BMWfanatics.hu

Bero írta:

YELLOW írta: Bero féle eszmefutattás.

sokan megmondták neked előre, de lehülyézted őket, most meg belátod. ha másra nem hallgatsz, majd tanulsz a saját dolgaidból. csak úgy költségesebb....

Persze,de szerintem ez így természetes. Vagyis nem,mert okos ember más hibájából tanul,én meg a sajátoméból tehát én vagyok a hülye De nekem így jó Amúgy sem vesztettem eddig se semmit,sok örömöt adott eddig is az autó!

Bero. Ez kéne neked, bár ez már mesés 10 évesen 65 ezer ez akkora kamu,de egy ilyenre már nemsokat kel költeni,csak ha valami beszarik.
http://www.hasznaltauto.hu/aut...el-5147303
lehet bele tankolni minden másnap
Lehet meg is halnál vele, annyira akarnál előzni mindenkit.Megtorolni az eddigi alázásokat
Az biztos ,ahogy írja a hangjuk csodás. Mikor odalépek neki,mindenki odakapja a fejét,azt hiszik valami komoly verda a hang miatt. Aztán látják,ó csak egy régi BMW gyorsan elfordulnak. Nagyon állat a motor hangja mikor odalép neki az ember.Mintha valami 6 kupé lenne. Szeretem a hangját nagyon.Mint valami izom autó,úgy kuruttyol.


Utoljára szerkesztve (1 alkalommal): 2011. október 06. csütörtök, 10:59

lalada írta: hali! bocs egy kis gumi-off! felraknátok télre 195/60r16-t 205/55 helyett? köszi! on

Miért ne. Hóba amúgy is hátrány a széles gumi. Én eddig 225 használtam télen is,de most 205 -öst rakok fel,mert ebből is van 4 db. Azért 195 még mindig a sportos kategóriába tartozik. Legalábbis 185 től szokták emlegetni,hogy sportos gumik, az okosok az autós műsorokban.

hali! bocs egy kis gumi-off! felraknátok télre 195/60r16-t 205/55 helyett? köszi! on

Bero írta:

YELLOW írta: Bero féle eszmefutattás.

sokan megmondták neked előre, de lehülyézted őket, most meg belátod. ha másra nem hallgatsz, majd tanulsz a saját dolgaidból. csak úgy költségesebb....

Persze,de szerintem ez így természetes. Vagyis nem,mert okos ember más hibájából tanul,én meg a sajátoméból tehát én vagyok a hülye De nekem így jó Amúgy sem vesztettem eddig se semmit,sok örömöt adott eddig is az autó!

Azért úgy is kel csinálgatni mindig rajta valamit,mert ha hagyod lepukkanni,akkor senki nem cseréli be,ha nagyobb el. Csinosítgasd,csak ne vidd túlzásba,mert csak kidobott pénz lesz,ha nem tartod meg úgysem.

jons írta:

anubisz írta:
Szerintem hűtőt ujjat vegyél,ne bontottat,le van róla a gond,egy pár évig legalább.Én biztos nem vennék hűtőbe bontottat. én 35 ért vagy menyiért vettem a Schiedmanntól és tökéletesen stimmelt,és szuperül mükszik. Neked se sokkal drágább mert a tiedbe gondolom kisebb kel.

Igazad van. Bontottat semmmi képpen se. Mint ahogy bontott féket, bontott szíjat meg bontott olajat se

Egyébként pont ebben a projectben vagyok most, miután a hűtő egyik csonkja elrepedt.
34k volt a Nissens némi kedvességgel a Unixnál.
Schmiedmann-nál meg 2,2k a kiegyenlítőtartály kupak, 12k a kiegyenlítő tartály.
Ma kerül beépítésre.

Nekem is a felső csonk volt hajszálrepedéses. Szép lenne egyszer már olyan hűtőt gyártanának,aminek nem pont az a része műanyag.

YELLOW írta: Bero féle eszmefutattás.

sokan megmondták neked előre, de lehülyézted őket, most meg belátod. ha másra nem hallgatsz, majd tanulsz a saját dolgaidból. csak úgy költségesebb....

Persze,de szerintem ez így természetes. Vagyis nem,mert okos ember más hibájából tanul,én meg a sajátoméból tehát én vagyok a hülye De nekem így jó Amúgy sem vesztettem eddig se semmit,sok örömöt adott eddig is az autó!

Bero féle eszmefutattás.

sokan megmondták neked előre, de lehülyézted őket, most meg belátod. ha másra nem hallgatsz, majd tanulsz a saját dolgaidból. csak úgy költségesebb....

anubisz írta:
Szerintem hűtőt ujjat vegyél,ne bontottat,le van róla a gond,egy pár évig legalább.Én biztos nem vennék hűtőbe bontottat. én 35 ért vagy menyiért vettem a Schiedmanntól és tökéletesen stimmelt,és szuperül mükszik. Neked se sokkal drágább mert a tiedbe gondolom kisebb kel.

Igazad van. Bontottat semmmi képpen se. Mint ahogy bontott féket, bontott szíjat meg bontott olajat se

Egyébként pont ebben a projectben vagyok most, miután a hűtő egyik csonkja elrepedt.
34k volt a Nissens némi kedvességgel a Unixnál.
Schmiedmann-nál meg 2,2k a kiegyenlítőtartály kupak, 12k a kiegyenlítő tartály.
Ma kerül beépítésre.

anubisz írta:

Bero írta:

anubisz írta:

Bero írta: Tudod ez mi pénz? meg mi meló,meg mi idegeskedés,meg vizsgáztatás,engedély,KPM,utána meg hol ez,hol az nem stimmel majd? egész hajtáslánc csere. Utána lehet,hol ez nem működik,hol az szarakodik? jaj. Tudod mikor.Aztán eladni sosem tudod,mert kinek kel olyan kocsi ami össze,vissza van építgetve. Beütik az alvázszámot,aztán összevissza adja hozzá az alkatrészeket.1.6 jött ki az autó,aztán lett belőle 6 hengeres automata,és Faceliftes és össze,vissza bütykölve. mikor egy turbót 250 ezerért újítottak fel a srácnak,itt valakinek. Tudod mit kérnének tőled el egy ilyen át bütykölésért? Jaj.
Egy szar hűtő 60 ezer. Ezt verd ki a fejedből,mert 5 millióból lesz egy 2,vagy 1,5 milliót érő kocsid. Eladni meg sosem tudod,mert mindenki elretten majd tőle. te vennél ilyen össze,vissza építgetett kocsit? Mert én nem,az biztos.

Hát ebben van valami.. Akkor lehet csere lesz. Csak kár volt ennyi pénzt beleölnöm eddig Előbb kellett volna gondolkodnom (ismét) Most legalább minden gyári belülről meg motorikusan csak a külseje lett más. Mondjuk minden M-packet rajta nem sufni tuning

Hidd el,ha nagymotorost akarsz,abba jobban tudsz kismotorost cserélni. Sokan nem bírják már a 400Ft benzint.Örülnek,ha szabadulni tudnak tőle.

Engem a benzinár nem zavar,de az hogy kb 105 lóerőm van és minden szar ott hagy az már eléggé Nem versenyezni akarok én,de ha néha odalépnék akkor menjen Amúgy se megyek vele sokat mostanában már (elköltöztem,minden helyben van) Szerintem,ha felhívnék 1-2 embert,hogy cserélnék vele autót tuti az lenne,hogy még fizessek rá ennyit meg annyit.. Épp használtauto.hu vagyok,vannak köztük szépek,de sok kereskedőtől van ami gáz

Szerintem egy 2,5 ös bőven elég akkor neked. Most meg ne 1 nap alatt akarj másik kocsit
Ez hosszadalmas meló. Nézegess minden nap,valami csak lesz,így télen.Ezen csináltasd meg amit muszáj,ne költs rá 100 ezreket. Majd csinosítsd azt amit veszel majd.
[/quote]

Persze,rendbe rakom ahogy lehet,hogy ha valakit érdekel és elvinné szervízbe ne legyen semmi gond Majd hátha összefog jönni a csere Mindenesetre szeretnék valami olyat kifogni ami motorikusan/elektronikailag normális és jó hangcucc van benne valami gps-el,hogy arra ne kelljen költenem Akár coupe is jöhet

Bero írta:

anubisz írta:

Bero írta: Tudod ez mi pénz? meg mi meló,meg mi idegeskedés,meg vizsgáztatás,engedély,KPM,utána meg hol ez,hol az nem stimmel majd? egész hajtáslánc csere. Utána lehet,hol ez nem működik,hol az szarakodik? jaj. Tudod mikor.Aztán eladni sosem tudod,mert kinek kel olyan kocsi ami össze,vissza van építgetve. Beütik az alvázszámot,aztán összevissza adja hozzá az alkatrészeket.1.6 jött ki az autó,aztán lett belőle 6 hengeres automata,és Faceliftes és össze,vissza bütykölve. mikor egy turbót 250 ezerért újítottak fel a srácnak,itt valakinek. Tudod mit kérnének tőled el egy ilyen át bütykölésért? Jaj.
Egy szar hűtő 60 ezer. Ezt verd ki a fejedből,mert 5 millióból lesz egy 2,vagy 1,5 milliót érő kocsid. Eladni meg sosem tudod,mert mindenki elretten majd tőle. te vennél ilyen össze,vissza építgetett kocsit? Mert én nem,az biztos.

Hát ebben van valami.. Akkor lehet csere lesz. Csak kár volt ennyi pénzt beleölnöm eddig Előbb kellett volna gondolkodnom (ismét) Most legalább minden gyári belülről meg motorikusan csak a külseje lett más. Mondjuk minden M-packet rajta nem sufni tuning

Hidd el,ha nagymotorost akarsz,abba jobban tudsz kismotorost cserélni. Sokan nem bírják már a 400Ft benzint.Örülnek,ha szabadulni tudnak tőle.

Engem a benzinár nem zavar,de az hogy kb 105 lóerőm van és minden szar ott hagy az már eléggé Nem versenyezni akarok én,de ha néha odalépnék akkor menjen Amúgy se megyek vele sokat mostanában már (elköltöztem,minden helyben van) Szerintem,ha felhívnék 1-2 embert,hogy cserélnék vele autót tuti az lenne,hogy még fizessek rá ennyit meg annyit.. Épp használtauto.hu vagyok,vannak köztük szépek,de sok kereskedőtől van ami gáz [/quote]
Szerintem egy 2,5 ös bőven elég akkor neked. Most meg ne 1 nap alatt akarj másik kocsit
Ez hosszadalmas meló. Nézegess minden nap,valami csak lesz,így télen.Ezen csináltasd meg amit muszáj,ne költs rá 100 ezreket. Majd csinosítsd azt amit veszel majd.

anubisz írta:

Bero írta: Tudod ez mi pénz? meg mi meló,meg mi idegeskedés,meg vizsgáztatás,engedély,KPM,utána meg hol ez,hol az nem stimmel majd? egész hajtáslánc csere. Utána lehet,hol ez nem működik,hol az szarakodik? jaj. Tudod mikor.Aztán eladni sosem tudod,mert kinek kel olyan kocsi ami össze,vissza van építgetve. Beütik az alvázszámot,aztán összevissza adja hozzá az alkatrészeket.1.6 jött ki az autó,aztán lett belőle 6 hengeres automata,és Faceliftes és össze,vissza bütykölve. mikor egy turbót 250 ezerért újítottak fel a srácnak,itt valakinek. Tudod mit kérnének tőled el egy ilyen át bütykölésért? Jaj.
Egy szar hűtő 60 ezer. Ezt verd ki a fejedből,mert 5 millióból lesz egy 2,vagy 1,5 milliót érő kocsid. Eladni meg sosem tudod,mert mindenki elretten majd tőle. te vennél ilyen össze,vissza építgetett kocsit? Mert én nem,az biztos.

Hát ebben van valami.. Akkor lehet csere lesz. Csak kár volt ennyi pénzt beleölnöm eddig Előbb kellett volna gondolkodnom (ismét) Most legalább minden gyári belülről meg motorikusan csak a külseje lett más. Mondjuk minden M-packet rajta nem sufni tuning

Hidd el,ha nagymotorost akarsz,abba jobban tudsz kismotorost cserélni. Sokan nem bírják már a 400Ft benzint.Örülnek,ha szabadulni tudnak tőle.[/quote]

Engem a benzinár nem zavar,de az hogy kb 105 lóerőm van és minden szar ott hagy az már eléggé Nem versenyezni akarok én,de ha néha odalépnék akkor menjen Amúgy se megyek vele sokat mostanában már (elköltöztem,minden helyben van) Szerintem,ha felhívnék 1-2 embert,hogy cserélnék vele autót tuti az lenne,hogy még fizessek rá ennyit meg annyit.. Épp használtauto.hu vagyok,vannak köztük szépek,de sok kereskedőtől van ami gáz

Bero írta: Tudod ez mi pénz? meg mi meló,meg mi idegeskedés,meg vizsgáztatás,engedély,KPM,utána meg hol ez,hol az nem stimmel majd? egész hajtáslánc csere. Utána lehet,hol ez nem működik,hol az szarakodik? jaj. Tudod mikor.Aztán eladni sosem tudod,mert kinek kel olyan kocsi ami össze,vissza van építgetve. Beütik az alvázszámot,aztán összevissza adja hozzá az alkatrészeket.1.6 jött ki az autó,aztán lett belőle 6 hengeres automata,és Faceliftes és össze,vissza bütykölve. mikor egy turbót 250 ezerért újítottak fel a srácnak,itt valakinek. Tudod mit kérnének tőled el egy ilyen át bütykölésért? Jaj.
Egy szar hűtő 60 ezer. Ezt verd ki a fejedből,mert 5 millióból lesz egy 2,vagy 1,5 milliót érő kocsid. Eladni meg sosem tudod,mert mindenki elretten majd tőle. te vennél ilyen össze,vissza építgetett kocsit? Mert én nem,az biztos.

Hát ebben van valami.. Akkor lehet csere lesz. Csak kár volt ennyi pénzt beleölnöm eddig Előbb kellett volna gondolkodnom (ismét) Most legalább minden gyári belülről meg motorikusan csak a külseje lett más. Mondjuk minden M-packet rajta nem sufni tuning [/quote]

Hidd el,ha nagymotorost akarsz,abba jobban tudsz kismotorost cserélni. Sokan nem bírják már a 400Ft benzint.Örülnek,ha szabadulni tudnak tőle.

Amúgy meg,ha nem szeretsz hajtani,minek a böszme motor? azért,hogy zabáljon? Nekem 3 ezres,de én megyek is vele.

Utoljára szerkesztve (1 alkalommal): 2011. október 05. szerda, 23:53

Tudod ez mi pénz? meg mi meló,meg mi idegeskedés,meg vizsgáztatás,engedély,KPM,utána meg hol ez,hol az nem stimmel majd? egész hajtáslánc csere. Utána lehet,hol ez nem működik,hol az szarakodik? jaj. Tudod mikor.Aztán eladni sosem tudod,mert kinek kel olyan kocsi ami össze,vissza van építgetve. Beütik az alvázszámot,aztán összevissza adja hozzá az alkatrészeket.1.6 jött ki az autó,aztán lett belőle 6 hengeres automata,és Faceliftes és össze,vissza bütykölve. mikor egy turbót 250 ezerért újítottak fel a srácnak,itt valakinek. Tudod mit kérnének tőled el egy ilyen át bütykölésért? Jaj.
Egy szar hűtő 60 ezer. Ezt verd ki a fejedből,mert 5 millióból lesz egy 2,vagy 1,5 milliót érő kocsid. Eladni meg sosem tudod,mert mindenki elretten majd tőle. te vennél ilyen össze,vissza építgetett kocsit? Mert én nem,az biztos.[/quote]

Hát ebben van valami.. Akkor lehet csere lesz. Csak kár volt ennyi pénzt beleölnöm eddig Előbb kellett volna gondolkodnom (ismét) Most legalább minden gyári belülről meg motorikusan csak a külseje lett más. Mondjuk minden M-packet rajta nem sufni tuning

Bero írta:

anubisz írta:

Bero írta: Akkor megnyugodtam A másik,hogy azért folyik a hűtővizem,mert a hűtőm műanyag oldala repedt és ott folyik el a víz. Ez oké,de mi van ha a bontott is megfogja adni magát? Gondolom cumi Lehet hülyeség,de szokták tuningolni a hűtőrendszert? Gondolok itt nagyon felületű hűtőre stb.. Mert,ha igen és ezzel nem ártanák a kocsinak akkor lehet veszek egy újat-jobbat

Szerinted,gondolod,befér oda másik hűtő? nagyobb? más kivezetésekkel?
Ne azt vedd alapul ahol átfaragják a fél elejét a kocsinak,mert versenyeznek vele,és oda kell,vagy valami.
Szerintem hűtőt ujjat vegyél,ne bontottat,le van róla a gond,egy pár évig legalább.Én biztos nem vennék hűtőbe bontottat. én 35 ért vagy menyiért vettem a Schiedmanntól és tökéletesen stimmelt,és szuperül mükszik. Neked se sokkal drágább mert a tiedbe gondolom kisebb kel.

Én akkor most leírom mi a tervem (egyszer) mivel ha eladnám az autóm és vennék nagyobb motorosat 1: nem lennék a pénzemnél,ezt már buktam 2: Már nagyon megszerettem ezzel a sok hibájával is a vasat Tehát szeretnék egyszer nagyobb motort belerakni. Én nem verseny hűtőre gondoltam hanem pl: mint a tied,tehát egy 330I hűtőjét (egy 330I motorja lenne a tervem ) Ezért érdekelne a gyári nagyobb motoros hűtő terve ha netalántán egyszer... Tudnék is szerezni komplett motort,kábelekkel vezérléssel váltóval nem is drágán garival. Esetleg,ha megvenném akkor miket kéne még átalakítanom? Felfüggesztésem és a fékeim a kelleténél jóvan nagyobbak/jobbak mint a mostanihoz kellenének tehát ehhez nem kéne hozzányúlni. Difit,gardán tengelyt stb miket kéne még cserélnem?

Bolond vagy? ne írj ilyet ide,mert kiröhögnek Akkor nézz egy nagyobb motorost,sokan úgy is szabadulnának tőle,mert drága a benzin. A tied kis motoros,jó csere alap,beszámittásra tökéletes,nem eladni kell. Kis fogyasztásúval jobban tudsz kavarni,mint nagymotorossal. Azért gondold meg,jövőre lesz vagy 450 a benzin.
Hűtő kicsit drágább,de az se mindegy automata,manuális,és automata klíma van e benne.
http://www.schmiedmann.hu/17%2...reses.aspx
persze most a picsába van az euró azért, én még 35 ért vettem a 6 hengereshez.
[/quote]

Hát,de már a szívemhez nőtt a vas És már egy rakat pénzt öltem bele.. fél millánál többet nem fizetnék rá egy másik ismeretlen kocsira! Abból már megveszem a motort garival a saját kocsimba amit ismerek mint a tenyerem De egy próbát megér. Ha valaki elcserélné a nagyobb motorost az enyémre akkor talán [/quote]

Tudod ez mi pénz? meg mi meló,meg mi idegeskedés,meg vizsgáztatás,engedély,KPM,utána meg hol ez,hol az nem stimmel majd? egész hajtáslánc csere. Utána lehet,hol ez nem működik,hol az szarakodik? jaj. Tudod mikor.Aztán eladni sosem tudod,mert kinek kel olyan kocsi ami össze,vissza van építgetve. Beütik az alvázszámot,aztán összevissza adja hozzá az alkatrészeket.1.6 jött ki az autó,aztán lett belőle 6 hengeres automata,és Faceliftes és össze,vissza bütykölve. mikor egy turbót 250 ezerért újítottak fel a srácnak,itt valakinek. Tudod mit kérnének tőled el egy ilyen át bütykölésért? Jaj.
Egy szar hűtő 60 ezer. Ezt verd ki a fejedből,mert 5 millióból lesz egy 2,vagy 1,5 milliót érő kocsid. Eladni meg sosem tudod,mert mindenki elretten majd tőle. te vennél ilyen össze,vissza építgetett kocsit? Mert én nem,az biztos.

anubisz írta:

Bero írta: Akkor megnyugodtam A másik,hogy azért folyik a hűtővizem,mert a hűtőm műanyag oldala repedt és ott folyik el a víz. Ez oké,de mi van ha a bontott is megfogja adni magát? Gondolom cumi Lehet hülyeség,de szokták tuningolni a hűtőrendszert? Gondolok itt nagyon felületű hűtőre stb.. Mert,ha igen és ezzel nem ártanák a kocsinak akkor lehet veszek egy újat-jobbat

Szerinted,gondolod,befér oda másik hűtő? nagyobb? más kivezetésekkel?
Ne azt vedd alapul ahol átfaragják a fél elejét a kocsinak,mert versenyeznek vele,és oda kell,vagy valami.
Szerintem hűtőt ujjat vegyél,ne bontottat,le van róla a gond,egy pár évig legalább.Én biztos nem vennék hűtőbe bontottat. én 35 ért vagy menyiért vettem a Schiedmanntól és tökéletesen stimmelt,és szuperül mükszik. Neked se sokkal drágább mert a tiedbe gondolom kisebb kel.

Én akkor most leírom mi a tervem (egyszer) mivel ha eladnám az autóm és vennék nagyobb motorosat 1: nem lennék a pénzemnél,ezt már buktam 2: Már nagyon megszerettem ezzel a sok hibájával is a vasat Tehát szeretnék egyszer nagyobb motort belerakni. Én nem verseny hűtőre gondoltam hanem pl: mint a tied,tehát egy 330I hűtőjét (egy 330I motorja lenne a tervem ) Ezért érdekelne a gyári nagyobb motoros hűtő terve ha netalántán egyszer... Tudnék is szerezni komplett motort,kábelekkel vezérléssel váltóval nem is drágán garival. Esetleg,ha megvenném akkor miket kéne még átalakítanom? Felfüggesztésem és a fékeim a kelleténél jóvan nagyobbak/jobbak mint a mostanihoz kellenének tehát ehhez nem kéne hozzányúlni. Difit,gardán tengelyt stb miket kéne még cserélnem?[/quote]

Bolond vagy? ne írj ilyet ide,mert kiröhögnek Akkor nézz egy nagyobb motorost,sokan úgy is szabadulnának tőle,mert drága a benzin. A tied kis motoros,jó csere alap,beszámittásra tökéletes,nem eladni kell. Kis fogyasztásúval jobban tudsz kavarni,mint nagymotorossal. Azért gondold meg,jövőre lesz vagy 450 a benzin.
Hűtő kicsit drágább,de az se mindegy automata,manuális,és automata klíma van e benne.
http://www.schmiedmann.hu/17%2...reses.aspx
persze most a picsába van az euró azért, én még 35 ért vettem a 6 hengereshez.
[/quote]

Hát,de már a szívemhez nőtt a vas És már egy rakat pénzt öltem bele.. fél millánál többet nem fizetnék rá egy másik ismeretlen kocsira! Abból már megveszem a motort garival a saját kocsimba amit ismerek mint a tenyerem De egy próbát megér. Ha valaki elcserélné a nagyobb motorost az enyémre akkor talán