BMWfanatics.hu

ember84 írta:

ember84 írta: Volt mar valakinek baja az electrik spare heater-al?nekem hibanak dobja a motorvezerlocserelni,vagy lehet eni?

Megy ez a
Megy ez a vizmlegito,csak sztem a motorvezerlo neha kikapcsolja,gondolom tulmelegszik,vagy ilyesmi,dobjam ki,es rakjak be masikat?koszi,ha tud segiteni valaki!

10k körül már lehet kapni bontottat, egy próbát megér, legfeljebb továbbadod ha nem az a gondja.

ember84 írta: Volt mar valakinek baja az electrik spare heater-al?nekem hibanak dobja a motorvezerlocserelni,vagy lehet eni?

Megy ez a
Megy ez a vizmlegito,csak sztem a motorvezerlo neha kikapcsolja,gondolom tulmelegszik,vagy ilyesmi,dobjam ki,es rakjak be masikat?koszi,ha tud segiteni valaki!

Volt mar valakinek baja az electrik spare heater-al?nekem hibanak dobja a motorvezerlo.erdemes cserelni,vagy lehet ezt javitani?

Rambo írta: Sziasztok!!Nagy segítségre volna szükségem.Van egy 318 d e 46 Bmw-m.Motorvezérlő hibát mond a szerelő fel lett újítva az adagoló elektromos része,a porlasztó cserélve,állítólag a vezérlő tette tönkre.Légyszives segítsetek jó-e a 320d motorvezérlő vagy sem esetleg tudtok ilyenbe valót vezérlőt illetve miért mehetett tönkre van-e egyéb oka??Köszönöm a mielőbbi válaszotokat!!Üsv János

Szia!
Annak idején amikor tönkre ment a 20d-m adagolója (elektromos része) azt mondták hogy azt nem lehet külön felújítani, csak ha a mechanikus része megy tönkre. Azt lehet kisebb vagyonért kétes eredménnyel. Egyébként kuka az egész.
Szerintem itt is ez lehet a gond.
De lehet, hogy azóta megtudják csinálni. Hiszen rohan a világ, táltosok mindig születnek.
Ismerős dolgozik a bosch gyárban, ott kérdezett rá erre a hibára, valami mérnöknél.
Az mondta azt, hogy a villanyos részét nem lehet megjavítani, sem pedig egy másikéval összepárosítani. De mint mondtam, mindig jön valami új táltos, aki talál rá módot, hogy amit nem lehet azt lehessen.

Szerintem továbbra is az adagoló a ludas. Azt is nézesd meg valami hozzáértővel, mielőtt tovább költekezel.

Sziasztok!!Nagy segítségre volna szükségem.Van egy 318 d e 46 Bmw-m.Motorvezérlő hibát mond a szerelő fel lett újítva az adagoló elektromos része,a porlasztó cserélve,állítólag a vezérlő tette tönkre.Légyszives segítsetek jó-e a 320d motorvezérlő vagy sem esetleg tudtok ilyenbe valót vezérlőt illetve miért mehetett tönkre van-e egyéb oka??Köszönöm a mielőbbi válaszotokat!!Üsv János

Sziasztok!
Kiírt a tévé (2006-os 530xd) egy ilyen üzenetet: "increated emissions". És hidegen hiába nyomom, nem megy a gép, mintha letiltaná valami a menetteljesítményt tizedére, kb 1 óra múlva meg műkszik jól.
Mi lehet?
Üdv Fanok

Sziasztok!

Olyan problémám lenne hogy, van a kocsimban gyárilag bluetooth kihangosito viszont ha az Idrive on kivalasztom a kommunikacio menupontot azt irja hogy hivjam a BMW szervizt, tapasztalt mar vki ilyet? illetve tudtok ajanlani vkit aki magyar nyelvet tud varazsolni a kocsiba? (2008 X6)

udv

Andras

abkapos74 írta:

Tano írta:

abkapos74 írta: Sziasztok!

Még nem csattognak a mínuszok, de reggel az autó elég gyötrelmesen akart csak elindulni.
(320 d, 2004-es). Izzítógyertyák újak, hatalmas pöfföt nyomott ki.

Köszi előre is

Az oké hogy újak a gyertyák, de izzítanak is? Vagyis a vezérlő is okés? Mert az is meg szokott halni. Valamint gyenge aksi is okozhatja a nehéz indulást, a mostani hidegekben fog ez is előjönni sokaknál.

Az aksi tavalyi, a vezérlő az paszz? Nem is hallottam hogy van ilyen benne. Köszönöm

Érdemes megnézetni a porlasztó csúcsokat is.
Én tavaly télen jártam úgy, hogy egyre nehezebben akart beindulni a moci ahogy hűlt a levegő. Persze rohantam aksiért, ami ideig-óráig megoldotta a dolgot, aztán eljött a nap, amikor egyáltalán nem akart indulni a vas.
Nálam a kettes porlasztócsúcs problémája okozta a jelenséget. A bosch-ok szerint egyszerűen felül elengedett vmi tömítés a jó minőségű "savas" magyar gázolaj miatt ...

Danibattya írta: Sziasztok,
egy olyan kérdésem van hogy ebayen találtam motortartó bakot az autómhoz és az eladó azt mondta hogy a motort tartó bakok a jobbos és a balos az ugyan az, ez lehetséges?
Köszi
Dani

Hirtelen ugyan az, de aztán mégsem... Jobbos-balos különbözik!

Sziasztok,
egy olyan kérdésem van hogy ebayen találtam motortartó bakot az autómhoz és az eladó azt mondta hogy a motort tartó bakok a jobbos és a balos az ugyan az, ez lehetséges?
Köszi
Dani

Tano írta:

abkapos74 írta: Sziasztok!

Még nem csattognak a mínuszok, de reggel az autó elég gyötrelmesen akart csak elindulni.
(320 d, 2004-es). Izzítógyertyák újak, hatalmas pöfföt nyomott ki.

Köszi előre is

Az oké hogy újak a gyertyák, de izzítanak is? Vagyis a vezérlő is okés? Mert az is meg szokott halni. Valamint gyenge aksi is okozhatja a nehéz indulást, a mostani hidegekben fog ez is előjönni sokaknál.

Az aksi tavalyi, a vezérlő az paszz? Nem is hallottam hogy van ilyen benne. Köszönöm

abkapos74 írta: Sziasztok!

Még nem csattognak a mínuszok, de reggel az autó elég gyötrelmesen akart csak elindulni.
(320 d, 2004-es). Izzítógyertyák újak, hatalmas pöfföt nyomott ki.

Köszi előre is

Az oké hogy újak a gyertyák, de izzítanak is? Vagyis a vezérlő is okés? Mert az is meg szokott halni. Valamint gyenge aksi is okozhatja a nehéz indulást, a mostani hidegekben fog ez is előjönni sokaknál.

Sziasztok!

Még nem csattognak a mínuszok, de reggel az autó elég gyötrelmesen akart csak elindulni.
(320 d, 2004-es). Izzítógyertyák újak, hatalmas pöfföt nyomott ki.

Köszi előre is

Sziasztok!!
A segitségeteket szeretném kérni!
Olyan gondom lenne, hogy a vészvillogó illetve a
nyitó záró gomb csak akkor müködik ha nagyon erösen benyomom.
Tegnapig semmi baja nem volt.
Mi okozhatja ezt, illetve hogyan tudnám megcsinálni??
Teljesen szét kell szedni középen, hogy hozzáférjek??
Csinált már valaki ilyet?

jokerface írta: Igen,nekem is mondták a szervizben,hogy nem sokat bírnak. 150ezrenként elmennek.
Nekem úgy 1 éve cserélték.

szerk.
most néztem a számlát,350€ a cucc és 40€ volt a munka

az tökéletes, bár minden egység ennyit bírna. Ez még belefér, még mindig jobb,mintha 2 évente beszarna.