Összehasonlítás - 335Ci vs 335Cd :: BMWfanatics.hu

profil privát üzenet e-mail Budapest

paci

Megrögzött BMW-s

Elismertség: 0% (0 pont) | Hozzászólások: 311

Elküldve: 2006. november 12. vasárnap, 18:00

Az nem versenyautó, ami órákig képes azonos fordulaton menni... Az a nagyszerû teljesítmény nagyon jól mutatja a dízel motorok hatásfokát, de szerinted miért nincs dízel az összes többi technikai sportban???

Ezzel kapcsolatban még egy kérdésem lenne, de csak azért, mert abszolút nem értek hozzá: Azon a bizonyos Le Mans-i versenyen a rivális benzineseken is volt dupla biturbó és intercooler??

Olyan nincs, hogy nem sörnyitó!

Válasz link ide

profil privát üzenet e-mail Budaörs

szdada

Újonc

Elismertség: 0% (0 pont) | Hozzászólások: 54

Elküldve: 2006. november 12. vasárnap, 17:51

pl.: Le Mans Audi 4.2 TDI

de nem akarok magunk alatt ásni vagyis magunk bmwsek alatt

Válasz link ide

profil privát üzenet e-mail Budapest

paci

Megrögzött BMW-s

Elismertség: 0% (0 pont) | Hozzászólások: 311

Elküldve: 2006. november 12. vasárnap, 17:25

Tano: na nem kötekedésképpen kérdezem, de tényleg! Mi értelme van a 80-120 5-ben tesztnek??? Így is, úgy is visszaváltok leginkább 3-ba. Ha másért nem, hát a hang és az élvezet miatt.
Az a 6 hengeres benzines hang, minden benzint megér, és bõven elég a gyári kipuff!!!

Szerintem aki igazán megszállott, azt legkevésbé sem érdekli, hogy akár 1/4-el többet eszik a moci, mert hát azért valljuk be, hogy az igazi élvezetet csak a benzines adhatja, hiszen ki látott már dízel versenyautót???

Olyan nincs, hogy nem sörnyitó!

Válasz link ide

profil privát üzenet e-mail Budapest

Adi01

Fórumlakó

Elismertség: 0% (0 pont) | Hozzászólások: 229

Elküldve: 2006. november 12. vasárnap, 10:45

alfatone írta: Erre mérnökként azt mondom, bármi lehet. Amúgy meg azt, nem hiszem. Ha beáll mögém egy tdi audi a lámpánál, kezdem hallgatni, mi baja a kocsimnak. A 330d is nagy csalódás volt, az is csattog mint egy aratógép.

LOL!
Azt már én is csináltam!

Szerintem maximum halkulni fognak...
pl: a CLS 320CDI-nek alig hallatszot a hangja.. mikor mentünk vele az utastérbe már full semmi.

Válasz link ide

autója adatai: Széria: 3; Típus: E46; Kivitel: Sedan; Modell: 320d; Évjárat: 1999

profil privát üzenet Szolnok

Tano

BMWfanatic

Elismertség: 20% (726 pont) | Hozzászólások: 3556

Elküldve: 2006. november 12. vasárnap, 10:32

Azért dinamikus gyorsulást megnéztem volna a vedeón, nem csak 0-100 között, hanem mondjuk 80-120 5-ben, vagy ilyesmit.
Szerintem a dízelnek is lehet szép hangja, ha olyan kipuffot tesznek rá.

Válasz link ide

profil privát üzenet e-mail Pest megye

alfatone

BMWfanatic

Elismertség: 0% (0 pont) | Hozzászólások: 662

Elküldve: 2006. november 12. vasárnap, 09:31

Erre mérnökként azt mondom, bármi lehet. Amúgy meg azt, nem hiszem. Ha beáll mögém egy tdi audi a lámpánál, kezdem hallgatni, mi baja a kocsimnak. A 330d is nagy csalódás volt, az is csattog mint egy aratógép.

Válasz link ide

profil privát üzenet e-mail Budapest

Adi01

Fórumlakó

Elismertség: 0% (0 pont) | Hozzászólások: 229

Elküldve: 2006. november 12. vasárnap, 08:56

Amúgy férre ne értsetek.. én nem vagyok egy nagy dizel párti.
Én is mindenkép 6hengeres bömöst szerettem volna, nézzegetem a 20d ket is. Azokba az volt a csábító, h azzér megy is és 6-7L eszik.
Bár múltkor evett a 23-mas, 8,5 L-ert!

Mondjuk azok ilyen szombat, vasárnap reggelek. Mondjuk most is 11 L-ert mutat a mutato!

Persze néha felkuszik 13,5-re!

Viszont mikor a 6hengernek oda lépsz csodálatos hangja van!

Amúgy nem vagyok egy nagy motor szaki de szerintettek a dizel valaha elfogja azt érni, h normális hangja legyen??

Válasz link ide

profil privát üzenet e-mail Pest megye

alfatone

BMWfanatic

Elismertség: 0% (0 pont) | Hozzászólások: 662

Elküldve: 2006. november 11. szombat, 18:59

Majd rájönnek arra is, mennyivel veszélyesebb a dízelkorom a környezetre, mint a benzinfüst. Vékony filmréteg képzõdik tõle mindenen, meggátolja növények lélegzését, lerakódásokat képez a tüdõben.
Tudom hogy ezek nem olyan szempontok melyekkel az ember kalkulál autóválasztáskor, de nagy méretekben komoly gondot okoz, és fog okozni a Földön.

Válasz link ide

profil privát üzenet

bmwe46

Újonc

Elismertség: 0% (0 pont) | Hozzászólások: 62

Elküldve: 2006. november 11. szombat, 18:52

Adi01 írta: Én nekem benzines a vas de higyjétek el... a benzisen már már a végét járja.. nem tudnak már lassan többet kihozzni belöle..
szerintem a jövõ lassan a dizelé lesz!

Én azt olvastam valahol, hogy a benzinesekben még nagyon sok tartalék van...Jó talán nem a szívóknál, de látható, hogy a 335i-vel a BMW is kezd átállni a turbóbenzines motorokra...És egyre többet fognak gyártani ezentúl...Szintén olvastam, hogy akar majd 5 literes turbóbenzin motort gyártani a BMW....sztem pár év és meg is csinálják.

A dízelek már rég turbósak a BMWnél, bár azokat is folyamatosan fejlesztik teljesítményben, de sztem most nagy jövõje lesz a a BMWnél a benzines turbómotoroknak.

Válasz link ide

profil privát üzenet e-mail Budapest XVI.

herpa

Törzsvendég

Elismertség: 0% (0 pont) | Hozzászólások: 163

Elküldve: 2006. november 11. szombat, 18:47

Amíg ilyen vérpezsdítõ hangja van a benzinesnek, addig nem, majd ha feljön a dízel is ilyen szintre. Nálam pl. a hang erõsen közrejátszott, hogy benzinest vettem (a 6 henger is fontos volt), de ezek másnak esetleg hülyeségnek tûnnek.

Válasz link ide

profil privát üzenet e-mail Budapest

Adi01

Fórumlakó

Elismertség: 0% (0 pont) | Hozzászólások: 229

Elküldve: 2006. november 11. szombat, 18:31

Én nekem benzines a vas de higyjétek el... a benzisen már már a végét járja.. nem tudnak már lassan többet kihozzni belöle..
szerintem a jövõ lassan a dizelé lesz!

Válasz link ide

profil privát üzenet e-mail Budaörs

szdada

Újonc

Elismertség: 0% (0 pont) | Hozzászólások: 54

Elküldve: 2006. november 11. szombat, 17:52

igen a 330d-vel sztem már más a helyzet. azt jobban elviselni mert szép 6 hengeres hangja van nem annyira érzõdik rajta h dízel ellentétben a 318/320d-kel

Válasz link ide

profil privát üzenet e-mail

yoko

Újonc

Elismertség: 0% (0 pont) | Hozzászólások: 61

Elküldve: 2006. november 11. szombat, 17:13

Én is benzin párti voltam, herótom volt a dízel csattogástól, most 330d-t hajtok és nem ért csalódás. A többlet fogyasztásról meg annyit, attól függ ki mennyit megy x idõ alatt. Legalább 25%-al kevesebbet fogyasztok egy 330i-nél... az meg minden 4 tankból 1.

Válasz link ide

profil privát üzenet e-mail Budapest

paci

Megrögzött BMW-s

Elismertség: 0% (0 pont) | Hozzászólások: 311

Elküldve: 2006. november 11. szombat, 15:56

Tökéletesen egyetértek veled a benzin vs dizel ügyben. De miért pont engem szólítotál meg???

Olyan nincs, hogy nem sörnyitó!

Válasz link ide

autója adatai: Széria: 3; Típus: E46; Kivitel: Sedan; Modell: 320d; Évjárat: 2004

profil privát üzenet e-mail Heves megye

bmw320

BMWfanatic

Elismertség: 0% (3 pont) | Hozzászólások: 478

Elküldve: 2006. november 11. szombat, 15:49

Hali!
Tök jó kis videó! Jó lenne nemsokára ebben a clubban! Szerintem a benzines a nyerõ szebb a hangja az a kis többletfogyasztás meg nem érdekelne mint ahogy most sem érdekel! Sõt jobban is megy. Egyébként elismerem a diesel összes pozitívumát de hogy soha nem fogom megszeretni az biztos!! Fõleg a hibalehetõségeit olvasgatva amit írtok eléggé elrettentõ és inkább benzinre költök bár nem akkora összeget igaz következõ bmw-m 3000 alatti tutui nem lesz. Ja és hány sportautót (mert ugye egy 335 coupé már nevezhetõ annak) ferrarit stb láttatok dieselben igaz Paci???

Válasz link ide