BMWfanatics.hu

YELLOW írta:


ez mák a dízeleseknek

van nekik eleg gondjuk )))

YELLOW írta:
levegõszûrõ:

BOSCH: 9689 ft
MANN: 9900 ft
lefolcsóbb Mahle-filt: 6890 ft

pollenszûrõ:

3700 és 10 ezer között mozognak

Na ezért kell m_attila-nál meg rhantosnál vásárolni

szóval most néztem a unix-nál:

olajszûrõ a Te autódhoz:

a két legdrágább, ami van nekik:

MANN: 2860 ft
BOSCH: 2922 ft
a legolcsóbb valami Ashika: 1805 ft

üzemanyagszûrõ:

BOSCH: 3600 ft
MANN: 4260 ft
a legolcsóbb Muller: 2701 ft

ez mák a dízeleseknek jah ebben semmi kedvezmény nincs

levegõszûrõ:

BOSCH: 9689 ft
MANN: 9900 ft
lefolcsóbb Mahle-filt: 6890 ft

pollenszûrõ:

3700 és 10 ezer között mozognak

Robinson írta:

Tiba írta: A benzinesnél tényleg ilyen drága a benyaszûrõ, de a dizelnél asszem olcsóbb.

Ja igen, és nem utolsó sorban dízelrõl van szó

Nekem igaz tavalyi árak vannak meg:
olajszürö - 2790,- Ft
üzemanyagszürö /dízel/ - 8990,- Ft
Gyártó KNECHT

Tiba írta: A benzinesnél tényleg ilyen drága a benyaszûrõ, de a dizelnél asszem olcsóbb.

Ja igen, és nem utolsó sorban dízelrõl van szó

YELLOW írta: akkor rosszul diktálták... ugyanis az üzemanyag szûrõ ára 15-30 körül mozog, míg az olajszûrõ max 6000
bár a szumma részben ez lényegtelen

Az egyiket m_attila diktálta, a másikat meg rhantos. Csak sejtem, hogy nem baxták el

A benzinesnél tényleg ilyen drága a benyaszûrõ, de a dizelnél asszem olcsóbb.

akkor rosszul diktálták... ugyanis az üzemanyag szûrõ ára 15-30 körül mozog, míg az olajszûrõ max 6000
bár a szumma részben ez lényegtelen

YELLOW írta: nem lehet, hogy a motorolajszûrõ és az üzemanyagszûrõ árát felcserélted? mert szerintem valószínû...

nem hiszem, diktálták De amúgy a lényeget tekintve irreleváns

nem lehet, hogy a motorolajszûrõ és az üzemanyagszûrõ árát felcserélted? mert szerintem valószínû...

Robinson írta: Sziasztok!

Egy olajcsere (minden szûrõvel együtt) valóban ilyen borsos lenne??

____verzió1____
olajszûrõ 2.250.-
levegõ 6.900.-
gázoalsz 3.086.-
motorolaj 15.000.-
polen 6.600.-
karter 13.800.-
össz: 47.636.-

____verzió2____
olajszûrõ 4.185.-
levegõ 3.300.-
gázolajsz 4.005.-
motorolaj 15.600.-
polen 4.540.-
karter 12.690.-
össz: 59.920.-

____vegyes____
olajszûrõ 2.250.-
levegõszûrõ 3.300.-
gázolajszûrõ 3.086.-
motorolaj 15.000.-
pollenszûrõ 4.540.-
kartergáz szûrõ 12.690.-
össz: 40.866.-

Tudom, a karter megdobja az árat, de kicserélem, mert hamarosan 200e van a kocsiban, és nem tudom, hogy mikor volt cserélve utoljára, de anélkül is ~30e ha a két ajánlatból válogatom össze a dolgokat.

No, valami olyasmit mondott m_attila, hogy valóban lehet csak betétet venni karterhez, viszont nem érdemes, mert a (lehet, hülyeséget mondok, nem jegyeztem meg pontosan, hogy mit mondott, szal nem Õ a hülye, hanem én! ) lecsapató szelep is eltömõdik, ha nem is látványosan. Vagy valami ilyesmi

wagusty írta:
Szerintem nem nagy trükk az ,hogy lehúzol egy szûrõt egy foglalatról és egy pattintással visszailleszted mert egy mûanyag házért ami kb: egy atom robbanás múlva is olyan marad mint eredetileg feleslegesen adsz ki 6-7-8ezer forinttal többet az felesleges kiadás még a ház tömítését is adják a csomagban tehát a gyár is igy gondolta a cserét nem házastul csak az "egyszerûbb" szerelõ máris egy egész kartergázszûrõ házat vetet meg veled ,hogy neki ne keljen 2percel se többet dolgozni és utána megmosnia a kezét a fekete olajtól.
De amúgy igen az olaj a drágább de ez nem 15w40 (kb:6500ft) meg 10w40-es olaj hanem amit te irtál az 5w30-as BMW gyári longlife 04-es egy kicsit nagyobb élettartammal bír pl: az újabb 150Le-s motoroknál 2003májustól már ezt az olajat 33000km-ként kell csak cserélni a Suzukiban jobb esetben 10-15ezrenként gondolom én soha nem volt Suzukim.
És így már nem igazán olcsóbb az olcsóbb mert majdnem 2x annyi.
Ha jól tudom még a te járgányodnál is 22000km-t elmegy olajcserénként az más dolog ,hogy ki mikor cserél olajat mert én pl: 10-15ezrenént pedig gyárilag 22ezrenént kellene de inkább megadom a tiszteletet a járgánynak hisz most már majdnem 320ekm van benne és szeretném ,hogy megõrize jó szokását és nem hagyna cserben továbbra sem sehol.

üdv

Persze én a szuszkát csak poénból írtam Ennek a karter dolognak utána nézek akkor, köszi mégegyszer! 6-7e most tök jól jönne, ha megmaradna
320e km... az nem pitlák

Robinson írta:

wagusty írta: Szia!

Szerintem még faraghat az áron ha a kartergázszûrõbõl csak a betétet cseréled. Nem régen volt róla szó ,hogy egy másik témában aszem Tano kolléga felfedezte ,hogy ez lehetséges a 136Le-s diesel-ek nél is.
És pollenszûrõt is lehet szerintem olcsóbban találni kb:2000ft-ért.
De ennél olcsóban már szerintem nem igazán.

üdv

Igazság szerint ilyeneken már nem akarok trükközni, hogy csak betét meg miegymás, ha csere akkor csere, de az ötlet jó, köszönöm!
Ezzel viszont azt is alátámasztottad, hogy ez valóban ennyi. Bár sok olyan tétel van, ami nem nagy összeg, de az olaj és a karter megdobja, valójában az a kiadás... Mások ennyibõl komplett nagy szervizt lerendeznek munkadíjjal együtt

Idézet: Persze volt mit csinálni rajta, szerencsére Prokee jóvoltából lett alkatrész és a Swiftek minden gondját-baját balhátsóból megoldó guru is. Az átvizsgálás utáni tételes lista így nézett ki: légszûrõ, olajszûrõ, olaj (Castrol Magnatec), féltengelycsukló, hátsó kerékcsapágy, jobb lengõkar, vízpumpa, görgõ, vezérmûszíj, fagyálló, váltóolaj.
Ez így együtt 52 152 forint volt, ez már tartalmazza a 15 000-es munkadíjat is.

Szerintem nem nagy trükk az ,hogy lehúzol egy szûrõt egy foglalatról és egy pattintással visszailleszted mert egy mûanyag házért ami kb: egy atom robbanás múlva is olyan marad mint eredetileg feleslegesen adsz ki 6-7-8ezer forinttal többet az felesleges kiadás még a ház tömítését is adják a csomagban tehát a gyár is igy gondolta a cserét nem házastul csak az "egyszerûbb" szerelõ máris egy egész kartergázszûrõ házat vetet meg veled ,hogy neki ne keljen 2percel se többet dolgozni és utána megmosnia a kezét a fekete olajtól.
De amúgy igen az olaj a drágább de ez nem 15w40 (kb:6500ft) meg 10w40-es olaj hanem amit te irtál az 5w30-as BMW gyári longlife 04-es egy kicsit nagyobb élettartammal bír pl: az újabb 150Le-s motoroknál 2003májustól már ezt az olajat 33000km-ként kell csak cserélni a Suzukiban jobb esetben 10-15ezrenként gondolom én soha nem volt Suzukim.
És így már nem igazán olcsóbb az olcsóbb mert majdnem 2x annyi.
Ha jól tudom még a te járgányodnál is 22000km-t elmegy olajcserénként az más dolog ,hogy ki mikor cserél olajat mert én pl: 10-15ezrenént pedig gyárilag 22ezrenént kellene de inkább megadom a tiszteletet a járgánynak hisz most már majdnem 320ekm van benne és szeretném ,hogy megõrize jó szokását és nem hagyna cserben továbbra sem sehol.

üdv

wagusty írta: Szia!

Szerintem még faraghat az áron ha a kartergázszûrõbõl csak a betétet cseréled. Nem régen volt róla szó ,hogy egy másik témában aszem Tano kolléga felfedezte ,hogy ez lehetséges a 136Le-s diesel-ek nél is.
És pollenszûrõt is lehet szerintem olcsóbban találni kb:2000ft-ért.
De ennél olcsóban már szerintem nem igazán.

üdv

Igazság szerint ilyeneken már nem akarok trükközni, hogy csak betét meg miegymás, ha csere akkor csere, de az ötlet jó, köszönöm!
Ezzel viszont azt is alátámasztottad, hogy ez valóban ennyi. Bár sok olyan tétel van, ami nem nagy összeg, de az olaj és a karter megdobja, valójában az a kiadás... Mások ennyibõl komplett nagy szervizt lerendeznek munkadíjjal együtt

Idézet: Persze volt mit csinálni rajta, szerencsére Prokee jóvoltából lett alkatrész és a Swiftek minden gondját-baját balhátsóból megoldó guru is. Az átvizsgálás utáni tételes lista így nézett ki: légszûrõ, olajszûrõ, olaj (Castrol Magnatec), féltengelycsukló, hátsó kerékcsapágy, jobb lengõkar, vízpumpa, görgõ, vezérmûszíj, fagyálló, váltóolaj.
Ez így együtt 52 152 forint volt, ez már tartalmazza a 15 000-es munkadíjat is.

Robinson írta: Sziasztok!

Egy olajcsere (minden szûrõvel együtt) valóban ilyen borsos lenne??

____verzió1____
olajszûrõ 2.250.-
levegõ 6.900.-
gázoalsz 3.086.-
motorolaj 15.000.-
polen 6.600.-
karter 13.800.-
össz: 47.636.-

____verzió2____
olajszûrõ 4.185.-
levegõ 3.300.-
gázolajsz 4.005.-
motorolaj 15.600.-
polen 4.540.-
karter 12.690.-
össz: 59.920.-

____vegyes____
olajszûrõ 2.250.-
levegõszûrõ 3.300.-
gázolajszûrõ 3.086.-
motorolaj 15.000.-
pollenszûrõ 4.540.-
kartergáz szûrõ 12.690.-
össz: 40.866.-

Tudom, a karter megdobja az árat, de kicserélem, mert hamarosan 200e van a kocsiban, és nem tudom, hogy mikor volt cserélve utoljára, de anélkül is ~30e ha a két ajánlatból válogatom össze a dolgokat.

Szia!

Szerintem még faraghat az áron ha a kartergázszûrõbõl csak a betétet cseréled. Nem régen volt róla szó ,hogy egy másik témában aszem Tano kolléga felfedezte ,hogy ez lehetséges a 136Le-s diesel-ek nél is.
És pollenszûrõt is lehet szerintem olcsóbban találni kb:2000ft-ért.
De ennél olcsóban már szerintem nem igazán.

üdv