BMWfanatics.hu

daidka írta: Sziasztok!

Kerestem a keresõben, hogy volt e már szó az ilyen "motor tisztító" csodaszerekrõl de nem találtam. Egy autós újságban olvastam róla és érdekelnének a vélemények. Használt-e Valaki ilyet, van-e értelme meg ilyenek?

Én nem tennék bele

Sziasztok!

Kerestem a keresõben, hogy volt e már szó az ilyen "motor tisztító" csodaszerekrõl de nem találtam. Egy autós újságban olvastam róla és érdekelnének a vélemények. Használt-e Valaki ilyet, van-e értelme meg ilyenek?

Én azt tanácsolnám,hogy soha ne a km. óra állása határozza meg milyen viszkozitású olaj kerüljön a motorba,hanem a motor állapota!
De a lényeg az,hogy a vékony olajjal jobb a kenés, a vastag olaj jobban tömít -mindenki maga döntse el melyik a fontosabb! Természetesen mindíg csak a józan ész határáig!!

A motor élettartamának növekedésével szokás a vastagabb olajra áttérni, mivel kopik a motor értelem szerint, és a vékonyabbat megeszi. De sztem akkor érdemes váltani, amikor a vékonyabból egy-egy csere között növekszik a fogyasztás.

Gyári olaj 5w30, de rhantos mester azt mondta, hogy 195e km-nél már lehet, hogy jobb lenne a 10w40. Mindenki más viszont azt mondja, hogy a gyári elõírás 5w30, ezért azt használjam. Itt most egy szaki véleménye áll szemben sok máséval, akik nem feltétlenül szakik, és én senkinek nem kérdõjelezem meg a véleményét.

Ti mit gondoltok?

Visszaolvastam, de nagy a káosz, nem tudtam kivenni belõle, hogy akkor most ki mire esküszik

segítség:

http://bmw.e39.hu/Olaj.htm


· BMW Quality Longlife-04 SAE 0W-40 (teljesen szintetikus);
(az 1 literes kiszerelés száma: 83 21 0 398 504)

· BMW Quality Longlife-04 SAE 5W-30 (teljesen szintetikus);
(az 1 literes kiszerelés száma: 83 21 0 398 507)



Név szerint engedélyezett Longlife-04 olajok:

· Aral SuperTronic
(viszkozitás: SAE 0W-40; gyártó/szállító: Aral)

· Aral SuperTronic Diesel
(viszkozitás: SAE 0W-40; gyártó/szállító: Aral)

· Castrol SLX LL-04
(viszkozitás: SAE 0W-30; gyártó/szállító: Castrol Limited)

· Castrol TXT LL-04
(viszkozitás: SAE 5W-30; gyártó/szállító: Castrol Limited)

· Mobil 1 Low Emission Formula
(viszkozitás: SAE 5W-30; gyártó/szállító: ExxonMobil)

· Titan GTI
(viszkozitás: SAE 5W-30; gyártó/szállító: Fuchs Petroclub AG)

pimpo írta: Sziasztok!
Kérdés mindenkihez!
2001-es 320ci-hez ki milyen olajat ajánlana?
A válaszokat elõre is köszönöm!

Szia!
Én a gyári csomagolású 5W-30-at használom,tökéletesen teszi a dolgát...

Sziasztok!
Kérdés mindenkihez!
2001-es 320ci-hez ki milyen olajat ajánlana?
A válaszokat elõre is köszönöm!

Na igen, de nem annyival, mint amennyi még lecsordogál az alkatrészekrõl

Tano írta: Az a kérdés, hogy mennyivel leállítás után van felette. Ha 1-2 óra állás után, akkor elõfordulhat. A szintet leálítás után kb 5 perccel kell nézni üzemmelegen, és akkor nem szabad felette lennie!

Oké megnézem leállitás után 5 percel.
De elvileg ha hidegebb akkor a térfogata kisebb, azaz akkor lejebb van a szint nem?

Az a kérdés, hogy mennyivel leállítás után van felette. Ha 1-2 óra állás után, akkor elõfordulhat. A szintet leálítás után kb 5 perccel kell nézni üzemmelegen, és akkor nem szabad felette lennie!

ha picivel van felette szerintem nem gáz...

YELLOW írta: dízelnél ezt már említette valaki, de szerintem nem jó ha több olaj van benne... nekem 4,25 lityi kell, de csak 4-et öntöttem bele, így is max-on van a jelzés szerint... nem akartam az 5. olajat felbontani, majd ha eszi öntök hozzá belõle...
ha pl 6 liter kell bele, akkor öntsd bele mind a 6-ot, de ha 6,25, akkor is csak 6-ot, max ha gáz van öntesz hozzá... a MIN-MAX között 1 liter különbség van, szóval nem lesz benne kevés... ha máûr mondjuk 6,5 lityi kell, akkor abba már érdemes 6,5 rakni

Hûûûû

A lényeg hogy benne van az olaj, nem most öntöm
Nivo flett van, szóval árthat e annyit hogy erreszek le belöle,
vagy akkor maradjon..

Az ember azt mondta, ezeknek nivo max felett kell lenni így a jó!
BMW-sek mondták neki
Nem tudom higgyem e így útólag... :S

dízelnél ezt már említette valaki, de szerintem nem jó ha több olaj van benne... nekem 4,25 lityi kell, de csak 4-et öntöttem bele, így is max-on van a jelzés szerint... nem akartam az 5. olajat felbontani, majd ha eszi öntök hozzá belõle...
ha pl 6 liter kell bele, akkor öntsd bele mind a 6-ot, de ha 6,25, akkor is csak 6-ot, max ha gáz van öntesz hozzá... a MIN-MAX között 1 liter különbség van, szóval nem lesz benne kevés... ha máûr mondjuk 6,5 lityi kell, akkor abba már érdemes 6,5 rakni

YELLOW írta: mint korábban írtam tegnap megjött az olajam...
összehasonlítva a Longtec és Powerflow olajakatk, a Powerflow dobozon keresztül világosabb kicvsit pirosas színû volt... a Powerflow 2007-2008-as gyártású, míg a sötétebb Longtec 2009-es.
írtam a formula3000-nek, hogy miért nem frisebb olajat küldtek... felhívtak és mondták küldenek egy új gyártású olajakat (respect)
most már nálam is vannak az újak mindez 24 óra alatt.
mielõtt átvettem az olajakat összehasonlítottam a régi és új Powerflow-kat. az új színe sötétebb.

következtetés: a két olaj lehet nem egyforma?

a világosabb: lehet tisztább olaj? vagy éppen hígított?

sötétebb: koszos? vagy éppen olyannak kell lennie?

egy biztos a két eltérõ gyártású olaj színe nem egyezett. mivel dolgoztam vegyiparba, sõt BarG kollégát meg kérem, ha lehet valahol a TVK-n belül valamit ha lehet vizsgáljunk be. kíváncsi vagyok.

Kérdés mindenkihez!

Az elözõ tulaj azt mondta szint fölé kell tölteni a motorolajat kissé!!
Ez valóban így van??
2002 320d Automata touringom van!

Köszi a válaszokat vélemyényeket!
/induláskor bevillan ~10mp re a sárga olajvisszajezõ, de aztán kialszik.Normális?/