BMWfanatics.hu

Szemy írta:

vk92 írta: Szia Szemy!

Nem biztos,hogy igazad van,Nálunk a cégrs verdák a legapróbb hibánál is el van küldve márka szervizbe+a kötelező szervizeket is baromira komolyan veszik.Szerintem németeknél még komolyabb.

Üdv:Attila

Yellow kollega nagyon jol ravilagitott az en problemamra: egy ceges autot (amit raadasul nem egy ember hasznalt, hanem a ceg összes alkalmazottja) eppen ugy, mint Magyarorszagon, itt is "ütik-vagjak" az alkalmazottak. A "kimeletlen" hasznalatot tovabb fokozza, hogy a sofört nem terheli semmilyen szervizköltseg, rezisztens az eröteljesebb hasznalatbol adodo meghibasodasokra. Nezetem es tapasztalatom szerint az ilyen autok nagysagrendekkel jobban vannak igenybeveve, mint egy sajat tulajdonban levö auto, amit szeret a gazdaja. Egyebkent a nemet barataim is azt tanacsoltak, hogy ceges autot inkabb ne... Egyebkent biztosan nagyon jol volt szervizelve, mivel egy BMW szalonnak volt a ceges autoja...

Szemy

Pedig álom szép a verda.Igy már értem a döntésedet.

Attila

vk92 írta: Szia Szemy!

Nem biztos,hogy igazad van,Nálunk a cégrs verdák a legapróbb hibánál is el van küldve márka szervizbe+a kötelező szervizeket is baromira komolyan veszik.Szerintem németeknél még komolyabb.

Üdv:Attila

Yellow kollega nagyon jol ravilagitott az en problemamra: egy ceges autot (amit raadasul nem egy ember hasznalt, hanem a ceg összes alkalmazottja) eppen ugy, mint Magyarorszagon, itt is "ütik-vagjak" az alkalmazottak. A "kimeletlen" hasznalatot tovabb fokozza, hogy a sofört nem terheli semmilyen szervizköltseg, rezisztens az eröteljesebb hasznalatbol adodo meghibasodasokra. Nezetem es tapasztalatom szerint az ilyen autok nagysagrendekkel jobban vannak igenybeveve, mint egy sajat tulajdonban levö auto, amit szeret a gazdaja. Egyebkent a nemet barataim is azt tanacsoltak, hogy ceges autot inkabb ne... Egyebkent biztosan nagyon jol volt szervizelve, mivel egy BMW szalonnak volt a ceges autoja...

Szemy

ezt az cikket mindig olyan örömmel olvasgatom hogy tényleg jó autónk van drága klub társaim!
http://www.hahu.hu/veteli-tana...as-sorozat

vk92 írta:
Szia Szemy!

Nem biztos,hogy igazad van,Nálunk a cégrs verdák a legapróbb hibánál is el van küldve márka szervizbe+a kötelező szervizeket is baromira komolyan veszik.Szerintem németeknél még komolyabb.

Üdv:Attila

abban lehet valami, hogy "akár" oda is figyelnek rá, ugyanis, ha valami műszaki hiba miatt balesetet szenvedsz, akkor az munka baleset mert céges autó, ha minden hibával megy szervízre, akkor csökkenthető ennek az esélye... viszont azt sem kell elfelejteni, hogy a céges autókat senki sem úgy használja, mint ahogyan azt a sajátjával tenné... ergó nyúzza, ha lenne felelőssége, hogy mondjuk ha olyan hibája van, ami vezetési stílusra visszavezethető, és neki kell állni a költségeket, akkor jobban vigyáznának rá...

[quote="YELLOW"]

Szemy írta:

YELLOW írta:

Szemy írta: Kepzeljetek el, a tegnapi napon majdnem vasaroltam egy alomszep coupe-t, de sajnos a ceges auto multja miatt elvesztettem az erdeklödesemet iranta...pedig eddig a legszebb 3-as coupe volt, amit lattam. A manoba!

Szemy

neked nem 5-ösöd van most???

De nem am! Egy E46-os 4 ajtos limuzinom van, de ez is feleslegesen "nagy" es tul sok rajta az ajto. 5-öset semmikeppen nem akarok venni, az mar valoban nagy es annak is tul sok ajtaja van...en meg szinte mindig (95%-ban) egyedül csalingazom az autoval, felesleges lenne akkorat venni, csak összezavarna. Emiatt jutottam arra az elhatarozasra, hogy a következö autonal megcelzom a coupe tipust. Nem feltetlenül most akartam volna autot cserelni, de ezen a mostani lehetösegen megakadt a szemem es ha nem lett volna ceges auto, akkor mar le is foglaloztam volna...

Ime az auto: http://suchen.mobile.de/fahrze...rigin=PARK

Szemy

jah összekevertelek akkor Koli userral

[/quote

Szia Szemy!

Nem biztos,hogy igazad van,Nálunk a cégrs verdák a legapróbb hibánál is el van küldve márka szervizbe+a kötelező szervizeket is baromira komolyan veszik.Szerintem németeknél még komolyabb.

Üdv:Attila

Szemy írta:

YELLOW írta:

Szemy írta: Kepzeljetek el, a tegnapi napon majdnem vasaroltam egy alomszep coupe-t, de sajnos a ceges auto multja miatt elvesztettem az erdeklödesemet iranta...pedig eddig a legszebb 3-as coupe volt, amit lattam. A manoba!

Szemy

neked nem 5-ösöd van most???

De nem am! Egy E46-os 4 ajtos limuzinom van, de ez is feleslegesen "nagy" es tul sok rajta az ajto. 5-öset semmikeppen nem akarok venni, az mar valoban nagy es annak is tul sok ajtaja van...en meg szinte mindig (95%-ban) egyedül csalingazom az autoval, felesleges lenne akkorat venni, csak összezavarna. Emiatt jutottam arra az elhatarozasra, hogy a következö autonal megcelzom a coupe tipust. Nem feltetlenül most akartam volna autot cserelni, de ezen a mostani lehetösegen megakadt a szemem es ha nem lett volna ceges auto, akkor mar le is foglaloztam volna...

Ime az auto: http://suchen.mobile.de/fahrze...rigin=PARK

Szemy

jah összekevertelek akkor Koli userral

YELLOW írta:

Szemy írta: Kepzeljetek el, a tegnapi napon majdnem vasaroltam egy alomszep coupe-t, de sajnos a ceges auto multja miatt elvesztettem az erdeklödesemet iranta...pedig eddig a legszebb 3-as coupe volt, amit lattam. A manoba!

Szemy

neked nem 5-ösöd van most???

De nem am! Egy E46-os 4 ajtos limuzinom van, de ez is feleslegesen "nagy" es tul sok rajta az ajto. 5-öset semmikeppen nem akarok venni, az mar valoban nagy es annak is tul sok ajtaja van...en meg szinte mindig (95%-ban) egyedül csalingazom az autoval, felesleges lenne akkorat venni, csak összezavarna. Emiatt jutottam arra az elhatarozasra, hogy a következö autonal megcelzom a coupe tipust. Nem feltetlenül most akartam volna autot cserelni, de ezen a mostani lehetösegen megakadt a szemem es ha nem lett volna ceges auto, akkor mar le is foglaloztam volna...

Ime az auto: http://suchen.mobile.de/fahrze...rigin=PARK

Szemy

valaki tudja,hogy automataváltó alatt lévő gumit,hogy hívják? havernál rá álltam aknára kiváncsiságból és azt vettem észre,hogy az automataváltó alatt található gumi teljesen meg van érve,szét van repedezve és rá van ülve egy vasra ami tartja!! gondolom ez nem valami egészséges és szeretném kicserélni de nem tudom a nevét és ez által azt se,hogy hogyan keresem!! hozzáértő segítségét várom!!!

előre is köszi!!
senki nem tudd nekem segíteni?



Utoljára szerkesztve (1 alkalommal): 2010. április 04. vasárnap, 23:01

Szemy írta: Kepzeljetek el, a tegnapi napon majdnem vasaroltam egy alomszep coupe-t, de sajnos a ceges auto multja miatt elvesztettem az erdeklödesemet iranta...pedig eddig a legszebb 3-as coupe volt, amit lattam. A manoba!

Szemy

neked nem 5-ösöd van most???

Kepzeljetek el, a tegnapi napon majdnem vasaroltam egy alomszep coupe-t, de sajnos a ceges auto multja miatt elvesztettem az erdeklödesemet iranta...pedig eddig a legszebb 3-as coupe volt, amit lattam. A manoba!

Szemy

Woockie írta:

Lacci írta: persze ha még nem fekszik rá a kasztni a gumira kannyarba

Erre probaltam celozni.

őőő háát az úgy volt
vasárnap még szélesítek kicsit a kocsin és hétfőn már nem fog beleérni a kerék a kaszniba

Timo írta: Sziasztok!
Olyan kérdésem lenne, hogy hogyan tudom "otthoni" körülmények között lemérni kocsim teljesítményét? Olyasmire gondolok, h tudja-e valaki, mennyi a gyári érték pl. 80-120-ra négyes fokozatba, esetleg valami hasonló házi praktika ilyesmi mérésére.
Kicsit gyengének érzem a kocsit, nem "harap" annyira. Bár lehet, h én akarok túl sokat
Lehet kicsit hülye a kérdés, de remélem tudtok válaszolni.
Köszi

Nézd meg a kezelési könyv végén a táblázatokat. Ott találsz gyorsulási értékeket mindenféle motorra.

Sziasztok!
Olyan kérdésem lenne, hogy hogyan tudom "otthoni" körülmények között lemérni kocsim teljesítményét? Olyasmire gondolok, h tudja-e valaki, mennyi a gyári érték pl. 80-120-ra négyes fokozatba, esetleg valami hasonló házi praktika ilyesmi mérésére.
Kicsit gyengének érzem a kocsit, nem "harap" annyira. Bár lehet, h én akarok túl sokat
Lehet kicsit hülye a kérdés, de remélem tudtok válaszolni.
Köszi

Egész jó kis cikk, ami nem áprilisi tréfa:
Katt ide

Lacci írta: persze ha még nem fekszik rá a kasztni a gumira kannyarba

Erre probaltam celozni.