BMWfanatics.hu

Robinson írta:

Enkozpont74 írta: Az egyik céges kocsinkban van.
Holnap megírom milyen típusú, mert az irodámban vannak a papírjai. Azt tudom, hogy 120e píz volt.
1 éve rakattam be, azóta 1x kellett fej egységet cserélni benne (gariban), aztán jó volt 2 hónapig. Most megint szar, sípol+villog egyfolytában. Jövõ hét hétfõn megint viszem vissza a szerelõhöz.

Egyszóval sztem nem túl megbízható. (mûszakilag)
Pedig állítólag amikor berakattam a szerelõ azt mondta, hogy ez az egyik legjobb... :o

Bocsi, de 120 pénzért biztos nem a legjobbak közé tartozik. Az, hogy a szerelõ azt mondta, ez az egyik legjobb, valszeg a kategóriájában, vagy mert el kellett adni

Hmmm...
Ezt a szerelõnek ugyan nem kellett eladni, mert ezt én vettem, csak vannak olyan szerelõk akik szerzõdésben állnak a garancia miatt...

1ébként : ANTILASER G8

A szerelõ pedig tényleg profi, és valóban nem a legjobb, mert van olyan amelyik pl. lehalkítja a rádiót. Erre a funkcióra nekem nem volt szükségem...
Megbízhatóság szempontjából, mármint a jelzés megbízhatósága szempontjából az egyik legjobb, + ha beleszaladsz a trafiba, 8 másodpercig blokkolja azt, annyi idõ alatt van idõ lassítani...

Enkozpont74 írta: Az egyik céges kocsinkban van.
Holnap megírom milyen típusú, mert az irodámban vannak a papírjai. Azt tudom, hogy 120e píz volt.
1 éve rakattam be, azóta 1x kellett fej egységet cserélni benne (gariban), aztán jó volt 2 hónapig. Most megint szar, sípol+villog egyfolytában. Jövõ hét hétfõn megint viszem vissza a szerelõhöz.

Egyszóval sztem nem túl megbízható. (mûszakilag)
Pedig állítólag amikor berakattam a szerelõ azt mondta, hogy ez az egyik legjobb... :o

Bocsi, de 120 pénzért biztos nem a legjobbak közé tartozik. Az, hogy a szerelõ azt mondta, ez az egyik legjobb, valszeg a kategóriájában, vagy mert el kellett adni

bocika írta: Használtok detektort? Sok szépet hallottam a Beltronics 550 Euro és RX-65 típusokról.

Van esetleg tapasztalatotok ezekkel kapcsolatban?

Köszi elõre is!

Asszem lekaptak a birodalmi rohamoszatgosok lézerrel egy hete...

Az egyik céges kocsinkban van.
Holnap megírom milyen típusú, mert az irodámban vannak a papírjai. Azt tudom, hogy 120e píz volt.
1 éve rakattam be, azóta 1x kellett fej egységet cserélni benne (gariban), aztán jó volt 2 hónapig. Most megint szar, sípol+villog egyfolytában. Jövõ hét hétfõn megint viszem vissza a szerelõhöz.

Egyszóval sztem nem túl megbízható. (mûszakilag)
Pedig állítólag amikor berakattam a szerelõ azt mondta, hogy ez az egyik legjobb... :o

Használtok detektort? Sok szépet hallottam a Beltronics 550 Euro és RX-65 típusokról.

Van esetleg tapasztalatotok ezekkel kapcsolatban?

Köszi elõre is!

Asszem lekaptak a birodalmi rohamoszatgosok lézerrel egy hete...

alfatone írta:

penny írta: volt szerencsém kissé nyugatabbra(USA) közlekedni nemrégiben.eszméletlen különbséget tapasztaltam a közlekedési morál tekintetében hazánkkal szemben.nem csak az utak minõsége, hanem a közlekedésben résztvevõk nyugodtsága és szabálytisztelése fogott meg nagyon.hazaérkezésem után egy jó darabig próbáltam az ottani stílust, de sajnos nem sokáig tartott...

Ezt én is tapasztaltam. 55mph, és nem több. 6+6 sávos úton egyenletesen hömpölyögnek az autók.
Amit persze tudni kell, hogy a '60-'70-es években nagyon magas volt a halálos közlekedési balesetek száma. Ezért vasszigorral kezdték büntetni a közlekedési kihágásokat. Mára ösztönös közlekedési fegyelmet hozott, nem is ellenõriznek olyan mértékben, de nem is kell már.

A közlekedési morálról annyit, hogy Belgrádban veszélyesebb csak közlekedni, mint Budapesten.
Ha egyszer Dániában, vagy Belgiumban jártok, próbáljatok meg átmenni az úton, nem a zebrán. Meg fogtok lepõdni.

Nem túl friss a téma, de mindegy...

Nápolyban jártál már...??? Évekig heti 2x mentem-jöttem.
Mit mondjak...? Ki kellene írni, hogy : "csak profi söfõröknek"
Mondjuk én élveztem...

Benten írta:

peti-rex írta: Sziasztok!

Nagyon gáz lett az útjainkon a helyzet, amióta bevezették ezt az Objektív felelõség elvét, és jól megemelték a büntetési tételeket. Naponta hallani rémtörténeteket, hogy kit, és mennyire vágtak meg. Jó lenne ezt elkerülni, ezért Lézerblokkoló beszerelésén gondolkodom! Van-e valakinek tapasztalata? Hova érdemes fordulni, melyiket érdemes megvenni, ki tudja jól beszerelni......stb Ha valaki tud, légyszi. segítsen! Elõre is köszi!

Keress rá google-n: lézerblokkoló bmw m6

rögtön az elsõ találat kell neked. Elég jól leírják, mit hova kell szerelni, persze õk is szerelnek. Részletezik a különbözõ frekvenciákat, stb...
Én csak az ott látott M6-os verzióján gondolkodnék... végülis a max bírság árával egész jó védelmet kaphatsz.

további megoldás: Navigáció, a fix radarpontokat felvenni a térképre + a www.police.hu honlapján megnézhetõ, mikor és hol terveznek mérni... Ha ez a 3 dolog megvan, nagy baj nem érhet.

Láttam én is ezt a Hamann M6-ot amin 12 (!!!) blokkoló van. A gond az, hogy a blokkoló illegális. Ha megállít a rendõr, hogyan lehet kimagyarázni miért van 12 db "kapunyitó" az autón? Ebbõl 4db hátul...

Kedden megyek egy konferenciára, ahol a magántrafipaxok mûködtetésének jelenlegi jogi háttere lesz a téma. Majd beszámolok.

peti-rex írta: Sziasztok!

Nagyon gáz lett az útjainkon a helyzet, amióta bevezették ezt az Objektív felelõség elvét, és jól megemelték a büntetési tételeket. Naponta hallani rémtörténeteket, hogy kit, és mennyire vágtak meg. Jó lenne ezt elkerülni, ezért Lézerblokkoló beszerelésén gondolkodom! Van-e valakinek tapasztalata? Hova érdemes fordulni, melyiket érdemes megvenni, ki tudja jól beszerelni......stb Ha valaki tud, légyszi. segítsen! Elõre is köszi!

Keress rá google-n: lézerblokkoló bmw m6

rögtön az elsõ találat kell neked. Elég jól leírják, mit hova kell szerelni, persze õk is szerelnek. Részletezik a különbözõ frekvenciákat, stb...
Én csak az ott látott M6-os verzióján gondolkodnék... végülis a max bírság árával egész jó védelmet kaphatsz.

további megoldás: Navigáció, a fix radarpontokat felvenni a térképre + a www.police.hu honlapján megnézhetõ, mikor és hol terveznek mérni... Ha ez a 3 dolog megvan, nagy baj nem érhet.

peti-rex írta: Sziasztok!

Nagyon gáz lett az útjainkon a helyzet, amióta bevezették ezt az Objektív felelõség elvét, és jól megemelték a büntetési tételeket. Naponta hallani rémtörténeteket, hogy kit, és mennyire vágtak meg. Jó lenne ezt elkerülni, ezért Lézerblokkoló beszerelésén gondolkodom! Van-e valakinek tapasztalata? Hova érdemes fordulni, melyiket érdemes megvenni, ki tudja jól beszerelni......stb Ha valaki tud, légyszi. segítsen! Elõre is köszi!

Az a gáz, hogy 2 számjegyes úton 60-as táblák vannak kitéve! Ez a hazai útépítés! Fizetjük az adót, de minek. Felháborító. Egyszerû stasztika, de valaki megvizsgálta már azt, hogy ha normális szélességû és minõségû utakon közlekedhetnénk, mennyivel biztonságosabb lenne... egyszerûbb az autós társadalmat súlytani.

én is nem egy ismerõstõl hallottam, hogy elkapták 50-estáblánál 70 körül. igyekeztem visszavenni a tempómból, a baj az, hogy eddig sem siettem, viszont ha most kell rohanni, akkor ugyanúgy odalépek neki.. elõbb utóbb mindenkire sor kerül sajnos, még azokra is, akik tényleg figyelnek..

Sziasztok!

Nagyon gáz lett az útjainkon a helyzet, amióta bevezették ezt az Objektív felelõség elvét, és jól megemelték a büntetési tételeket. Naponta hallani rémtörténeteket, hogy kit, és mennyire vágtak meg. Jó lenne ezt elkerülni, ezért Lézerblokkoló beszerelésén gondolkodom! Van-e valakinek tapasztalata? Hova érdemes fordulni, melyiket érdemes megvenni, ki tudja jól beszerelni......stb Ha valaki tud, légyszi. segítsen! Elõre is köszi!

Sziasztok!

Most jöttem vissza pont svájcból,hát van mit tanulni közlekedési morál tekintetében tölük,pedig ott aztán vannak nagy és erõs járgányok....nem zavart senkit hogy ugy közlkedtem hogy nézelödni is tudjak
A listán szereplõ helyeken semmi nem utal arra hogy történt volna bármi változás....

alfatone írta:
Ha egyszer Dániában, vagy Belgiumban jártok, próbáljatok meg átmenni az úton, nem a zebrán. Meg fogtok lepõdni.

Azért ne túlozzunk...
Foglalkozási ártalomként néha elõfordulok Brüsszelben, ott a taxisok elég nagy %-a török/iráni/egyéb barnultabb verzió és döbbenetesen pofátlanok, nagyjából, mint a mieink. A belvárosban sétálva én bizony nem tapasztaltam, hogy extrán jobbak lennének a viszonyok, sõt néha olyan érzésem volt, mintha pl Isztanbulban lennék....

penny írta: volt szerencsém kissé nyugatabbra(USA) közlekedni nemrégiben.eszméletlen különbséget tapasztaltam a közlekedési morál tekintetében hazánkkal szemben.nem csak az utak minõsége, hanem a közlekedésben résztvevõk nyugodtsága és szabálytisztelése fogott meg nagyon.hazaérkezésem után egy jó darabig próbáltam az ottani stílust, de sajnos nem sokáig tartott...

Ezt én is tapasztaltam. 55mph, és nem több. 6+6 sávos úton egyenletesen hömpölyögnek az autók.
Amit persze tudni kell, hogy a '60-'70-es években nagyon magas volt a halálos közlekedési balesetek száma. Ezért vasszigorral kezdték büntetni a közlekedési kihágásokat. Mára ösztönös közlekedési fegyelmet hozott, nem is ellenõriznek olyan mértékben, de nem is kell már.

A közlekedési morálról annyit, hogy Belgrádban veszélyesebb csak közlekedni, mint Budapesten.
Ha egyszer Dániában, vagy Belgiumban jártok, próbáljatok meg átmenni az úton, nem a zebrán. Meg fogtok lepõdni.

Steve írta: Találtam egy listát a Budapesten elhelyezett lámpákba telepített fix trafikról:

http://www.harmonet.hu/cikk.ph...rmo=524256

A Szentendrei út pl. végig be van kamerázva Csillaghegyig

Ez a HOAX evrol evre elojon... Ugyanezekkel a helyekkel. Sajnos a lista kamu.
http://index.hu/tech/hoax/2005...fenykeppel