BMWfanatics.hu

K_Gergo írta:

ute107 írta: Nekem miért nincs lambdaszonda a kocsimban?!

örülj neki...nekem 4 van (35K HUF/db, és ez korrekt ár!), abból egyet már cseréltünk, hátha az a baj...nem jött be: leömlő csere, kiszedéskor egy másik ment tönkre, az is cserés. ezek a hátsók, az elsőket lehet szintén cserélni kell, mert még mindig világít az a szájbalökött mocsadék csekkendzsin...mosmá kezd nagyon, lassan végleg kilenni a tököm a kocsival. szeretem meg minden, de nem vagyok én Anubisz, hogy egy kisebb állam költségvetését locsoljam a kocsira orrba-szájba...


(köszi, hogy kidühönghettem magam )

Nekem mind a 4 ki lett már cserélve, és a katalizátor csere tüntette el az "engine" jelet!

YELLOW írta:

K_Gergo írta:

ute107 írta: Nekem miért nincs lambdaszonda a kocsimban?!

örülj neki...nekem 4 van (35K HUF/db, és ez korrekt ár!), abból egyet már cseréltünk, hátha az a baj...nem jött be: leömlő csere, kiszedéskor egy másik ment tönkre, az is cserés. ezek a hátsók, az elsőket lehet szintén cserélni kell, mert még mindig világít az a szájbalökött mocsadék csekkendzsin...mosmá kezd nagyon, lassan végleg kilenni a tököm a kocsival. szeretem meg minden, de nem vagyok én Anubisz, hogy egy kisebb állam költségvetését locsoljam a kocsira orrba-szájba...


(köszi, hogy kidühönghettem magam )

Egy újabb jóakaró,minek ellenség,ha vannak barátaid Annyit azért hozzátennék,én 140 ezret raktam bele 3 év alatt,és ki tudja menyi volt még benne. Nem bringával járok,a kocsi meg garázsba áll, bár van bringám is TREK, 2 tárcsafékkel,szuper posztmodern teleszkóppal



Utoljára szerkesztve (1 alkalommal): 2011. október 26. szerda, 16:08

Amúgy az vigasztaljon mikor szervizben jártam ( egy párszor ) kupac számra álltak ott az X5, X6 6,7 BMW csodák, és bizony nem motormosásra. E46 -ból láttam szinte alig, ha ott voltam. Bár egy X6- ot nem fognak garázsba javítani.
Ne hidd,hogy nem járnál oda ha 4,5 éves 10 millás lenne a kocsid. Ott azt mondják a szerelők, akinek BMW-je van bírni kell, és jót röhögnek.

K_Gergo írta:

ute107 írta: Nekem miért nincs lambdaszonda a kocsimban?!

örülj neki...nekem 4 van (35K HUF/db, és ez korrekt ár!), abból egyet már cseréltünk, hátha az a baj...nem jött be: leömlő csere, kiszedéskor egy másik ment tönkre, az is cserés. ezek a hátsók, az elsőket lehet szintén cserélni kell, mert még mindig világít az a szájbalökött mocsadék csekkendzsin...mosmá kezd nagyon, lassan végleg kilenni a tököm a kocsival. szeretem meg minden, de nem vagyok én Anubisz, hogy egy kisebb állam költségvetését locsoljam a kocsira orrba-szájba...


(köszi, hogy kidühönghettem magam )

Amúgy meg ez úgy történik,hogy először mindent megcsinálgatsz rajta,jó pénzért,aztán ha elromlik,újra meg újra,aztán mikor megint elromlik valami, és besokalsz, megunod, de hiába,ha el is adnád,ha rossz akkor, hogy adod el? csak meg kel csinálni megint,akkor meg elkezdesz reménykedni,na csak elfogytak a hibák,na mostmár biztos jó lesz. Ha már ennyit költöttem rá,most adjam el szarért,hugyért? aztán pár hónap,hét, újabb hiba
És kezdődik előröl,mert az igen nagy verébség lenne,ha fél autó kicserélése után az ember eladja,az meg lehet egy évig hozzá sem fog nyúlni. De ezt ki tudhatja előre?
Ezért költünk ennyit rá,már aki nem szereti váltogatni havonta a kocsiját,és szereti is.
Bár szondát nekem csak 1- et kellett cserélni 140 000 alatt. lehet lassan jönnek azok is.

ute107 írta:

Tano írta:

ute107 írta: Urak!!

Nekem miért nincs lambdaszonda a kocsimban?!
http://realoem.com/bmw/showpar...&fg=10
a 15-ös alkatrész hiányzik...de még a csatlakozója sincs a katalizátoron... :-S
Ez jó vagy rossz?!

No para, ez normális. A 136 lovas dízelekben nincsen.

Huh, megnyugodtam. De akkor realoem miért dobja ki????... alvázszám utolsó karakterei alapján kértem le...

Miért hozza? nincs is ott a száma. Az,hogy szerepel a rajzon,egy dolog. Nem fognak külön,robbantott rajzot csinálni minden kiadott típushoz adott évjáraton,típuson belül.

K_Gergo írta:

ute107 írta: Nekem miért nincs lambdaszonda a kocsimban?!

örülj neki...nekem 4 van (35K HUF/db, és ez korrekt ár!), abból egyet már cseréltünk, hátha az a baj...nem jött be: leömlő csere, kiszedéskor egy másik ment tönkre, az is cserés. ezek a hátsók, az elsőket lehet szintén cserélni kell, mert még mindig világít az a szájbalökött mocsadék csekkendzsin...mosmá kezd nagyon, lassan végleg kilenni a tököm a kocsival. szeretem meg minden, de nem vagyok én Anubisz, hogy egy kisebb állam költségvetését locsoljam a kocsira orrba-szájba...


(köszi, hogy kidühönghettem magam )

Köszi aranyos vagy

ute107 írta: Nekem miért nincs lambdaszonda a kocsimban?!

örülj neki...nekem 4 van (35K HUF/db, és ez korrekt ár!), abból egyet már cseréltünk, hátha az a baj...nem jött be: leömlő csere, kiszedéskor egy másik ment tönkre, az is cserés. ezek a hátsók, az elsőket lehet szintén cserélni kell, mert még mindig világít az a szájbalökött mocsadék csekkendzsin...mosmá kezd nagyon, lassan végleg kilenni a tököm a kocsival. szeretem meg minden, de nem vagyok én Anubisz, hogy egy kisebb állam költségvetését locsoljam a kocsira orrba-szájba...


(köszi, hogy kidühönghettem magam )

Tano írta:

ute107 írta: Urak!!

Nekem miért nincs lambdaszonda a kocsimban?!
http://realoem.com/bmw/showpar...&fg=10
a 15-ös alkatrész hiányzik...de még a csatlakozója sincs a katalizátoron... :-S
Ez jó vagy rossz?!

No para, ez normális. A 136 lovas dízelekben nincsen.

Huh, megnyugodtam. De akkor realoem miért dobja ki????... alvázszám utolsó karakterei alapján kértem le...

ute107 írta: Urak!!

Nekem miért nincs lambdaszonda a kocsimban?!
http://realoem.com/bmw/showpar...&fg=10
a 15-ös alkatrész hiányzik...de még a csatlakozója sincs a katalizátoron... :-S
Ez jó vagy rossz?!

No para, ez normális. A 136 lovas dízelekben nincsen.

Urak!!


Nekem miért nincs lambdaszonda a kocsimban?!

http://realoem.com/bmw/showpar...&fg=10

a 15-ös alkatrész hiányzik...de még a csatlakozója sincs a katalizátoron... :-S

Ez jó vagy rossz?!

Coyote írta:

troooger írta: Sziasztok,
Gondoltam a tolató lámpában kicserélem az izzót valami erősebb ledre, mert este a sötétített fólia miatt nem sokat látok. Van oda illő ledes izzó? Amiket én találtam azokat nem tudnám bebújtatni a búrába, túl nagyok.
Vagy csak rosszúl keresek rá?

Nem parázol, hogy hibát jelez majd?

Na látod, ezen nem gondolkoztam. De azért körbenézek, még a neten, hátha van olyan ami nem jelez hibát...Most van egy kis időm...

Végül is ezt találtam.
http://www.ledizzo.hu/index.php?productID=141
Kicsit drágának találom És igen igazad van hibát jelezne.


Utoljára szerkesztve (1 alkalommal): 2011. október 26. szerda, 09:26

anubisz írta:

Bero írta:

anubisz írta:

Bero írta:

hil írta:

YELLOW írta:

már Bero-val is vetettél egy kész guminyomás állomást, hogy mérni tudjon.
kb. 90%, hanem 99%, hogy csak az üzemanyag a baja. először úgyis a szűrőt enné meg, azt meg észreveszi, ha leszedi onnan a csövet, mert trutyi fog kifolyni. felesleges mérnie, bármilyen nyomást. majd a ha benzintől nem akar beindulni, akkor kezdjen el aggódni.

Hú de jót röhögtem ezen, KÖSZI!!!

Ezen mi a vicces? Jó lesz az még nekem

Had röhögjenek 1500 Ft aztán majdnem vettél egy szivattyút,mikor az önindító volt a gond Ők már hangról megállapítják,menyit nyom a pumpa. legközelebb nehezen indul, csak előveszed,rárakod,már tudod is,hogy a nyomással nincs gond
Ők meg hallgatják,hogy zümmög

Hát 1500Ft tényleg nem ver segghez De,hallod ezt én se értem! Ti halljátok ahogy működik az AC pumpa? Én még sose hallottam,pedig füleltem párszor

Én sem, csak mikor mondták hallani,akkor kezdtem figyelni,és ha csend van a kocsiba,mikor rá adod a gyújtást, hallani hátulról nagyon halk zümmögést egy darabig,aztán leáll,ha nem indítasz.

Akkor egy utolsó próbát megér

Bero írta:

anubisz írta:

Bero írta:

hil írta:

YELLOW írta:

már Bero-val is vetettél egy kész guminyomás állomást, hogy mérni tudjon.
kb. 90%, hanem 99%, hogy csak az üzemanyag a baja. először úgyis a szűrőt enné meg, azt meg észreveszi, ha leszedi onnan a csövet, mert trutyi fog kifolyni. felesleges mérnie, bármilyen nyomást. majd a ha benzintől nem akar beindulni, akkor kezdjen el aggódni.

Hú de jót röhögtem ezen, KÖSZI!!!

Ezen mi a vicces? Jó lesz az még nekem

Had röhögjenek 1500 Ft aztán majdnem vettél egy szivattyút,mikor az önindító volt a gond Ők már hangról megállapítják,menyit nyom a pumpa. legközelebb nehezen indul, csak előveszed,rárakod,már tudod is,hogy a nyomással nincs gond
Ők meg hallgatják,hogy zümmög

Hát 1500Ft tényleg nem ver segghez De,hallod ezt én se értem! Ti halljátok ahogy működik az AC pumpa? Én még sose hallottam,pedig füleltem párszor

Én sem, csak mikor mondták hallani,akkor kezdtem figyelni,és ha csend van a kocsiba,mikor rá adod a gyújtást, hallani hátulról nagyon halk zümmögést egy darabig,aztán leáll,ha nem indítasz.

anubisz írta:

Bero írta:

hil írta:

YELLOW írta:

már Bero-val is vetettél egy kész guminyomás állomást, hogy mérni tudjon.
kb. 90%, hanem 99%, hogy csak az üzemanyag a baja. először úgyis a szűrőt enné meg, azt meg észreveszi, ha leszedi onnan a csövet, mert trutyi fog kifolyni. felesleges mérnie, bármilyen nyomást. majd a ha benzintől nem akar beindulni, akkor kezdjen el aggódni.

Hú de jót röhögtem ezen, KÖSZI!!!

Ezen mi a vicces? Jó lesz az még nekem

Had röhögjenek 1500 Ft aztán majdnem vettél egy szivattyút,mikor az önindító volt a gond Ők már hangról megállapítják,menyit nyom a pumpa. legközelebb nehezen indul, csak előveszed,rárakod,már tudod is,hogy a nyomással nincs gond
Ők meg hallgatják,hogy zümmög

Hát 1500Ft tényleg nem ver segghez De,hallod ezt én se értem! Ti halljátok ahogy működik az AC pumpa? Én még sose hallottam,pedig füleltem párszor