az nem jelenti azt,hogy az addig bele is lett rakva 15-ös kepnel jelöli is ezt a pöcköt,illetve jol lätszik,hogy meddig van a kerekagyban a lengescsillapito.

Köszönöm a segítséget. Utánajárok a dolgoknak.

Én mikor cseréltem lengéscsillapítót, miután beraktam a gátlókat, meglazított csavarnál krokodil emelővel még felnyomtam a lengőkart és még a csavarnál szétfeszÍtettem kissé és akkor ugrott helyre szépen.

Nekem az alsó kis pöcök a csavar fölött van, így ha csak meglazítom a csavart nem fog a helyére ugrani mert elakad a csavarban a pöcök, vagy annak el kell mennie mögötte simán ?
Még nem ugrottam neki.

Leni007 írta: Bmw 320d vettem mentem vele 100km pályán el kezdet meg torpani kocsit nagyobb gáz adásra ez igy ment még 100kmis mig magátol meg meg torpan majd el állt és
Nem indul fogat forgat és ennyi, egr tiszta de az acnak nem tudom milyen hangot kell ki adni de csak sürön aprom kattog.segitsetek!!' Köszönöm

Reménykegy hogy nem szorult meg az adagolod.

Bmw 320d vettem mentem vele 100km pályán el kezdet meg torpani kocsit nagyobb gáz adásra ez igy ment még 100kmis mig magátol meg meg torpan majd el állt és
Nem indul fogat forgat és ennyi, egr tiszta de az acnak nem tudom milyen hangot kell ki adni de csak sürön aprom kattog.segitsetek!!' Köszönöm

billy76 írta: Sziasztok!


e46 320d hütőventillàtor gondolt eggyet és nem kapcsol ki hőgombára tippelnék viszont sehol nem találom segítségeteket előre is köszönöm.
További szép napot!
M

Oh. Ahhoz nem kell sok mindent leszedni. Elsöre,hogy sporolj 2 ora szerelest inkäbb olvasd vagy olvastasd ki a hibakodokat. Egyebiränt itt egy cuki kis video a mütetröl. Ha meg mär ennyire belemäszol a motorterbe,akkor celszerü kitakaritani az AGR-t,meg a szivosort.

Sziasztok!


e46 320d hütőventillàtor gondolt eggyet és nem kapcsol ki hőgombára tippelnék viszont sehol nem találom segítségeteket előre is köszönöm.
További szép napot!
M

Hello

Mostanában hidegindításkor néha előjön ez a probléma az autómnál...
Valaki tudja mi lehet a baj?
https://www.youtube.com/watch?v=Os_DQIRQgXw